ການທົບທວນຄືນຂອງສາຍແຂນຕ້ານການ skid DorNabor

ບໍ່ມີການຮ້ອງທຸກກ່ຽວກັບຊຸດ, ແຕ່ມັນກໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະລ້າງຕ່ອງໂສ້ແລະສາຍແອວ. ເຈົ້າເອົາຝຸ່ນທັງໝົດໃສ່ໃນຖົງໜຶ່ງ. ລໍາຕົ້ນແມ່ນສະອາດ. ຢູ່ເຮືອນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລ້າງເຄື່ອງທັງຫມົດແລະຝາປິດ, ຕາກໃຫ້ແຫ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຫິມະ, ນ້ຳກ້ອນ, ຂີ້ຕົມ ສ້າງບັນຫາໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ, ເຮັດແນວໃດບໍ່ໃຫ້ຢຸດຢູ່ໃນຮ່ອງ, ບໍ່ຂຸດດິນຊາຍເຖິງໂຄ້ງຫຼາຍ. ນັບຕັ້ງແຕ່ invention ຂອງລົດໃຫຍ່, ບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂດ້ວຍ lugs ເພີ່ມເຕີມ. ແຕ່ມື້ນີ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກ່ຽວກັບລໍ້ບໍ່ແມ່ນ panacea ສໍາລັບ off-road. ອຸດສາຫະກໍາອຸປະກອນເສີມລົດແມ່ນພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ: ສາຍແຂນຕ້ານການskidທີ່ສະດວກແລະມີປະໂຫຍດໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ການທົບທວນຄືນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຄິດອອກວ່າຈະຊື້ອຸປະກອນຫຼືບໍ່.

ສາຍແຂນຕ້ານການ skid Dornabor ສໍາລັບລົດໂດຍສານ

ສາຍແຂນຕ້ານການ skid (bandages, cuffs) ແມ່ນລຸ້ນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງໂສ້ຄລາສສິກ. ຕາມໂຄງສ້າງ, ອຸປະກອນຕ່າງໆແມ່ນຄ້າຍຄືກັບການທໍຜ້າ "ladder", ໃນແງ່ຂອງປະສິດທິພາບພວກມັນບໍ່ຕໍ່າກວ່າ "honeycombs" ແລະ "rhombus".

ກົນໄກການປັບຕົວແມ່ນງ່າຍດາຍ: ມັນແມ່ນຊິ້ນສ່ວນຂອງຕ່ອງໂສ້ໂລຫະທີ່ສອດຄ່ອງກັບຂະຫນາດທາງຂວາງຂອງຢາງ. ປາຍຂອງຕ່ອງໂສ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ tape ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, fastened ກັບ lock ໄດ້. ສໍາລັບແຕ່ລະລໍ້, ຢາງ 3-4 ແມ່ນຕ້ອງການ.

ສາຍແຂນຕ້ານການ skid Dornabor ສໍາລັບລົດໂດຍສານ

ບໍ່ມີສາຍແຂນທົ່ວໄປ. cuffs ຕ້ານການ slip ໄດ້ແບ່ງອອກເປັນປະເພດຂຶ້ນກັບຫ້ອງຮຽນຂອງລົດແລະຂະຫນາດຂອງລໍ້. ປະເພດລົດໂດຍສານປະກອບມີລົດທີ່ມີນໍ້າໜັກບໍ່ເກີນ 3,3 ໂຕນ, ອອກແບບໃຫ້ບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 8 ຄົນ.

ສາຍແຂນຕ້ານການ skid ສາຍແຂນ DorSet "ແສງສະຫວ່າງ" M, 1 pc.

"Dornabor M" ຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ເຈົ້າຢູ່ຄົນດຽວກັບບັນຫາໃນເວລາທີ່ທ່ານຫາປາ, ການລ່າສັດ, ໃນເຂດຊົນນະບົດ, ເຈົ້າຕົກຢູ່ໃນຮ່ອງທີ່ມີ slurry ຫຼືຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນເຂດກ້ອນ. ໂດຍບໍ່ມີການໂທຫາໃຜສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອ, ມັນເປັນການງ່າຍທີ່ຈະເປັນເອກະລາດ mount cuffs ສຸດຢາງລົດທີ່ຢຸດຢູ່ໃນຕົມ. ອັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າໃຊ້ເວລາເຖິງ 30 ວິນາທີ.

