ສິ່ງທີ່ຈະຊອກຫາໃນເວລາທີ່ຊື້ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວ?

ວິທີການກວດສອບສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກກ່ອນທີ່ຈະຊື້

ພວກເຮົາສາມາດຊື້ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວຈາກບ່ອນຂູດລົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮ້ານຂາຍລົດທີ່ຂາຍເຄື່ອງຈັກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. 

ດີ, ຖ້າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກວດເບິ່ງການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຈຸດ. ໂດຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫນ່ວຍງານນີ້ເຮັດວຽກກ່ອນທີ່ຈະຊື້ມັນແລະຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນລົດ, ພວກເຮົາສາມາດປະຫຍັດບໍ່ພຽງແຕ່ເສັ້ນປະສາດຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການ disassembled ແລະປະກອບຫນ່ວຍຂັບ. 

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເລື້ອຍໆເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການຂາຍແມ່ນແລ້ວອອກຈາກລົດ, ແລະດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາບໍ່ມີວິທີການກວດສອບວ່າພວກເຂົາກໍາລັງແລ່ນ - ແຕ່ຖ້າມີ, ໃຫ້ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກເຢັນ, i.e. ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ອົບອຸ່ນຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. 

ມັນຍັງມີມູນຄ່າການກວດສອບການບີບອັດໃນກະບອກສູບຂອງຫນ່ວຍງານນີ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອຸປະກອນໄດ້ຖືກປະທັບຕາແລະຮັກສາຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດ. 

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າພວກເຮົາບໍ່ສາມາດທົດສອບເຄື່ອງຈັກໃນເວັບໄຊທ໌?

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ມີໂອກາດທີ່ຈະກວດເບິ່ງຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ແລະພວກເຮົາຊື້ມໍເຕີເອງອອນໄລນ໌, ໃຫ້ພວກເຮົາເອົາໃຈໃສ່ທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນທີ່ເອີ້ນວ່າສໍາລັບຫນ່ວຍຂັບ. ການຮັບປະກັນການເປີດຕົວ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອ່ານຂໍ້ກໍານົດແລະເງື່ອນໄຂຂອງມັນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ການຮັບປະກັນການເລີ່ມຕົ້ນສາມາດປົກປ້ອງພວກເຮົາໃນກໍລະນີທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ຊື້ມາປ່ຽນເປັນຂໍ້ບົກພ່ອງ. 

ຮູບລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນ. ຕັນທີ່ມີຮອຍແຕກທີ່ເຫັນໄດ້, ການຂັດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິເສດໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍພວກເຮົາ. 

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຖ້າມີອາການຂອງ rust ໃນເຄື່ອງຈັກ, ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. 

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຊື້ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ແລ້ວມີຂໍ້ດີຂອງມັນ. ທ່ານສາມາດອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບພວກມັນ, ຕົວຢ່າງ, ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ humanmag.pl.

ທ່ານແນ່ໃຈບໍ່ວ່າມັນຈະເຫມາະ?

ຖ້າເຄື່ອງຈັກທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການຊື້ເບິ່ງຄືວ່າມີແນວໂນ້ມແລະພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະຊື້ມັນ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຫມາະສົມກັບລົດຂອງພວກເຮົາຢ່າງແທ້ຈິງ. 

ເມື່ອຄົ້ນຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ພວກເຮົາຕ້ອງໃຊ້ລະຫັດສ່ວນແລະບໍ່ພຽງແຕ່ພະລັງງານແລະຊື່ທົ່ວໄປຂອງມັນ (ຕົວຢ່າງ TDI, HDI, ແລະອື່ນໆ). ມັນເກີດຂື້ນວ່າຫນ່ວຍງານຂອງຊື່ດຽວກັນໃນສອງແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແຕກຕ່າງກັນ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນການຕິດຕັ້ງຫຼືອຸປະກອນເສີມ. 

ໂດຍການປ່ຽນເຄື່ອງຈັກກັບເຄື່ອງດຽວກັນທີ່ມີຢູ່ໃນລົດຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຄົງຈະບໍ່ພົບຄວາມແປກໃຈທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈໃນເວລາທີ່ປ່ຽນມັນ.

ສິ່ງທີ່ຄວນຈື່ກ່ຽວກັບ SWAP?

ສະຖານະການແມ່ນແຕກຕ່າງກັນກັບອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ SWAP, ເມື່ອພວກເຮົາຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປ່ຽນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກວ່າ, ທັງສອງທີ່ມີຢູ່ໃນຮຸ່ນລົດນີ້ແລະຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. 

ດ້ວຍການແລກປ່ຽນດັ່ງກ່າວ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈະກາຍເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍສໍາລັບພວກເຮົາ. 

ກ່ອນ​ອື່ນ​ຫມົດ, ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໃນ​ລົດ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ພຽງ​ແຕ່​ເຫມາະ​ກັບ​ມັນ. 

ຖ້າພວກເຮົາເລືອກເຄື່ອງຈັກຈາກຮຸ່ນນີ້, ໂອກາດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ແຕ່ຖ້າພວກເຮົາເລືອກເຄື່ອງຈັກຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນຫຼືຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ພວກເຮົາຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າໄດຈະເຫມາະພາຍໃຕ້ຝາປິດຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ. . ຂໍໃຫ້ເຮົາກຽມພ້ອມສໍາລັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຮົາສ່ວນຫຼາຍອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນແປງບາງສ່ວນຂອງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງເຄື່ອງຈັກ.