ມຊ

ມັນເປັນລະບົບການຢັບຢັ້ງຕົວຕັ້ງຕົວຕີ, ເຊິ່ງເປັນການອອກແບບພິເສດທີ່ບໍລິສັດໂຕໂຍຕ້າໄດ້ນໍາໃຊ້ໃນຮູບແບບການຜະລິດລ້າສຸດ, ແລະເປັນການແຈກຢາຍພະລັງງານການປະທະກັນທັງການປະທະກັນທາງ ໜ້າ (ດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ) ແລະໃນກໍລະນີທີ່ເກີດການປະທະກັນ. ການປະທະກັນ. ເພື່ອດູດເອົາຜົນກະທົບ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນສະທ້ອນຂອງມັນໃຫ້ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພະລັງງານການ ຕຳ ກັນໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຕາມສາຍການປ່ຽນແປງທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້ລ່ວງ ໜ້າ ດ້ວຍຈຸດປະສົງທີ່ຊັດເຈນຂອງການປົກປ້ອງພາຍໃນລົດແລະດັ່ງນັ້ນຜູ້ຢູ່ອາໄສ.

ສິ່ງທັງthisົດນີ້ມາປະສົມປະສານກັບການນໍາໃຊ້ລະບົບການຄວບຄຸມເພີ່ມເຕີມທີ່ສົມບູນແບບ, ຮຸ່ນລຸ້ນລ້າສຸດທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ MICS ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີເລີດໃນການທົດສອບອຸປະຕິເຫດ NCAP.