2 Proton Gen.2005 ການທົບທວນຄືນ: ການທົດສອບຖະຫນົນ
ຂັບລົດທົດສອບ

2 Proton Gen.2005 ການທົບທວນຄືນ: ການທົດສອບຖະຫນົນ

ຕົວຢ່າງ, ຄົນຂີ້ຄ້ານ, ຂີ້ຄ້ານ, ຈະຢູ່ແບບນັ້ນສະເໝີ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາວຈະສຸພາບ ແລະສົມເຫດສົມຜົນແທ້ໆ, ແລະລາວກໍ່ມີມື້ທີ່ບໍ່ດີເມື່ອເຈົ້າພົບລາວຄັ້ງທຳອິດ. ແລະດັ່ງນັ້ນມີຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີລົດ.

ຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດຂອງຂ້ອຍກັບ Gen 2 Proton ໃຫມ່ແມ່ນຂ້ອຍຄິດວ່າປະຕູຈະລົ້ມລົງ.

ບໍ່ສະດວກ, ໜາ, ບໍ່ເປີດ. ບໍ່ແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີ.

ແຕ່ພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ມັນຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ. ເອົາບາດກ້າວກັບຄືນໄປບ່ອນແລະເບິ່ງການອອກແບບ.

ມັນເບິ່ງດີຢູ່ດ້ານນອກ, ບໍ່ "ແປກໃຈ" ຕາມທີ່ໂຄສະນາ, ແຕ່ມັນກິລາແລະ stylish, ແລະຂ້ອຍມັກວຽກສີສົ້ມ Energy. ຫຼາຍຄົນໃຫ້ຄວາມເຫັນວ່າມັນຄ້າຍຄື Alfa. ອີງຕາມພວກເຂົາ, ເຖິງແມ່ນວ່າຮູບສັນຍາລັກກໍ່ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນ. ດຽວນີ້ເບິ່ງພາຍໃນ ... ແຕ່ເຈົ້າຈະຕ້ອງເປີດປະຕູເຫຼົ່ານັ້ນອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ.

ພາຍໃນແມ່ນບໍ່ປະທັບໃຈຫຼາຍ. ພາດສະຕິກຫຼາຍເກີນໄປແລະບໍ່ພຽງພໍ legroom.

ແມ່ນແຕ່ແຂນຂາສັ້ນຂອງຂ້ອຍກໍມີຮອຍແຕກຈາກການພົບພໍ້ກັນຫຼາຍໂພດກັບ lever ປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງພວງມາໄລ.

ແລະແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍຮູ້ວ່າເຈົ້າສາມາດຍົກພວງມາໄລແລະຫຼຸດບ່ອນນັ່ງໄດ້, ແຕ່ນັ້ນກໍ່ບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍຫຍັງຫຼາຍ.

ມີຊ່ອງຫວ່າງບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ມີພຽງແຕ່ສອງຊ່ອງແຄບຢູ່ໃນປະຕູບວກກັບຄອນໂຊນກາງ.

ແລະບໍ່ມີກ່ອງໃສ່ຖົງມື. ບໍ່ມີ. ພຽງແຕ່ເປັນ ledge ຂະຫນາດນ້ອຍ.

ການຄວບຄຸມ stereo ໃນ dash ແມ່ນເປັນຄົນອັບເດດ: ເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ສຽງຂອງລະບົບ Blauplunkt ແມ່ນດົນຕີກັບຫູຂອງທ່ານ, ແລະປຸ່ມຕ່າງໆກ່ຽວກັບພວງມາໄລແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ສົມບູນແບບ. ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງພັດລົມ ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະໃຊ້ງ່າຍ, ແຕ່ເບິ່ງຈາກບ່ອນຢູ່ຖັນກາງພາຍໃຕ້ dash.

ເຖິງແມ່ນວ່າ porch double sporty ຂ້າງເທິງ speedo ເບິ່ງຄືວ່າ oddly ຄືຫູ Mickey Mouse.

ເບຣກມືແມ່ນຄ້າຍຄືເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ແລະທີ່ວາງຈອກຈະບໍ່ໃສ່ກະຕຸກນ້ຳ.

ດ້ານຫຼັງເປັນແນວໃດ? ມັນກວ້າງຂວາງແລະສະດວກສະບາຍພຽງພໍສໍາລັບໄວລຸ້ນທີ່ຈະງຽບໃນເວລາຂັບລົດຍາວ (ເຈົ້າສາມາດຖາມຫຍັງໄດ້ອີກ?), ແຕ່ປະຕູຫລັງແມ່ນແຫນ້ນຫນາເທົ່າກັບດ້ານຫນ້າ.

ໃນປັດຈຸບັນກ່ຽວກັບ hatch ໄດ້. ລໍາຕົ້ນແມ່ນໃຫຍ່, ແຕ່ມີປະຕູອື່ນ. ແລະຖ້າຂ້ອຍບໍ່ຂາດບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ມີ lever ພຽງຫນຶ່ງເພື່ອເປີດ sunroof, ເຊິ່ງຍາກທີ່ຈະເປີດແລະປິດ.

ເປັນຫຍັງໄປຕື່ມອີກ? ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມງາມແມ່ນຢູ່ໃນສາຍຕາຂອງຜູ້ເບິ່ງແລະຂ້ອຍສາມາດເປັນພຽງແຕ່ຄວາມອ່ອນແອໃນເວລາທີ່ມັນມາເປີດປະຕູ.

Proton Gen 2 ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງ, ແຕ່ມັນຍັງຈັດການກັບທາງດ່ວນໄດ້ດີ. ໃນຄວາມໄວສູງ, ມັນຍຶດເສັ້ນທາງ, ເຂົ້າໄປໃນມຸມດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈ, ແລະເຄື່ອງຈັກ 1.6 ລິດມີພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະເອົາຊະນະຢ່າງຫມັ້ນໃຈ.

ຄອມພິວເຕີການເດີນທາງເປັນການສໍາພັດທີ່ສວຍງາມ, ການຄິດໄລ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງທ່ານແລະບອກທ່ານວ່າທ່ານສາມາດໄປໄດ້ໄກເທົ່າໃດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ຖ້າພຽງແຕ່ຂ້ອຍສາມາດຈັດການປະຕູໄດ້.

ຮັກມັນໄວ້

ການຜະລິດໂປຣຕິນ 2 

ຮັກ​ມັນ

ມີບ່ອນຫວ່າງຫຼາຍຢູ່ດ້ານຫຼັງສຳລັບໄວໜຸ່ມທີ່ເຕີບໃຫຍ່.

ເກີບໃຫຍ່.

ປ່ອຍໃຫ້ມັນ

ປະຕູ (ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະບໍ່ປອດໄພຫຼາຍ).

ເກຍດັງ.

ບໍ່ມີກ່ອງຖົງມື...ບໍ່ແມ່ນແຕ່ອັນນ້ອຍໆ.

ຜູ້ຖືຈອກເກືອບບໍ່ມີປະໂຫຍດ.

ໂມງແມ່ນເກືອບບໍ່ສາມາດອ່ານໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