ປະຕູໃນລົດບໍ່ປິດ - ສາເຫດແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ
ເນື້ອໃນ
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການລັອກປະຕູເກີດຂື້ນໃນການສະແດງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ປະຕູອາດຈະບໍ່ປິດດ້ວຍສະລັກປົກກະຕິ, ຫຼືປິດປົກກະຕິ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນລັອກ. ໃນການອອກແບບທົ່ວໄປຂອງ locks, ອຸປະກອນຕ່າງໆແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການນີ້, ທັງກົນຈັກຢ່າງດຽວແລະມີອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ.
ເປັນຫຍັງປະຕູລົດຈຶ່ງບໍ່ປິດ?
ແຫຼ່ງຂອງບັນຫາແມ່ນຜົນມາຈາກການແກ່ຕົວຕາມທໍາມະຊາດຂອງກົນໄກ. ພວກເຂົາອາດຈະເປັນ:
- wedging ຂອງພາກສ່ວນ lubricated ບໍ່ດີແລະປົນເປື້ອນ;
- ສວມໃສ່ຂອງພາດສະຕິກ, silumin ແລະເຫຼັກກ້າຂອງກົນໄກການລັອກ;
- ການລະເມີດການປັບຕົວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບການຫາຄູ່ຂອງ lock ທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງເສົາຂອງຮ່າງກາຍ;
- ການບິດເບືອນຂອງຮູບຮ່າງຂອງ doorway ສໍາລັບເຫດຜົນຕ່າງໆ;
- ການຜິດປົກກະຕິຂອງ suspensions (hinges) ຂອງປະຕູເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກຍາວຫຼື overload ກົນຈັກ;
- corrosion ຂອງພາກສ່ວນ, ລວມທັງໄຟຟ້າ, ສາຍ, ຄໍາແນະນໍາ, ເຊື່ອມຕໍ່;
- ການເຜົາໄຫມ້ແລະການອ່ອນເພຍຂອງການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າ;
- ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕັນປິດຂອງ motor-reducer ທີ່ຄວບຄຸມ lock ໄຟຟ້າ;
- ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ຕັນແລະວົງຈອນພະລັງງານຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ບາງຄັ້ງເຫດຜົນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະຈະແຈ້ງ, ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ມີທັກສະການສ້ອມແປງ, ພວກເຂົາສາມາດຖືກລົບລ້າງໂດຍບໍ່ມີການໄປຢ້ຽມຢາມບໍລິການລົດ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາລັງເລທີ່ຈະດໍາເນີນການສ້ອມແປງດັ່ງກ່າວ.
ເຫດຜົນ
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕັດສິນໃຈວ່າສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນແທ້ໆແລະໄປໃນທິດທາງໃດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.
- ຖ້າຫາກວ່າ ປະຕູບໍ່ໄດ້ປິດ - ກົນໄກການລັອກແມ່ນການຕໍານິຕິຕຽນຫຼືການປັບຕົວຂອງມັນໄດ້ຖືກເຄາະ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຈັດການກັບຕັນ lock ສຸດປະຕູແລະຄູ່ຮ່ວມງານກ່ຽວກັບ rack, ຕໍາແຫນ່ງພີ່ນ້ອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ບາງທີ lock ບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບມັນ, ໂດຍລັກສະນະ knocks ມັນຈະແຈ້ງວ່າປະຕູແມ່ນພຽງແຕ່ບໍ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
- ໃນເວລາທີ່ສິ່ງດຽວກັນເກີດຂຶ້ນໃນ ອາກາດ ໜາວ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກລ້າງລົດ, ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນກົນໄກ, ຫລັງຈາກນັ້ນກໍ່ເປັນກ້ອນ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະອົບອຸ່ນແລະ lubricate lock ໄດ້ເພື່ອໃຫ້ມັນເຮັດວຽກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
- ເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງມັນບໍ່ເຮັດວຽກ fixation ກົນຈັກຂອງ locks ໃນສະຖານະການລັອກໄດ້, ທ່ານສາມາດເອົາບັດປະຕູ (ຕັດປະຕູ) ແລະເບິ່ງວິທີການຕິດຕໍ່ພົວພັນ latch rods ກັບກົນໄກ latch ໄດ້. ຫຼາຍຈະກາຍເປັນທີ່ຈະແຈ້ງ. ການປັບຂະຫນາດນ້ອຍໃນຄວາມຍາວຂອງ rods ມັກຈະພຽງພໍ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນໄກຢ່າງກະທັນຫັນ ແລະການແຕກຫັກທັງໝົດຂອງຕົວເອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫາຍາກ. ເລື້ອຍໆກົນໄກເປັນເວລາດົນນານເຕືອນເຈົ້າຂອງທີ່ມີບັນຫາແຕ່ລະໄລຍະວ່າມັນເປັນເວລາທີ່ຈະປະຕິບັດ, ທົດແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຫຼືພຽງແຕ່ເຮັດຄວາມສະອາດແລະຫລໍ່ລື່ນ.