ຊຸດເສັ້ນທາງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ 5 ມມຈະດຶງເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງປະເພດຂອງການຂັບ: ພຽງແຕ່ໃສ່ 3-4 ໄຟລ໌ແນບໃສ່ລໍ້ຂັບ. ສໍາລັບຢາງຄູ່, ທ່ານຈະຕ້ອງການ, ຕາມລໍາດັບ, 6-8 pcs. ສາຍແຂນ.

ຕ່ອງໂສ້ຖືກຍຶດດ້ວຍເທບແຜ່ນແພທີ່ວັດແທກ 25x510 ມມ, ຄວາມຍາວຂອງສ່ວນຂອງຕ່ອງໂສ້ແມ່ນ 28,5 ຊຕມ, ເຊິ່ງເຫມາະສົມສໍາລັບຢາງຈາກ 175/60 ​​​​ເຖິງ 215/80. ມັນສະດວກທີ່ຈະເອົາຊຸດໃສ່ກັບເຈົ້າໃນລໍາຕົ້ນ: ຂະຫນາດຂອງຊຸດແມ່ນ 18x24x11 ຊມ, ນ້ໍາຫນັກ - 400 g.

ສາຍແຂນຕ້ານການ skid ສາຍແຂນ DorSet "ແສງສະຫວ່າງ" M, 1 pc.

ລາຄາສໍາລັບ 1 ຫນ່ວຍຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນມາຈາກ 473 rubles.

ການທົບທວນຄືນຂອງສາຍແຂນຕ້ານການ skid DorNabor PASSENGER M ແມ່ນເກືອບເປັນເອກະສັນໃນທາງບວກ.

Dmitriy:

Brilliant (ຂໍອະໄພສໍາລັບ pathos) ແລະການອອກແບບງ່າຍດາຍ outrageously. ສິ່ງ​ທີ່​ທ່ານ​ມັກ​: ທ່ານ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ເອົາ​ມັນ​ໃສ່​ລໍ້​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ມັນ​ຢຸດ​ເຊົາ​ການ​. ອຸປະກອນເສີມທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.

ສາຍແຂນຕ້ານການ skid Dornabor M4 ສໍາລັບລົດໂດຍສານ

ຊຸດຂອງສາຍແຂນຕ້ານການskid, ລວມທັງ 18 cuffs, ຖືກຈັດໃສ່ໃນຖົງກັນນ້ໍາຫນາແຫນ້ນຂະຫນາດ 24x11x4cm. ນ້ໍາຫນັກຂອງເນື້ອໃນຂອງກໍລະນີແມ່ນ 1,710 kg. ຊຸດທີ່ຫນາແຫນ້ນບໍ່ໄດ້ໃຊ້ພື້ນທີ່ຫຼາຍໃນລໍາຕົ້ນ, ມັນສະດວກສໍາລັບການເກັບຮັກສາແລະການຂົນສົ່ງອຸປະກອນຕ້ານການເລື່ອນທີ່ຕ້ອງການໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ຖົງແມ່ນສໍາເລັດຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍຖົງມືເຮັດວຽກແລະ hook ສໍາລັບ threading tape ໄດ້.

ສາຍແຂນຕ້ານການ skid Dornabor M4 ສໍາລັບລົດໂດຍສານ

"DorNabor" M4 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດ "BMW", "Chevrolet", "Audi" ທີ່ມີຂະຫນາດລໍ້ R13-R18, ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ - 175-225, ຄວາມສູງຂອງ profile - 55-60. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 5 ມມ, ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍ tape nylon ຕ່ໍາ 25 ມມ, ກວ້າງ 51 ຊຕມ.

ລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນຈາກ 1890 rubles.

Oleg:

ເກືອບທັງຫມົດຂ້າພະເຈົ້າປະທັບໃຈກັບ versatility ຂອງ M4, ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທຸກປະເພດຂອງແຜ່ນ. Cast, forged, stamped - ມັນບໍ່ສໍາຄັນ. ຊຸດເດີນທາງແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະ dismantle.

