P0295 Cylinder 12 Injector Circuit High Code
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P0295 Cylinder 12 Injector Circuit High Code

P0295 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ກະບອກສູບເລກ 12 Injector ວົງຈອນສັນຍານສູງ

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0295?

P0295 Cylinder 12 Injector Circuit High Code

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

DTC P0295 ນີ້ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນຕໍ່ໄປນີ້:

  1. ສາຍສາຍໄຟຟ້າຈາກ PCM ຫາຫົວສີດແມ່ນມີຄວາມຜິດ.
  2. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຜິດພາດຢູ່ຫົວສີດນໍ້າມັນ.
  3. ຫົວສີດນ້ຳມັນສັ້ນພາຍໃນ ເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກແຮງດັນສູງ.
  4. ຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ອຸດຕັນ ຫຼືເປື້ອນ.
  5. ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງໂມດູນຄວບຄຸມການສີດນໍ້າມັນ (FICM).
  6. ເຄື່ອງຈັກສີດນ້ຳມັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
  7. ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າ (PCM).
  8. ບັນຫາສາຍໄຟ.
  9. ຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ຜິດພາດ ຫຼືຖືກຈຳກັດ.
  10. ສາຍໄຟຫົວສີດນ້ຳມັນເສຍຫາຍ.
  11. ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກມີຄວາມຜິດ.
  12. ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງລະຫວ່າງ injector ແລະ cylinder 12.

ການກໍາຈັດບັນຫາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂສາເຫດສະເພາະໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈທີ່ໄດ້ກໍານົດ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0295?

ອາການຂອງລະຫັດ P0295 ປະກອບມີ:

  1. ຕົວຊີ້ວັດການເຮັດວຽກຜິດພາດຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນແລະລະຫັດ P0295 ຈະຖືກຕັ້ງ.
  2. ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ດີ.
  3. ເສດຖະກິດນໍ້າມັນຊຸດໂຊມ.
  4. ຂາດພະລັງງານແລະການເລັ່ງທີ່ບໍ່ດີ.
  5. ການເລັ່ງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ.
  6. Hesitation ຂອງເຄື່ອງຈັກ.
  7. ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.
  8. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານກວດເບິ່ງແສງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລະດໍາເນີນການວິນິດໄສເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0295?

ເພື່ອແກ້ໄຂລະຫັດ P0295, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:

  1. ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຢູ່ທີ່ຫົວສີດນໍ້າມັນ, ຊອກຫາເຂັມຂັດ ຫຼື ດັນອອກ. ໃຊ້ນໍ້າມັນ dielectric ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກນັ່ງຢ່າງແຫນ້ນຫນາ.
  2. ກວດເບິ່ງຫົວສີດສໍາລັບການເຮັດວຽກ. ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະຟັງສຽງຫົວສີດດ້ວຍມືຈັບຍາວຂອງ screwdriver. ຫົວສີດທີ່ດີຄວນເຮັດໃຫ້ສຽງຄລິກ.
  3. ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫົວສີດນໍ້າມັນແລະກວດເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານລະຫວ່າງການຕິດຕໍ່. ຄວາມຕ້ານທານປົກກະຕິຄວນຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 0,5 ແລະ 2,0 ohms. ຖ້າຄວາມຕ້ານທານແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ນີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂາດແຄນພາຍໃນຂອງຫົວສີດ.
  4. ຖ້າຫົວສີດເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ, ໃຫ້ພິຈາລະນາປ່ຽນຫົວສີດ. ໃຊ້ຊຸດທໍາຄວາມສະອາດສີດໂດຍກົງສໍາລັບຂັ້ນຕອນການທໍາຄວາມສະອາດ.
  5. ຖ້າລະຫັດ P0295 ເກີດຂຶ້ນຄືນຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງທັງຫມົດ, ຫົວສີດອາດຈະຖືກປ່ຽນແທນ.
  6. ດໍາເນີນການກວດກາສາຍຕາຂອງວົງຈອນ injector ແລະ cylinder 12 injector ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຫມາະສົມແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍໄຟ.
  7. ກວດເບິ່ງຫົວສີດນໍ້າມັນດ້ວຍເຄື່ອງສະແກນ OBD2 ເພື່ອຮັບປະກັນແຮງດັນອ້າງອີງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
  8. ຖ້າການອ່ານ cylinder 12 injector ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ປ່ຽນແທນ injector ທີ່ຜິດພາດ.
  9. ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງ ECM ແລະປຶກສາຫາລືຜົນໄດ້ຮັບກັບລູກຄ້າຖ້າຫົວສີດນໍ້າມັນແມ່ນເຮັດວຽກແລະລະຫັດ P0295 ຍັງເຮັດວຽກຢູ່.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສລະຫັດ P0295 ແມ່ນການປ່ຽນຫົວສີດນໍ້າມັນໂດຍບໍ່ໄດ້ກວດເບິ່ງມັນກ່ອນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເບິ່ງບັນຫາຢ່າງສົມບູນ, ເພາະວ່າເຖິງວ່າຈະມີຫົວສີດຖືກກ່າວເຖິງໃນລະຫັດ, ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນສາຍໄຟເສຍຫາຍ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0295?

ລະຫັດ P0295 ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຂັບຂີ່ທີ່ຮ້າຍແຮງ, ລວມທັງການສູນເສຍພະລັງງານແລະການເລັ່ງທີ່ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸກອັ່ງແລະແມ້ກະທັ້ງນໍາໄປສູ່ການຊັກຊ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0295?

  • ປ່ຽນຫົວສີດນ້ຳມັນໃນກະບອກ 12.
  • ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງຈອນ injector ໃນກະບອກ 12.
  • ປ່ຽນ ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) ຖ້າຈໍາເປັນ.
  • ເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
  • ເຊື່ອມຕໍ່ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນກະບອກ 12 (ຖ້າມັນຖືກຕັດເຊື່ອມຕໍ່).
ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0295 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0295 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະ​ຫັດ​ບັນ​ຫາ P0295 ສາ​ມາດ​ພົບ​ເຫັນ​ຢູ່​ໃນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​. ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງບັນຫານີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນຢູ່ກັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ. ຖ້າຄວາມຜິດພາດນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຫຼືຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດຂອງທ່ານ. ພວກເຂົາມີປະສົບການແລະຄວາມຮູ້ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະຂອງທ່ານກ່ຽວກັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງລະຫັດ P0295.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ບັນຫາເກີດຂຶ້ນກັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ຖ້າການສ້ອມແປງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, ກົນຈັກຄວນໃສ່ແວ່ນຕານິລະໄພແລະຮັກສາທຸກແຫຼ່ງຂອງໄຟໄຫມ້ຢູ່ຫ່າງຈາກຍານພາຫະນະ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນເພາະວ່າໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສຫຼືການສ້ອມແປງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມັນອາດຈະເປີດຢູ່ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະຮົ່ວໄຫລໄປສູ່ສະພາບແວດລ້ອມ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