ເນື່ອງຈາກວ່າສິ່ງທີ່ປະຕູບໍ່ໄດ້ປິດຈາກ lock ກາງແລະ fob ກຸນແຈປຸກ
ຖ້າຫາກວ່າ latch ກົນຈັກເຮັດວຽກ, ແຕ່ຫນຶ່ງເອເລັກໂຕຣນິກລົ້ມເຫລວ, ມັນຄວນຈະເປັນການລະນຶກເຖິງຊາຍແດນລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າແລ່ນຕາມເສັ້ນຂອງ thrust actuator (ມໍເຕີເກຍ).
ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຮູບຮ່າງລັກສະນະ, ມີການສ້ອມແຊມພາຍໃນປະຕູແລະເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງໂດຍສາຍໄຟທີ່ມີການຄວບຄຸມ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງ - ໂດຍກົນຈັກ traction ກັບຕັນ lock. ປົກກະຕິແລ້ວທັງສອງ rods, ຈາກ actuator ແລະຈາກປຸ່ມຄູ່ມື, converge ໃນສ່ວນຫນຶ່ງ.
Actuators ຄວນເຮັດວຽກທັງສອງຈາກ lock ກາງ, ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອປະຕູຫນຶ່ງຖືກເປີດໃຊ້, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຈະຖືກກະຕຸ້ນ, ແລະຈາກລະບົບຄວາມປອດໄພ, ຈາກ fob ທີ່ສໍາຄັນ. ທັງສອງສາມາດລົ້ມເຫລວ.
ການສ້ອມແປງສ່ວນຫຼາຍອາດຈະຕ້ອງການຄວາມຮູ້ແລະເຄື່ອງມືຂອງຊ່າງໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ເຖິງແມ່ນວ່າບາງສິ່ງພື້ນຖານສາມາດກວດສອບໄດ້ໂດຍຄວາມຫວັງຂອງໂຊກ:
- ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງສາຍໄຟດ້ວຍສາຍຕາ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກວດພົບ insulation ທີ່ເສຍຫາຍຫຼືແຕກຫັກຢູ່ທີ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່;
- ໃຊ້ໄຟຄວບຄຸມເພື່ອກວດເບິ່ງການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບມໍເຕີ actuator;
- ວົງການຕິດຕໍ່ຂອງລັອກກາງດ້ວຍເຄື່ອງທົດສອບ;
- ປ່ຽນຫມໍ້ໄຟໃນ fob ທີ່ສໍາຄັນ.
ມັນອາດຈະເປັນມູນຄ່າການອ່ານຄໍາແນະນໍາສໍາລັບລະບົບຄວາມປອດໄພແລະສໍາລັບລົດທັງຫມົດ. ບາງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລັກສະນະອາດຈະຖືກບັນທຶກໄວ້ຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກກັບຫ່າງໄກສອກຫຼີກໃນກໍລະນີຂອງອຸປະກອນການລົ້ມເຫຼວ.
ເບິ່ງວິດີໂອນີ້ຢູ່ YouTube
ເປັນຫຍັງ lock tailgate ບໍ່ເປີດ?
ອົງປະກອບ hatchback ທີຫ້າ (ຫຼືປະຕູທີສາມ) ແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍພື້ນຖານຈາກສິ່ງອື່ນໆ. ມັນມີ lock ກົນຈັກດຽວກັນກັບຄູ່ຮ່ວມງານ, ຕົວກະຕຸ້ນ lock ກາງແລະອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ, ປຸ່ມຫຼືຕົວອ່ອນ. ບົດບາດຂອງສະລັກລັອກຄູ່ມືສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍກະບອກລະຫັດ turnkey (ຕົວອ່ອນ).
ຮ່າງກາຍທີ່ມີຈໍານວນປະຕູຫຼາຍທາງທິດສະດີແມ່ນມີຄວາມເຄັ່ງຄັດຫນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນ lock ອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກເນື່ອງຈາກການບິດເບືອນໃນການເປີດ. ລົດບາງ, ໂດຍສະເພາະລົດທີ່ໃຊ້ຫຼາຍ, ປະຕິເສດທີ່ຈະເປີດຫຼືປິດປະຕູຫລັງພຽງແຕ່ເມື່ອຖືກຕໍາໃນຖະຫນົນ.
ຖ້າການຜິດປົກກະຕິແມ່ນຕົກຄ້າງ, ມັນກໍ່ສາມາດກໍາຈັດໄດ້ໂດຍການປັບຕົວລັອກ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບທີ່ອະທິບາຍຂ້າງເທິງ.
ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າປະຕູບໍ່ປິດ - ຂັ້ນຕອນການຊອກຫາການທໍາລາຍ
ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການເກັບກໍາຂໍ້ເທັດຈິງກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດຂອງ malfunction ໄດ້. ບໍ່ວ່າມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ, ຫຼືບາງສ່ວນສະແດງອອກກ່ອນຫນ້າ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ນັ້ນແມ່ນ, ລັກສະນະຂອງກ້ອນໃນກົນໄກ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາບັດປະຕູແລະກວດກາກົນໄກ, ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ fasteners, ມີໄຂມັນຫຼືຝຸ່ນ.
