ຢາງໃດໃນລະດູຫນາວທີ່ຈະເລືອກເອົາ?
ເນື້ອໃນ
ຢາງລົດທີ່ດີສໍາລັບລະດູຫນາວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຮັບປະກັນການປະຕິບັດລົດທີ່ດີ. ມັນຍັງມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຮົາ. ຖ້າເຈົ້າສົງໄສວ່າຈະເລືອກຢາງໃດໃນລະດູໜາວ ຫຼືຈະເລືອກແບບທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງເຈົ້າແນວໃດ? ພວກເຮົາຈະກໍາຈັດຄວາມສົງໄສທັງຫມົດ. ໃນບົດຄວາມນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຄໍາຕອບສໍາລັບຄໍາຖາມທັງຫມົດຂອງເຈົ້າ.
ລົດທີ່ມີອຸປະກອນດີບໍ່ຢ້ານແມ້ແຕ່ພາຍຸຫິມະທີ່ແຮງທີ່ສຸດ.
ຢາງໃດໃນລະດູຫນາວ? ເງື່ອນໄຂທາງເລືອກ
ເຈົ້າຄວນຊື້ຢາງໃດໃນລະດູຫນາວ? ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ ຄຳ ຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆໃນຮ້ານຂາຍລົດແລະຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນ. ການຮູ້ວ່າທ່ານມີຢາງໃນລະດູຫນາວທີ່ດີແມ່ນການຮັບປະກັນການນອນຫລັບທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກໆຄົນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນການຄິດໄລ່ວ່າຜະລິດຕະພັນໃດທີ່ຈະວາງເດີມພັນແລະຂໍ້ມູນໃດຢູ່ໃນປ້າຍຢາງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າຮູ້ແທ້ໆວ່າເຈົ້າກໍາລັງຊອກຫາຫຍັງ. ຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າ ແລະຄົນທີ່ທ່ານຮັກຈະຂຶ້ນກັບວ່າເຈົ້າເລືອກຢາງໃດໃນລະດູໜາວ.
ຂະ ໜາດ ຢາງ
ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, i.e. ຈາກການກໍານົດຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ຂະຫນາດຢາງ. ນີ້ແມ່ນຄໍາຖາມພື້ນຖານທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເລືອກເອົາພຽງແຕ່ແບບເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ຈະເຫມາະສົມກັບລົດຂອງທ່ານ.
ວິທີການເລືອກຢາງໃນລະດູຫນາວ? ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຢ່າງແທ້ຈິງ. ແນວຄວາມຄິດໃດໆເຊັ່ນການປະກອບຮູບແບບແຄບ (ເກີນຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ) ແມ່ນ myths ແລະປະຕິບັດກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງຕົນເອງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເລືອກຄວາມໄວທີ່ເຫມາະສົມແລະດັດຊະນີການໂຫຼດ, ສະເຫມີຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ.
ຂະຫນາດຢາງ, ຂຽນເປັນຊຸດຂອງຕົວເລກແລະຕົວອັກສອນ, ແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢູ່ຂ້າງຄຽງຂອງຕົນ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການອອກແບບປະເພດ - 205/55 R16. ຕົວເລກທໍາອິດແມ່ນຄວາມກວ້າງຂອງ millimeters, ທີສອງແມ່ນອັດຕາສ່ວນຂອງ width ນັ້ນ (ໃນກໍລະນີນີ້ 55% ຂອງ 205mm), ແລະທີສາມແມ່ນເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຂອບລໍ້ເປັນນິ້ວທີ່ຢາງຂອງຂະຫນາດນັ້ນເຫມາະ. ຕົວອັກສອນ "R" ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຢາງມີໂຄງສ້າງ radial. ດັດຊະນີຄວາມໄວແລະການໂຫຼດແມ່ນສະແດງຢູ່ຂ້າງຂະຫນາດຂອງຢາງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, 205/55 R16 91 V.
