ຊອບແວໃໝ່ຂອງ Tesla 2020.16: ສ່ວນເສີມ, ເລັກໆນ້ອຍໆ, ໃນເອີຣົບ, ແທນທີ່ຈະບໍ່ມີການປະຕິວັດເມື່ອເວົ້າເຖິງ autopilot / FSD • ລົດໄຟຟ້າ
Tesla ໄດ້ປ່ອຍຊອບແວເວີຊັນຫຼ້າສຸດ, ກໍານົດເປັນ 2020.16/XNUMX. ການປ່ຽນແປງແມ່ນເລັກນ້ອຍ: ຄວາມສາມາດໃນການຟໍແມັດໄດ USB ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ລີ້ນຊັກຂອງຫຼິ້ນທີ່ຖືກຈັດລຽງໃຫມ່, ແລະການກັ່ນຕອງສະຖານີສາກໄຟທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ. ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບພຶດຕິກໍາຢູ່ໃນໄຟຈະລາຈອນ, ພວກເຮົາບໍ່ຄວນຄາດຫວັງວ່າການປະຕິວັດໃນເອີຣົບ.
ເຟີມແວ Tesla 2020.12.11.xi 2020.16
ຕາຕະລາງເນື້ອຫາ
- ເຟີມແວ Tesla 2020.12.11.xi 2020.16
- ຕົວເລກເວີຊັນຊອບແວມາຈາກໃສ?
ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນເມສາ, ເຈົ້າຂອງ Tesla ໄດ້ຮັບ firmware ຮຸ່ນໃຫມ່ 2020.12.x - ໃນປັດຈຸບັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ variants 2020.12.11.x: 2020.12.11.1 ແລະ 2020.12.11.5 (ຂໍ້ມູນຈາກ TeslaFi), ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ລົດຊ້າລົງແລະຢຸດຢູ່ໄຟຈະລາຈອນແລະປ້າຍຢຸດ. ຟັງຊັນດັ່ງກ່າວເອີ້ນວ່າ “ໄຟຈາລະຈອນ ແລະ ເບຕ້າຊ່ວຍ” (ເບຕ້າ).
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໃນສະຫະລັດ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໂດຍຜູ້ອ່ານຂອງພວກເຮົາທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຂ້າງເທິງນີ້ໃນປະເທດໂປແລນ, ລົດເຫັນໂຄນຈະລາຈອນ, ແປໄຟຈະລາຈອນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນ "ໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈ" ທີ່ມັນສາມາດຈັດການກັບການຖືກຢຸດຢູ່ທີ່ສີ່ແຍກໄຟແດງ.ແຕ່ກົນໄກບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ. ແລະໃນປັດຈຸບັນມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນເອີຣົບ.
> ກົດລະບຽບໃນເອີຣົບສາມາດຜ່ອນຄາຍໄດ້ບໍ? Tesla Autopilot ໃນຊອບແວ 2020.8.1 ປ່ຽນເລນທັນທີ
ໃນທາງກັບກັນ, ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຮຸ່ນຊອບແວຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ກະພິບຢູ່ໃນ radar: 2020.16. ນີ້ແມ່ນໂອກາດ ການກັ່ນຕອງສະຖານີໃກ້ຄຽງດ້ວຍພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດ (ສະຖານີສາກໄຟໃກ້ຄຽງ) – ອັນນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ສັນຍາລັກຂອງສາຍຟ້າ 3 ອັນ. "ການປັບປຸງເລັກນ້ອຍ" ທີ່ບໍ່ລະບຸໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນແຜນທີ່.
ລະບົບການຄວບຄຸມກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນປັດຈຸບັນມີຫນ້າທີ່ ການຈັດຮູບແບບ USB drive ສໍາລັບວິດີໂອທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນລົດ, ມີການສ້າງອັດຕະໂນມັດຂອງໂຟນເດີທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. Toybox, ພື້ນທີ່ທີ່ມີ gadgets ແລະເກມ, ຍັງໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫມ່.
