800 Agusta Brutale 800 RR Brutale XNUMX RR
ລົດຈັກ

800 Agusta Brutale 800 RR Brutale XNUMX RR

ຈັກ / ເບກ

ກອບ

ປະເພດກອບ: ເຫລັກ ALS

bracket suspension

ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ Marzocchi inverted, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 125
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ເຄື່ອງຫຼີ້ນທີ່ມີຄວາມຄືບ ໜ້າ, ມີອາລູມິນຽມດ່ຽວດ້ານດຽວ, Sachs monoshock, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 125

ລະບົບເບຮົກ

ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນດິດລອຍແບບຄູ່ກັບກະແສໄຟຟ້າ 4 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 320
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນດຽວທີ່ມີ caliper Brembo 2-piston
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 220

Техническиехарактеристики

ຂະຫນາດ

ຄວາມຍາວ, ມມ: 2085
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 725
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 810
ຖານ, ມມ: 1380
ເສັ້ນທາງ: 95
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 160
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 168
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 16.6

ເຄື່ອງຈັກ

ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 798
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 79 x 54.3
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 13.3:1
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ສອດຄ່ອງກັບການຈັດແຈງແບບຂ້າມຜ່ານ
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 3
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 12
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດນໍ້າມັນແບບເອເລັກໂຕຣນິກ MVICS 2.0
ພະລັງງານ, hp: 140
Torque, N * m ໃນ rpm: 86 ທີ່ 10100
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ

ການສົ່ງຜ່ານ

ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ອາບນໍ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain

ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຕໍ່ປີ 100 ກມ): 245

ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່

ລໍ້

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 120 / 70-17; ດ້ານຫລັງ: 180 / 55-17

ຄວາມປອດໄພ

ລະບົບຫ້າມລໍ້ລັອກ (ABS)

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