ເຄື່ອງຈັກສະຖານີ
ເຖິງວ່າຍຸກແຫ່ງຄວາມໂລແມນຕິກຂອງໄອນ້ຳຈະໝົດໄປດົນນານ, ແຕ່ພວກເຮົາກໍຄິດຮອດວັນເວລາເກົ່າໆ ເມື່ອເຈົ້າສາມາດເຫັນລົດກະບະຖືກດຶງດ້ວຍຫົວຈັກອັນງົດງາມຂະໜາດໃຫຍ່, ຍົນອາຍນ້ຳຮ້ອນສີແດງກຳລັງຖົມຂີ້ເຫຍື້ອຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ຫຼືຫົວຈັກໜື້ງທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະໜາມ.
ເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາສະຖານີດຽວທີ່ໃຊ້ໃນການຂັບລົດສູນກາງ, ໂດຍລະບົບສາຍແອວ, ເຄື່ອງຈັກໂຮງງານທັງຫມົດຫຼື looms. ຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມຂອງນາງໄດ້ເຜົາຖ່ານຫີນທໍາມະດາ.ມັນອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າເສຍໃຈທີ່ພວກເຮົາຈະບໍ່ເຫັນເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວຢູ່ນອກຫໍພິພິທະພັນ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສ້າງແບບຈໍາລອງໄມ້ຂອງເຄື່ອງສະຖານີ. к ມັນເປັນຄວາມດີໃຈຫຼາຍທີ່ຈະມີເຊັ່ນ: ມືຖືໄມ້ຢູ່ເຮືອນ, ອຸປະກອນເຮັດວຽກມືຖື. ເວລານີ້ພວກເຮົາຈະສ້າງແບບຈໍາລອງຂອງເຄື່ອງຈັກອາຍນ້ໍາແບບ synchronized ສະໄລ້ທີ່ສັບສົນກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ເພື່ອຂັບຕົວແບບໄມ້, ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາຈະໃຊ້ອາກາດບີບອັດຈາກເຄື່ອງອັດໃນຄົວເຮືອນແທນທີ່ຈະເປັນອາຍ.
ເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາເຮັດວຽກ ມັນປະກອບດ້ວຍການປ່ອຍອາຍນ້ໍາທີ່ຖືກບີບອັດ, ແລະໃນກໍລະນີຂອງພວກເຮົາທີ່ຖືກບີບອັດອາກາດ, ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈາກຂ້າງຫນຶ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈາກອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງລູກສູບ. ອັນນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວເລື່ອນຕົວປ່ຽນແປງຂອງລູກສູບ, ເຊິ່ງສົ່ງຜ່ານ rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ shaft ຂັບກັບ flywheel ໄດ້. rod ເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ຂອງ piston ເຂົ້າໄປໃນການເຄື່ອນໄຫວ rotational ຂອງ flywheel ໄດ້. ການປະຕິວັດຫນຶ່ງຂອງ flywheel ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໃນສອງຈັງຫວະຂອງ piston. ການແຜ່ກະຈາຍຂອງໄອນ້ໍາແມ່ນດໍາເນີນໂດຍໃຊ້ກົນໄກການເລື່ອນ. ເວລາຖືກຄວບຄຸມໂດຍ eccentric ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແກນດຽວກັນກັບ flywheel ແລະ crank. ແຖບເລື່ອນຮາບພຽງຈະປິດແລະເປີດຊ່ອງທາງສໍາລັບການນໍາສະເຫນີໄອນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນອະນຸຍາດໃຫ້ໄອນ້ໍາທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄດ້.