ດັດຊະນີການໂຫຼດຢາງ
ດັດຊະນີການໂຫຼດໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນຕົວເລກ 91. ນີ້ແມ່ນການໂຫຼດສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນຢາງຫນຶ່ງທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຮູບແບບນີ້. ຖ້າດັດຊະນີການໂຫຼດແມ່ນ 91, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການໂຫຼດຂອງຢາງບໍ່ຄວນເກີນ 615 ກິໂລ. ການຄູນຄ່ານີ້ດ້ວຍຈໍານວນຢາງໃນລົດ, ພວກເຮົາຄວນຈະໄດ້ຮັບຕົວເລກທີ່ສູງກວ່າເລັກນ້ອຍທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີນ້ໍາຫນັກສູງສຸດຂອງລົດຂອງພວກເຮົາດ້ວຍການໂຫຼດເຕັມ (ຂໍ້ມູນນີ້ສາມາດພົບໄດ້ໃນເອກະສານຂໍ້ມູນ, ພາກສະຫນາມ F1). ຈືຂໍ້ມູນການ, ຢ່າໃຊ້ຢາງລົດທີ່ມີດັດຊະນີການໂຫຼດຕ່ໍາກວ່າທີ່ແນະນໍາສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ດັດຊະນີຄວາມໄວຢາງ
ດັດຊະນີຄວາມໄວສໍາລັບຢາງຂອງຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາ (205/55 R16 91 V) ແມ່ນສະແດງໂດຍຕົວອັກສອນ V. ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຮູບແບບນີ້, ໃນທີ່ນີ້ມັນແມ່ນ 240 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ກ່ຽວກັບຢາງລະດູຫນາວ, ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ດັດຊະນີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດຕ່ໍາກວ່າ Q (ເຖິງ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ). ໃນຂະນະດຽວກັນ, ສະຕິກເກີກ່ຽວກັບຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຢາງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງຖືກວາງໃສ່ພາຍໃນລົດໃນລັກສະນະທີ່ມັນເຫັນໄດ້ແລະຊັດເຈນຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່.
ບໍລິສັດຢາງລົດລະດູຫນາວໃດທີ່ຈະເລືອກເອົາ?
ປະຈຸບັນ, ຕະຫຼາດຢາງລົດແມ່ນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະແຍກຜູ້ຜະລິດຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດ ຮ້ານຢາງລົດອອນໄລນ໌. ຍີ່ຫໍ້ໃດດີກວ່າ? ບາງທີຄົນຂັບລົດຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງຄົນຖາມຕົວເອງຄໍາຖາມນີ້. ເມື່ອເລືອກຢາງຕາມລະດູການ, ມີຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງເພື່ອພິຈາລະນາ:
ຍີ່ຫໍ້ຢາງລະດູຫນາວແລະຊັ້ນຢາງ
ການຈັດປະເພດຢາງແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາມຊັ້ນຕົ້ນຕໍ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຍ້ອນທາດປະສົມທີ່ໃຊ້, ຮູບແບບ tread ຫຼືຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ. ປະເພດຜະລິດຕະພັນ, ໃນທາງກັບກັນ, ແປເປັນຕົວກໍານົດການທັງຫມົດ, ເຊັ່ນ: ລາຄາ, ຊີວິດການບໍລິການ, ຄວາມຕ້ານທານມ້ວນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການຍຶດຖະຫນົນ, ແລະອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງສົງໄສວ່າຢາງລະດູຫນາວທີ່ຈະເລືອກເອົາ, ທ່ານຕ້ອງພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ຊື້ທັງສອງ. ເງິນທີ່ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ໃນຢາງລົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງບຸກຄົນໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບການຂັບລົດ.
