ການທົບທວນຄືນຢາງ Yokohama Parada Spec-X
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

ການທົບທວນຄືນຢາງ Yokohama Parada Spec-X

ການວິເຄາະການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງ Yokohama Parade, ພວກເຮົາສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ວ່າຢາງແມ່ນສິ່ງມະຫັດ, ແຕ່ບໍ່ສົມບູນແບບ.

ເມື່ອເລືອກຢາງລົດ, ຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນມັກຈະເອົາໃຈໃສ່, ເພາະວ່າເຈົ້າຂອງລົດຖືວ່າຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ. ຫຼັກຖານສະແດງແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ຍອດຢ້ຽມ - ຢາງ Yokohama Parada Spec-X, ການທົບທວນຄືນທີ່ງ່າຍຕໍ່ການຊອກຫາຢູ່ໃນອິນເຕີເນັດ.

ລາຍລະອຽດລັກສະນະ

ເຈົ້າຂອງຢາງທີ່ມີຄວາມສາມາດຂັບຂີ່ສູງສຸດສາມາດເປັນເຈົ້າຂອງລົດ SUVs ກິລາທີ່ມີລາຄາແພງ, ຫນັກແຫນ້ນ, crossovers ທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ທ່າແຮງແລະພະລັງງານອັນໃຫຍ່ຫຼວງແມ່ນເຫັນໄດ້ໃນຮູບລັກສະນະທີ່ຮຸກຮານຂອງຢາງ, ເຊິ່ງກົງກັບຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຜະລິດຕະພັນ:

  • ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຢາງລົດ - ຈາກ R17 ຫາ R30;
  • width tread - ຈາກ 205 ຫາ 325;
  • ລະດັບຄວາມສູງຂອງ profile ໃນສ່ວນຮ້ອຍ - ຈາກ 30 ຫາ 65;
  • ດັດຊະນີການໂຫຼດ - ພາຍໃນ 84 ... 120;
  • ການໂຫຼດສູງສຸດຕໍ່ລໍ້ - 500 ... 1400 kg.
  • ດັດຊະນີຄວາມໄວອະນຸຍາດໂດຍຜູ້ຜະລິດແມ່ນ H, V, W, Y. ນັ້ນແມ່ນ, ຈາກ 210 ຫາ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ລາຄາຂອງຊຸດເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 36 ພັນ rubles.

ຜະລິດຕະພັນການຜະລິດ

ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ, ສໍາເລັດຮູບຂອງເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ໄດ້ສະທ້ອນເຖິງການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Yokohama Parada Spec-X ເລື້ອຍໆ. ຮູບແບບຂອງ treadmill ແມ່ນເລິກ, ໂຄງສ້າງ, ອອກສຽງ.

ຮອຍຂີດຂ່ວນຕາມທິດທາງ symmetrical ມີ rib ກາງໂຄ້ງທີ່ສັນຍາວ່າຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເສັ້ນຊື່, ການຈັດການທີ່ດີເລີດແລະການ traction ໃນ terrain ໃດ.

ການທົບທວນຄືນຢາງ Yokohama Parada Spec-X

Yokohama stop spec-x pa02

ຄວາມເລິກຂອງຊ່ອງທາງລະບາຍນ້ໍາກາງແລະຮ່ອງຈໍານວນຫລາຍລະຫວ່າງທ່ອນໄມ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ໂອກາດສໍາລັບ hydroplaning. ເຄືອຂ່າຍໃນແຕ່ລະຄັ້ງຈະເກັບເອົາ ແລະແຍກມະຫາຊົນຂອງນໍ້າ ແລະຝຸ່ນອອກຈາກບ່ອນຕິດຕໍ່ທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ອົງປະກອບ tread ຂອງຜູ້ຜະລິດຢາງລົດຍີ່ປຸ່ນບໍ່ໄດ້ຖືກຈັດລຽງຕາມວົງຈອນ. ການຕັດສິນໃຈນີ້ຫຼຸດລົງລະດັບສຽງ: ຢາງແມ່ນງຽບສະຫງົບ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນໂດຍການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Yokohama Parada Spec-X PA02. ຈຸດຢູ່ໃນ tread ໃຫ້ບໍລິການສໍາລັບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ.

ບ່າບ່າທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນເສີມສໍາລັບການເຂົ້າມຸມທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປັບປຸງການເລັ່ງແລະນະໂຍບາຍດ້ານເບກ. sidewalls ໄດ້ຖືກປ້ອງກັນຈາກການຜິດປົກກະຕິກົນຈັກໂດຍຄໍເພີ່ມເຕີມທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ນັ່ງ.

ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ຄວາມທົນທານ, ການສວມໃສ່ເປັນເອກະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫ້ສານປະສົມ, ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ປະກອບດ້ວຍ silica. ໃນເຂດທີ່ມີລະດູຫນາວບໍ່ຮຸນແຮງ, ເປີ້ນພູຂອງຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຕະຫຼອດລະດູການ: ພວກມັນຕິດກັບນ້ໍາກ້ອນຢ່າງສົມບູນ, ຫິມະແຖວ.

ຄວາມຄິດເຫັນຈາກຜູ້ຊື້ທີ່ແທ້ຈິງ

ຢາງທີ່ສັນຍາໄວ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃນຕະຫຼາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງ Yokohama Parade ແມ່ນບໍ່ rosy ຫຼາຍ:

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ
ການທົບທວນຄືນຢາງ Yokohama Parada Spec-X

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ "Yokohama Parade"

ການທົບທວນຄືນຢາງ Yokohama Parada Spec-X

ການທົບທວນຄືນຂອງ Yokohama Parade

ການປະຕິບັດການປຽກແມ່ນຄາດຄະເນທີ່ດີ, ແຕ່ຄວາມທົນທານເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຜິດຫວັງ.

ການທົບທວນຄືນຢາງ Yokohama Parada Spec-X

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງກ່ຽວກັບຢາງ Yokohama Parade

ການວິເຄາະການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງ Yokohama Parade, ພວກເຮົາສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ວ່າຢາງແມ່ນສິ່ງມະຫັດ, ແຕ່ບໍ່ສົມບູນແບບ. ຜູ້ຂັບຂີ່ພິຈາລະນາ patency, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບລົດ, ແລະປະຕິກິລິຍາກັບພວງມາໄລເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບ. ຂໍ້ເສຍແມ່ນເຫັນໄດ້ໃນສິ່ງລົບກວນ. ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີປະສົບການບໍ່ແນະນໍາການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