ເຄື່ອງມື: ເລື່ອຍ Trichinella, ແຜ່ນໃບສໍາລັບໂລຫະ, ເຄື່ອງເຈາະໄຟຟ້າຢູ່ເທິງຂາຕັ້ງ, ເຄື່ອງເຈາະທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງບ່ອນເຮັດວຽກ, ເຄື່ອງຂັດສາຍແອວ, ແຜ່ນ sander ວົງໂຄຈອນ, dremel ກັບໄມ້ຕິດ, jigsaw ໄຟຟ້າ, ປືນກາວທີ່ມີກາວຮ້ອນ, ເຄື່ອງເຈາະຊ່າງໄມ້ 8, 11 ແລະ 14 ມມ. ເຄື່ອງຂູດ ຫຼື ໄຟລ໌ໄມ້ອາດຈະມາສະດວກເຊັ່ນກັນ. ເພື່ອຂັບຕົວແບບ, ພວກເຮົາຈະໃຊ້ເຄື່ອງອັດເຮືອນຫຼືເຄື່ອງດູດຝຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
ວັດສະດຸ: ກະດານແປກ 100 ມມແລະຫນາ 20 ມມ, rollers ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ 14 ແລະ 8 ມມ, board 20 x 20 mm, board 30 x 30 mm, board 60 x 8 mm, ໄມ້ອັດ 4 ແລະ 10 mm ຫນາ. ສະກູໄມ້, ເລັບ 20 ແລະ 40 ມມ. ລ້າງ varnish ໃນສີດພົ່ນ. ນໍ້າມັນຊິລິໂຄນ ຫຼືນໍ້າມັນເຄື່ອງ.
ພື້ນຖານເຄື່ອງຈັກ. ຂະຫນາດ 450 x 200 x 20 ມມ. ພວກເຮົາຈະເຮັດໃຫ້ມັນຈາກສອງຊິ້ນຂອງກະດານແປກແລະກາວພວກມັນຮ່ວມກັນກັບດ້ານທີ່ຍາວກວ່າ, ຫຼືຈາກຫນຶ່ງຊິ້ນຂອງໄມ້ອັດ. ຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຢູ່ໃນກະດານແລະສະຖານທີ່ທີ່ປະໄວ້ຫຼັງຈາກການຕັດຄວນໄດ້ຮັບການຂັດດີດ້ວຍກະດາດຊາຍ.
ສະຫນັບສະຫນູນ Flywheel axle. ມັນປະກອບດ້ວຍກະດານຕັ້ງແລະແຖບທີ່ກວມເອົາມັນຈາກຂ້າງເທິງ. ຂຸມສໍາລັບແກນໄມ້ແມ່ນເຈາະຢູ່ຈຸດຕິດຕໍ່ຂອງຫນ້າດິນຂອງພວກເຂົາຫຼັງຈາກທີ່ພວກມັນຖືກ screwed. ພວກເຮົາຕ້ອງການສອງຊຸດຂອງອົງປະກອບທີ່ຄືກັນ. ພວກເຮົາຕັດແຜ່ນຮອງຈາກກະດານແປກທີ່ມີຂະຫນາດ 150 x 100 x 20 ມມແລະລາງລົດໄຟທີ່ມີສ່ວນ 20 x 20 ແລະຄວາມຍາວ 150 ມມ. ໃນລາງລົດໄຟ, ໃນໄລຍະຫ່າງ 20 ມມຈາກແຄມ, ເຈາະຮູທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 3 ມມແລະ ream ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າດ້ວຍເຈາະ 8 ມມເພື່ອໃຫ້ຫົວ screw ສາມາດປິດບັງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ພວກເຮົາຍັງເຈາະຮູທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 3 ມມໃນກະດານຢູ່ດ້ານຫນ້າເພື່ອໃຫ້ແຜ່ນສາມາດຖືກ screwed. ໃນຈຸດທີ່ຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງເຈາະ 14 ມມ, ພວກເຮົາເຈາະຮູສໍາລັບແກນ flywheel. ອົງປະກອບທັງສອງໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍກະດາດຊາຍ, ດີກວ່າເປັນ sander orbital. ນອກຈາກນັ້ນ, ຢ່າລືມເຮັດຄວາມສະອາດຂຸມສໍາລັບແກນໄມ້ຈາກມ້ວນດ້ວຍກະດາດຊາຍມ້ວນເຂົ້າໄປໃນມ້ວນ. ແກນຄວນຫມຸນດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນວິທີການນີ້ແມ່ນ disassembled ແລະເຄືອບດ້ວຍ varnish ບໍ່ມີສີ.
