ສະບາຍດີກາຊວນ? ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມັນຜ່ານອາຍແກັສແລະນໍ້າມັນ.

ເຈົ້າອາດຈະເຄີຍເຫັນ, ໂດຍສະເພາະໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່, ຜູ້ສົ່ງເຄື່ອງມາຮອດໃນລົດຕູ້ໄຟຟ້າ. ຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍທາງເລືອກທົ່ວໄປໃນບັນດາ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ຊຶ່ງພົວພັນຊຶ່ງ coincides ກັບທີ່ຂອງລົດແລະຈະກາຍເປັນ (ບໍ່ຮູ້ຈັກໃນເວລາທີ່) ສູນການປ່ອຍອາຍພິດ.

ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ​ທີ່​ຈະ​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ (ຄວາມ​ທ້າ​ທາຍ​ຂອງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ໄຟ​ຟ້າ​ແມ່ນ​ມີ​ຫຼາຍ​ແລະ​ສັບ​ສົນ) ແລະ​ມັນ​ຍັງ​ເຫັນ​ວ່າ​ກາ​ຊວນ​ເປັນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ເລືອກ, ແຕ່​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ມື. ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທີ່​ຈໍາ​ກັດ​ ເຂັ້ມ​ງວດ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ​. ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຕະຫຼາດສະເຫນີ.

ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ແລະອື່ນໆ.

ແນ່ນອນ, ເລືອກ ລົດຕູ້ນໍ້າມັນ ນີ້ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າຫຼາຍກ່ວາທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ: ແຮງບິດຫນ້ອຍ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແລ່ນທີ່ສູງຂຶ້ນ. ກົດລະບຽບທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນບາງເວລາກ່ອນຫນ້ານີ້: ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຄື່ອງຈັກ "ສີຂຽວ" ມີປະສິດທິພາບສູງແລະສາມາດ "ປ່ຽນ" ເພື່ອແລ່ນດ້ວຍອາຍແກັສ.

ແລະອາຍແກັສຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນ ທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າສະເຫນີໂດຍກົງຈາກເຮືອນ, ດີທີ່ສຸດກັບກະບອກສູບປະສົມປະສານແລະດັ່ງນັ້ນ ບໍ່ລັກພື້ນທີ່ ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ.

ອະນາຄົດທີ່ງຽບສະຫງົບ

ແລະກັບຄືນໄປບ່ອນໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງນໍາເອົາການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊັດເຈນໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແລະການຮັບປະກັນ. ເຂົ້າຮ່ວມ ZTL ແລະອື່ນໆ ປະເພດມໍເຕີແມ່ນເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງເຫມາະສົມສໍາລັບ ຍ້າຍ​ໄປ​ທົ່ວ​ເມືອງບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການເຄື່ອນໄຫວ, ແຕ່ຍັງເນື່ອງຈາກວ່າ ບໍ່ຮັບປະກັນ ຫຼາຍກ່ວາ ເອກະລາດສູງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະ "ກ້າວກະໂດດໃຫຍ່" ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ທ່ານກໍ່ເຮັດມັນດີກວ່າ ການ​ຈັດ​ສົ່ງ​ຕົວ​ເມືອງ​ກັບລົດຕູ້ທຸກປະເພດ: ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າແມ່ນບໍ່ຈໍາກັດໂດຍຂະຫນາດ, ແລະການແກ້ໄຂການປ່ອຍອາຍພິດຈາກຂະຫນາດນ້ອຍໄປຫາຂະຫນາດໃຫຍ່ (ເຊັ່ນ: Volkswagen e-Crafter) ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພື້ນທີ່ຂອງທຸກຄົນ.