ດູແລຄວາມປອດໄພດ້ວຍ #YellowNegel PLK
ທຸກໆຄວາມຜິດພາດທີ່ຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນທີ່ຂ້າມທາງລົດໄຟສາມາດສົ່ງຜົນຮ້າຍໄດ້! ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໄລຍະເບກຂອງລົດໄຟຄວາມໄວແມ່ນຫຼາຍເຖິງ 1300 ແມັດ, ເຊິ່ງໃນຕົວເລກປຽບທຽບ, ເທົ່າກັບ 13 ຄວາມຍາວຂອງສະຫນາມບານເຕະ. PKP Polskie Linie Kolejowe SA ໄດ້ປະຕິບັດການໂຄສະນາທາງສັງຄົມທີ່ເອີ້ນວ່າ "ການຂ້າມຜ່ານທີ່ປອດໄພ" ເປັນເວລາ 16 ປີ, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຢູ່ທາງຜ່ານທາງລົດໄຟແລະລະດັບຂ້າມຜ່ານ.
ໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ອຸປະຕິເຫດປະມານ 200 ໄດ້ເກີດຂຶ້ນຕໍ່ປີຢູ່ທາງຂ້າມທາງລົດໄຟ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາກວມເອົາຫນ້ອຍກວ່າ 1% ຂອງອຸປະຕິເຫດທາງຖະຫນົນທັງຫມົດ, ພວກມັນຍັງມີຫຼາຍເກີນໄປ. ການບໍ່ສົນໃຈໃນເວລາສັ້ນໆ ຫຼືຄວາມປາຖະໜາທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດສອງສາມນາທີເຮັດໃຫ້ຊີວິດ ຫຼືສຸຂະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ອຸບັດຕິເຫດບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນລະຄອນສ່ວນຕົວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການລົບກວນການສັນຈອນທາງລົດໄຟ ແລະຖະໜົນຫົນທາງ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອັນມະຫາສານ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຫຼາຍຄົນຍັງເຊື່ອວ່າໄຟແດງຢູ່ຕໍ່ໜ້າຂົວຂ້າມທາງລົດໄຟເປັນພຽງການເຕືອນໄພ, ແລະບໍ່ແມ່ນການຫ້າມເຂົ້າໃນທາງລົດໄຟ. ມີຜູ້ທີ່ເຊື່ອວ່າການເລື່ອນຊັ້ນລະຫວ່າງຕູ້ເກັບຄ່າບໍລິການທີ່ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ເປັນສັນຍານຂອງສະຕິປັນຍາແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມໂງ່ຈ້າທີ່ສຸດແລະບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ແຮງທີ່ຫົວຈັກຕີລົດແມ່ນທຽບໄດ້ກັບແຮງທີ່ລົດຕຳກະປ໋ອງອາລູມີນຽມ. ພວກເຮົາທຸກຄົນສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້ວ່າຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນກັບກະປ໋ອງອາລູມີນຽມທີ່ແລ່ນຜ່ານລົດ. ການຮູ້ກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພຊ່ວຍຊີວິດຄົນ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມຮູ້ແກ່ຜູ້ໃຊ້ລົດທຸກຄົນ.
# ŻółtaNaklejkaPLK, ນັ້ນແມ່ນ, lifebuoy ຢູ່ດ່ານທາງລົດໄຟ
ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2018, ທຸກໆດ່ານຂ້າມຜ່ານໃນປະເທດໂປແລນທີ່ດໍາເນີນການໂດຍ PKP Polskie Linie Kolejowe SA ໄດ້ຖືກຫມາຍເພີ່ມເຕີມ. ຈາກພາຍໃນຂ້າມຂອງ St. Andrey, ຫຼືຢູ່ໃນແຜ່ນຂອງຫນ້າທີ່ເກັບກໍາມີອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. ສະຕິກເກີສີເຫຼືອງມີສາມລາຍລະອຽດສຳຄັນ: ຕົວເລກຂ້າມລະດັບ 9 ຕົວເລກ, ໝາຍເລກສຸກເສີນ 112 ແລະໝາຍເລກສຸກເສີນ.
ເມື່ອໃດທີ່ຈະໃຊ້ສະຕິກເກີ PLK ສີເຫຼືອງ? ຖ້າລົດຕິດຢູ່ລະຫວ່າງສິ່ງກີດຂວາງທີ່ເປັນຜົນມາຈາກການຂັດຂ້ອງ, ເມື່ອເກີດອຸບັດເຫດ ແລະ ເຮົາຕ້ອງຊ່ວຍຊີວິດຄົນ ຫຼື ໃນສະຖານະການທີ່ເຮົາເຫັນສິ່ງກີດຂວາງເທິງຖະໜົນ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຕົ້ນໄມ້ລົ້ມ), ເຮົາຕ້ອງທັນທີ. ໂທຫາເບີສຸກເສີນ 112. ໃນທາງກັບກັນ, ພວກເຮົາໂທຫາເບີສຸກເສີນຖ້າພວກເຮົາສັງເກດເຫັນບັນຫາທາງວິຊາການ, ເຊັ່ນ: ປະຕູຮົ້ວຫັກ, ປ້າຍເສຍຫາຍຫຼືໄຟຈະລາຈອນ. ເມື່ອລາຍງານເຫດການ, ພວກເຮົາໃຫ້ໝາຍເລກປະຈຳຕົວຂ້າມທາງລົດໄຟແຕ່ລະອັນ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ເທິງສະຕິກເກີສີເຫຼືອງ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກໍານົດສະຖານທີ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະສ້າງຄວາມສະດວກໃນກິດຈະກໍາເພີ່ມເຕີມຂອງການບໍລິການ.
ຕົວເລກເວົ້າສໍາລັບຕົນເອງ
ຂໍຂອບໃຈກັບເຫດການການສຶກສາ, ການຝຶກອົບຮົມແລະການໂຄສະນາຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ທ່າອ່ຽງໃນທາງບວກສາມາດໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງອຸປະຕິເຫດຢູ່ທາງຜ່ານທາງລົດໄຟແລະຈໍານວນຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍໃນເຫດການດັ່ງກ່າວ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2018, ໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃນຂອບຂອງ Safe Crossing - "ສິ່ງກີດຂວາງແມ່ນຢູ່ໃນອັນຕະລາຍ!" ສະຕິກເກີສີເຫຼືອງໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ, ແລະໃນປີ 2020, ຈໍານວນອຸປະຕິເຫດແລະການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະແລະຄົນຍ່າງທາງໃນຂັ້ນໄດແລະທາງຜ່ານລະດັບໄດ້ຫຼຸດລົງເກືອບ 23%. ໃນນັ້ນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ 2021*, ມີການບັນທຶກຕິກິຣິຍາຫຼາຍເຖິງ 3329 ອັນໄດ້ຖືກບັນທຶກຜ່ານການລາຍງານໂດຍໃຊ້ສະຕິກເກີສີເຫຼືອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການສັນຈອນທາງລົດໄຟຖືກຈຳກັດໃນ 215 ກໍລະນີ ແລະ ໂຈະທັງໝົດໃນ 78 ກໍລະນີ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເຫດການອັນຕະລາຍເຖິງຊີວິດໄດ້ໜ້ອຍລົງ.
*ຂໍ້ມູນຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1.01 ມັງກອນ ຫາ 30.06.2021 ມິຖຸນາ XNUMX