ຄໍາອະທິບາຍຂອງໄຟເຕືອນກ່ຽວກັບ dashboard ລົດ
ເນື້ອໃນ
- ໄຟເຕືອນໄພເທິງໜ້າປັດໝາຍເຖິງຫຍັງ?
- ແມ່ນຫຍັງທີ່ເປັນສາເຫດຂອງໄຟເຕືອນ?
- ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດຕໍ່ໄປໄດ້ບໍຖ້າໄຟເຕືອນມາ?
- ຄູ່ມືການບໍລິການລົດເພີ່ມເຕີມ
- ຂ້ອຍຕ້ອງໄປຫາບ່ອນຈອດລົດເມື່ອໄຟເຕືອນມາບໍ?
- ໄຟເຕືອນເປັນຄວາມຜິດ MOT ບໍ?
- ໄຟເຕືອນໄພທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ?
- ເຕືອນຄວາມດັນຢາງລົດ
- ໄຟເຕືອນອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກ
- ຄຳເຕືອນແບັດເຕີຣີຕໍ່າ
- ເຕືອນ ABS
- ການເຕືອນກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
ເຈົ້າອາດຈະສັງເກດເຫັນວ່າ ເມື່ອທ່ານເລີ່ມລົດ, ສັນຍາລັກຫຼາຍອັນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເທິງໜ້າປັດຂອງມັນ. ປົກກະຕິແລ້ວໄຟຈະອອກເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ. ເຈົ້າອາດຈະເຫັນບາງສັນຍາລັກໄຟຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.
ມັນບໍ່ຊັດເຈນສະ ເໝີ ໄປວ່າສັນຍາລັກ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ, ສະນັ້ນມັນອາດຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ພວກເຂົາເວົ້າກ່ຽວກັບ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບວ່າໄຟເຕືອນລົດຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດແລະສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດກ່ຽວກັບພວກມັນ.
ໄຟເຕືອນໄພເທິງໜ້າປັດໝາຍເຖິງຫຍັງ?
ເມື່ອໄຟເຕືອນຂຶ້ນ, ມັນສະແດງວ່າສະພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານມີການປ່ຽນແປງໃນລັກສະນະທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈແລະເຖິງແມ່ນວ່າອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຂັບລົດຕໍ່ໄປຢ່າງປອດໄພ.
ແສງສະຫວ່າງໃຊ້ຮູບແບບຂອງສັນຍາລັກຫຼືຄໍາທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນບັນຫາ. ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານມີຈໍສະແດງຜົນໄດເວີດິຈິຕອນ, ທ່ານອາດຈະເຫັນຄໍາເຕືອນທີ່ອີງໃສ່ຂໍ້ຄວາມອະທິບາຍບັນຫາ.
ມີໄຟເຕືອນໄພບາງຢ່າງທີ່ລົດທຸກຄັນມີແລະອື່ນໆທີ່ເປັນອຸປະກອນທີ່ມີພຽງແຕ່ລົດບາງຄົນ. ສັນຍາລັກແລະຄໍາທີ່ໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຄືກັນສໍາລັບລົດທັງຫມົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດໃຊ້ການປ່ຽນແປງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແບບທົ່ວໄປຫນ້ອຍ. ພວກເຮົາຈະເບິ່ງຕົວຊີ້ບອກສັນຍານທົ່ວໄປ - ອັນທີ່ເຈົ້າໜ້າຈະເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດ - ໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມໃນພາຍຫຼັງ.
ແມ່ນຫຍັງທີ່ເປັນສາເຫດຂອງໄຟເຕືອນ?
ບໍ່ແມ່ນໄຟທຸກອັນໃນ dashboard ຂອງລົດເຈົ້າໃນຕົວຈິງແມ່ນເປັນໄຟເຕືອນ. ເຈົ້າຄົງຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບສັນຍາລັກສີຂຽວ ແລະສີຟ້າເພື່ອຊີ້ບອກວ່າໄຟລົດຂອງເຈົ້າເປີດຢູ່ ແລະເຄື່ອງໝາຍໂຄມໝອກສີເຫຼືອງ.
ຕົວຊີ້ວັດອື່ນໆສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນຄົນຂັບຂອງລົດຂອງທ່ານຊີ້ບອກວ່າມີບັນຫາບາງຢ່າງ. ແຕ່ລະຄົນກ່ຽວຂ້ອງກັບສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານທີ່ມີບັນຫາ.
ບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະແກ້ໄຂ. ຕົວຢ່າງ, ຕົວຊີ້ວັດປໍ້ານໍ້າມັນສີເຫຼືອງຊີ້ບອກວ່າລົດນໍ້າມັນໝົດ. ແຕ່ໄຟເຕືອນອື່ນໆຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າ. ສ່ວນໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະດັບນ້ໍາຕ່ໍາຫຼືບັນຫາໄຟຟ້າ.
ຫຼາຍໆລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລົດທີ່ຜ່ານມາຍັງສະແດງໄຟເຕືອນເມື່ອພວກມັນຖືກເປີດໃຊ້. ສັນຍານເຕືອນການລ້ຽວອອກນອກເສັ້ນທາງ ແລະໄຟເຕືອນການຂັດກັນທາງໜ້າແມ່ນບາງອັນທີ່ເຈົ້າໜ້າຈະເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເຈົ້າຍັງຈະເຫັນແສງໄຟອີກຖ້າປະຕູໜຶ່ງປິດບໍ່ຖືກ ຫຼື ຖ້າຜູ້ໂດຍສານຄົນໜຶ່ງຂອງເຈົ້າບໍ່ໄດ້ໃສ່ສາຍຮັດນິລະໄພ.
ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດຕໍ່ໄປໄດ້ບໍຖ້າໄຟເຕືອນມາ?
ແຕ່ລະສັນຍານເຕືອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານ, ເປັນຜູ້ຂັບຂີ່, ດໍາເນີນການບາງຢ່າງ. ອີງຕາມບັນຫາ, ທ່ານອາດຈະປະສົບກັບການປ່ຽນແປງໃນວິທີທີ່ທ່ານຂັບລົດແລະອາດຈະຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນຊອກຫາບ່ອນທີ່ປອດໄພເພື່ອຢຸດ. ຢ່າງໜ້ອຍ ເຈົ້າຄວນຊ້າລົງເປັນຄວາມໄວທີ່ປອດໄພ ຖ້າຈຳເປັນ.
ຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມຈໍານວນຫຼາຍທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນໄດເວີດິຈິຕອນຈະສະແດງຂໍ້ຄວາມທີ່ມີຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນເຮັດເມື່ອມີໄຟເຕືອນ. ຄວາມຮຸນແຮງຂອງບັນຫາແມ່ນມັກຈະສະແດງໂດຍສີຂອງໄຟເຕືອນ. ແສງໄຟເຫຼືອງໝາຍຄວາມວ່າມີບັນຫາຕ້ອງແກ້ໄຂໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ແຕ່ລົດບໍ່ຢຸດ. ດອກໄຟອຳເບີທົ່ວໄປປະກອບມີຕົວຊີ້ວັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າ ແລະເຄື່ອງເຕືອນຄວາມດັນຢາງຕໍ່າ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ຊ້າລົງແລະເລີ່ມຊອກຫາສະຖານີອາຍແກັສ.
ແສງສີເຫຼືອງ ຫຼືສີສົ້ມສະແດງເຖິງບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ລົດຈະບໍ່ຢຸດ, ແຕ່ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຂົ້າໄປໃນໂຫມດພະລັງງານຕ່ໍາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດຊ້າລົງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ. ການເຕືອນໄພສີສົ້ມທົ່ວໄປປະກອບມີໄຟຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກແລະໄຟລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາ.
ໄຟແດງໝາຍຄວາມວ່າມີບັນຫາຮ້າຍແຮງທີ່ອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ຢ່າງປອດໄພ. ເຈົ້າຕ້ອງຢຸດຢູ່ບ່ອນປອດໄພບ່ອນທຳອິດທີ່ເຈົ້າສາມາດພົບໄດ້, ຈາກນັ້ນໃຫ້ໂທຫາໜ່ວຍບໍລິການສຸກເສີນແລະເອົາລົດໄປບ່ອນຈອດລົດເພື່ອສ້ອມແປງ. ໄຟສີແດງທົ່ວໄປປະກອບມີ ABS (ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ) ເຕືອນຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະສັນຍາລັກສາມຫຼ່ຽມທີ່ພຽງແຕ່ຫມາຍຄວາມວ່າຢຸດ.
ຄູ່ມືການບໍລິການລົດເພີ່ມເຕີມ
ສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງຈາກ TO
ຂ້ອຍຄວນໃຫ້ບໍລິການລົດຂອງຂ້ອຍເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
10 ການກວດກາທີ່ຕ້ອງມີກ່ອນເດີນທາງໄກ
ຂ້ອຍຕ້ອງໄປຫາບ່ອນຈອດລົດເມື່ອໄຟເຕືອນມາບໍ?
ທ່ານສະເຫມີຄວນແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບລົດຂອງທ່ານທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້. ມີບັນຫາບາງຢ່າງທີ່ຊີ້ບອກໂດຍໄຟເຕືອນທີ່ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂຕົວທ່ານເອງໄດ້, ເຊັ່ນ: ການເຕີມນໍ້າມັນ, ການເພີ່ມຢາງລົດ, ແລະຕື່ມນ້ໍາມັນ.
ຖ້າມີບັນຫາທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂຫຼືແມ້ກະທັ້ງລະບຸໄດ້, ທ່ານຄວນເອົາລົດໄປບ່ອນຈອດລົດໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ໄຟເຕືອນເປັນຄວາມຜິດ MOT ບໍ?
ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ທ່ານຄວນແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆກ່ອນທີ່ຈະຜ່ານການກວດສອບ, ບໍ່ວ່າຈະມີໄຟເຕືອນ. ຖ້າອັນນີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າຈະຜ່ານການກວດສອບ, ຂຶ້ນກັບວ່າໄຟເຕືອນຈະເປີດຢູ່.
ຕາມກົດລະບຽບ, ໄຟເຕືອນໄພອໍາພັນແລະອໍາພັນແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສ້ອມແປງຖ້າຈໍາເປັນ, ຕາບໃດທີ່ບັນຫາທີ່ພວກເຂົາຊີ້ໃຫ້ເຫັນບໍ່ຂັດແຍ້ງກັບການທົດສອບ MOT. ຕົວຢ່າງ, ຍານພາຫະນະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະທໍາລາຍໄດ້, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ການເຕືອນໄພນ້ໍາຊັກເຄື່ອງຊັກຜ້າໃບຕ່ໍາ.
ໄຟເຕືອນສີແດງ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວອັດຕະໂນມັດ.
ໄຟເຕືອນໄພທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ?
ມາຮອດປະຈຸ, ພວກເຮົາໄດ້ເບິ່ງວ່າໄຟ dash ແມ່ນຫຍັງແລະມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດໃນຄວາມຫມາຍກວ້າງ. ຕອນນີ້ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຢ່າງໃກ້ຊິດກັບ XNUMX ສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ເຈົ້າມັກຈະເຫັນ, ແລະອັນທີ່ເຈົ້າຄວນເອົາໃຈໃສ່. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ…
ເຕືອນຄວາມດັນຢາງລົດ
ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດໄດ້ຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າລະດັບທີ່ປອດໄພ. ທ່ານອາດຈະໄດ້ລໍຖ້າດົນເກີນໄປນັບຕັ້ງແຕ່ການສູບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຂຶ້ນ, ຫຼືທ່ານອາດຈະມີການເຈາະ.
ຖ້າເຈົ້າເຫັນສັນຍານເຕືອນ, ຢ່າໃຫ້ເກີນ 50 mph ຈົນກວ່າເຈົ້າຈະພົບເຫັນປໍ້ານໍ້າມັນທີ່ເຈົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງລົດຂອງເຈົ້າພໍດີ. ເມື່ອອັນນີ້ສຳເລັດແລ້ວ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງຣີເຊັດລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດຂອງເຈົ້າ (TPMS) ເພື່ອລ້າງຄຳເຕືອນ. ປຶກສາກັບເຈົ້າຂອງລົດຂອງເຈົ້າສຳລັບຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີເຮັດສິ່ງນີ້.
ລະບົບ TPMS ອາດຈະໃຫ້ຄໍາເຕືອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ຢ່າພໍໃຈ. ຖ້າເຈົ້າເຫັນຄຳເຕືອນ, ໃຫ້ຢຸດສະເໝີເພື່ອສູບຢາງລົດຂອງເຈົ້າ.
ໄຟເຕືອນອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກ
ອັນນີ້ຊີ້ບອກວ່າເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປ ແລະອາດຈະລົ້ມເຫລວ. ສາເຫດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນນ້ຳມັນເຄື່ອງຕ່ຳ ຫຼື ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຕໍ່າ, ທັງສອງຢ່າງທີ່ທ່ານສາມາດເຕີມເງິນດ້ວຍຕົວເອງ. ຊອກຫາວິທີເຮັດສິ່ງນີ້ໃນຄູ່ມືການດູແລລົດຂອງພວກເຮົາ.