ລໍ້ເລື່ອນ. ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການແຕ້ມຮູບວົງມົນໃສ່ເຈ້ຍທໍາມະດາ.flywheel ຂອງພວກເຮົາມີເສັ້ນຜ່າກາງໂດຍລວມຂອງ 200mm ແລະມີຫົກປາກ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຖືກສ້າງຂື້ນໃນລັກສະນະທີ່ພວກເຮົາຈະແຕ້ມຮູບສີ່ຫລ່ຽມຫົກສີ່ຫລ່ຽມໃນວົງ, rotated 60 ອົງສາກ່ຽວກັບແກນຂອງວົງ. ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການແຕ້ມຮູບວົງມົນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 130 ມມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາຊີ້ໃຫ້ເຫັນຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ມີຄວາມຫນາ 15 ມມ.. ໃນມຸມຂອງສາມຫຼ່ຽມຜົນໄດ້ຮັບ, ແຕ້ມຮູບວົງມົນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 11 ມມ. ວາງກະດາດດ້ວຍໂຄງສ້າງວົງມົນທີ່ແຕ້ມໃສ່ໄມ້ອັດແລະທໍາອິດໃຫ້ເຄື່ອງຫມາຍຈຸດສູນກາງຂອງວົງມົນຂະຫນາດນ້ອຍທັງຫມົດແລະສູນກາງຂອງວົງດ້ວຍ punch ຂຸມ. indentations ເຫຼົ່ານີ້ຈະຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຈາະ. ແຕ້ມຮູບວົງມົນ, ສູນກາງ ແລະວົງລໍ້ທີ່ປາຍໂຄ້ງຢູ່ໃນຄູ່ຂອງ calipers, ຂວາເທິງໄມ້ອັດ. ພວກເຮົາເຈາະທຸກມຸມຂອງສາມຫຼ່ຽມດ້ວຍເຄື່ອງເຈາະທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 11 ມມ. ດ້ວຍດິນສໍ, ໝາຍສະຖານທີ່ເທິງໄມ້ອັດທີ່ຄວນຈະຫວ່າງເປົ່າ. ນີ້ຈະຊ່ວຍປະຢັດພວກເຮົາຈາກການເຮັດຜິດພາດ. ດ້ວຍ jigsaw ໄຟຟ້າຫຼື trichome saw, ພວກເຮົາສາມາດຕັດອອກທາງສ່ວນຫນ້າຂອງເຄື່ອງຫມາຍ, ອຸປະກອນການເກີນຂອງ flywheel ໄດ້, ຂອບໃຈທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບເຂັມຖັກປະສິດທິພາບ. ດ້ວຍໄຟລ໌ຫຼືເຄື່ອງຕັດຮູບທໍ່ກົມ, ເຄື່ອງຕັດແຖບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດ້ວຍ dremel, ພວກເຮົາຈັດວາງຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະ bevel ແຄມຂອງ spokes.
ຂອບ Flywheel. ພວກເຮົາຈະຕ້ອງການສອງຂອບທີ່ຄືກັນ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຈະກາວທັງສອງດ້ານຂອງ flywheel. ພວກເຮົາຍັງຈະຕັດພວກມັນອອກຈາກໄມ້ອັດຫນາ 10 ມມ. ລໍ້ມີເສັ້ນຜ່າກາງນອກ 200 ມມ. ໃນໄມ້ອັດພວກເຮົາແຕ້ມພວກມັນດ້ວຍເຂັມທິດແລະຕັດພວກມັນອອກດ້ວຍ jigsaw. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາແຕ້ມຮູບວົງມົນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 130 ມມ coaxially ແລະຕັດອອກສູນກາງຂອງມັນ. ນີ້ຈະເປັນຂອບ flywheel, ນັ້ນແມ່ນ, ຂອບຂອງມັນ. wreath ຄວນເພີ່ມ inertia ຂອງລໍ້ rotating ກັບນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນ. ການນໍາໃຊ້ກາວ wikol, ພວກເຮົາກວມເອົາ flywheel, i.e. ຫນຶ່ງທີ່ມີເຂັມຖັກ, wreaths ທັງສອງດ້ານ. ເຈາະຮູ 6 ມມ ຢູ່ໃຈກາງຂອງ flywheel ເພື່ອໃສ່ສະກູ M6 ຢູ່ໃຈກາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບແກນ improvised ຂອງການຫມຸນຂອງລໍ້. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງສະກູນີ້ເປັນແກນຂອງລໍ້ໃນການເຈາະ, ພວກເຮົາຢ່າງວ່ອງໄວປະມວນຜົນລໍ້ spinning, ທໍາອິດດ້ວຍຫຍາບແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດ້ວຍ sandpaper ລະອຽດ. ຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ທ່ານມີການປ່ຽນແປງທິດທາງຂອງການຫມູນວຽນຂອງການເຈາະເພື່ອບໍ່ໃຫ້ໄລຍະລໍ້ບໍ່ໄດ້ພວນ. ລໍ້ຄວນຈະມີຂອບລຽບ, ແລະຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງໃນເຄື່ອງກลึง pseudo-lathe ຂອງພວກເຮົາ, ມັນຄວນຈະ spin ກ້ຽງ, ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ. ນີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງ flywheel. ເມື່ອເປົ້າຫມາຍນີ້ບັນລຸໄດ້, ເອົາ bolt ຊົ່ວຄາວແລະເຈາະຮູສໍາລັບແກນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 14 ມມ.
ກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກ. ຜະລິດຈາກໄມ້ອັດ 10 ມມ. ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ 140mm x 60mm ເທິງແລະລຸ່ມແລະ 60mm x 60mm ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫນ້າ. ເຈາະຮູທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 14 ມມຢູ່ໃຈກາງຂອງສີ່ຫລ່ຽມເຫຼົ່ານີ້. ພວກເຮົາກາວອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນກັບກາວຮ້ອນຈາກປືນກາວ, ດັ່ງນັ້ນການສ້າງກອບກະບອກ. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຈະຕິດຕ້ອງເປັນມຸມຂວາງແລະຂະຫນານກັບກັນແລະກັນ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອຕິດກາວ, ໃຫ້ໃຊ້ສີ່ຫລ່ຽມທີ່ຍຶດຕິດແລະຖືພວກມັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຈົນກ່ວາກາວແຂງ. roller ທີ່ຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ piston rod ແມ່ນ inserted ດີເຂົ້າໄປໃນຮູຢູ່ດ້ານຫລັງແລະດ້ານຫນ້າໃນເວລາທີ່ gluing. ການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງໃນອະນາຄົດຂອງຮູບແບບແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງກາວນີ້.
Piston. ເຮັດດ້ວຍໄມ້ອັດ ໜາ 10 ມມ, ມີຂະໜາດ 60 ຄູນ 60 ມມ. ຂັດຂອບຂອງສີ່ຫຼ່ຽມມົນດ້ວຍກະດາດຊາຍລະອຽດແລະເຮັດຝາຝາ. ເຈາະຮູ 14mm ໃນລູກສູບສໍາລັບ piston rod. ຂຸມທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 3 ມມແມ່ນເຈາະຢູ່ດ້ານເທິງຂອງລູກສູບສໍາລັບສະກູທີ່ຍຶດ piston ກັບ piston rod. ເຈາະຮູດ້ວຍບິດ 8 ມມເພື່ອຊ່ອນຫົວຂອງສະກູ. ສະກູຈະຜ່ານ piston rod ຖື piston ຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
ທໍ່ລູກສູບ. ຕັດກະບອກທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 14 ມມ. ຄວາມຍາວຂອງມັນແມ່ນ 280 ມມ. ພວກເຮົາເອົາລູກສູບໃສ່ piston rod ແລະຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນກອບ piston. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທໍາອິດພວກເຮົາກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຂອງ piston ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ piston rod ໄດ້. piston ຈະຍ້າຍອອກ 80 ມມ. ເມື່ອເລື່ອນ, ມັນບໍ່ຄວນເຂົ້າຫາແຄມຂອງຮູສຽບ inlet ແລະ outlet ຂອງ piston, ແລະໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນກາງ, ມັນຄວນຈະຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງກະບອກສູບ, ແລະ piston rod ບໍ່ຄວນຕົກອອກຈາກດ້ານຫນ້າຂອງກະບອກສູບ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຊອກຫາສະຖານທີ່ນີ້, ພວກເຮົາຫມາຍດ້ວຍ pencil ຕໍາແຫນ່ງຂອງ piston ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ piston rod ແລະສຸດທ້າຍໄດ້ເຈາະຮູທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ 3 ມມຢູ່ໃນມັນ.