ຢາງໃດທີ່ຈະເລືອກສໍາລັບລະດູຫນາວ? ໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມ, ແບບ Continental, Bridgestone, Nokian Tires ແລະ Michelin ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍ. ຜູ້ຜະລິດລະດັບກາງປະກອບມີ Uniroyal, Fulda ແລະ Hankook. ໃນທາງກັບກັນ, ຜະລິດຕະພັນເສດຖະກິດລວມມີຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ: Zeetex, Imperial ແລະ Barum. ເບິ່ງຕົວເລືອກຢາງລະດູຫນາວເພີ່ມເຕີມທີ່ນີ້ https://vezemkolesa.ru/tyres/zima
ຫ້ອງຮຽນເມື່ອຍລະດູຫນາວ - ພະແນກ
| ຊັ້ນເສດຖະກິດ | ຊັ້ນກາງ | ຊັ້ນທີ່ນິຍົມ | |
| ສຳ ລັບໃຜ? | ຂະຫນາດນ້ອຍ mileage ປະຈໍາປີ, ການຂັບລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ລົດໃນນະຄອນຫ້ອງ, ແບບການຂັບລົດສະຫງົບ. | ຄາດວ່າຈະດີ ລະດັບການປະຕິບັດ, ທັງການຂັບລົດໃນຕົວເມືອງແລະທາງດ່ວນ, ລົດຊັ້ນກາງຫຼືຫນາແຫນ້ນ, ຮູບແບບການຂັບລົດປານກາງ. | большой mileage ປະຈໍາປີ, ການຂັບລົດ off-road ເລື້ອຍໆ, ຮຸກຮານແລະເຄື່ອນໄຫວ ແບບຂັບລົດ, ລົດປະສິດທິພາບສູງ. |
| ແນະ ນຳ | Cormorant Snowy | Falken Eurowinter HS01 Kleber Chrysalp HP3 | Bridgestone Blizzak LM005 |
ໄລຍະທາງສະເລ່ຍ
ຖ້າເຈົ້າສົງໄສວ່າຈະເລືອກຢາງລະດູໜາວໃດ, ໃຫ້ໃສ່ໃຈກັບໄລຍະທາງສະເລ່ຍຂອງລົດເຈົ້າ. ຖ້າທ່ານເດີນທາງໄປ-ມາບ່ອນເຮັດວຽກ, ບາງຄັ້ງໃຊ້ເສັ້ນທາງສັ້ນ, ແຕ່ໄລຍະທາງຂອງທ່ານບໍ່ເກີນ 5000 ກິໂລແມັດ, ເລືອກຢາງລົດລະດັບກາງ. ຢາງຕ້ອງມີຮູບແບບການຢຽດຕາມທິດທາງ ຫຼືບໍ່ສົມມາດ. ຖ້າຫາກວ່າ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ທ່ານເປັນຄົນຂັບລົດມືອາຊີບ, ຂັບລົດຫຼາຍຮ້ອຍໄມຕໍ່ມື້, ເລືອກເອົາຢາງຂະຫນາດກາງຫຼື premium. ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທົນທານສູງ.
| ລະດູຫນາວແລ່ນຫຼາຍກວ່າ 5000 ກິໂລແມັດ. | ໄລຍະທາງລະດູຫນາວແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 5000 ກິໂລແມັດ. | |
| ຢາງໃດ? | ຢາງລົດຂອງຊັ້ນກາງ ຫຼື ຢາງຊັ້ນນິຍົມແມ່ນມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງ. | ຢາງຂອງຊັ້ນກາງ ຫຼືຊັ້ນເສດຖະກິດທີ່ມີຮູບແບບການຢຽດຕາມທິດທາງ ຫຼືບໍ່ສົມມາດ. |
| ແນະນໍາ: | ຢາງ Nokian WR ກັນຫິມະ | Hankook i *ເດືອນກັນຍາ RS2 W452 |
ພື້ນທີ່ການນໍາໃຊ້
NexenWingard Sport 2
ຕົ້ນຕໍແມ່ນຂັບລົດຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃນຖະຫນົນຫົນທາງ slushy, snowless ຫຼືແຫ້ງ
ໃນສະຖານະການນີ້, ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຢາງລົດທີ່ຮັບປະກັນການຫ້າມລໍ້ທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບໃນສະຖານະການສຸກເສີນແລະຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ. ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຈະເປັນຢາງທິດທາງຂອງຊັ້ນກາງຫຼືເສດຖະກິດ.
Pirelli ລະດູໜາວ Chinturato
ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ off-road, ທັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີຫິມະແລະບໍ່ມີຫິມະ.
ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກຢາງໃນລະດູຫນາວທີ່ງຽບທີ່ສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະພິຈາລະນາຊື້ຢາງທີ່ມີ tread asymmetric ຫຼືທິດທາງ.
Pirelli SubZero Серия 3
ຂັບລົດຢູ່ໃນສະພາບພູທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ
ສະພາບພູເຂົາທີ່ຮຸນແຮງຕ້ອງການຢາງລະດູຫນາວທີ່ເຫມາະສົມ. ຂ້ອຍຄວນເລືອກອັນໃດເພື່ອໄປຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງຢ່າງປອດໄພ? ຮູບແບບທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ມີຮູບແບບ tread ຮຸກຮານ, ອຸປະກອນທີ່ມີຈໍານວນ sipes ແລະຮ່ອງຮູບ V ທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເອົາຊະນະພູໃດໆ.
ຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການ
Cormorant ຫິມະ
ຂີ່ຊ້າ
ສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນທີ່ງຽບສະຫງົບ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ໂດຍບໍ່ມີການເລັ່ງແຫຼມແລະການ maneuvers ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຢາງລົດຈາກພາກສ່ວນເສດຖະກິດ, ເຊັ່ນ Kormoran Snow, ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ.
Kleber Chrysalp HP3
ຂັບລົດປານກາງ
ຢາງໃດໃນລະດູຫນາວທີ່ຈະຊື້ສໍາລັບການຂັບລົດປານກາງ? ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ Kleber Krisalp HP3. ຖ້າທ່ານຂັບລົດຊັ້ນກາງໃນລະດັບປານກາງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຕົວເມືອງເທົ່ານັ້ນ, ຢາງທາງເສດຖະກິດຫຼືຂະຫນາດກາງຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງທ່ານທັງຫມົດ.
ໂຍໂຄຮາມາ BluEarth-Winter V906
ການຂັບລົດແບບເຄື່ອນໄຫວ
ສໍາລັບການຂັບຂີ່ແບບເຄື່ອນໄຫວແລະຮຸກຮານ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້. ມັນຕ້ອງເປັນຢາງທີ່ມີທິດທາງ ຫຼື ຢາງບໍ່ສົມມາຕຣິກທີ່ສູງກວ່າ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ຮັກທຸກຄົນຂອງການຂັບຂີ່ແບບເຄື່ອນໄຫວ: Yokohama BluEarth-Winter V906.
ປະເພດລົດ ແລະຢາງລົດ
ສໍາລັບລົດຂະຫນາດນ້ອຍ, ຊັ້ນກາງຫຼືຊັ້ນເສດຖະກິດແບບ tread ທິດທາງ (ຂຶ້ນກັບຄວາມມັກອື່ນໆ) ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຖ້າທ່ານມີລົດຂະຫນາດນ້ອຍ, ເລືອກ - Imperial Snowdragon HP. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ສໍາລັບຍານພາຫະນະໃນພາກສ່ວນລາຄາກາງ, ຢາງກາງຫຼື premium, asymmetric and directional tires such as the Yokohama BluEarth Winter V905 ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຢາງລົດພຣີມຽມຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດກິລາ, ລີມູຊີນ ແລະ SUV ທີ່ມີກໍາລັງເຄື່ອງຈັກສູງ, ໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນເວລາຂັບລົດໄວ. ທີ່ນີ້ພວກເຮົາແນະນໍາໂດຍສະເພາະ Nokian Tires WR A4 ແລະ Nokian Tires WR SUV 4.
ຢາງລົດລະດູໜາວແບບທິດທາງ ຫຼືບໍ່ສົມມາດ?
| ປະເພດຂອງການຍ່າງ | ແນະ ນຳ |
| ສົມມາດ - ລັກ ສະ ນະ ໂດຍ ການ ຈັດ ການ ດຽວ ກັນ ຂອງ ຕັນ ທັງ ສອງ ດ້ານ ຂອງ tread ໄດ້ . ຢາງທີ່ມີ tread symmetrical ສາມາດ mounted ໃນວິທີການໃດຫນຶ່ງ - ບໍ່ມີຂໍ້ກໍານົດພິເສດສໍາລັບທິດທາງຂອງການມ້ວນ. ຮ່ອງ Symmetric ແມ່ນລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນການອອກແບບແລະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຢີສູງ. ຢາງລົດປະເພດນີ້ໄດ້ພິສູດຕົວເອງໄດ້ດີໃນລົດໂດຍສານຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດຕູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. | ຈັກກະພັດ Snow Dragon UHP |
