ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ › Street Moto Piece

ລົດຈັກຂອງເຈົ້າ, ຄືກັບເຄື່ອງຈັກໃດໆ, ບາງຄັ້ງກໍ່ຕ້ອງການສ້ອມແປງ. ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນລາວ, ບໍ່ມີຫຍັງດີກ່ວາການກຽມພ້ອມທີ່ດີ. ມີ ເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງ ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານປະຕິບັດຢ່າງຫນ້ອຍ 80% ຂອງການສ້ອມແປງແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງມືອັນໃດ?

ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດຈັກຂອງທ່ານ

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງມືພື້ນຖານທີ່ທ່ານຄວນມີຢູ່ໃນກ່ອງເຄື່ອງມືຂອງທ່ານ. ມັນປະກອບມີປະເພດຕ່າງໆຂອງກະແຈ, ແລະມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະມີທັງຫມົດ, ເພາະວ່າແຕ່ລະກະແຈມີຈຸດປະສົງຂອງຕົນເອງ: wrenches ທໍ່, wrenches ແປ, wrenches hex, wrench torque, ແລະອື່ນໆ. ບາງສ່ວນຂອງພວກມັນຖືກຂາຍເປັນຊຸດ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍກະແຈຫຼາຍຂະຫນາດ: ຊຸດກະແຈແປ, ຊຸດຂອງກະແຈ hex ... ແລະດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຊື້, ເພາະວ່າຂະຫນາດທັງຫມົດສາມາດເປັນປະໂຫຍດ. ໃນຂະນະທີ່ສໍາລັບກະແຈສະເພາະອື່ນໆ ( wrench plug , wrench ການກັ່ນຕອງນ້ໍາ, ແລະອື່ນໆ), ການຊື້ຫຼາຍຂະຫນາດແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນເພາະວ່າທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເລືອກເອົາຫນຶ່ງທີ່ກົງກັບລົດຈັກຂອງທ່ານ.

ເຂົ້າໄປໃນລາຊະວົງຂອງສິ່ງຈໍາເປັນປະຈໍາວັນ, ຊຸດຂອງ pliers (pliers, pliers ແລະ pliers ອະເນກປະສົງ), ໄມ້ຄ້ອນກົນ, Phillips ແລະ screwdrivers ຫົວແປ... ສໍາລັບເຫດຜົນປະຕິບັດ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະນໍາເອົາກໍລະນີເຄື່ອງມືເຕັມທີ່ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດ.

ເຄື່ອງມືຍົກ

ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີລົດຈັກທຸກຄັນມີບ່ອນຕັ້ງສູນ, ກະລຸນາຊື້ ເສົາຫຼັກ C ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກ. ມັນເຮັດໃຫ້ລົດຈັກຕັ້ງຊື່ ແລະຍົກລໍ້ດ້ານຫຼັງເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາລົດຈັກທີ່ມີປະໂຫຍດ (ການຫຼໍ່ຫຼອມຕ່ອງໂສ້, ການປ່ຽນນ້ຳມັນ, ການປ່ຽນລໍ້, ແລະອື່ນໆ). ມີສອງແບບ, cushion ຢາງຫຼື V, ແຕ່ລະຄົນມີຂໍ້ດີຂອງຕົນເອງ. ໄມ້ຄ້ອນຮອງຕົວ V ຈະພິສູດວ່າມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະປອດໄພກວ່າໃນການນໍາໃຊ້, ແຕ່ການນໍາໃຊ້ຂອງມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງ Diabolo ຢູ່ເທິງ pendulum. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫນຶ່ງທີ່ມີ pad ຈະປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍເນື່ອງຈາກວ່າມັນພຽງແຕ່ເລື່ອນພາຍໃຕ້ pendulum ໄດ້. ຂໍຂອບໃຈກັບໄລຍະຫ່າງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ລະຫວ່າງພວກມັນ, ມັນຈະປັບຕົວເຂົ້າກັບລົດຖີບສ່ວນໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດ. ສໍາລັບວຽກທີ່ຕ້ອງການຍົກລໍ້ທັງສອງ, ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດແມ່ນຕິດຕັ້ງຂາຕັ້ງດ້ານຫນ້າ.... ດ້ວຍສິ່ງນັ້ນຢູ່ໃນໃຈ, ການຢືນຍົກຂອງກອງປະຊຸມກໍ່ສາມາດຊ່ວຍໄດ້ເຊັ່ນກັນ!

ເຄື່ອງມືຕ່ອງໂສ້

ແປງຕ່ອງໂສ້ : ມີປະໂຫຍດສໍາລັບການເຮັດຄວາມສະອາດຕ່ອງໂສ້ຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະ lubricating ມັນ.

ຫນ່ວຍງານການຈັດລຽງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເລເຊີ : ຂໍຂອບໃຈກັບ beam ເລເຊີ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຈັດລຽງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຕິດຕາມກວດກາຕໍາແຫນ່ງຂອງແກນ pinion ສອດຄ່ອງກັບ pinion. ມີ 2 ຮຸ່ນ: ກ່ອງເລເຊີທີ່ສ້າງໃນຕົວ (ປົກກະຕິສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ) ແລະກ່ອງເລເຊີຈຸດ, ເຊິ່ງປະຫຍັດກວ່າ.

ຊຸດ shore and chain stabilizer : ມີຄວາມຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ປະກອບແລະ disassemble ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາຍສົ່ງຈາກ 428 ຫາ 530 ເພື່ອໃຫ້ສາມາດ crimp ແລະ disassemble ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຮອງ. Rifles / drifts ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມສະເຫມີ. ຊຸດນີ້ປະກອບມີ 3 ແກນຂອງຂະຫນາດທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຕ່ອງໂສ້ເຫຼົ່ານີ້.

ເຄື່ອງມືຢາງ

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ບໍ່​ມີ sealant ຢາງ​ແລະ​ທ່ານ​ແຕກ​ລົງ​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​, ທ່ານ​ສະ​ເຫມີ​ຕ້ອງ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ຕົວ​ທ່ານ​ເອງ​ຈາກ​ ຊຸດສ້ອມແປງປ້ອງກັນການເຈາະ. ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າຊຸດນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຢາງທີ່ບໍ່ມີທໍ່ເທົ່ານັ້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນບໍ່ຄວນລືມວ່າຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງມີຫ້ອງສໍາລັບການກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນ..

ເຄື່ອງມືສະເພາະ

ເຖິງວ່າຈະມີເຕັກນິກກົນຈັກທີ່ດີ, ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ເປັນການຍາກທີ່ຈະ unscrew screw ໄດ້. ເພື່ອເອົາຊະນະ screws ທີ່ຍາກທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາຫັນໄປຫາ screwdriver ຜົນກະທົບ... ການເດີມພັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າແມ່ນໄປຊອກຫາກ່ອງທີ່ບັນຈຸ nibs ຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.

Le multimeter ເຂົ້າຮ່ວມເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນຕົວຊີ້ວັດຫຼືໃນລະຫວ່າງການໄຟຟ້າລົ້ມເຫຼວ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈໍາແນກລະຫວ່າງຂົ້ວບວກແລະດິນໃນວົງຈອນໄຟຟ້າ. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພື້ນຖານ (ຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບການກວດສອບແຮງດັນໄຟຟ້າ) ປາກກາຂອງເຄື່ອງທົດສອບແຮງດັນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍ.

ສໍາລັບປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້, ຄິດກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບ: ເຄື່ອງມືລາຄາຖືກກວ່າມັກຈະມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາກວ່າ!

ຮູບພາບຕົ້ນສະບັບ: SplitShire, Pixabay