P0295 Cylinder 12 Injector Circuit High Code
ເນື້ອໃນ
P0295 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ກະບອກສູບເລກ 12 Injector ວົງຈອນສັນຍານສູງ
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0295?
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
DTC P0295 ນີ້ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນຕໍ່ໄປນີ້:
- ສາຍສາຍໄຟຟ້າຈາກ PCM ຫາຫົວສີດແມ່ນມີຄວາມຜິດ.
- ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຜິດພາດຢູ່ຫົວສີດນໍ້າມັນ.
- ຫົວສີດນ້ຳມັນສັ້ນພາຍໃນ ເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກແຮງດັນສູງ.
- ຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ອຸດຕັນ ຫຼືເປື້ອນ.
- ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງໂມດູນຄວບຄຸມການສີດນໍ້າມັນ (FICM).
- ເຄື່ອງຈັກສີດນ້ຳມັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
- ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າ (PCM).
- ບັນຫາສາຍໄຟ.
- ຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ຜິດພາດ ຫຼືຖືກຈຳກັດ.
- ສາຍໄຟຫົວສີດນ້ຳມັນເສຍຫາຍ.
- ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກມີຄວາມຜິດ.
- ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງລະຫວ່າງ injector ແລະ cylinder 12.
ການກໍາຈັດບັນຫາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂສາເຫດສະເພາະໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈທີ່ໄດ້ກໍານົດ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0295?
ອາການຂອງລະຫັດ P0295 ປະກອບມີ:
- ຕົວຊີ້ວັດການເຮັດວຽກຜິດພາດຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນແລະລະຫັດ P0295 ຈະຖືກຕັ້ງ.
- ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ດີ.
- ເສດຖະກິດນໍ້າມັນຊຸດໂຊມ.
- ຂາດພະລັງງານແລະການເລັ່ງທີ່ບໍ່ດີ.
- ການເລັ່ງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ.
- Hesitation ຂອງເຄື່ອງຈັກ.
- ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານກວດເບິ່ງແສງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລະດໍາເນີນການວິນິດໄສເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0295?
ເພື່ອແກ້ໄຂລະຫັດ P0295, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
- ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຢູ່ທີ່ຫົວສີດນໍ້າມັນ, ຊອກຫາເຂັມຂັດ ຫຼື ດັນອອກ. ໃຊ້ນໍ້າມັນ dielectric ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກນັ່ງຢ່າງແຫນ້ນຫນາ.
- ກວດເບິ່ງຫົວສີດສໍາລັບການເຮັດວຽກ. ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະຟັງສຽງຫົວສີດດ້ວຍມືຈັບຍາວຂອງ screwdriver. ຫົວສີດທີ່ດີຄວນເຮັດໃຫ້ສຽງຄລິກ.
- ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫົວສີດນໍ້າມັນແລະກວດເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານລະຫວ່າງການຕິດຕໍ່. ຄວາມຕ້ານທານປົກກະຕິຄວນຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 0,5 ແລະ 2,0 ohms. ຖ້າຄວາມຕ້ານທານແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ນີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂາດແຄນພາຍໃນຂອງຫົວສີດ.
- ຖ້າຫົວສີດເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ, ໃຫ້ພິຈາລະນາປ່ຽນຫົວສີດ. ໃຊ້ຊຸດທໍາຄວາມສະອາດສີດໂດຍກົງສໍາລັບຂັ້ນຕອນການທໍາຄວາມສະອາດ.
- ຖ້າລະຫັດ P0295 ເກີດຂຶ້ນຄືນຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງທັງຫມົດ, ຫົວສີດອາດຈະຖືກປ່ຽນແທນ.
- ດໍາເນີນການກວດກາສາຍຕາຂອງວົງຈອນ injector ແລະ cylinder 12 injector ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຫມາະສົມແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍໄຟ.
- ກວດເບິ່ງຫົວສີດນໍ້າມັນດ້ວຍເຄື່ອງສະແກນ OBD2 ເພື່ອຮັບປະກັນແຮງດັນອ້າງອີງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
- ຖ້າການອ່ານ cylinder 12 injector ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ປ່ຽນແທນ injector ທີ່ຜິດພາດ.
- ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງ ECM ແລະປຶກສາຫາລືຜົນໄດ້ຮັບກັບລູກຄ້າຖ້າຫົວສີດນໍ້າມັນແມ່ນເຮັດວຽກແລະລະຫັດ P0295 ຍັງເຮັດວຽກຢູ່.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສລະຫັດ P0295 ແມ່ນການປ່ຽນຫົວສີດນໍ້າມັນໂດຍບໍ່ໄດ້ກວດເບິ່ງມັນກ່ອນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເບິ່ງບັນຫາຢ່າງສົມບູນ, ເພາະວ່າເຖິງວ່າຈະມີຫົວສີດຖືກກ່າວເຖິງໃນລະຫັດ, ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນສາຍໄຟເສຍຫາຍ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0295?
ລະຫັດ P0295 ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຂັບຂີ່ທີ່ຮ້າຍແຮງ, ລວມທັງການສູນເສຍພະລັງງານແລະການເລັ່ງທີ່ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸກອັ່ງແລະແມ້ກະທັ້ງນໍາໄປສູ່ການຊັກຊ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0295?
- ປ່ຽນຫົວສີດນ້ຳມັນໃນກະບອກ 12.
- ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງຈອນ injector ໃນກະບອກ 12.
- ປ່ຽນ ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) ຖ້າຈໍາເປັນ.
- ເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນກະບອກ 12 (ຖ້າມັນຖືກຕັດເຊື່ອມຕໍ່).
P0295 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດບັນຫາ P0295 ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງບັນຫານີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນຢູ່ກັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ. ຖ້າຄວາມຜິດພາດນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຫຼືຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດຂອງທ່ານ. ພວກເຂົາມີປະສົບການແລະຄວາມຮູ້ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະຂອງທ່ານກ່ຽວກັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງລະຫັດ P0295.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ບັນຫາເກີດຂຶ້ນກັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ຖ້າການສ້ອມແປງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, ກົນຈັກຄວນໃສ່ແວ່ນຕານິລະໄພແລະຮັກສາທຸກແຫຼ່ງຂອງໄຟໄຫມ້ຢູ່ຫ່າງຈາກຍານພາຫະນະ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນເພາະວ່າໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສຫຼືການສ້ອມແປງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມັນອາດຈະເປີດຢູ່ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະຮົ່ວໄຫລໄປສູ່ສະພາບແວດລ້ອມ.