| Asymmetrical - ສະໂດຍຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາຂອງຢາງໄດ້. ເຄື່ອງປ້ອງກັນນີ້ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບວິທີການປະກອບຢູ່ດ້ານຂ້າງ. ການອອກແບບທີ່ເປັນຕົວຢ່າງ "ພາຍໃນ" ຫມາຍຄວາມວ່ານີ້ແມ່ນດ້ານໃນ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນທິດທາງ "ໄປສູ່ລົດ." ດ້ານນອກມີທ່ອນໄມ້ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ວຽກງານແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມຸມ, ເພີ່ມອັນທີ່ເອີ້ນວ່າການຈັບຂ້າງແລະປ້ອງກັນການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ. ດ້ານໃນຂອງ tread ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການລະບາຍນ້ໍາແລະການຈັບຕາມລວງຍາວ. ໂຄງສ້າງສະເພາະຂອງ tread asymmetric ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປັບຕົວກໍານົດການຂອງທັງສອງ halves ຂອງ tread ສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງຢາງນີ້. | Dunlop SP ຕອບສະຫນອງລະດູຫນາວ 2 |
| ຊີ້ນໍາ - ປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງ tread ຢາງລະດູຫນາວ. ມັນມີລັກສະນະເປັນລູກສອນທີ່ພິມຢູ່ດ້ານຂ້າງ, ເຊິ່ງຊີ້ບອກທິດທາງຂອງການມ້ວນ. ທ່ອນໄມ້ tread ປະກອບເປັນຮູບແບບ V. ຈາກທັດສະນະຂອງສະພາບລະດູຫນາວ, ປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງ tread ທິດທາງແມ່ນຕົວຄູນສູງຂອງນ້ໍາແລະການໂຍກຍ້າຍ slush, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ traction ທີ່ດີ. | Michelin Alpin 6 |
ສອງຫຼືສີ່ຢາງລະດູຫນາວ?
ຈືຂໍ້ມູນການ, ສະເຫມີໃຊ້ຢາງລະດູຫນາວສີ່ດຽວກັນກັບຄວາມເລິກ tread ດຽວກັນ. ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເຖິງແມ່ນວ່າການນໍາໃຊ້ສອງ treads ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທາງຫນ້າແລະຫລັງແມ່ນບໍ່ໄດ້ຫ້າມ, ການຕິດຕັ້ງຢາງດັ່ງກ່າວໃນທັງສອງເພົາຄວນຈະຫຼີກເວັ້ນ. ສອງຕົວແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະມີປະຕິກິລິຍາແຕກຕ່າງກັນພາຍໃຕ້ສະຖານະການບາງຢ່າງ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະພຶດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ແລະສະຖານະການອັນຕະລາຍ. ດຽວກັນໃຊ້ກັບການນໍາໃຊ້ຢາງໃນລະດູຮ້ອນ / ທຸກລະດູແລະລະດູຫນາວໃນເວລາດຽວກັນ. ນີ້ແມ່ນສະຖານະການອັນຕະລາຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ເນື່ອງຈາກລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແບບຈໍາລອງສໍາລັບລະດູການນີ້, ນີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້.
"ທ່ານແນະນໍາຢາງລະດູຫນາວໃດ" - ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະການທົດສອບຢາງ
ປະຕິບັດຕາມຜົນການທົດສອບຈາກສະຖາບັນເອກະລາດເພື່ອຊອກຫາຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ຫນຶ່ງໃນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດແລະໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາສູງແມ່ນການສຶກສາທີ່ດໍາເນີນໂດຍສະໂມສອນລົດໃຫຍ່ເຢຍລະມັນ ADAC.
ຊອກຫາຢາງລົດລະດູຫນາວ? ຈະເລືອກອັນໃດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເສຍໃຈກັບການຕັດສິນໃຈຂອງເຈົ້າ? ກວດເບິ່ງຜົນການທົດສອບຢາງຂອງ ADAC ໃນປັດຈຸບັນແລະຊອກຫາວ່າລຸ້ນໃດທີ່ສົມຄວນທີ່ທ່ານສົນໃຈ.
ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໃຊ້ອື່ນໆຍັງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກຢາງລະດູຫນາວ. ຂໍຂອບໃຈກັບພວກເຂົາ, ມັນງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຊອກຫາວິທີການຢາງໂດຍສະເພາະປະຕິບັດຕົວຕະຫຼອດຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນ. ຄົ້ນຫາຖານຂໍ້ມູນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການທົບທວນຄືນຢາງລະດູຫນາວໃນອິນເຕີເນັດທີ່ https://vezemkolesa.ru/tyres.