ການແຜ່ກະຈາຍ. ນີ້ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ຍາກທີ່ສຸດຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງສ້າງທໍ່ອາກາດຈາກເຄື່ອງອັດໃສ່ກະບອກສູບ, ຈາກຂ້າງຫນຶ່ງໄປຫາອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງ piston, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດອອກຈາກກະບອກສູບ. ພວກເຮົາຈະເຮັດໃຫ້ຊ່ອງທາງເຫຼົ່ານີ້ຈາກຫຼາຍຊັ້ນຂອງໄມ້ອັດຫນາ 4 ມມ. ໄລຍະເວລາປະກອບດ້ວຍຫ້າແຜ່ນທີ່ມີຂະຫນາດ 140 x 80 ມມ. ຮູຖືກຕັດໃນແຕ່ລະແຜ່ນຕາມຕົວເລກທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ. ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການແຕ້ມໃສ່ເຈ້ຍລາຍລະອຽດທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການແລະຕັດອອກລາຍລະອຽດທັງຫມົດ. ພວກເຮົາແຕ້ມຮູບແບບຂອງກະເບື້ອງດ້ວຍປາກກາທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກເທິງໄມ້ອັດ, ຈັດແຈງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນລັກສະນະທີ່ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນມີແຮງງານຫນ້ອຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນເວລາທີ່ເລື່ອຍ. ລະມັດລະວັງໃສ່ຈຸດຫມາຍສໍາລັບຮູຊ່ວຍແລະຕັດອອກຮູບຮ່າງທີ່ສອດຄ້ອງກັນດ້ວຍ jigsaw ຫຼື tribrach. ໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາຈັດວາງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແລະເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍກະດາດຊາຍ.
ຊິບ. ນີ້ແມ່ນກະດານໄມ້ອັດທີ່ມີຮູບຮ່າງຄືກັນກັບໃນຮູບ. ທໍາອິດ, ເຈາະຮູແລະຕັດມັນອອກດ້ວຍ jigsaw. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງວັດສະດຸສາມາດຖືກຕັດດ້ວຍ saw trichome ຫຼືກໍາຈັດດ້ວຍເຄື່ອງຕັດຮູບທໍ່ກົມຫຼື dremel. ຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງແຖບເລື່ອນມີຮູທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 3 ມມ, ເຊິ່ງແກນຂອງຕົວຈັບ lever eccentric ຈະຕັ້ງຢູ່.
ຄູ່ມືສະໄລ້. slider ເຮັດວຽກລະຫວ່າງສອງ skids, ຄູ່ມືຕ່ໍາແລະເທິງ. ພວກເຮົາຈະເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈາກໄມ້ອັດຫຼື slats ຫນາ 4 ມມແລະຍາວ 140 ມມ. ກາວຄູ່ມືດ້ວຍກາວ Vicol ກັບແຜ່ນກໍານົດເວລາຕໍ່ໄປທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
ເຊືອກເຊື່ອມຕໍ່. ພວກເຮົາຈະຕັດມັນຢູ່ໃນຮູບຮ່າງແບບດັ້ງເດີມ, ຄືກັບໃນຮູບ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແກນຂອງຮູທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 14 ມມແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ. ມັນຄວນຈະເປັນ 40 ມມ.
ມືຈັບ crank. ມັນໄດ້ຖືກເຮັດຈາກແຖບ 30 x 30 ມມແລະມີຄວາມຍາວ 50 ມມ. ພວກເຮົາເຈາະຮູ 14 ມມໃນທ່ອນໄມ້ແລະຂຸມຕາບອດຕັ້ງສາກກັບດ້ານຫນ້າ. ຍື່ນດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງທ່ອນໄມ້ດ້ວຍເອກະສານໄມ້ແລະ sander ດ້ວຍ sandpaper.
ຈັບທໍ່ລູກສູບ. ມັນມີຮູບຊົງຕົວ U, ເຮັດດ້ວຍໄມ້ຂະໜາດ 30 ຄູນ 30 ມມ ແລະ ມີຄວາມຍາວ 40 ມມ. ທ່ານສາມາດເບິ່ງຮູບຮ່າງຂອງມັນຢູ່ໃນຮູບ. ພວກເຮົາເຈາະຮູ 14 ມມໃນທ່ອນໄມ້ຢູ່ດ້ານຫນ້າ. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເລື່ອຍດ້ວຍແຜ່ນເລື່ອຍ, ເຮັດການຕັດສອງອັນແລະເຮັດຊ່ອງສຽບທີ່ piston rod ຈະເຄື່ອນຍ້າຍ, ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງເຈາະແລະ saw trichinosis. ພວກເຮົາເຈາະຮູສໍາລັບແກນເຊື່ອມຕໍ່ crank ກັບ piston rod.
