ເລື່ອງທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຂອງລົດສົນທະນາ

ການສົນທະນາກ່ຽວກັບລົດ ລາຍການວິທະຍຸທີ່ໄດ້ຮັບຮາງວັນ Peabody ທີ່ອອກອາກາດທຸກອາທິດຢູ່ສະຖານີ NPR ໃນທົ່ວອາເມລິກາ. ດັ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະໄດ້ຄາດເດົາຈາກຫົວຂໍ້, ຫົວຂໍ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໄຫຼລະຫວ່າງລົດແລະການສ້ອມແປງລົດ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າມັນອາດຈະເປັນເນື້ອໃນແຫ້ງ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ.

ມັນໄດ້ຖືກຈັດໂດຍ Tom ແລະ Ray Magliozzi, ເອີ້ນວ່າ "Click and Clack, the Tuppet Brothers." ລາຍການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງສຸດຊຶ້ງຍ້ອນເຄມີສາດ ແລະ ຄວາມຕະຫຼົກທີ່ສອງນັກວິທະຍຸທີ່ມີຊື່ສຽງສາມາດນໍາມາໃຫ້ອາທິດຕໍ່ອາທິດ.

ພວກເຂົາເປັນນາຍຊ່າງກົນຈັກ

Ray ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການສ້ອມແປງລົດຍົນຫຼາຍກວ່າ, ແລະໃນໄວໆນີ້ພີ່ນ້ອງໄດ້ຖືກຂໍໃຫ້ເປັນເຈົ້າພາບລາຍການວິທະຍຸຂອງຕົນເອງໃນ WBUR, ເຊິ່ງພວກເຂົາສືບຕໍ່ເຮັດທຸກໆອາທິດ.

ໃນປີ 1986, NPR ຕັດສິນໃຈແຈກຢາຍການສະແດງຂອງພວກເຂົາໃນທົ່ວປະເທດ, ແລະພວກເຂົາອອກໄປໃນການແຂ່ງຂັນ. ຮອດປີ 1992 ການສົນທະນາກ່ຽວກັບລົດ ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍການຊະນະລາງວັນ Peabody ເພາະວ່າພວກເຂົາ "ໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດກ່ຽວກັບການຮັກສາແລະປົກປ້ອງລົດໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາ. ຫຼັກທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂຄງການນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ມັນສອນພວກເຮົາກ່ຽວກັບກົນຈັກຂອງມະນຸດ, ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະການຫົວເລາະຂອງອ້າຍນ້ອງ.”

ພວກເຂົາມາຮອດເທິງສຸດ

ທົດສະວັດຕໍ່ມາ, ພວກເຂົາເຈົ້າສືບຕໍ່ເປັນຜົນສໍາເລັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ໃນປີ 2007, ໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງມີພຽງແຕ່ມີຢູ່ໃນດິຈິຕອນດ້ວຍການສະຫມັກແບບເສຍເງິນ, ໄດ້ກາຍເປັນ podcast ຟຣີທີ່ແຈກຢາຍໂດຍ NPR.

ໃນປີ 2012, ມັນມີຜູ້ຟັງ 3.3 ລ້ານຄົນໃນແຕ່ລະອາທິດໃນປະມານ 660 ສະຖານີ, ເຊິ່ງເປັນປີສຸດທ້າຍທີ່ອ້າຍນ້ອງໄດ້ຕັດສິນໃຈສືບຕໍ່ລາຍການ. ນັບ​ແຕ່​ນັ້ນ​ມາ, ງານ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ໄດ້​ນຳ​ເອົາ​ເນື້ອ​ໃນ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ຈາກ 25 ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ອອກ​ອາກາດ​ແລະ​ສ້າງ​ຄືນ​ໃໝ່.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄຸກກີອັດສະລິຍະ

ລາຍການດັ່ງກ່າວໄດ້ເຂົ້າຊົມຢູ່ຫໍວິທະຍຸແຫ່ງຊາດໃນປີ 2014, ຂອບໃຈທຸກທ່ານທີ່ມາອຸດໜູນ. Ray ແລະ Tommy ເປັນກົນຈັກອັດຕະໂນມັດດົນນານ. Ray ໄດ້ຮັບປະລິນຍາຕີສິລະປະຈາກສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຢີ Massachusetts ແລະ Tom ໄດ້ຮັບປະລິນຍາຕີວິທະຍາສາດດ້ານເສດຖະສາດຈາກສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຢີ Massachusetts.

