ລຸ້ນໃໝ່ Lexus. ມັນເປັນ SUV ໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່
ເນື້ອໃນ
Lexus ກໍາລັງເພີ່ມການລົງທຶນຂອງຕົນໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ UX 300e, RZ 450e, ຮຸ່ນທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ອອກແບບໃນເບື້ອງຕົ້ນເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຈະເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດໃນໄວໆນີ້, ແລະໃນປັດຈຸບັນຄໍາສັບຕ່າງໆໄດ້ປະກົດຕົວຂອງ SUV ໄຟຟ້າທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ. ພວກເຮົາຮູ້ຫຍັງກ່ຽວກັບລາວ?
ຕັດສິນໃຈ. Lexus ຈະເປັນໄຟຟ້າທັງໝົດໃນປີ 2030. ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າການນໍາສະເຫນີ powertrain ທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດໃນທົ່ວລະດັບທັງຫມົດຈະເປັນການທ້າທາຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງ.
SUV ໄຟຟ້າເຮືອທຸງຂອງ Lexus
ນອກຈາກຮູບພາບຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຊາວຍີ່ປຸ່ນໄດ້ນໍາສະເຫນີໃນກອງປະຊຸມຂ່າວທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຍຸດທະສາດການໄຟຟ້າຂອງຍີ່ຫໍ້, Lexus ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດໃດໆ. ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າ SUV ໄຟຟ້າທີ່ຈະມາເຖິງຈະມີຂະໜາດຂະໜາດໃດ ຫຼືວ່າມັນຈະມາແທນລຸ້ນໃນປັດຈຸບັນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອັດຕາສ່ວນຂອງລົດແນວຄວາມຄິດທີ່ເປີດເຜີຍໃນເດືອນທັນວາ 2021 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຈະເປັນລົດຂະຫນາດໃຫຍ່, ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະຄ້າຍຄືກັນກັບຂະຫນາດຂອງ LX ຍາວ 5 ແມັດ, ເຊິ່ງຈະດຶງດູດຜູ້ທີ່ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບພື້ນທີ່ພາຍໃນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ. ລຳຕົ້ນໃຫຍ່. ເມື່ອພວກເຮົາເພີ່ມແຜ່ນພື້ນທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (ເຊິ່ງປະຫຍັດພື້ນທີ່ຫຼາຍ), ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າລົດຄອບຄົວທີ່ໃຊ້ໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ. ລົດທີ່ຢູ່ໃນຄໍາຖາມສາມາດປະຕິບັດພາລະບົດບາດຂອງຍີ່ຫໍ້ SUV ໄຟຟ້າ flagship ຂອງ.
Lexus ໄຟຟ້າ SUV. ມັນຄວນຈະເປັນແນວໃດ?
ຮູບຮ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແລະຜູ້ອອກແບບໄດ້ສຸມໃສ່ການພັດທະນາແນວໂນ້ມໃນປະຈຸບັນທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້, ແລະອື່ນໆ. ໃນ Lexus NX ໃຫມ່. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາມີແຖບ LED ຕັດຮ່າງກາຍຕາມລວງນອນ, ແລະ inscription LEXUS ແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງຫມາຍດຽວທີ່ມີໂລໂກ້ຍີ່ຫໍ້. ໂຄມໄຟຫຼັງທັບຊ້ອນກັນໂຄ້ງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ແລະໂຄ້ງລໍ້ມີຮູບຮ່າງຄືກັບລົດ Lexus SUV. ໃນການຮັກສາແນວໂນ້ມທີ່ທັນສະໄຫມ, ມືຈັບໄດ້ຖືກເຊື່ອງໄວ້, ການສ້າງຫນ້າແປນ. ການຕັດສິນໃຈນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຮູບແບບ. ຈັບ flush ກັບປະຕູຍັງປັບປຸງ aerodynamics. ແນ່ນອນ, ແຮງຈູງໃຈດຽວກັນໄດ້ກໍານົດການນໍາໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບແທນທີ່ຈະເປັນກະຈົກຂ້າງ. ການແກ້ໄຂນີ້ຈະເຫັນໄດ້ໃນຮຸ່ນການຜະລິດຂອງລົດບໍ? ພິຈາລະນາວ່າ Lexus ເປັນຜູ້ບຸກເບີກຂອງການແກ້ໄຂນີ້ໃນການຜະລິດລົດ (Lexus ES, ແນ່ນອນ), ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າມັນຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນຮຸ່ນສຸດທ້າຍຂອງຮຸ່ນທີ່ຈະມາເຖິງ.
