ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະລ້າງເຄື່ອງຈັກໃນການລ້າງລົດ
ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະລ້າງເຄື່ອງຈັກໃນການລ້າງລົດຫຼືບໍ? ຄໍາຖາມນີ້ສົນໃຈຜູ້ທີ່ມັກລົດຫຼາຍ. ຜູ້ທີ່ຕິດຕາມກວດກາຄວາມສະອາດຂອງຍານພາຫະນະຂອງລາວບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປົນເປື້ອນຮ້າຍແຮງໂດຍການເຮັດຄວາມສະອາດທຸກຊັ້ນຂອງພື້ນທີ່ເຄື່ອງຈັກໂດຍໃຊ້ແຊມພູພິເສດແລະເຊັດມັນທັງຫມົດດ້ວຍຜ້າເຊັດມືອ່ອນໆແລະ rags.
ຢູ່ໃນປະຕູລົດຂອງພວກເຮົາ Vodi.su ພວກເຮົາໄດ້ຂຽນຫຼາຍແລ້ວກ່ຽວກັບວິທີການແຫ້ງ - ເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນ, ຫຼືວິທີການລ້າງຕົວລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະດູຫນາວ. ໃນບົດຄວາມດຽວກັນ, ພວກເຮົາຈະເບິ່ງຫົວຂໍ້ຂອງການລ້າງເຄື່ອງຈັກ: ເປັນຫຍັງມັນຈໍາເປັນຕ້ອງ, ວິທີການເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ບ່ອນທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄປເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຖືກລ້າງຕາມກົດລະບຽບທັງຫມົດແລະລົດເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາພາຍຫຼັງ. ຂັ້ນຕອນນີ້.
ເປັນຫຍັງທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລ້າງເຄື່ອງຈັກ?
ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນລົດລາຄາແພງທີ່ສຸດກໍ່ມີບ່ອນທີ່ຝຸ່ນສາມາດເຂົ້າໄປພາຍໃຕ້ການ hood ໄດ້, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງໂດຍຜ່ານ radiator grille ໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຕ້ານການ freeze ແລະນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂຶ້ນແລະ evaporate ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ vapors ເຫຼົ່ານີ້ຕົກລົງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກໃນຮູບແບບຂອງຮູບເງົາບາງໆ.
ຂີ້ຝຸ່ນຕາມຖະໜົນປະສົມກັບນ້ຳມັນ ແລະ ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປມີເປືອກເປືອກບາງໆ, ທຳລາຍການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຮ້ອນເກີນໄປ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຮ້ອນ. ນອກຈາກນີ້, ເນື່ອງຈາກການ overheating, viscosity ຂອງນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ, ຊຶ່ງນໍາໄປສູ່ການສວມໄວຂອງ pistons, liners, rods ເຊື່ອມຕໍ່, gearbox, ແລະອື່ນໆ.
ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ຮອຍເປື້ອນຂອງນ້ໍາມັນໃນການປະສົມປະສານກັບຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດໃຫ້ໄຟໄຫມ້, ແລະນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານການເງິນສໍາລັບການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປ, ແຕ່ຍັງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຊີວິດຂອງທ່ານ.
ອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍອາດຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ ແລະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານຜ່ານລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ມັນບໍ່ງ່າຍສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະດູຫນາວ. ໃນເວລານີ້, ໂຕນຂອງ reagents ແລະເກືອແມ່ນ poured ໃສ່ຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຊິ່ງ corrode paintwork ຂອງຮ່າງກາຍແລະນໍາໄປສູ່ການ corrosion. ຖ້າເກືອນີ້ເຂົ້າໄປໃນຝາປິດ, ມັນສາມາດທໍາລາຍອົງປະກອບຢາງແລະສາຍໄຟໄດ້ຢ່າງຊ້າໆ.
ດີ, ຫຼັງຈາກການເດີນທາງຍາວ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດເປີດ Hood ແລະເບິ່ງວ່າມີໃບ, ຫຍ້າ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະແມງໄມ້ທີ່ສະສົມຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ມັນແມ່ນຍ້ອນເຫດຜົນທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ທີ່ແນະນໍາໃຫ້ລ້າງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ.
ແນ່ນອນ, ເຈົ້າສາມາດເຮັດໄດ້ງ່າຍກວ່າ - ເຮັດຄວາມສະອາດຝາແຕ່ລະໄລຍະໂດຍໃຊ້ສານເຄມີທີ່ມີຢູ່. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນມີເວລາພຽງພໍສໍາລັບການນີ້.
ຊັກເຄື່ອງຢູ່ບ່ອນລ້າງລົດ
ມື້ນີ້ການບໍລິການນີ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນບໍ່ເຄີຍເປັນ. ແຕ່ຢູ່ໃນການລ້າງລົດຫຼາຍໆຄັ້ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນປ້າຍ: "ການບໍລິຫານບໍ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການລ້າງເຄື່ອງຈັກ." ຖ້າທ່ານເຫັນໂຄສະນາດັ່ງກ່າວ, ທ່ານສາມາດຫັນໄປແລະອອກໄປໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
ໃນຄໍາແນະນໍາສໍາລັບລົດບາງ, ຜູ້ຜະລິດເອງແນະນໍາໃຫ້ບໍ່ລ້າງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກ Toyota JZ ແລະ Peugeot 307. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລົດເຄື່ອງຈັກເປື້ອນຕະຫຼອດຊີວິດຂອງທ່ານ.
