P0495 ມໍເຕີພັດລົມເຢັນຄວາມໄວສູງ
ເນື້ອໃນ
P0495 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P0495 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ PCM ຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ກວດພົບຄວາມໄວຂອງມໍເຕີພັດລົມເຢັນສູງເກີນໄປ.
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0495?
ລະຫັດບັນຫາ P0495 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ PCM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) ໄດ້ກວດພົບແຮງດັນສູງເກີນໄປໃນວົງຈອນຄວບຄຸມມໍເຕີພັດລົມເຢັນ. PCM ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນໃນຮູບແບບການອ່ານແຮງດັນແລະກໍານົດວ່າອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນປົກກະຕິຫຼືບໍ່ແລະລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າ PCM ກວດພົບວ່າແຮງດັນວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນສູງເກີນໄປ (ພາຍໃນ 10% ຂອງຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ), P0495 ຈະປາກົດຂຶ້ນ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດບັນຫາ P0495:
- ພັດລົມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
- ການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືແຕກຢູ່ໃນວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມໄຟຟ້າ.
- ມີບັນຫາກັບ PCM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) ຫຼືອົງປະກອບລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ.
- ການ overheating ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນແຮງດັນໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0495?
ອາການຂອງ DTC P0495 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຕົວຊີ້ວັດ Check Engine ປາກົດຢູ່ໃນ dashboard.
- ອຸນຫະພູມ coolant ເພີ່ມຂຶ້ນ.
- ຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
- ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຫຼືອາດຈະບໍ່ເປີດເລີຍ.
- ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກບໍ່ດີ.
- ອາດຈະມີບັນຫາກັບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0495?
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0495, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
- ການກວດສອບສະພາບການສາຍຕາ: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ແລະສາຍໄຟທີ່ຕິດພັນກັບພັດລົມເຢັນເພື່ອຄວາມເສຍຫາຍ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືແຕກ.
- ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ໃຊ້ມັນຕິມິເຕີເພື່ອກວດສອບແຮງດັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ພັດລົມເຢັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຮງດັນກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ.
- ກວດສອບ Relay ແລະ fuses: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງລີເລແລະຟິວທີ່ຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມເຢັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ການວິນິດໄສໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ເພື່ອອ່ານຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລະຫັດ P0495 ແລະລະຫັດບັນຫາອື່ນໆ. ນີ້ອາດຈະໃຫ້ຂໍ້ຄຶດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບບັນຫາ.
- ການກວດສອບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເນື່ອງຈາກວ່າການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ລະຫັດ P0495.
- ກວດສອບພັດລົມ: ກວດເບິ່ງພັດລົມເຢັນເອງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເປີດ ແລະແລ່ນເມື່ອເຄື່ອງຈັກຮອດອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນ.
- ກວດເບິ່ງ PCM: ຖ້າບໍ່ມີບັນຫາອື່ນໆ, PCM ຕົວມັນເອງອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບຄວາມຜິດ.
ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼືຂາດປະສົບການ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການກົນຈັກລົດຍົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອການວິນິດໄສແລະການແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງລະອຽດ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0495, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ຂ້າມການກວດກາການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ທຸກໆການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແລະສາຍໄຟຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, corrosion ຫຼືແຕກຫັກ. ການຂ້າມຂັ້ນຕອນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນເຄື່ອງສະແກນ OBD-II: ບາງຄັ້ງຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ອາດຈະຖືກຕີຄວາມໝາຍຜິດ ຫຼືຕີຄວາມໝາຍຜິດ. ນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
- ການກວດສອບບໍ່ພຽງພໍຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກ: ຖ້າບັນຫາເກີດຂຶ້ນກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການທົດສອບບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼືການລະເລີຍອົງປະກອບນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສຜິດ.
- ຂ້າມ relay ແລະການກວດສອບຟິວ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລີເລ ຫຼືຟິວທີ່ຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນກໍ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສົ່ງຜົນທີ່ຜິດພາດໄດ້.
- ການລະເລີຍປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມ: ມີປັດໃຈອື່ນໆທີ່ຄວນພິຈາລະນາເຊັ່ນ: ສະພາບຂອງ radiator, ບັນຫາກ່ຽວກັບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະອື່ນໆ, ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມເຢັນໄດ້.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບ, ຄໍານຶງເຖິງປັດໃຈທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດແລະກໍານົດສາເຫດຂອງ malfunction ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0495?
ລະຫັດບັນຫາ P0495 ສະແດງເຖິງບັນຫາແຮງດັນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມມໍເຕີພັດລົມເຢັນ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ທັນທີ, ຖ້າບັນຫາບໍ່ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນທັນທີເພື່ອກວດພະຍາດແລະການສ້ອມແປງ. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ບໍ່ສົນໃຈລະຫັດນີ້ຍ້ອນວ່າການ overheating ຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງແລະການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0495?
ການແກ້ໄຂບັນຫາ DTC P0495 ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະກອບດ້ວຍຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປນີ້:
- ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ: ຖ້າບັນຫາແມ່ນຂຶ້ນກັບມໍເຕີພັດລົມຫຼືອົງປະກອບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນອື່ນໆ, ທ່ານຈະຕ້ອງປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຫຼືຜິດປົກກະຕິ.
- ການສ້ອມແປງວົງຈອນໄຟຟ້າ: ຖ້າມີບັນຫາກັບວົງຈອນໄຟຟ້າຄວບຄຸມພັດລົມ, ສາຍໄຟຟ້າ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືລີເລອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່.
- ການກວດສອບຄວາມເຢັນ: ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະດັບແລະສະພາບຂອງ coolant ແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເກີນຄວາມຮ້ອນ.
- ການວິນິດໄສຄືນໃຫມ່: ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງສໍາເລັດແລ້ວ, ຄວນເຮັດການວິນິດໄສຄືນໃຫມ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງສົມບູນແລະລະຫັດ P0495 ບໍ່ປາກົດອີກຕໍ່ໄປ.
ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງຊ່າງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດຫຼືຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
P0495 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດບັນຫາ P0495 ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແລະສາມາດນໍາໃຊ້ກັບການຜະລິດລົດຕ່າງໆ, ການຕີລາຄາຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງລະຫັດນີ້ສໍາລັບບາງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ:
ລະຫັດບັນຫາ P0495 ສາມາດມີຄວາມຫມາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບການຜະລິດສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ. ນີ້ແມ່ນການຖອດຂໍ້ຄວາມບາງອັນສຳລັບຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ:
- Ford:
- P0495: ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຜິດພາດ - ແຮງດັນສູງ.
- Chevrolet:
- P0495: ພັດລົມແຮງດັນຕໍ່າ.
- ໂຕໂຍຕ້າ:
- P0495: ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຜິດພາດ - ຄວບຄຸມວົງຈອນແຮງດັນສູງ.
- Volkswagen:
- P0495: ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນເກີດຄວາມຜິດພາດທາງໄຟຟ້າ.
- BMW:
- P0495: ແຮງດັນຂອງມໍເຕີພັດລົມເຢັນສູງເກີນໄປ.
- Honda:
- P0495: ແຮງດັນພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- Mercedes-Benz:
- P0495: ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ພຽງພໍ..
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງຂອງວິທີທີ່ລະຫັດ P0495 ສາມາດຖືກຕີຄວາມຫມາຍສໍາລັບຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ສໍາລັບການຕີຄວາມທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືເຄື່ອງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນຍີ່ຫໍ້ສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.