MTA - ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືອັດຕະໂນມັດ

ມັນເປັນລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ 5- ຫຼື 6 ຄວາມໄວ (ຍັງຫຸ່ນຍົນ) ພັດທະນາໂດຍກຸ່ມ Fiat.

ປະກອບດ້ວຍເກຍກະປຸກແບບດັ້ງເດີມສາມເພົາທີ່ມີ clutch ແລະໄຟຟ້າທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຫນ່ວຍຄວບຄຸມ, ມັນສາມາດປ່ຽນແປງພຶດຕິກໍາຂອງມັນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງເຊັ່ນຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະປະເພດຂອງເສັ້ນທາງ.

ອີງຕາມຕົວແບບ, ລະບົບອາດຈະປະກອບມີ lever tunnel ແບບຄລາສສິກຫຼື paddle shifters ໃນພວງມາໄລ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນເກຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເກຍກາງຫຼືປີ້ນກັບກັນໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້). ... ມັນໄດ້ຖືກປະຕິເສດໃນຮຸ່ນຕ່າງໆໂດຍອີງຕາມຕົວແບບທີ່ມັນຖືກຕິດຕັ້ງ, ໃນນັ້ນພວກເຮົາຈື່ຈໍາຮູບແບບກິລາຫຼາຍທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂດຍ Alfa Romeo 8C.