ຢ່າລົມໂທລະສັບໃນເວລາຂັບລົດ

ຄົນຂັບລົດທີ່ລົມໂທລະສັບຫຼືສົ່ງຂໍ້ຄວາມອາດຈະເຮັດປະຕິກິລິຍາໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ລົດໃນແບບດຽວກັນກັບຄົນທີ່ມີປະລິມານເຫຼົ້າໃນເລືອດເກືອບຫນຶ່ງພັນກິໂລແມັດ, ອີງຕາມການສຶກສາທີ່ດໍາເນີນໂດຍ Millward Brown SMG/KRC. ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ກໍາລັງລົມໂທລະສັບ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທຸກຄົນທີ່ຂັບລົດເປັນບ້າບໍ?

ຄົນຂັບລົດທີ່ລົມໂທລະສັບຫຼືສົ່ງຂໍ້ຄວາມອາດຈະເຮັດປະຕິກິລິຍາໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ລົດໃນແບບດຽວກັນກັບຄົນທີ່ມີປະລິມານເຫຼົ້າໃນເລືອດເກືອບຫນຶ່ງພັນກິໂລແມັດ, ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າທີ່ດໍາເນີນໂດຍ Millward Brown SMG/KRC. ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ກໍາລັງລົມໂທລະສັບ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທຸກໆຄົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງລໍ້ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບບໍ?

"ຄົນຂັບລົດທີ່ນໍາພາດ້ວຍປຸ່ມກົດໂທລະສັບໄດ້ຂັບລົດໄປປະມານ 50 ແມັດໂດຍບໍ່ມີການຄວບຄຸມໃດໆ," ເຕືອນຜູ້ກວດກາຫນຸ່ມ Marek Konkolewski ຈາກສໍານັກງານໃຫຍ່ຕໍາຫຼວດ. "ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນສັນຍານ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງແລ່ນເຂົ້າໄປໃນຄົນຍ່າງທາງຫຼືຄົນຂີ່ລົດຖີບ," ຮອງຜູ້ບັນຊາການກ່າວຕື່ມ. Wojciech Ratynski, ຈາກກົມຕໍາຫຼວດຕົ້ນຕໍ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າຄົນຂັບລົດ, ເວົ້າລົມຫຼືຂຽນ SMS, ປະພຶດຕົວຄືກັບຄົນເມົາເຫຼົ້າ.

ອ່ານອີກ

ເດັກນ້ອຍມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ອຸປະຕິເຫດລົດໃຫຍ່ບໍ?

ເຈົ້າຄິດວ່າຕົນເອງເປັນຄົນຂັບລົດທີ່ດີບໍ? ເຂົ້າຮ່ວມການປະກວດ GDDKi!

ມັນ turns ໃຫ້ ເຫັນ ວ່າ ຫຼາຍ ກ ່ ວາ ເຄິ່ງ ຫນຶ່ງ ຂອງ ຄົນ ຂັບ ລົດ ໂປ ແລນ ສົນ ທະ ນາ ໂທລະ ສັບ ມື ຖື ໃນ ຂະ ນະ ທີ່ ຂັບ ລົດ ລົດ, ຊຶ່ງ ໃນ ນັ້ນ 67 ສ່ວນ ຮ້ອຍ. ລາວເຮັດສິ່ງນີ້ໂດຍການຖືໂທລະສັບໃສ່ຫູຂອງລາວ. ເກືອບທຸກຄົນ (97% ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ) ຍອມຮັບວ່າຮູ້ວ່າການເວົ້າໂທລະສັບມືຖືສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບໄຫມ, ແລະ 95% ລາວຮູ້ວ່າມັນເປັນອັນຕະລາຍ. ໂທລະສັບຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍຄົນຂັບບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການເວົ້າ - 27 ສ່ວນຮ້ອຍ. ຂອງຜູ້ຕອບອ່ານເນື້ອຫາທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຫນ້າຈໍ, 18 ສ່ວນຮ້ອຍ. ຂຽນ SMS ແລະອີເມລ໌, 7 ເປີເຊັນຂອງຜູ້ທີ່ຖືກສໍາຫຼວດໃຊ້ການນໍາທາງໃນໂທລະສັບຂອງພວກເຂົາ, ຍັງມີຜູ້ທີ່ທ່ອງເວັບໄຊທ໌ຈາກໂທລະສັບມືຖືໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.

ສອດຄ່ອງກັບສິລະປະ. 45 ວິ. 2 ວັກ 1 ຂອງ SDA: "ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຖືກຫ້າມ: ໃຊ້ໂທລະສັບໃນເວລາຂັບຂີ່, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຖືມືຖືຫຼືໄມໂຄຣໂຟນ. ການລະເມີດຂໍ້ກໍານົດນີ້ຈະຖືກປັບໃໝ 200 PLN. ອີງຕາມສໍານັກງານໃຫຍ່ຕໍາຫຼວດ, ຄົນຂັບລົດໂປໂລຍຈ່າຍຄ່າປະຈໍາປີສໍາລັບການກະທໍາຜິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ໂທລະສັບມືຖື. ການປັບໄຫມໃນຈໍານວນຫຼາຍລ້ານ zlotys.

ການໃຫ້ຄວາມຮູ້ແກ່ຄົນຂັບລົດກ່ຽວກັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການບໍ່ໃຊ້ໂທລະສັບຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການທົດລອງຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດຂອງການໂຄສະນາການສຶກສາທີ່ບໍ່ມີຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍໃນທ້າຍອາທິດ. ການກະທຳທັງໝົດຂອງຄະນະຈັດຕັ້ງການກະທຳແມ່ນແນໃສ່ຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນທຸກຄົນມີພຶດຕິກຳຢ່າງມີເຫດຜົນ ເພື່ອແນໃສ່ຊ່ວຍຊີວິດຄົນບົນທ້ອງຖະໜົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະປັບຕົວເຂົ້າກັບກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພ, ລວມທັງເລື່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ໂທລະສັບ, ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງ: "ຢູ່ເຮືອນ!" ການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຢູ່ເຮືອນໃນເວລາທີ່ທັງຫມົດຂອງປະເທດໂປແລນໄປພັກຜ່ອນແມ່ນເປັນວິທີທີ່ບິດເບືອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຄິດກ່ຽວກັບພຶດຕິກໍາຂອງຕົນເອງໃນການຈະລາຈອນ.