ໂດຍປົກກະຕິ, ການລ້າງລົດຈະລ້າງເຄື່ອງຈັກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ກວມເອົາຫມໍ້ໄຟ, ເຄື່ອງກໍາເນີດ, starter, sensors ກັບ polyethylene ຫນາ;
- ໃຊ້ gel ພິເສດແລະລໍຖ້າ 15-20 ນາທີຈົນກ່ວາມັນ reacts ກັບຝຸ່ນ;
- ລ້າງເຈນດ້ວຍນ້ໍາພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ;
- ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແຫ້ງຢ່າງສົມບູນດ້ວຍເຄື່ອງອັດອາກາດ ຫຼືເຄື່ອງດູດຝຸ່ນແບບປີ້ນກັບ;
- ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ມັນອົບອຸ່ນຂຶ້ນດີແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ຍັງເຫຼືອທັງຫມົດ evaporates;
- ຫຼັງຈາກນີ້, ແນະນໍາໃຫ້ປະໄວ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, ຫຼືປ່ອຍໃຫ້ລົດຢູ່ໃນແດດໂດຍເປີດຝາອັດປາກຂຸມ.
ໃນຫຼັກການ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ຂັ້ນຕອນຂອງການລ້າງໂຟມດ້ວຍສາຍນ້ໍາພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສົງໃສ. ຖ້າທ່ານມີລົດທີ່ທັນສະໄຫມຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີເລີດ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນ insulated ດີ, ປ້ອງກັນແລະ fastened, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີຫຍັງພິເສດທີ່ຈະກັງວົນ. ແຕ່ມີພຽງແຕ່ສ່ວນນ້ອຍຂອງຜູ້ມັກລົດທີ່ສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ. ຖ້າມີຝຸ່ນຫຼາຍພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນວ່າບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງ insulation ໄດ້ອອກມາຫຼື fasteners ໄດ້ກາຍເປັນວ່າງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານພຽງແຕ່ຕິດຕໍ່ການລ້າງລົດຢ່າງເປັນທາງການ, ບ່ອນທີ່ພະນັກງານທີ່ມີຄຸນວຸດທິເຮັດວຽກແລະມີອຸປະກອນສໍາລັບການລ້າງ. ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ການບໍລິຫານຮັບປະກັນທ່ານວ່າເຄື່ອງຈັກຈະເລີ່ມຕົ້ນຫຼັງຈາກການລ້າງ.
ວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດໃນການລ້າງເຄື່ອງຈັກ
ໃນການລ້າງລົດທີ່ດີ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
ຂະບວນການລ້າງຕົວຂອງມັນເອງຈະປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຂັ້ນຕອນ:
- ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພື້ນຜິວທັງ ໝົດ ຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຖືກປົກຄຸມດ້ວຍ gel ພິເສດທີ່ມີຄຸນສົມບັດ dielectric; gel ນີ້ບໍ່ມີອາຊິດຫຼືເປັນດ່າງແລະຈະບໍ່ທໍາລາຍອົງປະກອບຢາງແລະພາດສະຕິກ; ມັນຍັງມີຄຸນສົມບັດກັນນ້ໍາ;
- ລົດຈະຖືກປະໄວ້ໃນສະພາບນີ້ສໍາລັບບາງເວລາເພື່ອໃຫ້ gel ເລີ່ມຕົ້ນປະຕິບັດ;
- ລ້າງເຈນດ້ວຍນ້ໍາ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຈາກທໍ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ແຕ່ຈາກກະຕຸກສີດທີ່ມີນ້ໍາຫມອກ, gel ເມື່ອສໍາຜັດກັບນ້ໍາ curls ແລະຖືກລ້າງອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ;
- ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນໄດ້ຮັບການຊໍາລະຢ່າງລະອຽດ, ຫຼາຍຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງການລ້າງ;
- ມີສານກັນບູດຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງປະກອບເປັນຮູບເງົາປ້ອງກັນບາງໆ.
ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້, ດ້ວຍວິທີການນີ້ມັນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ. ແລະຫຼັງຈາກລ້າງມັນເບິ່ງຄືວ່າໃຫມ່, ແລະສະພາບນີ້ຍັງຄົງເປັນເວລາດົນນານ.
ຍັງມີວິທີການຊັກແຫ້ງ, ໃນທຸກສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຕາມໂຄງການດຽວກັນ, ພຽງແຕ່ gel ໄດ້ຖືກລ້າງອອກບໍ່ໄດ້ດ້ວຍຂວດສີດ, ແຕ່ມີເຄື່ອງກໍາເນີດອາຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການບໍລິການດັ່ງກ່າວໃນມອດໂກແລະ, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ, ມີການຮັບປະກັນແມ່ນ 1500-2200 rubles.
ກຳ ລັງໂຫລດ ...