ສາຍແຂນຕ້ານການ skid DorSet ສໍາລັບ crossovers

Crossovers ໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງຫຼັງຈາກປີ 2010. ຍັງບໍ່ທັນເປັນ SUV ເຕັມຮູບແບບ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນລົດໂດຍສານອີກຕໍ່ໄປ: ຍານພາຫະນະ off-road ໄດ້ຮັບຄວາມຮັກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຈາກຜູ້ໃຊ້. ຖະຫນົນຫົນທາງຂອງລັດເຊຍແມ່ນບໍ່ດີທີ່ສຸດ, ສະພາບອາກາດບໍ່ອ່ອນໂຍນ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການໃສ່ຊຸດໃນລໍາຕົ້ນໃນກໍລະນີຂອງລົດເລື່ອນກ່ອນການເດີນທາງຍາວ.

ສາຍແຂນຕ້ານການ skid Dorset L4 ສໍາລັບ crossover

ຜູ້ທີ່ເຂົ້າໄປໃນຂີ້ຕົມຫິມະ (ການສະສົມຂອງຫິມະທີ່ວ່າງແລະກ້ອນ) ສາມາດຊື່ນຊົມກັບອຸປະກອນເສີມຂອງລົດ - ສາຍແຂນຕ້ານການ skid "DorNabor", ເຊິ່ງໄດ້ລວບລວມການທົບທວນຄືນຈາກຜູ້ຊື້ໃນເວທີສົນທະນາຈາກຄວາມກະຕືລືລົ້ນຕໍ່ຄວາມກະຕືລືລົ້ນ. ໃນສະຖານະການການສັນຈອນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ, ທ່ານສາມາດຕິດຢູ່ໃນຫິມະຕົກ, ຂຸມເປື້ອນເປັນເວລາດົນນານ. ບໍ່ຈຳເປັນລົດ tow ຫຼື ລໍ້ຍູ້ຄົນຍ່າງຜ່ານແບບສຸ່ມບໍ່ຈຳເປັນ ຖ້າເຈົ້າເດົາເອົາກະເປົ໋າກະເປົ໋າທີ່ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນການເລື່ອນລົງໃນຫ້ອງກະເປົ໋າ.

ສາຍແຂນຕ້ານການ skid Dorset L4 ສໍາລັບ crossover

ກະເປົ໋າກັນນ້ຳຂະໜາດ 18x24x11ຊມ ແລະນ້ຳໜັກ 2,4 ກິໂລ ເຊື່ອງສາຍແຂນຕ່ອງໂສ້ໂລຫະ 4 ອັນ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງອຸປະກອນທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນ 5 ມມ. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນຕິດຢູ່ໃນລໍ້ຫລໍ່ແລະ forged (ທີ່ stamped ແມ່ນບໍ່ລວມ) ມີສາຍແອວແຜ່ນແພທີ່ກວ້າງ 2,5 ຊຕມແລະຍາວ 51 ຊຕມ.

ຕົວກໍານົດການລໍ້ແນະນໍາ:

• ຂະຫນາດຫນ້າດິນ - ຫຼາຍກວ່າ R16;
• ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ - 175-235;
• ຄວາມສູງໂປຣໄຟລ໌ - 60-80.

ຊຸດ "DorNabor" L4 ປະກອບມີ 2 bandages, ຖົງມື, hook ສໍາລັບ threading ງ່າຍຂອງສາຍໂດຍຜ່ານເຂັມ knitting ໄດ້.

ລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນຈາກ 2205 rubles.

Michael:

ສີ່ຕ່ອງໂສ້ໃນຊຸດຫນຶ່ງແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ. ຂ້ອຍແນະນໍາໃຫ້ຊື້ອຸປະກອນເສີມໃນຈໍານວນດຽວກັນຢູ່ຮ້ານຂາຍຍ່ອຍ. ໃນຫນຶ່ງລໍ້ໃນ off-road ຮ້າຍແຮງທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ 6 ສ່ວນ. ສາຍແຂນຫຼາຍ, ເຂົາເຈົ້າສວມຫນ້ອຍລົງ. ຈຸດອ່ອນບໍ່ແມ່ນຕ່ອງໂສ້, ແຕ່ສາຍແອວ. ກວດເບິ່ງຄວາມສົມບູນຂອງສາຍທີ່ຕິດຄັດມາຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ.

