ຢາງ profile ຕ່ໍາ - ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງທີ່ມີ sidewall ຕ່ໍາ

ຢາງຢາງລົດຕ່ໍາມີ sidewall ຮາບພຽງ. ອັດຕາສ່ວນຂອງຢາງກວ້າງແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 80 ຫຼື 50%. ການນໍາໃຊ້ຢາງປະເພດນີ້ມີຜົນກະທົບບໍ່ພຽງແຕ່ຮູບລັກສະນະຂອງລົດ, ແຕ່ຍັງປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່. ຊອກຫາເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ໃນຂໍ້ຄວາມຂອງພວກເຮົາ!

ຢາງຢາງລົດຕ່ໍາ - ມັນແມ່ນຫຍັງ?

ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຄົ້ນ​ຫາ​ສໍາ​ລັບ​ຢາງ​, ຄົນ​ຂັບ​ໄດ້​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ຕົ້ນ​ຕໍ​ກັບ​ສາມ​ປັດ​ໄຈ - ຄວາມ​ສູງ tread​, width ຢາງ​ແລະ​ເສັ້ນ​ຜ່າ​ກາງ​ຂອບ​. ຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເລືອກຂະຫນາດຢາງທີ່ເຫມາະສົມ. ພວກເຂົາອ້າງເຖິງຫຍັງແທ້?

Значение высоты протектора указывает на отношение высоты к ширине профиля шины. Следует отметить, что это не абсолютное значение, а описывает процентное соотношение. Например, с шинами размером 205/55 R16 ширина составляет 205 мм, высота боковины составляет 55 процентов. Именно потому, что соотношение составляет менее 80 процентов, профиль шины определяется как низкое или широкое поперечное сечение.

Различия между низкопрофильным и стандартным вариантом

ຢາງລົດເກືອບທຸກຊະນິດມີລະຫັດຢູ່ດ້ານຂ້າງ ທີ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຮູບຮ່າງຂອງຢາງ ແລະອັດຕາສ່ວນຄວາມກວ້າງຕໍ່ຄວາມສູງ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນໜ້ານີ້, ຢາງຢາງທີ່ຕໍ່າມີອັດຕາສ່ວນຕ່ຳກວ່າ ແລະ ຝາຂ້າງສັ້ນກວ່າ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, SL – Standard Load variant ປົກກະຕິແລ້ວມີອັດຕາສ່ວນທີ່ສູງຂຶ້ນແລະ sidewall ສູງ.

ວິທີການຮັບຮູ້ແນວພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ແມ່ນ​ການ​ຊໍາ​ນິ​ຊໍາ​ນານ decipher ລະ​ຫັດ​ກ່ຽວ​ກັບ sidewall ຂອງ​ຢາງ​ໄດ້​. Стандартной формой обозначения является формат, например P215/65 R15. Параметр R относится к размеру обода, тогда как P означает, что конкретная машина является легковым транспортным средством – число, следующее за ним, является шириной профиля шины, т.е. 65.

Это означает, что высота шины составляет 65 процентов от ширины. Когда значение ниже 50, можно сделать вывод, что мы имеем дело с низкопрофильными шинами. Последний аспект касается эстетических вопросов. Автомобили с низкопрофильными шинами выглядят более спортивно и динамично.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງຢາງຢາງຕ່ໍາ

Во-первых, это лучшая управляемость. ຝາຂ້າງທີ່ແຂງກວ່າຂອງຢາງທີ່ຕໍ່າກວ່າ, ບວກກັບພື້ນທີ່ສໍາພັດຂອງຢາງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າກັບພື້ນ, ສະຫນອງການດຶງທີ່ດີຂຶ້ນຫຼາຍ ແລະການຕອບສະໜອງຂອງລໍ້ໄວຂຶ້ນ.

ປະໂຫຍດອັນທີສອງແມ່ນປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງຢາງຕໍ່າບວກກັບການອອກແບບ tread ງ່າຍດາຍສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານການມ້ວນຕ່ໍາ. ນີ້ໂດຍກົງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຢາງ​ໂປ​ຣ​ໄຟ​ລ໌​ຕ່ຳ​ຍັງ​ຈະ​ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ເວ​ລາ​ເບກ​ສັ້ນ​ລົງ. Наряду с более крупными дисками меньшее пространство, занимаемое низкопрофильными шинами, можно компенсировать за счет установки более обширного тормозного оборудования. Это приведет к более высокому уровню безопасности.

ປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຍັງມີລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງລົດທີ່ມີຢາງຕ່ໍາ. ຢາງ skinny ເບິ່ງ fantastic. ມັນເຮັດໃຫ້ລົດມີລັກສະນະກິລາແລະຄວາມສະຫວ່າງ. ຢາງຢາງທີ່ຕໍ່າຍັງເບິ່ງດີໃນຂະນະຂັບຂີ່. ຂໍຂອບໃຈກັບລາວ, ລົດ glides ລຽບຕາມຖະຫນົນ.