Lexus ໄຟຟ້າ SUV. ຂັບຫຍັງ?
ມັນເກືອບແນ່ນອນວ່າ SUV ໄຟຟ້າຂອງ Lexus ຈະມາພ້ອມກັບມໍເຕີຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງ. ການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນປົກກະຕິສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງປະເພດນີ້. ໄດທີ່ມີມໍເຕີຫນຶ່ງຕໍ່ແກນຊ່ວຍໃຫ້ມີພະລັງງານຫຼາຍແລະ, ແນ່ນອນ, ຂັບລົດທັງຫມົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຈຸດນີ້, ມັນໄວເກີນໄປທີ່ຈະສະຫນອງພາລາມິເຕີຫຼືພະລັງງານທີ່ຄາດໄວ້. ຂ້າພະເຈົ້າແນ່ໃຈວ່າຈະມີພໍສົມຂອງ torque ແລະການເຄື່ອນໄຫວ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: SDA 2022. ເດັກຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດຍ່າງຢູ່ຄົນດຽວໃນຖະຫນົນໄດ້ບໍ?
Lexus ໄຟຟ້າ SUV. ພາຍໃນຍັງເປັນຄວາມລຶກລັບ, ແຕ່ ...
Lexus ຮູ້ວ່າພາຍໃນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນລົດທີ່ນິຍົມ. ຈາກການອອກແບບໄປສູ່ການເລືອກວັດສະດຸແລະຄວາມງ່າຍຂອງການນໍາໃຊ້, ການອອກແບບພາຍໃນແມ່ນສະເຫມີເປັນຄວາມກັງວົນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ Lexus. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າໃນຮູບແບບໄຟຟ້າທີ່ຈະມາເຖິງພວກເຮົາຈະເຫັນການພັດທະນາຂອງແນວຄວາມຄິດ Tazun, ເຊິ່ງມີຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງ NX ໃຫມ່. ຫ້ອງນັກບິນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງອ້ອມຮອບຄົນຂັບ, ມີປຸ່ມ, ປຸ່ມກົດ ແລະປຸ່ມສະຫຼັບທີ່ສຳຄັນທັງໝົດຢູ່ໃນການເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດຄາດຫວັງວ່າຫນ້າຈໍສໍາຜັດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຈໍານວນຂອງເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານທີ່ຈະມີໃນໄວໆນີ້ໃນທົ່ວ lineup ຂອງຍີ່ຫໍ້. ການປັບປຸງໄລຍະໄກ, ການນໍາທາງຟັງຫຼືການເຊື່ອມໂຍງໄຮ້ສາຍກັບໂທລະສັບສະຫຼາດ - ວິທີແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວແນ່ນອນຈະມີຢູ່ໃນ SUV ໄຟຟ້າທີ່ຈະມາເຖິງ. ລົດໃຫຍ່ນີ້ແນ່ໃຈວ່າມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຂີ່ຢູ່ຫລັງ.
Lexus ໄຟຟ້າ SUV. ເມື່ອໃດທີ່ພວກເຮົາຈະເຫັນມັນຢູ່ໃນການຜະລິດ?
Lexus ຍັງເຫຼືອເວລາອີກບໍ່ເທົ່າໃດປີທີ່ຈະໃຊ້ໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມຮູບແບບ. ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າລົດໃນຮຸ່ນການຜະລິດແນ່ນອນຈະເປີດຕົວໃນປີ 2030, ແຕ່ premiere ນີ້ເກືອບແນ່ນອນຈະມາກ່ອນຫນ້ານີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບ SUV, ເຊິ່ງອາດຈະກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນຍານພາຫະນະ flagship ຂອງຍີ່ຫໍ້, ອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: Mercedes EQA - model presentation