ສາຍແຂນຕ້ານການskid DORNABOR CROSSOVER L, 8 PCS.

ຜ້າພັນບາດຕ້ານການເລື່ອນ CROSSOVER L8 ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງລົດຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສາຍແຂນເພີ່ມ tread ລໍ້ 18 ມມ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ມີວົງແຫວນ 6 ມມແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນກົນຈັກຫນັກ, ການກັດກ່ອນ. tape ແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນແພທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຄວາມກວ້າງຂອງສາຍແອວທີ່ຂະຫຍາຍໄດ້ບໍ່ດີແມ່ນ 3,5 ຊຕມ, ຄວາມຍາວແມ່ນ 51 ຊຕມ.

ຊຸດປະກອບມີສາຍແຂນ 8 ສາຍທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການຂ້າມຜ່ານ, ສະຖານີ wagons, ແປງຂອງປະເພດໄດໃດກໍ່ຕາມ, ມີຂະຫນາດລໍ້ສູງເຖິງ R19. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນບັນຈຸຢູ່ໃນຖົງກັນນ້ໍາທີ່ມີຂະຫນາດ 12x18x25 ຊມ, ນ້ໍາຫນັກຂອງສິນຄ້າແມ່ນ 5,9 kg.

ສາຍແຂນຕ້ານການskid DORNABOR CROSSOVER L, 8 PCS.

ລາຄາສໍາລັບຊຸດ - ຈາກ 4350 rubles.

ການທົບທວນຄືນຂອງສາຍແຂນຕ້ານການ skid "Dornabor" ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນກອງປະຊຸມລົດຍົນ.

ນະວະນິຍາຍ:

ຫຼັງ​ຈາກ​ຝົນ​ຕົກ, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ຂັບ​ລົດ​ອອກ​ໄປ​ເທິງ​ຄ້ອຍ​ດິນ​ໜຽວ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສູງ​ສິບ​ແມັດ: ລົດ​ໄດ້​ແລ່ນ​ມາ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ກວ່າ​ຢູ່​ເທິງ​ນ້ຳ​ກ້ອນ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເອົາ​ອຸ​ປະ​ກອນ - ມັນ​ໄດ້​ກວາດ​ອອກ​ຄື​ກັບ tank​. ມັນແມ່ນການບັບຕິສະມາຄັ້ງທໍາອິດຂອງໄຟ. ຕັ້ງ​ແຕ່​ນັ້ນ​ມາ, cuffs Crossover L8 ໄດ້​ເຂົ້າ​ມາ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ຫນຶ່ງ​ຄັ້ງ.

ສາຍແຂນຕ້ານການskid DorSet ສໍາລັບ SUVs

jeeps ຂັບ ທັງ ຫມົດ ທີ່ ມີ ອໍາ ນາດ ໄດ້ ຖືກ ອອກ ແບບ ສໍາ ລັບ ການ ເດີນ ທາງ ໄກ ໃນ ສະ ຖານ ທີ່ ຍາກ. ດິນເຜົາ, snowdrifts ເລິກ, ditches muddy ຊ່ວຍເອົາຊະນະສາຍແຂນຕ້ານການ skid Dornabor: ຄວາມຄິດເຫັນທີ່ບໍ່ພໍໃຈໃນເຄືອຂ່າຍກ່ຽວກັບການທີ່ມາຈາກຄົນຂັບລົດທີ່ບໍ່ມີປະສົບການພຽງແຕ່ຜູ້ທີ່ບໍ່ຮູ້ວິທີການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນເສີມຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ສາຍແຂນຕ້ານການ skid ສາຍແຂນ Dorset XL4 ສໍາລັບ SUVs

ການຕິດຕັ້ງ Dornabor XL4 ປະກອບດ້ວຍສີ່ຊິ້ນ. ສ່ວນລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນກົນຈັກ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ອຸນຫະພູມລົບ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນ 6 ມມ, ນ້ໍາຫນັກຂອງຊຸດແມ່ນ 3,3 ກິໂລ. ຄວາມຍາວຂອງສາຍທີ່ເຮັດດ້ວຍແຜ່ນແພທີ່ທົນທານແມ່ນ 70 ຊຕມ, ຄວາມກວ້າງ 3,5 ຊຕມ.

