P0708 ເຊັນເຊີໄລຍະສົ່ງສັນຍານ “A” ວົງຈອນສູງ

P0708 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

Transmission Range Sensor A ວົງຈອນສູງ

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0708?

ລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສ (DTC) ນີ້ແມ່ນລະຫັດການສົ່ງສັນຍານທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ໄດ້ກັບລົດທີ່ຕິດຕັ້ງ OBD-II. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງສະເພາະອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການຜະລິດ ແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. P0708 ແມ່ນລະຫັດບັນຫາການວິນິດໄສໃນລະບົບຍ່ອຍລະບົບສາຍສົ່ງ, ເອີ້ນວ່າ "B". ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແສງເຄື່ອງຈັກກວດສອບຈະບໍ່ມາຈົນກ່ວາເງື່ອນໄຂສໍາລັບການກໍານົດລະຫັດຖືກກວດພົບດ້ວຍສອງລໍາດັບທີ່ສໍາຄັນຕິດຕໍ່ກັນ.

ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (PCM) ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM) ໃຊ້ເຊັນເຊີໄລຍະການສົ່ງ (ສະວິດ lockup) ເພື່ອກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຂອງ lever shift. ຖ້າ PCM ຫຼື TCM ໄດ້ຮັບສັນຍານທີ່ຊີ້ບອກສອງຕໍາແຫນ່ງເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນພ້ອມໆກັນເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ວິນາທີ, ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0708 ຕັ້ງ. ຖ້າເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນສອງຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນ, ໄຟເຄື່ອງກວດເຊັກຈະເປີດຂຶ້ນ ແລະລະບົບສາຍສົ່ງຈະເຂົ້າສູ່ໂໝດ “ບໍ່ປອດໄພ” ຫຼື “ອ່ອນເພຍ”.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງ DTC ນີ້ປະກອບມີ:

1. ເຊັນເຊີໄລຍະການສົ່ງສັນຍານຜິດພາດ.
2. Shift ສາຍ / lever ປັບບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
3. ສາຍໄຟເສຍຫາຍ.
4. ເຊັນເຊີໄລຍະໄກທີ່ກຳນົດຄ່າບໍ່ຖືກຕ້ອງ (ຫາຍາກ).
5. PCM ຫຼື TCM ລົ້ມເຫລວ.
6. ເຊັນເຊີໄລຍະການສົ່ງສັນຍານຜິດພາດ.
7. ເຊັນເຊີຊ່ວງເກຍເສຍຫາຍ.
8. ສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼືຖືກຕັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີໄລຍະສາຍສົ່ງ.
9. ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກທີ່ຜິດປົກກະຕິ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0708?

ລະຫັດ P0706 ແມ່ນມາພ້ອມກັບແສງ Check Engine Light ແລະຂາດພະລັງງານທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນເມື່ອມາຮອດຈຸດທີ່ສົມບູນໃນຂະນະທີ່ລະບົບສາຍສົ່ງເລີ່ມຕົ້ນໃນເກຍທີສາມ. ການສືບຕໍ່ຂັບລົດອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງເສຍຫາຍ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ສ້ອມແປງທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງລະບົບສາຍສົ່ງພາຍໃນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ອາການປະກອບມີ:

1. ກວດເບິ່ງໄຟເຄື່ອງຈັກ.
2. ການຂາດພະລັງງານທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນເມື່ອມາຮອດການຢຸດເຊົາຢ່າງສົມບູນ.
3. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​.
4. ການສົ່ງຜ່ານ slipping.
5. ບໍ່ມີການປ່ຽນເກຍ.
6. ກວດເບິ່ງໄຟຕົວຊີ້ວັດເຄື່ອງຈັກ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0708?

ກົນຈັກຈະເລີ່ມຕົ້ນການວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P0708 ໂດຍປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການປັບລະດັບເຊັນເຊີການສົ່ງຕໍ່ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຖ້າການປັບຕົວບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາ, ກົນຈັກຈະກວດເບິ່ງເຊັນເຊີໄລຍະສາຍສົ່ງແລະສາຍໄຟສໍາລັບບັນຫາ.

ຖ້າໃນລະຫວ່າງຂະບວນການວິນິດໄສ, ມັນໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍວ່າເຊັນເຊີຫຼືສາຍໄຟໃດໆໃນວົງຈອນມີຄວາມຜິດ, ພວກມັນຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ. ຖ້າອົງປະກອບທັງໝົດນີ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ອາດຈະມີບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM/TCM).