Tesla's Toybox ໃນຮຸ່ນຊອບແວເກົ່າ (c) Tesla Driver / YouTube
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມ TeslaFi, ເຟີມແວ 2020.16 ປາກົດຢູ່ໃນເວລາດຽວ, ແລະໃນປັດຈຸບັນ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ຊອບແວ 2020.12.11.x ຮຸ່ນໃຫມ່ກໍາລັງມາຮອດລົດ.
ຕົວເລກເວີຊັນຊອບແວມາຈາກໃສ?
ເນື່ອງຈາກພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄໍາຖາມວ່າພວກເຮົາຮູ້ວ່າຕົວເລກໃນສະບັບຊອບແວຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ, ໃຫ້ພວກເຮົາພະຍາຍາມຕອບພວກເຂົາໂດຍໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງເຟີມແວ 2020.12.11.5. ນີ້ແມ່ນການຄາດເດົາຫຼາຍກວ່າຂໍ້ມູນທາງການ, ແຕ່ພວກເຮົາຄາດວ່າມັນເປັນຄວາມຈິງສ່ວນໃຫຍ່ຍ້ອນວ່າມັນກົງກັບເຫດຜົນຂອງນັກພັດທະນາທີ່ໃຊ້ໃນໂຄງການອື່ນໆ:
- ຕົວເລກທໍາອິດ, 2020.12.11.5 – ປີທີ່ວຽກສຳເລັດແລ້ວ, ມັກຈະກົງກັບປີທີ່ເຟີມແວຖືກປ່ອຍອອກມາ, ມີການເລື່ອນໃນເວລາກະຕຸກ, ຕົວຢ່າງ 2019/2020; ນີ້ອາດຈະເປັນປີທີ່ສະບັບໃຫມ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນລະບົບການຄວບຄຸມສະບັບ,
- ສະບັບທີສອງ, 2020.12.11.5 – ຈໍານວນຫຼາຍຂອງສະບັບຊອບແວ, ນີ້ສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າອາທິດຕໍ່ປີ; ມັນ symbolizes ການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ສະເຫມີໄປສັງເກດເຫັນຈາກພາຍນອກ; ຕົວເລກທີ່ປົກກະຕິແລ້ວຈະເຕັ້ນໄປຫາຕົວເລກສອງສາມຫຼືຫຼາຍຕົວເລກ, ຕົວຢ່າງ 2020.12 -> 2020.16, ຢ່າງຫນ້ອຍໃນສະບັບທີ່ຖືກເຜີຍແຜ່; ຕາມກົດລະບຽບ, ຕົວເລກຄູ່ແມ່ນໃຊ້ (2020.8 -> 2020.12 -> 2020.16).ດັ່ງນັ້ນ, ຄີກສາມາດສະຫງວນໄວ້ເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບການບໍ່ເປັນທາງການ, ພາຍໃນ,
- ສະບັບທີສາມ, 2020.12/XNUMX/XNUMX.11.5 – ຕົວເລກເວີຊັນຊອບແວທີ່ຕໍ່າກວ່າ, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວນີ້ແມ່ນເວີຊັນກ່ອນໜ້າ (ຕົວຢ່າງ: 8-> 11) ທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງແກ້ໄຂ; ຕົວເລກຄູ່ ແລະເລກຄີກ, ບາງຄັ້ງຕົວເລກຕາມລໍາດັບແມ່ນໃຊ້, ຕົວຢ່າງ 2019.32.11 -> 2019.32.12.
- ສະບັບທີ 2020.12.11, XNUMX/XNUMX/XNUMX.5 - ສະບັບອື່ນ (ສາຂາຫຼືການປັບປຸງ) ຂອງຮຸ່ນ "11", ອາດຈະແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດເລັກນ້ອຍຂອງສະບັບທີ່ຜ່ານມາໃນເຮືອສະເພາະ; ດັ່ງທີ່ເຈົ້າອາດຈະເດົາໄດ້, ຊອບແວທີ່ໃຫ້ມານັ້ນມີຫຼາກຫຼາຍຊະນິດຫຼາຍເທົ່າໃດ, ມັນຍິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບຜູ້ຜະລິດ, ເພາະວ່າມັນຖືກດັດແປງໃຫ້ກັບລົດຈຳນວນຫຼາຍ.
ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:
