ຄວນປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງສຳລັບອາກາດຮ້ອນ ຫຼື ໜາວບໍ?
ອຸນຫະພູມພາຍນອກສາມາດປ່ຽນແປງວິທີການເຮັດວຽກຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຄວາມຫນືດເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາລົດຂອງທ່ານໃຫ້ແລ່ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບຕະຫຼອດປີ.
ການປ່ຽນແປງນໍ້າມັນແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດເຈົ້າ ແລະປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະໃຫ້ການປົກປ້ອງສູງສຸດຈາກການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະຄວາມຮ້ອນເກີນ. ນ້ໍາມັນມໍເຕີແມ່ນວັດແທກຄວາມຫນືດ, ເຊິ່ງແມ່ນຄວາມຫນາຂອງນ້ໍາມັນ. ໃນອະດີດ, ນໍ້າມັນລົດຍົນໃຊ້ຄໍາວ່າ "ນ້ໍາຫນັກ", ເຊັ່ນ: 10 Weight-30 oil, ເພື່ອກໍານົດຄໍາວ່າ "viscosity" ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດໃນມື້ນີ້.
ກ່ອນການມາເຖິງຂອງນໍ້າມັນເຄື່ອງສັງເຄາະ, ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຕ້ອງອີງໃສ່ສູດນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດຫນຶ່ງເທົ່ານັ້ນ. ນີ້ໄດ້ຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມຫນາລະຫວ່າງລະດູຫນາວທີ່ເຢັນກວ່າແລະລະດູຮ້ອນທີ່ອົບອຸ່ນ. ກົນຈັກໄດ້ໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງເຊັ່ນ: 10-viscosity ສໍາລັບສະພາບອາກາດເຢັນ. ໃນລະຫວ່າງເດືອນທີ່ອົບອຸ່ນຂອງປີ, ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດຂອງ 30 ຫຼື 40 ໄດ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນແຕກຫັກໃນອຸນຫະພູມສູງ.
ນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດຫຼາຍແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍການເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນໄຫຼໄດ້ດີຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຍັງຄົງບາງໃນເວລາທີ່ສະພາບອາກາດເຢັນແລະຍັງຫນາຂຶ້ນເມື່ອອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ. ນໍ້າມັນປະເພດນີ້ໃຫ້ການປົກປ້ອງລະດັບດຽວກັນສໍາລັບລົດຕະຫຼອດປີ. ສະນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ ຫຼື ໜາວ.
ນ້ຳມັນ multiviscosity ເຮັດວຽກແນວໃດ
ນ້ ຳ ມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດຫຼາຍແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນນ້ ຳ ມັນມໍເຕີທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບພາຫະນະເພາະວ່າມັນປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກໃນອຸນຫະພູມຕ່າງໆ. ນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດຫຼາຍໃຊ້ສານເສີມພິເສດທີ່ເອີ້ນວ່າຕົວປັບປຸງຄວາມຫນືດທີ່ຂະຫຍາຍອອກເມື່ອນ້ໍາມັນຖືກຄວາມຮ້ອນ. ການຂະຫຍາຍນີ້ຊ່ວຍສະຫນອງຄວາມຫນືດທີ່ຈໍາເປັນໃນອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ເມື່ອນໍ້າມັນເຢັນລົງ, ຕົວປັບປຸງຄວາມຫນືດຫຼຸດລົງໃນຂະຫນາດ. ຄວາມສາມາດໃນການປັບຄວາມຫນືດກັບອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດຫຼາຍປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວານ້ໍາມັນມໍເຕີເກົ່າທີ່ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຕ້ອງປ່ຽນໂດຍອີງໃສ່ລະດູການແລະອຸນຫະພູມ.
ສັນຍານວ່າທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນນໍ້າມັນເຄື່ອງ
ນໍ້າມັນເຄື່ອງ Mobil 1, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນໍ້າມັນເຄື່ອງສັງເຄາະ Mobil 1 Advanced Full Synthetic, ໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ ແລະຊ່ວຍປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈາກເງິນຝາກ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງອຸນຫະພູມ. ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາ, ນ້ໍາມັນມໍເຕີຢູ່ໃນລົດຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງຕາມເວລາ. ຊອກຫາສັນຍານທີ່ບອກວ່ານ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງລົດເຈົ້າຕ້ອງປ່ຽນເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ລວມທັງ:
ຖ້າເຄື່ອງຈັກແລ່ນດັງກວ່າປົກກະຕິ, ນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກວ່າຕ້ອງປ່ຽນນ້ໍາມັນ. ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຂັດກັບກັນແລະກັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເກີນໄປ. ໃຫ້ຊ່າງກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນ ແລະ ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ປ່ຽນ ຫຼື ເຕີມນ້ຳມັນ ແລະ ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ປ່ຽນກອງນ້ຳມັນຂອງລົດ.
ກວດເຊັກເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ໄຟນ້ຳມັນມາ ແລະເປີດຢູ່. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກຫຼືລະດັບນ້ໍາມັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຂໍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກດໍາເນີນການວິນິດໄສແລະກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນ.
ເມື່ອນາຍຊ່າງລາຍງານວ່າ ນ້ຳມັນມີສີດຳ ແລະເໝັນ, ມັນເຖິງເວລາແນ່ນອນທີ່ຊ່າງແປງນ້ຳມັນ.
ຄວັນໄອເສຍໃນເວລາທີ່ມັນບໍ່ເຢັນພາຍນອກຍັງສາມາດຊີ້ບອກເຖິງລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາ. ໃຫ້ນາຍຊ່າງກວດກາລະດັບ ແລະນຳມາໃຫ້ເຖິງລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼືປ່ຽນໃໝ່.
ກົນຈັກສ່ວນຫຼາຍຕິດສະຕິກເກີຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງພາຍໃນປະຕູຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ ເມື່ອປ່ຽນນ້ຳມັນເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດຮູ້ວ່າຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ເມື່ອໃດ. ການປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຢ່າງເປັນປົກກະຕິຈະຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານແລ່ນຢູ່ໃນສະພາບສູງສຸດ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດຫຼາຍ, ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາໃຊ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາ.
