Retrofit: ສາຍໄຟລົດຈັກ ແລະ scooter ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນປະເທດຝຣັ່ງ
ການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າສ່ວນບຸກຄົນ

Retrofit: ສາຍໄຟລົດຈັກ ແລະ scooter ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນປະເທດຝຣັ່ງ

Retrofit: ສາຍໄຟລົດຈັກ ແລະ scooter ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນປະເທດຝຣັ່ງ

ຈັດພີມມາໃນວາລະສານທາງການໃນວັນສຸກ, ເດືອນເມສາ 3, ຄໍາສັ່ງທີ່ທັນສະໄຫມສະຫນອງພື້ນຖານທາງດ້ານກົດຫມາຍສໍາລັບການປ່ຽນກ້ອງຖ່າຍຮູບຮູບພາບຄວາມຮ້ອນເປັນອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນປະເທດຝຣັ່ງ.

ນີ້ແມ່ນຈຸດສຸດຍອດຂອງການໂຕ້ວາທີ. ດຳລັດວ່າດ້ວຍການຫັນເປັນທັນສະໄໝ, ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຢູໂຣບ, ໄດ້ລົງພິມໃນວາລະສານທາງການ ແລະ ເປັນຂີດໝາຍການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຄື່ອນໄຫວໃໝ່ໃນປະເທດຝຣັ່ງ. ເປັນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການອະນຸຍາດໃຫ້ການຫັນປ່ຽນ, ດໍາລັດສະບັບນີ້ສະຫນອງກອບລະບຽບການສໍາລັບການແປງໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະຄວາມຮ້ອນ (ນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນ) ເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (ຫມໍ້ໄຟຫຼື hydrogen).

ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະສີ່ລໍ້ຄາດວ່າຈະເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງທຸລະກິດ, ຍານພາຫະນະສອງແລະສາມລໍ້ກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ຜູ້ນບາງເຖິງແມ່ນວ່າຊ່ຽວຊານໃນຂົງເຂດນີ້. ນີ້ແມ່ນກໍລະນີກັບ Noil startup ທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ, ຜູ້ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສໍາພາດສອງສາມເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້.

ກົດລະບຽບທີ່ເຄັ່ງຄັດ

​ເຖິງ​ວ່າ​ປະ​ເທດ​ຝຣັ່ງ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ຂອງ​ເອີ​ລົບ​ທີ່​ອະນຸມັດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ຄືນ​ໃໝ່, ​ແຕ່​ບັນດາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຍັງ​ມີ​ລະບຽບ​ການ​ສູງ. ສໍາລັບຍານພາຫະນະສີ່ລໍ້, ມີພຽງແຕ່ຮຸ່ນທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 5 ປີເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດປັບປຸງໃຫມ່ໄດ້. ສໍາລັບຍານພາຫະນະສອງ-ແລະສາມລໍ້, ໄລຍະເວລາໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງເປັນສາມປີ.

ການນໍາໃຊ້ທັກສະວິຊາຊີບຍັງຈະບັງຄັບ, ແລະອັນສຸດທ້າຍສາມາດສະເຫນີພຽງແຕ່ຊຸດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດກ່ອນຫນ້ານີ້. ໃນປະເທດຝຣັ່ງ, UTAC ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບຂອງຂັ້ນຕອນ. ແນ່ນອນ, ວິທີການຈ່າຍທີ່ສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍເດືອນຂອງການລໍຖ້າກ່ອນທີ່ການຕິດຕັ້ງທໍາອິດຈະສໍາເລັດ.

ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ:

  • ຖືກຈັບຢູ່ໃນວາລະສານທາງການ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