ພາບລວມຂອງຕົວແບບ ແລະການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດ Laufenn I FIT LW31
ການທົບທວນຄືນຈຸດປະສົງກ່ຽວກັບຢາງ Laufenn i-Fit LW31, ເກັບກໍາຂໍ້ມູນໃນຊັບພະຍາກອນຕ່າງໆ, ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ໄດ້ເຮັດເອງ: ພວກມັນປະກອບດ້ວຍຄໍາວິຈານຫຼາຍ. ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປ, ການຈັດອັນດັບຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນສູງ.
ຄົນຂັບລົດລັດເຊຍພົບກັບຢາງລົດໃນລະດູຫນາວຂອງອິນໂດເນເຊຍດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ - ປະເທດຜູ້ຜະລິດບໍ່ຮູ້ຫິມະແລະອາກາດຫນາວ. ແຕ່ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Laufenn i-Fit LW31 ນ້ໍາຖ້ວມອິນເຕີເນັດ, ແລະຢາງກໍ່ບໍ່ຜິດຫວັງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບການຂັບລົດທີ່ດີເລີດໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນ.
ລາຍລະອຽດ
ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດຈາກອິນໂດເນເຊຍໄດ້ພິຈາລະນານິຕິກໍາເອີຣົບທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ຽວກັບການໃສ່ carbide ທີ່ທໍາລາຍພື້ນຜິວຖະຫນົນ, ແລະ deprived ຮູບແບບຂອງ Laufenn i-Fit LW31 ຂອງຄຸນລັກສະນະລະດູຫນາວ - ເປັນຮວງ.
ເປົ້າໝາຍຂອງກຸ່ມຢາງລົດແມ່ນລົດໂດຍສານ ແລະ ພາຫະນະລໍ້ທັງໝົດທີ່ຂັບຂີ່ໃນຖະໜົນຫົນທາງຂອງປະເທດທີ່ມີສະພາບອາກາດຂ້ອນຂ້າງອ່ອນໆ.
ຄຸນສົມບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຢາງແມ່ນສະແດງຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ຊຸ່ມ:
- ຈັບ slippery;
- ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ hydroplaning ໃນເສັ້ນທາງປຽກ;
- ແລ່ນທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນທຸກສະພາບອາກາດແລະເສັ້ນທາງ;
- ຄວາມທົນທານ.
ປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍໃນໄລຍະເວລາທັງຫມົດຂອງການດໍາເນີນງານ.
ຄຸນນະສົມບັດ
ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຄັດເລືອກຢາງ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ອອກຜະລິດຕະພັນໃນຂະຫນາດທີ່ນິຍົມຫຼາຍ.
ຕົວກໍານົດການເຮັດວຽກຂອງທາງຍ່າງ Laufenn IFit LW31:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ | R13 ຫາ R19 |
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌ | 145 ເຖິງ 255 |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ | 40 ເຖິງ 80 |
ປັດໄຈການໂຫຼດ | 71 ... 109 ບາດ |
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg | 345 ... 1030 ບາດ |
ຄວາມໄວທີ່ອະນຸຍາດ, km/h | H–210, T–190, V–240 |
ລາຄາຊຸດລະ4ອັນ. ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 23 rubles.
ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງຕົວແບບ
ຢາງທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຢາງຂອງສາຍລະດູຫນາວ Laufenn I-Fit iZ LW51 ແລະ Laufenn i-Fit Ice LW71: ຢາງທໍາອິດໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາດ້ວຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ studding, ທີສອງມີອົງປະກອບ clutch ເຫຼັກກ້າ.
Friction tire Laufenn i-Fit LW31 ຜູ້ຜະລິດໄດ້ສະຫນອງການອອກແບບທີ່ຫນ້າສົນໃຈ.
ເປີ້ນພູປ່ອຍໃຫ້ເປັນ "ຮູບແບບ" ທີ່ສັບສົນຢູ່ເທິງຫິມະທີ່ມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຮູບແບບທິດທາງທີ່ມີຈໍານວນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ tread pitches. ຮ່ວມກັນກັບ "cocktail" ຢາງທີ່ສົມດູນ, ການອອກແບບສະຫນອງ traction ທີ່ດີເລີດ.
- ເຄືອຂ່າຍລະບາຍນ້ໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ຄອບຄອງພື້ນທີ່ທີ່ສໍາຄັນຂອງ treadmill ໄດ້. ມັນປະກອບດ້ວຍຊ່ອງທາງທີ່ຕັ້ງຢູ່ສະຫຼຽງຂອງຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດຕ່າງໆ. ໃນເວລານັ້ນ, ຮ່ອງເອົານ້ໍາແລະຫິມະເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ເອົາມັນອອກຈາກບ່ອນຕິດຕໍ່ຢ່າງໄວວາ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ແຫ້ງແລ້ງ.
- ແຜ່ນ 3D. ສະລັອດຕິງມີຮ່ອງເພີ່ມເຕີມພາຍໃນ (ວຽກງານແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນທີ່ເຊິ່ງກັນແລະກັນຂອງພາກສ່ວນ tread, ປັບປຸງການຈັບໃນເວລາທີ່ cornering ແລະໃນລະຫວ່າງການ maneuvering ທີ່ສຸດ.
ຮອຍຂີດຂ່ວນບໍ່ໃຫ້ມີສຽງດັງຈາກຖະໜົນ, ນ້ຳໜັກຂອງລົດຖືກແຈກຢາຍໃຫ້ສະເໝີກັນ. ສະຖານະການສຸດທ້າຍເຮັດວຽກຕໍ່ກັບການຂັດຂອງໂຄງສ້າງຂອງພາກສ່ວນທີ່ແລ່ນ.
ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງ
stingrays ອິນໂດເນເຊຍທໍາອິດປາກົດຢູ່ໃນລັດເຊຍໃນປີ 2016 - ເວລາພຽງພໍທີ່ຈະປະເມີນຜະລິດຕະພັນຢາງລົດແລະຂຽນການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບ Laufen & Fit:
ການທົບທວນຄືນຈຸດປະສົງກ່ຽວກັບຢາງ Laufenn i-Fit LW31, ເກັບກໍາຂໍ້ມູນໃນຊັບພະຍາກອນຕ່າງໆ, ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ໄດ້ເຮັດເອງ: ພວກມັນປະກອບດ້ວຍຄໍາວິຈານຫຼາຍ. ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປ, ການຈັດອັນດັບຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນສູງ.
ເຈົ້າຂອງເຊັ່ນ:
- ລາຄາແລະຄຸນນະພາບ;
- ສຽງຕ່ໍາ;
- ຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຫິມະ;
- ສະຖຽນລະພາບເສັ້ນຊື່.