wiper ເບິ່ງເຫັນ, i.e. hydrophobization ແກ້ວ. ມັນ​ໃຊ້​ໄດ້?

ບໍລິການລົດຍົນ ແລະຮ້ານຂາຍລົດຫຼາຍກວ່າ ແລະຫຼາຍໃຫ້ບໍລິການອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ wipers ທີ່ເບິ່ງເຫັນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການກະກຽມສໍາລັບແວ່ນຕາລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຄວນເອົານ້ໍາອອກຈາກພວກມັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ wipers.

ການປິ່ນປົວ, ໃນທີ່ windshield ໄດ້ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍການກະກຽມພິເສດ - hydrophobization - ເປັນວິທີການທີ່ຮູ້ຈັກກັນມາດົນນານໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ປ່ອງຢ້ຽມຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງນັກບິນແມ່ນຖືກ hydrophobized ສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍໄວຂອງນ້ໍາແລະຫິມະ.

ຜ້າປູທີ່ເບິ່ງເຫັນ - ນາໂນເທັກໂນໂລຍີ

ທຸກໆແກ້ວລົດຍົນ, ໃນຂະນະທີ່ເບິ່ງຄືວ່າກ້ຽງ, ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຍາບຄາຍ. ນີ້ສາມາດເຫັນໄດ້ພາຍໃຕ້ກ້ອງຈຸລະທັດເທົ່ານັ້ນ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່ານ້ໍາ, ຫິມະແລະສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆຢູ່ໃນຫນ້າແກ້ວໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ຕ້ອງໃຊ້ Wipers ເພື່ອເອົາພວກມັນອອກຈາກກະຈົກ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍຂອບໃຈກັບ nanotechnology, ເຕັກນິກໄດ້ຖືກພັດທະນາທີ່ໃຊ້ໂຄງສ້າງຂອງ microparticles, hydrophobization. ນີ້ແມ່ນ ຄຳ ສັບທົ່ວໄປທີ່ອະທິບາຍເຖິງຂະບວນການສ້າງພື້ນຜິວຫຼືໂຄງສ້າງທັງ ໝົດ ຂອງວັດສະດຸ hydrophobic, i.e. ຄຸນສົມບັດກັນນໍ້າ.

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ເຄື່ອງຂູດຂີ້ເຫຍື້ອຫຼືເຄື່ອງຂູດກ້ອນ? ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດປ່ອງຢ້ຽມຈາກຫິມະ 

Hydrophobization ແມ່ນປະຕິບັດເພື່ອປ້ອງກັນການເຈາະນ້ໍາເລິກເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງຂອງວັດສະດຸ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ລວມທັງໃນການປົກປ້ອງປ່ອງຢ້ຽມຂອງເຮືອບິນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນແມ່ນເວລາສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່

Hydrophobization ຫຼື smoothing ຂອງ windshield ໄດ້

Hydrophobization ປະກອບດ້ວຍການໃສ່ nano-coating ກັບຫນ້າດິນຂອງ windshield, ເຊິ່ງປົກປ້ອງມັນຈາກຝຸ່ນ, ແລະຍັງປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບລົດ.

ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດທີ່ສະຫນອງການບໍລິການດັ່ງກ່າວອະທິບາຍ, ຊັ້ນ hydrophobic ແມ້ກະທັ້ງອອກດ້ານຂອງແກ້ວ, ທີ່ຝຸ່ນຕົກລົງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຈະກາຍເປັນກ້ຽງ, ແລະການຂົ້ນຂອງນ້ໍາແລະນ້ໍາຂອງນ້ໍາມັນຊ່ວຍເອົາຝຸ່ນ, ແມງໄມ້, ກ້ອນແລະສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມ.

ຫຼັງຈາກ hydrophobization, ການເຄືອບແມ່ນໃຊ້ກັບແກ້ວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຍຶດຫມັ້ນຂອງຝຸ່ນແລະອະນຸພາກນ້ໍາ. ດັ່ງທີ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໄດ້ອະທິບາຍ, ໃນຄວາມໄວທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລົດ, ຝົນຫຼືຫິມະບໍ່ໄດ້ຕົກລົງໃສ່ປ່ອງຢ້ຽມ, ແຕ່ໄຫຼອອກຈາກຫນ້າດິນເກືອບອັດຕະໂນມັດ. ນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການຂອງ wipers ລົດແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດແກ້ວໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະໃນຝົນທີ່ຮຸນແຮງຫຼາຍ, ການເບິ່ງເຫັນຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.

ອ່ານຄູ່ມື, ການລ້າງລົດແບບ touchless ຫຼືອັດຕະໂນມັດ? ວິທີເບິ່ງແຍງຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າໃຫ້ດີຂຶ້ນ 

– ແກ້ວ Hydrophobized ໄດ້ຮັບການເຄືອບທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕິດຂອງຝຸ່ນແລະອະນຸພາກນ້ໍາໄດ້ຫຼາຍເຖິງ 70 ເປີເຊັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວ 60-70 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຝົນບໍ່ໄດ້ຕົກລົງຢູ່ໃນແກ້ວ, ແຕ່ເກືອບຈະໄຫຼອອກຈາກຫນ້າດິນໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄົນຂັບໃຊ້ນໍ້າຢາລ້າງລົດໜ້ອຍລົງ 60% ແລະໃຊ້ຜ້າເຊັດລົດໜ້ອຍລົງ, NordGlass' Jarosław Kuczynski ເວົ້າ.