ສາຍແຂນຕ້ານການ skid ສາຍແຂນ Dorset XL4 ສໍາລັບ SUVs

ກົດລະບຽບພື້ນຖານສໍາລັບການນໍາໃຊ້ DorSet XL4:

• ໃສ່ສາຍແຂນໃສ່ລໍ້ຂັບ;
• ປ່ອຍໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງອຸປະກອນແລະ caliper ເບກ;
• smoothly ເລັ່ງແລະຫ້າມລໍ້;
• ສັງເກດຄວາມໄວສູງສຸດບໍ່ເກີນ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ;
• ປິດ "ຜູ້ຊ່ວຍ" ເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່;
• ຫ້າມ​ຂັບ​ລົດ​ໃນ​ພື້ນ​ທີ່​ແຫ້ງ​ແລ້ງ​ແລະ​ຝຸ່ນ​.

ລາຄາສໍາລັບຊຸດ - ຈາກ 2625 rubles.

Yuri:

DorNabor XL4 ທໍາອິດໄດ້ຈີກລໍ້: ລາວຖືວ່າມັນໂງ່ທີ່ຈະຈ່າຍເງິນສໍາລັບສິ່ງທີ່ອ່ອນເພຍດັ່ງກ່າວ. ແຕ່ບໍ່ດົນເຂົາເຈົ້າໃຫ້ຂ້ອຍຊຸດດຽວກັນ. ເຂົ້າໃຈ, ພິຈາລະນາຄວາມຜິດພາດ, ຂ້ອຍໃຊ້ມັນດ້ວຍຄວາມຍິນດີ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງວາງສາຍຕ່ອງໂສ້ໃສ່ຢາງຢາງແຫນ້ນແລະແຫນ້ນແຫນ້ນກັບຢາງ.

ສາຍແຂນ Dorset SUV XL (BRXL), 4 pcs.

ສໍາລັບລົດ SUV ລໍ້ທັງຫມົດຂອງການຜະລິດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດທີ່ມີຂະຫນາດລໍ້ທີ່ດິນເຖິງ R21, ຊື້ Dornabor XL (BRXL). ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງທີ່ແນະນໍາແມ່ນ 225-305, ຄວາມສູງຂອງ profile ແມ່ນ 60-80.

ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນຂຶ້ນ 18 ມມ, ເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງລົດໃນດິນຊາຍ, ຫິມະ, ແລະຂີ້ຕົມ. ການສົມທົບກັບຫນ້າດິນແມ່ນຜະລິດໂດຍພາກສ່ວນລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນ 6 ມມ. ລາຍລະອຽດແມ່ນ fastened ດ້ວຍສາຍ nylon ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຕ່ໍາ stretch ແລະ locks ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຄວາມກວ້າງຂອງໂບ - 3,5 ຊຕມ, ຄວາມຍາວ - 70 ຊຕມ.

ສາຍແຂນ Dorset SUV XL (BRXL), 4 pcs.

ສາຍແຂນສີ່ສາຍຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນຖົງຫນາແຫນ້ນທີ່ມີຂະຫນາດ 12x18x25 ຊຕມ, ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງລາຍການແມ່ນ 3,3 ກິໂລ.

ລາຄາຂອງສິນຄ້າແມ່ນຈາກ 2625 rubles.

