Nissan Sunny GTi-R, 90WD Rally Sports Car of the XNUMXs – ລົດກິລາ
ລົດກິລາ

Nissan Sunny GTi-R, ລົດສະປອດຂັບລົດທຸກລໍ້ຈາກຊຸມປີ 90 – ລົດກິລາ

Rally ແລະ 90s, ສິ່ງທີ່ເປັນສະຫະພາບທີ່ສວຍງາມ. ແນ່ນອນ, ກຸ່ມ B ອວດ "ສູດຫນຶ່ງ"ຈາກຖະຫນົນ, ລົດແຂ່ງທີ່ແປກປະຫຼາດແລະບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວຂ້ອຍພົບສະເຫນ່ຫຼາຍໃນພວກມັນ. subaru impreza e Delta HF ທີ່ໄດ້ຈັດຂຶ້ນພາຍໃຕ້ປ່ອງຢ້ຽມຂອງຫ້ອງຮຽນໂຮງຮຽນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ. ບັນດາພະລາຊິນີຊຸມນຸມຊຸມປີ 90 ໃກ້ກັບລົດໃຫຍ່ຫຼາຍເສັ້ນ (ບອກຂ້ອຍວ່າມີຈັກຄົນ Delta S4 ຖະ ໜົນ ຫົນທາງທີ່ເຈົ້າເຄີຍເຫັນໃນຊີວິດຂອງເຈົ້າ).

ລະຫວ່າງອັນນຶ່ງ Subaru, ແລະ Micu и delta - ບາງຄັ້ງ Celica - ໃນປັດຈຸບັນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ slipped ພາຍໃຕ້ຕາຂອງຂ້າພະເຈົ້າ Nissan Sunny GTi-R.

NISSAN SUNNY GTI-R

ອອກແບບມາເພື່ອແຂ່ງຂັນກັບພາຫະນະທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, Nissan Sunny GTi-R ໄດ້ຖືກຜະລິດເປັນເວລາສັ້ນ ((1991-1994) ແລະໄດ້ຈໍາລອງແບບ (ປະມານ 1500 ຊິ້ນ).

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລາວເປັນລູກເປັດທີ່ບໍ່ດີຂອງໂລກການຊຸມນຸມ, ແຕ່ພາຍໃຕ້ຄວາມງາມທີ່ເປື້ອນເປິະຂອງການປັບອາກາດ, ລາວເຊື່ອງກົນໄກທີ່ຊັບຊ້ອນ. ພາຍໃຕ້hoodາປົກຂອງ Sunny ແມ່ນເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບຂະ ໜາດ 2,0 ລິດ SR20DET, ສາມາດແລ່ນໄດ້ຈາກ 227 ຊົ່ວໂມງ ທີ່ 6.300 rpm ແລະ 267 Nm ແຮງບິດສູງສຸດ 4.800 rpm. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕົວເລກທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານຍິ້ມໃນມື້ນີ້ເມື່ອປຽບທຽບກັບ hatchbacks ໃນມື້ນີ້, ແຕ່ຍັງນ້ໍາຫນັກຂອງມັນ - ແລະຂະຫນາດຂອງມັນ - ເປັນຂອງຍຸກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພຽງແຕ່ມີ ແຫ້ງແລ້ງ 1220 ກິໂລ 227 ຊົ່ວໂມງ ພຽງພໍທີ່ຈະເລັ່ງ Sunny GTi-R ຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 5,7 ວິນາທີ, ເປັນຄວາມໄວສູງສຸດ 232 ກມ / ຊມ.

ອັນນີ້ຍັງຂອບໃຈກັບລະບົບ ຂັບລໍ້ທັງWົດລໍຖ້າເບິ່ງ, ອັນດຽວກັນ, ຕິດຕັ້ງກັບເອື້ອຍນ້ອງທີ່ກ້າວ ໜ້າ ທີ່ສຸດ Nissan Skyline R32 ປະສົມປະສານກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ. ຢາງລົດເລັກນ້ອຍແທ້ really (195/45/14), ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຊື່ອງລະບົບຫ້າມລໍ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງດ້ວຍ ລໍ້ຢູ່ດ້ານ ໜ້າ 305 ມມແລະດ້ານຫຼັງ 278 ມມ.

ສະບັບພິເສດ

La Nissan Sunny GTI-R ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນສອງສະບັບພິເສດຄື: RB ແລະຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້... ໃນກໍລະນີ ທຳ ອິດ, ມັນເປັນລຸ້ນທີ່“ ສະອາດ”, ບໍ່ມີ ABS, ເບົາກວ່າແລະເຮັດໃຫ້ Spartan ຫຼາຍຂື້ນ: ຂອບໃຈອັນນີ້ ນ້ ຳ ໜັກ ຫຼຸດລົງ 30 ກິໂລ.

ແນ່ນອນມີພຽງລຸ້ນ 22 ຂອງ Nismo ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາ. ຖັງມ້ວນແຂ່ງ, ການລະງັບກິລາ, ບ່ອນນັ່ງແຂ່ງແລະຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານ ໜ້າ ທີ່ມີຄວາມຜິດພາດພຽງຈໍາກັດສາມາດໃສ່ໄດ້.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສະບັບກິລາທີ່ເອີ້ນວ່າ RB (Beta / Rally) ປາກົດວ່າ, ເບົາບາງລົງ 30 ກິໂລ, ບໍ່ມີ ABS ແລະມີພາຍໃນ spartan ຫຼາຍ.

ຫນຶ່ງຄໍາເຫັນ

  • Hanafy Mahmoud

    ຂ້ອຍເປັນເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຫາຍາກຄັນນີ້ຢູ່ໃນອີຢິບ, ແລະຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍເປັນຄົນດຽວໃນປະເທດເອຢິບທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ GTI_R.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