ຖ້າການເຕືອນໄພປະກົດຂຶ້ນຊໍ້າໆ, ອາດຈະມີບັນຫາຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ ແລະທ່ານຄວນເອົາລົດໄປບ່ອນຈອດລົດເພື່ອແກ້ໄຂ. ຖ້າມີສັນຍານເຕືອນໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດ, ໃຫ້ຢຸດຢູ່ໃນບ່ອນປອດໄພ ແລະ ໂທຫາໜ່ວຍບໍລິການສຸກເສີນ. ຖ້າທ່ານສືບຕໍ່ຂັບລົດ, ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຮ້າຍແຮງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ຄຳເຕືອນແບັດເຕີຣີຕໍ່າ
ສ່ວນຫຼາຍເຈົ້າຈະເຫັນຄຳເຕືອນນີ້ເມື່ອທ່ານເລີ່ມລົດ, ເຊິ່ງໜ້າຈະເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າຢ້ານ ເພາະມັນຕ້ອງການແບັດເຕີຣີທີ່ສາກເຕັມແລ້ວເພື່ອເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດແມ່ນລົດຂອງທ່ານມີຫມໍ້ໄຟເກົ່າທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ. ຢ່າງຈິງຈັງ, ເຄື່ອງສະຫຼັບບໍ່ໄດ້ສາກແບັດເຕີຣີ. ຫຼືວ່າ malfunction ເປັນສາເຫດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະປ່ອຍອຸປະກອນໄຟຟ້າ.
ຖ້າມີສັນຍານເຕືອນໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດ, ໃຫ້ຢຸດຢູ່ໃນບ່ອນປອດໄພ ແລະ ໂທຫາໜ່ວຍບໍລິການສຸກເສີນ. ໂດຍສະເພາະໃນເວລາຂັບລົດໃນຕອນກາງຄືນ, ຍ້ອນວ່າໄຟຫນ້າຂອງລົດອາດຈະອອກໄປ. ເຄື່ອງຈັກຍັງສາມາດຢຸດໄດ້.
ເຕືອນ ABS
ລົດທີ່ທັນສະໄໝທັງໝົດມີລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS), ເຊິ່ງປ້ອງກັນການເລື່ອນຂອງຢາງໃນເວລາເບກໜັກ. ແລະມັນເຮັດໃຫ້ການ cornering ງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍໃນເວລາທີ່ຫ້າມລໍ້. ເມື່ອໄຟເຕືອນມາ, ມັນມັກຈະຫມາຍຄວາມວ່າຫນຶ່ງໃນເຊັນເຊີໃນລະບົບລົ້ມເຫລວ. ເບກຈະຍັງເຮັດວຽກ, ແຕ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
ຖ້າມີສັນຍານເຕືອນໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດ, ໃຫ້ຢຸດຢູ່ໃນບ່ອນປອດໄພ ແລະ ໂທຫາໜ່ວຍບໍລິການສຸກເສີນ. ໃນຂະນະທີ່ເຮັດສິ່ງນີ້, ພະຍາຍາມຫຼີກເວັ້ນການຫ້າມລໍ້ແຂງ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ລະວັງວ່າຢາງຂອງທ່ານອາດຈະເລື່ອນໄດ້.
ການເຕືອນກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ (ຫຼື ECU) ໄດ້ກວດພົບບັນຫາທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມີບັນຊີລາຍຊື່ຍາວຂອງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ລວມທັງການກັ່ນຕອງອຸດຕັນແລະບັນຫາໄຟຟ້າ.
ຖ້າການເຕືອນກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກປະກົດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່, ມັນອາດຈະວ່າເຄື່ອງຈັກຈະເຂົ້າໄປໃນ "ໂຫມດ" ພະລັງງານຕ່ໍາເຊິ່ງຈໍາກັດອັດຕາການເລັ່ງຂອງຍານພາຫະນະແລະຍັງຈໍາກັດຄວາມໄວສູງສຸດຂອງມັນ. ບັນຫາຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ເຄື່ອງຂອງເຈົ້າຈະຊ້າລົງ. ພຽງແຕ່ສືບຕໍ່ຂັບລົດຖ້າມັນປອດໄພທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໄປຫາບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ຢຸດຢູ່ໃນບ່ອນປອດໄພ ແລະໂທຫາບໍລິການສຸກເສີນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງລົດຂອງທ່ານໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າທີ່ ສູນບໍລິການ Kazu.
ສູນບໍລິການ Cazoo ໃຫ້ບໍລິການເຕັມຮູບແບບດ້ວຍການຮັບປະກັນສາມເດືອນ ຫຼື 3,000 ໄມລ໌ໃນທຸກວຽກທີ່ພວກເຮົາເຮັດ. ຮ້ອງຂໍ ການຈອງ, ພຽງແຕ່ເລືອກສູນບໍລິການທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດກັບທ່ານແລະໃສ່ຫມາຍເລກທະບຽນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.