ທັງ​ສອງ​ໄດ້​ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ຈັກ​ສໍາ​ລັບ​ການ rants Crazy ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທຸກ​ສິ່ງ​ທຸກ​ຢ່າງ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ລົດ. ບໍ່ມີຫຍັງຖືກຫ້າມສໍາລັບພວກເຂົາ.

ໂອ້ ຄົນຊົ່ວຮ້າຍ

ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເວົ້າກັບຄືນໄປບ່ອນແລະດັງນີ້ຕໍ່ໄປກ່ຽວກັບຄວາມຊົ່ວຮ້າຍຂອງປະຊາຊົນເວົ້າຢູ່ໃນໂທລະສັບມືຖືໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, horrors ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ແລະແມ່ຍິງຊື່ Donna ຜູ້ທີ່ຂັບລົດ Camaros.

ເຂົາເຈົ້າທັງສອງມີຄວາມຕະຫຼົກທີ່ງຽບສະຫງົບທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຕິດເຊື້ອເຊິ່ງກັນແລະກັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຟັງອີກດ້ວຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າໃຫ້ຜູ້ຟັງເບິ່ງພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ມີໃຜສະເຫນີໃນອາເມລິກາ.

ພວກເຂົາຍ່າງ

ສິ່ງ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ມີ​ຄວາມ​ນິ​ຍົມ​ຫຼາຍ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ມຸ່ງ​ໝັ້ນ​ທີ່​ບໍ່​ຫວັ່ນ​ໄຫວ​ຕໍ່​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ ແລະ​ການ​ຂັບ​ຂີ່​ທີ່​ປອດ​ໄພ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ວິພາກວິຈານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕໍ່ໃຜໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ທີ່ພວກເຂົາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະທໍາຂອງພວກເຂົາຫຼືຄໍາເວົ້າຂອງພວກເຂົາຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຫຼືການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ປອດໄພ.

ໃນຊຸມປີ 1970, Magliozzis ໄດ້ດໍາເນີນການຈອດລົດຊົ່ວຄາວຮ່ວມກັນ, ເຊິ່ງໄດ້ພັດທະນາໄປສູ່ຮ້ານສ້ອມແປງແບບທໍາມະດາໃນຊຸມປີ 1980. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ "ຍ່າງຍ່າງ" ແທນທີ່ຈະເປັນວິທະຍຸ "ສົນທະນາ".

ບໍ່ເຄີຍເຮັດ "ວຽກທີ່ແທ້ຈິງ"

ຫຼັງຈາກ ການສົນທະນາກ່ຽວກັບລົດ ການລຸກຂຶ້ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, Ray ເປັນອ້າຍຄົນດຽວທີ່ຕັດສິນໃຈສືບຕໍ່ຊ່ວຍທຸລະກິດຄອບຄົວ. Tom ມັກຈະອອກວິທະຍຸແລະເວົ້າໂອ້ອວດວ່າລາວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງອອກໄປເຮັດ "ວຽກທີ່ແທ້ຈິງ", ລາວສາມາດນັ່ງຢູ່ໃນສະຕູດິໂອແລະຈົ່ມກ່ຽວກັບຄົນທີ່ເຮັດວຽກຕົວຈິງ.

ຫ້ອງການຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຮ້ານຂອງພວກເຂົາໃນ Boston, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບໍລິສັດກົດຫມາຍທີ່ສົມມຸດຕິຖານທີ່ພວກເຂົາອ້າງອີງຢູ່ເທິງອາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ມີການປັ່ນປ່ວນຫຼາຍຄັ້ງ

ໃນຂະນະທີ່ມັນອາດຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະເຊື່ອ, ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າຍ້ອນຄວາມສໍາເລັດຂອງມັນ, ໄດ້ມີການດັດແປງ Car Talk ຫຼາຍ.

ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ດົນ​ໃຈ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ສະ​ແດງ George Wendt ໄລ​ຍະ​ສັ້ນ​, ທີ່​ອອກ​ອາ​ກາດ​ກ່ຽວ​ກັບ CBS ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ລະ​ດູ​ການ 1994-1995​. ໃນປີ 2007, PBS ໄດ້ປະກາດວ່າມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີການປັບຕົວແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງ Car Talk ອອກອາກາດໃນຊ່ວງເວລາພິເສດໃນປີ 2008. ການສະແດງທີ່ເອີ້ນວ່າ ກົດແລະກົດໃນຂະນະທີ່ wrench turns ໄດ້ ຫມາຍ ຄວາມ ວ່າ ເປັນ fictional spin-off ຂອງ ອ້າຍ ນ້ອງ.

ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເດີນ​ທາງ​ໄປ​ໂຮງ​ລະ​ຄອນ

ມັນຄວນຈະອີງໃສ່ "Click and Clack", ຜູ້ທີ່ເປັນອ້າຍນ້ອງກັນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ເອີ້ນວ່າ Car Talk Plaza. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ສິ້ນສຸດການຖ່າຍທຳ 10 ຕອນ ກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຍົກເລີກ.

ແລ້ວ Car Talk: The Musical!!! ໄດ້ຖືກຂຽນແລະຊີ້ນໍາໂດຍ Wesley Savick ແລະປະກອບໂດຍ Michael Wartofsky. ການປັບຕົວໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໂດຍມະຫາວິທະຍາໄລ Suffolk ແລະເປີດໃນເດືອນມີນາ 2011 ທີ່ໂຮງລະຄອນຮ່ວມໃນ Boston. ການຫຼິ້ນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸມັດຢ່າງເປັນທາງການໂດຍ Magliozzi, ແຕ່ພວກເຂົາເຂົ້າຮ່ວມໃນການຜະລິດ, ອອກສຽງບາງລັກສະນະ.

Pixar ຈົບລົງດ້ວຍການເລືອກເອົາບາງຕົວຊີ້ບອກຂອງມັນ

ໃນຕອນທ້າຍຂອງການສະແດງ, Ray ໄດ້ເຕືອນຜູ້ຊົມວ່າ: "ຢ່າຂັບລົດຄືກັບອ້າຍຂອງຂ້ອຍ!" ທີ່ ທອມ ຕອບ ວ່າ: “ຢ່າ ຂັບ ລົດ ຄື ນ້ອງ ຊາຍ ຂອງ ຂ້ອຍ!” ຄຳຂວັນເດີມແມ່ນ “ຢ່າຂັບຂີ່ຄືຄົນໂງ່!”

ຄຳຂວັນເຫຼົ່ານີ້ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຈົນ Pixar ໄດ້ເລືອກເອົາຄຳຂວັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ໄດ້ຍິນໃນຮູບເງົາ. ລົດ, ໃນທີ່ Tom ແລະ Ray ສຽງລົດ anthropomorphic ທີ່ມີບຸກຄະລິກກະພາບຄ້າຍຄືກັນກັບຕົວລະຄອນໃນອາກາດຂອງຕົນເອງ. ມັນງາມຫຼາຍ.

ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ມີ​ບາງ fans ຊື່ BIG.

ອ້າຍ​ນ້ອງ​ກໍ​ມີ​ນັກ​ຊີວະ​ວິທະຍາ​ສັດ​ແລະ​ຄູ​ຣູ​ສັດປ່າ​ທີ່​ມີ​ຊື່​ວ່າ Kieran Lindsay. ນາງໄດ້ຕອບຄໍາຖາມເຊັ່ນ: "ຂ້ອຍຈະເອົາງູອອກຈາກລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?" ແລະໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບວິທີການດຳລົງຊີວິດໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຊານເມືອງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຄືນກັບສັດປ່າໄດ້.