ແກ້ວຫຼັງຈາກ hydrophobization ແມ່ນຍັງທົນທານຕໍ່ອາກາດຫນາວຫຼາຍ. ນ້ຳກ້ອນທີ່ຕົກລົງຢູ່ໜ້າແກ້ວສາມາດຂູດອອກໄດ້ງ່າຍກວ່ານ້ຳກ້ອນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຄືອບ.

Hydrophobization ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໄປຢ້ຽມຢາມການບໍລິການ

ການນໍາໃຊ້ການເຄືອບ hydrophobic ກັບແກ້ວໃນການບໍລິການພິເສດໃຊ້ເວລາປະມານຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ, ການກວດສອບສາຍຕາຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປ່ອງຢ້ຽມບໍ່ເສຍຫາຍ. ແຕ່ລະຮອຍແຕກຫຼືອັນທີ່ເອີ້ນວ່າໄມ້ກາງແຂນຕ້ອງຖືກໂຍກຍ້າຍ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຫຼັງຈາກການເຄືອບແກ້ວດ້ວຍການກະກຽມ, ການສ້ອມແປງແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ - ຕົວແທນຈະເຂົ້າໄປໃນຮອຍແຕກແລະການຊຶມເສົ້າທັງຫມົດ.

ຫຼັງຈາກເອົາຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ, ແກ້ວຖືກລ້າງ, degreased ແລະຕາກໃຫ້ແຫ້ງ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວເຫຼົ່ານີ້, hydrophobization ຕົວຈິງແມ່ນປະຕິບັດ, i.e. ການໃຊ້ຢາພິເສດ. ຫຼັງຈາກສອງສາມນາທີ, ເມື່ອຢາຖືກດູດຊຶມເຂົ້າໄປໃນແກ້ວ, ມັນຖືກຂັດ.

- ການປິ່ນປົວດ້ວຍ hydrophobizing ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທັງດ້ານຫນ້າແລະປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ. ມັນພຽງແຕ່ຄວນຈື່ໄວ້ວ່າຫຼັງຈາກ hydrophobization, ການນໍາໃຊ້ການລ້າງລົດຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍບໍ່ມີການຂີ້ເຜີ້ງ, Jarosław Kuczynski ເນັ້ນຫນັກ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ ວິທີການເບິ່ງແຍງປ່ອງຢ້ຽມລົດໃນລະດູຫນາວ (ຮູບພາບ) 

ຄ່າບໍລິການໂດຍສະເລ່ຍຂອງ PLN 50 ຕໍ່ແກ້ວ. ການເຄືອບ hydrophobic ທີ່ນໍາໃຊ້ມາດຕະຖານຮັກສາຄຸນສົມບັດຂອງມັນສໍາລັບຫນຶ່ງປີຫຼືເຖິງ 15-60 ປີ. ກິໂລແມັດໃນກໍລະນີຂອງແວ່ນກັນລົມແລະເຖິງ XNUMX, XNUMX ກິໂລແມັດຢູ່ປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ. ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລານີ້, ຖ້າທ່ານຍັງຕ້ອງການໃຊ້ wipers ເລື້ອຍໆ, ໃຫ້ເຮັດການປິ່ນປົວຄືນໃຫມ່.

ການກະກຽມສໍາລັບການ hydrophobization ຂອງແກ້ວລົດຍົນຍັງສາມາດພົບເຫັນການຄ້າ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນອິນເຕີເນັດ. ລາຄາແມ່ນຕັ້ງແຕ່ PLN 25 ຫາ 60 (ຄວາມຈຸ 25-30 ml).

ກົນຈັກເວົ້າວ່າ

Slavomir Shimchevsky ຈາກ Slupsk

"ຂ້ອຍຮູ້ຈາກຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າວ່າ hydrophobization ກໍາລັງເຮັດວຽກຂອງມັນ. ດັ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າເວົ້າ, ນໍ້າໄຫຼອອກມາຈາກແວ່ນໜ້າດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ແຕ່ໃນເງື່ອນໄຂຫນຶ່ງ - ລົດຕ້ອງຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວຢ່າງຫນ້ອຍ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເພາະວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນມີການກະຕຸ້ນທາງອາກາດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເອົານ້ໍາອອກ. ດັ່ງນັ້ນ hydrophobization ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຂັບລົດຫຼາຍຢູ່ນອກການຕັ້ງຖິ່ນຖານ. ຖ້າໃຜຜູ້ຫນຶ່ງໃຊ້ລົດເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນຕົວເມືອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແທນທີ່ຈະເປັນ pity.

Wojciech Frölichowski