ເບິ່ງວິດີໂອນີ້ຢູ່ YouTube
ການສ້ອມແປງ Retainer
ຖ້າເຈົ້າຈັບລັອກດ້ວຍມືດ້ວຍການເປີດປະຕູ, ຫຼັງຈາກນັ້ນດ້ວຍການປິດປະຕູອອກແລະແກ້ວຍົກຂຶ້ນ, ທ່ານສາມາດສັງເກດເບິ່ງການກະທໍາຂອງ latch ໄດ້. ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນ intuitively ສິ່ງທີ່ລາວຂາດສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ຊັດເຈນ.
ໃນຄໍາແນະນໍາພາດສະຕິກມີຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີ threaded ກັບແກ່ນ lock, ໂດຍການຫັນທີ່ທ່ານສາມາດປ່ຽນຄວາມຍາວຂອງ rods ໃນທິດທາງທີ່ຕ້ອງການ.
ມັນຄວນຈະເປັນການລະນຶກເຖິງການປັບຕົວຂອງ rods ແລະ levers locking ຢ່າງຊັດເຈນຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງ latch ໄດ້. ດ້ວຍການປັບຕົວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດລັອກ ຫຼືປະຕິເສດການລ໋ອກເມື່ອປະຕູປິດ.
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງແມ່ນເກີດມາຈາກການກໍາຈັດຄໍາແນະນໍາພາດສະຕິກອອກຈາກຂໍ້ຕໍ່ຂອງບານ. ເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກຫັກແລະການຜິດປົກກະຕິ, ມັນສົມເຫດສົມຜົນທີ່ຈະຊື້ຫຼືເຮັດອຸປະກອນໃນຮູບແບບຂອງວົງເລັບແລະ lever ສໍາລັບ undocking hinges ດັ່ງກ່າວ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້ດ້ວຍ screwdriver.
ຕົວກະຕຸ້ນບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້, ແຕ່ປ່ຽນເຄື່ອງໃໝ່. ຈະບໍ່ມີບັນຫາກັບເລື່ອງນີ້, ການອອກແບບແມ່ນເປັນເອກະພາບ, ກວ້າງຂວາງແລະລາຄາຖືກ.
ປັບ locks ໄດ້
ຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍຂອງການປັບຕົວຄວນຈະເປັນ locking ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງ lock ສໍາລັບຈໍານວນທີ່ຕ້ອງການຂອງການຄລິກ (ປົກກະຕິແລ້ວສອງ) ທີ່ມີ slam ເລັກນ້ອຍຂອງປະຕູ. ພາກສ່ວນທີ່ຕ່າງກັນຂອງ lock ແມ່ນປັບຕາມສອງແກນ, ຕັ້ງແລະແນວນອນ. ການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນເປັນໄປໄດ້ຫຼັງຈາກ loosening screws fixing.
ເບິ່ງວິດີໂອນີ້ຢູ່ YouTube
ໃນແນວຕັ້ງ, ການຊົດເຊີຍຂອງການຫຼຸດລົງທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງປະຕູໃນການເປີດແມ່ນຖືກຄວບຄຸມ, ແລະຕາມແນວນອນ - ການສວມໃສ່ຂອງພາກສ່ວນຂອງ lock ແລະປະທັບຕາປະຕູ. ປະຕູປິດຄວນຢືນຢູ່ໃນບ່ອນເປີດ, ໂດຍບໍ່ມີການ protruding ຫຼືຈົມລົງ, ມີຊ່ອງຫວ່າງເປັນເອກະພາບຕາມການເປີດ.
ການທົດແທນ Hinge
ໃນເວລາທີ່ hinges ແມ່ນ worn ທີ່ສຸດ, ປະຕູບໍ່ໄດ້ນັ່ງຢູ່ໃນຊ່ອງເປີດທີ່ມີການງໍແລະ gaskets, ແລະລົດມີ mileage ຮ້າຍແຮງ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງ hinges ໃຫມ່.
ຫຼາຍຈະຂຶ້ນກັບລົດສະເພາະ. ໃນບາງອັນມັນພຽງພໍທີ່ຈະມີຊຸດສ້ອມແປງ, ຢູ່ໃນບ່ອນອື່ນ, hinge ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍໃຊ້ threaded fasteners, ແຕ່ຍັງສ່ວນໃຫຍ່ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແຊກແຊງ locksmith ທີ່ມີຄຸນວຸດທິ, ອາດຈະເປັນການດໍາເນີນງານການເຊື່ອມໂລຫະ, ການປຸງແຕ່ງແລະການສີ.
ແລະໃນຕອນທ້າຍຂອງຂັ້ນຕອນ, ປະຕູຈະຕ້ອງຖືກປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມການເປີດ, ເຊິ່ງຄ້າຍຄືກັບສິລະປະຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະມອບໃຫ້ການປະຕິບັດງານເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ກັບການບໍລິການຮ່າງກາຍຂອງລົດ.