ສະຫນັບສະຫນູນກະບອກ. ພວກເຮົາຕ້ອງການສອງອົງປະກອບທີ່ຄືກັນ. ຕັດອອກ 90 x 100 x 20mm pine board ສະຫນັບສະຫນູນ.
ຄວາມແປກປະຫຼາດ. ຈາກໄມ້ອັດຫນາ 4mm, ຕັດສີ່ສີ່ຫລ່ຽມ, ແຕ່ລະ 40mm x 25mm. ພວກເຮົາເຈາະຮູໃນສີ່ຫລ່ຽມດ້ວຍເຄື່ອງເຈາະ 14 ມມ. ການອອກແບບຂອງ eccentric ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນຮູບ. ຂຸມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຕາມແກນຕາມລວງຍາວ, ແຕ່ຖືກຊົດເຊີຍຈາກກັນແລະກັນຕາມແກນຂວາງໂດຍ 8 ມມ. ພວກເຮົາເຊື່ອມຕໍ່ຮູບສີ່ຫລ່ຽມເປັນສອງຄູ່, ຕິດກາວກັບຫນ້າດິນ. ກາວກະບອກຍາວ 28 ມມ ເຂົ້າໄປໃນຮູພາຍໃນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພື້ນຜິວຂອງສີ່ຫລ່ຽມແມ່ນຂະຫນານກັບກັນແລະກັນ. ມືຈັບ lever ສາມາດຊ່ວຍພວກເຮົາໃນເລື່ອງນີ້.
ແຂນ leverການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ slider ກັບ eccentric ໄດ້. ມັນປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນ. ທໍາອິດແມ່ນຈັບຮູບ U ທີ່ປະກອບດ້ວຍ slider. ຂຸມແມ່ນເຈາະຢູ່ໃນຍົນສໍາລັບແກນຕາມທີ່ມັນປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວ rocking. ຕົວຍຶດທີ່ແປກປະຫຼາດແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ານອື່ນ. ຄລິບນີ້ແມ່ນສາມາດພັບໄດ້ ແລະປະກອບດ້ວຍສອງທ່ອນໄມ້ຂະໜາດ 20×20×50 ມມ. ເຊື່ອມຕໍ່ທ່ອນໄມ້ດ້ວຍສະກູໄມ້ ແລະຈາກນັ້ນເຈາະຮູ 14 ມມ ຢູ່ຂອບຂອງກະດູກຂ້າງສຳລັບແກນ eccentric. Perpendicular ກັບແກນໃນຫນຶ່ງຂອງທ່ອນໄມ້ທີ່ພວກເຮົາເຈາະຮູຕາບອດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 8 ມມ. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ທັງສອງພາກສ່ວນດ້ວຍ shaft ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 8 ມມແລະຄວາມຍາວປະມານ 160 ມມ, ແຕ່ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແກນຂອງພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນ, ເຊິ່ງຄວນຈະເປັນ 190 ມມ.
ການປະກອບເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍໃຊ້ລູກປັດ, ຕິດຕັ້ງລູກສູບໃສ່ piston rod ເຂົ້າໄປໃນກອບກະບອກ, ແລະເຈາະຮູຢູ່ປາຍສໍາລັບແກນຂອງ crank handle ໄດ້. ຈື່ໄວ້ວ່າຂຸມຕ້ອງຂະຫນານກັບຖານ. ກາວອົງປະກອບຂັບກໍານົດເວລາຕໍ່ໄປນີ້ໃສ່ກອບກະບອກ (ຮູບ a). ແຜ່ນທໍາອິດຕໍ່ໄປທີ່ມີສີ່ຮູ (ຮູບ b), ແຜ່ນທີສອງທີ່ມີສອງຮູຂະຫນາດໃຫຍ່ (ຮູບ c) ເຊື່ອມຕໍ່ຮູເຂົ້າໄປໃນສອງຄູ່. ຕໍ່ໄປແມ່ນແຜ່ນທີສາມ (ຮູບ d) ມີສີ່ຮູແລະໃສ່ແຖບເລື່ອນໃສ່ມັນ. ຮູບຖ່າຍ (ຮູບ e ແລະ f) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ slider, ການເຄື່ອນຍ້າຍໂດຍ eccentric ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, sequentially exposes ຫນຶ່ງຫຼືຄູ່ອື່ນໆຂອງຮູ. ກາວສອງຄູ່ມືນໍາຕົວເລື່ອນໄປຫາແຜ່ນທີສາມຈາກເທິງແລະລຸ່ມ. ພວກເຮົາຕິດແຜ່ນສຸດທ້າຍທີ່ມີສອງຮູໃສ່ພວກມັນ, ກວມເອົາແຖບເລື່ອນຈາກຂ້າງເທິງ (ຮູບ d). ກາວທ່ອນໄມ້ດ້ວຍຮູຜ່ານໄປຫາຂຸມເທິງຂອງເສັ້ນຜ່າກາງດັ່ງກ່າວທີ່ທ່ານສາມາດຕິດທໍ່ສະຫນອງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດໃສ່ມັນ. ອີກດ້ານ ໜຶ່ງ, ກະບອກສູບຖືກປິດດ້ວຍຝາປິດດ້ວຍ screws ຫຼາຍອັນ. ກາວແກນ flywheel ສະຫນັບສະຫນູນກັບຖານ, ລະມັດລະວັງວ່າພວກມັນຢູ່ໃນເສັ້ນແລະຂະຫນານກັບຍົນຂອງຖານ. ກ່ອນທີ່ຈະປະກອບສໍາເລັດ, ພວກເຮົາຈະທາສີອົງປະກອບແລະອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງດ້ວຍ varnish ບໍ່ມີສີ. ພວກເຮົາເອົາເຊືອກເຊື່ອມຕໍ່ໃສ່ແກນ flywheel ແລະກາວມັນຂວາງກັບມັນ. ສຽບແກນແກນເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າໄປໃນຮູທີສອງ. ແກນທັງສອງຈະຕ້ອງຂະໜານກັນ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງພື້ນຖານ, ກາວສອງກະດານເພື່ອສ້າງການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບກະບອກ. ພວກເຮົາກາວກະບອກສູບທີ່ສົມບູນດ້ວຍກົນໄກການກໍານົດເວລາໃຫ້ພວກເຂົາ. ຫຼັງຈາກກະບອກສູບແມ່ນກາວ, ຕິດຕັ້ງ lever ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ slider ກັບ eccentric ໄດ້. ພຽງແຕ່ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາສາມາດກໍານົດຄວາມຍາວຂອງ lever ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ crank rod ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ piston rod ໄດ້. ຕັດ shaft ອອກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະກາວຈັບຮູບ U. ພວກເຮົາເຊື່ອມຕໍ່ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍແກນທີ່ເຮັດດ້ວຍເລັບ. ຄວາມພະຍາຍາມທໍາອິດແມ່ນການຫັນແກນ flywheel ດ້ວຍມື. ທຸກພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຕ້ອງເຄື່ອນທີ່ໂດຍບໍ່ມີການຕ້ານທານເກີນຄວນ. crank ຈະເຮັດໃຫ້ການປະຕິວັດຫນຶ່ງແລະ spool ຄວນ react ກັບການຍ້າຍ eccentric.
ເກມ. ຫລໍ່ລື່ນເຄື່ອງດ້ວຍນໍ້າມັນບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າຈະມີ friction. ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາເຊື່ອມຕໍ່ແບບຈໍາລອງດ້ວຍສາຍເຄເບີ້ນກັບເຄື່ອງອັດ. ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຫນ່ວຍງານແລະການສະຫນອງອາກາດບີບອັດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ຮູບແບບຂອງພວກເຮົາຄວນຈະດໍາເນີນການໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ, ໃຫ້ຜູ້ອອກແບບມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍ. ການຮົ່ວໄຫຼໃດໆສາມາດຖືກ patched ດ້ວຍກາວຈາກປືນກາວຮ້ອນຫຼືຊິລິໂຄນທີ່ຊັດເຈນ, ແຕ່ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຕົວແບບຂອງພວກເຮົາບໍ່ສາມາດລຶບລ້າງໄດ້. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຕົວແບບສາມາດ disassembled, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງ piston ໃນກະບອກເປັນ, ເປັນປະໂຫຍດທີ່ມີຄຸນຄ່າ.