ເຊັນເຊີໄລຍະການສົ່ງໄຟຟ້າໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກສະວິດໄຟແລະສົ່ງສັນຍານກັບຄືນໄປບ່ອນ PCM / TCM ຊີ້ບອກຕໍາແຫນ່ງຂອງ shift lever ໃນປັດຈຸບັນ. ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງລະຫັດ P0708 ແມ່ນເຊັນເຊີຊ່ວງທີ່ຜິດພາດ ຫຼືການປັບປ່ຽນສາຍ/ລີເວີທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ. ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງສະພາບຂອງວົງຈອນນີ້ໂດຍໃຊ້ volt-ohmmeter ດິຈິຕອນໂດຍການກວດສອບແຮງດັນທີ່ເຊັນເຊີໃນຂະນະທີ່ປ່ຽນເກຍ. ຖ້າແຮງດັນມີຢູ່ໃນຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງຕໍາແຫນ່ງ, ນີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຊັນເຊີທີ່ຜິດພາດ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງ PCM/TCM ເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນສາເຫດຂອງ DTCs ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີ range.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ຫຍໍ້ໜ້າບົດຄວາມຜິດພາດເມື່ອວິນິດໄສ P0708:

ໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສລະຫັດ P0708, ກົນໄກການຈໍານວນຫຼາຍບາງຄັ້ງເຮັດຜິດພາດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ຂ້າມການທົດສອບການປັບຕົວເຊັນເຊີໄລຍະສາຍສົ່ງ: ບາງຄັ້ງກົນຈັກອາດຈະຂ້າມ ຫຼື ບໍ່ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການປັບລະດັບເຊັນເຊີໄລຍະສົ່ງສັນຍານຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສຜິດ.
2. ການທົດແທນອົງປະກອບໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບເພີ່ມເຕີມ: ຖ້າລະຫັດ P0708 ຖືກກວດພົບ, ກົນຈັກສາມາດທົດແທນອົງປະກອບເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີໄລຍະສາຍສົ່ງຫຼືສາຍໄຟໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບເພີ່ມເຕີມສໍາລັບສາເຫດທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້ອື່ນໆ.
3. ການຂ້າມການກວດສອບ PCM/TCM: ບາງຄັ້ງການວິນິດໄສຖືກຈໍາກັດພຽງແຕ່ອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດ P0708, ແລະກົນຈັກອາດຈະຂ້າມການກວດສອບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM), ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາອື່ນໆທີ່ຂາດຫາຍໄປ.
4. ການກວດສອບສາຍບໍ່ພຽງພໍ: ການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີໄລຍະສາຍສົ່ງອາດຈະເສຍຫາຍຫຼື corroded. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງຄັ້ງກົນໄກການບໍ່ສາມາດກວດສອບສະພາບຂອງສາຍໄຟຢ່າງພຽງພໍ.
5. ຄວາມສັບສົນຂອງ DTCs ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ: ມັນເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບກົນໄກການຜິດພາດຂອງລະຫັດ P0708 ກັບ DTCs ທີ່ຄ້າຍຄືກັນອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສລະຫັດ P0708, ກົນຈັກຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ກວດເບິ່ງອົງປະກອບທັງຫມົດຢ່າງລະອຽດ, ແລະປະຕິບັດການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອກໍານົດສາເຫດທີ່ແນ່ນອນຂອງບັນຫາ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0708?

ລະຫັດບັນຫາ P0708 ສາມາດພິຈາລະນາຮ້າຍແຮງເນື່ອງຈາກວ່າມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບສາຍສົ່ງຂອງຍານພາຫະນະ. ລະຫັດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີໄລຍະການສົ່ງແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຂັບຂີ່ທີ່ຫລາກຫລາຍ. ຕົວຢ່າງ, ລົດອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເກຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງສາມາດສ້າງສະຖານະການອັນຕະລາຍຢູ່ເທິງຖະຫນົນ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຂາດການປັບຕົວຫຼືການວິນິດໄສຜິດພາດລະຫັດ P0708 ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຊັ່ນ: ການປ່ຽນອົງປະກອບສາຍສົ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນທັນທີເພື່ອກວດພະຍາດແລະການສ້ອມແປງຖ້າລະຫັດ P0708 ປາກົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຕື່ມອີກແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນເສັ້ນທາງ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0708?

1. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ປັບ​ເຊັນ​ເຊີ​ລະ​ດັບ​ການ​ສົ່ງ​.
2. ການປ່ຽນເຊັນເຊີໄລຍະສົ່ງສັນຍານທີ່ຜິດພາດ.
3. ກວດເບິ່ງແລະສ້ອມແປງສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີໄລຍະສາຍສົ່ງ.
4. ການວິນິດໄສແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ທົດແທນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM).

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0708 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]