ຄໍາຕິຊົມກ່ຽວກັບສາຍແຂນຕ້ານການskid "Dornabor" XL (BRXL) ແມ່ນໃນທາງບວກ. Aslan:

ບໍ່ມີການຮ້ອງທຸກກ່ຽວກັບຊຸດ, ແຕ່ມັນກໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະລ້າງຕ່ອງໂສ້ແລະສາຍແອວ. ເຈົ້າເອົາຝຸ່ນທັງໝົດໃສ່ໃນຖົງໜຶ່ງ. ລໍາຕົ້ນແມ່ນສະອາດ. ຢູ່ເຮືອນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລ້າງເຄື່ອງທັງຫມົດແລະຝາປິດ, ຕາກໃຫ້ແຫ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງສາຍແຂນຕ້ານການ skid DorSet

ໃນເວທີສົນທະນາລົດຍົນ, ຄົນຂັບລົດມັກຈະໂຕ້ຖຽງກັນວ່າອັນໃດດີກວ່າ - ຕ່ອງໂສ້ຄລາສສິກຫຼື "ຊຸດກະໂປງ". ສຸດທ້າຍມີຈຸດແຂງແລະຈຸດອ່ອນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຂໍ້ດີຂອງຊຸດເດີນທາງຕ້ານການເລື່ອນ:

• ລາຄາຕ່ ຳ;
• ຄວາມ​ງ່າຍ​ຂອງ​ການ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້;
• ຖ້າ fasteners ແຕກ, ບໍ່ມີອັນຕະລາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍຈາກຂ້າງຂອງພາກສ່ວນຕ່ອງໂສ້;
• ການດູແລງ່າຍ;
• versatility ພີ່ນ້ອງຂອງຂະຫນາດ: ໄດ້ຊື້ bandages, ບໍ່ຟ້າວທີ່ຈະປ່ຽນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນເວລາທີ່ປ່ຽນລົດ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງສາຍແຂນຕ້ານການ skid DorSet

ຂໍ້​ເສຍ​ຂອງ​ຊຸດ​:

ອ່ານຍັງ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດ Webasto: ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າ

• ແຮງດຶງເພີ່ມຂຶ້ນພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ຈໍານວນຂອງ cuffs ແມ່ນ 6-8 ຕ່ອນ, ແລະນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບໃນລາຄາກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ພື້ນເມືອງ.
• fasteners ອ່ອນແອ, ເຊິ່ງ, ນອກຈາກນັ້ນ, ອາດຈະບໍ່ coincide ກັບລໍ້ຂັບ - ບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງສາຍແຂນແລະ calipers ຫ້າມລໍ້.

ໃນການເອົາຊະນະສະພາບທາງນອກທີ່ຮຸນແຮງ, "dornabors" ແມ່ນ inferior ກັບຕ່ອງໂສ້.

ວິທີການເລືອກສາຍແຂນ

ການເລືອກຜ້າພັນບາດແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ຮັບຜິດຊອບ. ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ກັບ​ຈຸດ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

• ຂະຫນາດຂອງລໍ້ຂອງລົດຂອງທ່ານ - ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເອົາ cuffs ຕາມຄວາມກວ້າງຂອງຢາງແລະຄວາມສູງຂອງ profile.
• ວັດສະດຸປະຕິບັດ - ໂລຫະແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍກ່ວາພາດສະຕິກທົນທານທີ່ສຸດ.
• Fastening - ກວດເບິ່ງສາຍສໍາລັບຄວາມກົດດັນ, ເລືອກສາຍ stretch ຕ່ໍາ.
• ປະລິມານຕໍ່ຊຸດ - ຖ້າມີຫນ້ອຍກວ່າສີ່ຊິ້ນ, ປະຕິເສດການຊື້.
• ການຫຸ້ມຫໍ່ຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນດີເມື່ອມີຖົງເກັບຮັກສາ, ຖົງມື, hook ທີ່ດຶງສາຍແອວຜ່ານຮູຂອງແຜ່ນ.

ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂັບລົດທັງຫມົດ, ມັນສົມເຫດສົມຜົນກວ່າທີ່ຈະເອົາ 2 "ຊຸດກະໂປງ" ໃນເວລາດຽວກັນ.

ວິທີການອອກຈາກ snowdrift ໄດ້? ການທົດສອບສາຍແຂນ DorSet ໃນຫິມະ