ຂໍ້ເສຍປຽບຂອງຢາງຕ່ໍາ profile

ຂໍ້ເສຍຂອງປະເພດນີ້ປະກອບມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງ suspension. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກໄລຍະທາງສັ້ນລະຫວ່າງລົດແລະຖະຫນົນຫົນທາງ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ suspension ດູດເອົາຜົນກະທົບສ່ວນໃຫຍ່.

ຢາງຢາງທີ່ຕໍ່າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງຂອບ ຫຼືເສຍຫາຍໄວຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າການຕີຂຸມຫຼື curb ບໍ່ໄດ້ຖືກຫຼຸດຜ່ອນຫຼາຍໂດຍຢາງ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຂອບງໍແລະເຈາະຢາງ.

ຂໍ້ເສຍແມ່ນການສູນເສຍອາກາດໄວ. ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ຖືວ່າເປັນເລື່ອງທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ, ມັນເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບຫ້ອງທີ່ມີກໍາແພງຕ່ໍາທີ່ຈະກາຍເປັນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຮາບພຽງ" ຖ້າໂຄງສ້າງຂອງມັນຖືກລົບກວນໃນໄລຍະເວລາທີ່ສັ້ນກວ່າ. ຮອຍແປ້ວ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີອາກາດຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ກັບກໍລະນີທີ່ມີແນວພັນມາດຕະຖານ.

ຈຸດອ່ອນອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຈັບມືທີ່ບໍ່ດີກັບພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ຢາງຢາງຕັ້ງຊື່ບໍ່ເໝາະສົມກັບການຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ຫີນປູນ ຫຼືພື້ນຜິວທີ່ມີຂຸມຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫິມະແລະນ້ໍາກ້ອນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ.

ສິ່ງທີ່ຄວນຊອກຫາໃນເວລາຊື້ແລະນໍາໃຊ້ຢາງຢາງຕ່ໍາ?

Прежде чем определиться с конкретной моделью низкопрофильной резины, необходимо обратить внимание на несколько моментов. Во-первых, это индекс скорости. Его значение может быть выше максимальной скорости, указанной в регистрационном документе, но не может быть ниже максимальной скорости. Зимние шины являются исключением из этого правила.

ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການເກັບກູ້ທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງ fender ແລະຢາງ. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ຕົວກໍານົດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດການແລະກົນໄກຂອງລົດຈະບໍ່ຈໍາກັດ.

ຄໍາຖາມຕໍ່ໄປແມ່ນການວິເຄາະສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະໃນແງ່ຂອງຄວາມໄວແລະການໂຫຼດ. ເກນການປະເມີນຄວນຈະເປັນຄວາມຍາວຂອງວົງມ້ວນ ຫຼື ຄວາມກວ້າງຂອບທີ່ຕ້ອງການ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານແຄບການຊອກຫາຂອງທ່ານແລະເລືອກຢາງທີ່ເຫມາະສົມ.

ອັນສຸດທ້າຍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບການເຮັດວຽກຂອງຢາງລົດ - ພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າກ່ຽວກັບການກວດກາຄວາມດັນຢາງລົດເປັນປະຈໍາ. ສູງເກີນໄປສາມາດນໍາໄປສູ່ການເສື່ອມສະພາບຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບລົດ, ແລະຕ່ໍາເກີນໄປສາມາດນໍາໄປສູ່ການ overheating ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກຕໍ່ມາ. ດ້ວຍ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ທີ່​ຖືກ​ປັບ​ຢ່າງ​ຊັດ​ເຈນ, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຈະ​ຂັບ​ໄດ້​ງ່າຍ​ຂຶ້ນ.

ການຕິດຕັ້ງຢາງລົດຕ່ໍາ - ບັນຫາທີ່ສໍາຄັນ

Ключевым аспектом является проверка того, что комбинация шин и дисков одобрена для конкретного автомобиля. Размеры, которые можно использовать в конкретном случае, должны быть приведены в так называемом документ CoC – Сертификат соответствия. Это часть документов, выдаваемых при покупке автомобиля. Вы также можете напрямую связаться с производителем.

ທ່ານຄວນເລືອກຢາງລົດຕ່ໍາບໍ?

Это будет зависеть в первую очередь от ожиданий в отношении шин. Они будут хорошо работать, когда кто-то хочет наслаждаться плавной ездой и использовать весь потенциал своего автомобиля, включая его привлекательный внешний вид.

ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ທ່ານ​ໄປ​ຊື້​ຢາງ​ປະ​ເພດ​ນີ້​, ທ່ານ​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກະ​ກຽມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຍົກ​ລະ​ດັບ suspension ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​, ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຂອບ​ແລະ​ເບກ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​, ແລະ​ການ​ກວດ​ສອບ​ຂະ​ຫນາດ​ທີ່​ແນ່​ນອນ​. В этом случае стоит остановить свой выбор на низкопрофильной резине.