ພວກເຂົາຍັງໄດ້ສະແດງຄົນດັງເປັນ "ຜູ້ໂທ" ແລະປະກົດຕົວເລື້ອຍໆ. ຄົນເຊັ່ນ: Ashley Judd, Morley Safer, Martha Stewart ແລະ Jay Leno. Leno ເປັນແຟນຂອງການສະແດງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະໄດ້ຮັບກຽດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມັນ.

ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແມ່ນ​ແຕ່​ໄດ້​ໄປ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຕອນ​ແລງ

ໃນປີ 1988 ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະກົດຕົວ ການສະແດງ Tonight ກັບ Johnny Carson ແລະ Leno ເປັນເຈົ້າພາບ. ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ພົບກັນ ແລະຮູ້ວ່າ ເຈແມ່ນເປັນລີງໄຂມັນໂຕໃຫຍ່ຄືກັນ.

ຮອດ​ປີ 1989, ອ້າຍ​ນ້ອງ​ສອງ​ຄົນ​ຂຽນ​ຄໍ​ລຳ​ໜັງສືພິມ​ປະຈຳ​ອາທິດ​ສອງ​ຄັ້ງ​ທີ່​ມີ​ຊື່​ວ່າ ແຕະແລະຄລິກ Talk Cars. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນຫຼາຍກ່ວາ 200 ຫນັງສືພິມໃນທົ່ວໂລກ, ລວມທັງ Riyadh Times ໃນ Saudi Arabia, ທີ່ສະເຫມີສັບສົນ Tom ແລະ Ray.

ການຮ້ອງຂໍອອກຈາກວົງໂຄຈອນ

ເຂົາເຈົ້າມີບາງຊ່ວງເວລາທໍາມະຊາດຢູ່ໃນອາກາດທີ່ເຮັດໃຫ້ການສະແດງຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ ແລະຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍ. ມື້​ໜຶ່ງ ພີ່​ນ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ໂທລະສັບ​ແລະ​ຖາມ​ວິທີ​ກຽມ​ລົດ​ໄຟຟ້າ​ສຳລັບ​ລະດູ​ໜາວ. ເມື່ອພວກເຂົາຖາມວ່າລົດແມ່ນຫຍັງ, ຜູ້ໂທບອກວ່າມັນແມ່ນ "ລົດຊຸດ", ແມ່ນແລ້ວ, "ລົດຊຸດ." ໃນທີ່ສຸດ, ມັນແມ່ນການເວົ້າຕະຫລົກຈາກຫ້ອງທົດລອງ Jet Propulsion ກ່ຽວກັບການກະກຽມ rover ສໍາລັບລະດູຫນາວ Maritanese ທີ່ໃກ້ເຂົ້າມາ. ສິ່ງທີ່ບ້າຫຼາຍ.

ມື້ຂອງຄົນແກ້ໄຂລົດຂອງຕົນເອງໄດ້ຫມົດໄປ, ດັ່ງນັ້ນຄໍາຖາມແມ່ນວ່າມັນແມ່ນ "ໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມແລະຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມ." ຖ້າທ່ານຖາມແຟນຂອງພວກເຂົາ, ຂ້ອຍແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຈະບອກເຈົ້າວ່າໂຄງສ້າງຂອງການສະແດງທີ່ປະສົມປະສານກັບບຸກຄະລິກກະພາບແລະຄວາມຕະຫລົກຂອງອ້າຍນ້ອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສົນທະນາໃນລົດເປັນບາງຄັ້ງຄາວ, ເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊົມຂອງພວກເຂົາມີສ່ວນຮ່ວມ.

Tom ເສຍຊີວິດໃນປີ 2014, ແຕ່ Ray ຍັງຄ້າງຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ ເພື່ອສ້າງແບບສອບຖາມທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ລາວສາມາດອອກມາໄດ້.