ການອັບເດດສໍາລັບ Volkswagen ID.3 1st in Poland ຈະຖືກຈັດໃນເດືອນກຸມພາ / ມີນາ 2021. ເຈົ້າຂອງ: ຍັງບັກ
ຫນຶ່ງໃນຜູ້ອ່ານຂອງພວກເຮົາແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ວ່າລາວໄດ້ຮັບຂໍ້ຄວາມເບື້ອງຕົ້ນຈາກ Volkswagen ໂປແລນກ່ຽວກັບການອັບເດດຊອບແວໃນ VW ID.3 1st. salons ຄາດວ່າຈະເຂົ້າເຖິງລູກຄ້າໃນເດືອນກຸມພາ / ເດືອນມີນາ - ແຕ່ລາວກັງວົນແລ້ວວ່າການປັບປຸງຈະແກ້ໄຂບັນຫາບາງຢ່າງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາອື່ນໆ.
Painful update VW ID.3 1st. ຕໍ່ມາ, ມັນຄວນຈະຫຼຸດລົງ, ຜ່ານອິນເຕີເນັດ.
ອີເມວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ຈະມີໃຫ້ໃນເດືອນກຸມພາ/ມີນາ [ໃນເດືອນກຸມພາ/ເດືອນມີນາ? ເດືອນກຸມພາ ແລະເດືອນມີນາ? – ed.], ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການປັບປຸງອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນ swing ເຕັມໃນເດືອນມີນາ. ນອກເໜືອໄປຈາກຄຸນສົມບັດຄວາມເປັນຈິງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ (1st Max ເທົ່ານັ້ນ), ຜູ້ຊື້ຈະໄດ້ຮັບ:
- ການນໍາທາງ, ລວມທັງຈຸດສາກໄຟຕາມເສັ້ນທາງ,
- ຄູ່ມືການນໍາໃຊ້ເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີການຊອກຫາສຽງໂດຍຫົວຂໍ້,
- ທາງເລືອກການຟັງ ສະຖານີວິທະຍຸອິນເຕີເນັດ,
- ຮອງຮັບ Car2X, ນັ້ນແມ່ນ, ຫນ້າທີ່ການສື່ສານຂອງລົດກັບຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານ,
- ຄວາມສາມາດໃນການກໍານົດເວລາລວມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດກ່ອນການເດີນທາງ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຢ່າງຫນ້ອຍເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນທີ່ໄດ້ອັບເດດຊອບແວຂອງພວກເຂົາແລ້ວຈົ່ມວ່າການອັບເດດນໍາເອົາບັນຫາໃຫມ່. ຜູ້ຊື້ VW ID.3 ນໍເວຄົນທີ 1 ເຫັນຂໍ້ຜິດພາດໃນ Active Cruise Control (ACC). ເຄື່ອງວັດແທກທາງໄກຂອງລົດຂອງລາວບໍ່ໄດ້ສະແດງອຸນຫະພູມ, ເວລາ, ຫຼືຂໍ້ມູນການສາກໄຟ, ແຕ່ມັນຈະສະແດງຂໍ້ຄວາມ "ຄຳເຕືອນ ແລະຂໍ້ຄວາມບໍ່ມີ":
ໃນທາງກັບກັນ, ປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງເຟີມແວໃຫມ່ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການດາວໂຫລດຮຸ່ນຕໍ່ມາໂດຍຜ່ານອິນເຕີເນັດ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໄປຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊທ໌ແລະອອກຈາກລົດຢູ່ທີ່ນັ້ນຫນຶ່ງມື້ - ຢ່າງຫນ້ອຍນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກຄໍາຖະແຫຼງເບື້ອງຕົ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, Volkswagen ID.3 ຈະກາຍເປັນຄ້າຍຄືກັນກັບ Tesla, ໃນທີ່ຊອບແວໄດ້ຖືກ supposed ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍຜ່ານອິນເຕີເນັດ.
Volkswagen ID.3 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ 1 ໃນໂປແລນຈາກ PLN 194, Volkswagen ID.390 (ບໍ່ແມ່ນ 3st) - ຈາກ PLN 1. ທັງສອງຮຸ່ນແມ່ນມີຫມໍ້ໄຟ 155 (890) kWh ແລະມໍເຕີ 58 kW (62 hp) ຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫລັງ.
ຮູບເປີດ: ຮູບແຕ້ມ, Volkswagen ID.3 (c) Volkswagen
ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:
