P0755 Shift Solenoid Valve "B" ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

P0755 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0755 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດໃນວົງຈອນ solenoid valve "B" ປ່ຽນ.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0755?

ລະຫັດບັນຫາ P0755 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບວົງຈອນ solenoid valve "B" ປ່ຽນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ລະຫັດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຫຼືບໍ່ພຽງພໍຂອງປ່ຽງ solenoid, ເຊິ່ງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມການປ່ຽນເກຍໃນການສົ່ງ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0755:

• ປ່ຽງ solenoid "B" ຜິດພາດ: ປ່ຽງ solenoid ອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືຕິດເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ຫຼືຜິດປົກກະຕິ.
• ບັນຫາໄຟຟ້າ: ການເປີດ, ສັ້ນ ຫຼືບັນຫາອື່ນໆໃນວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບປ່ຽງ solenoid “B” ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດນີ້.
• ມີບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ (PCM): ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມຜິດພາດໃນການເຮັດວຽກຂອງໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດອາດຈະເຮັດໃຫ້ປ່ຽງ solenoid "B" ເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະເຮັດໃຫ້ລະຫັດຄວາມຜິດພາດນີ້ປະກົດຂຶ້ນ.
• ບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງ: ບັນຫາບາງຢ່າງພາຍໃນລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊັ່ນການອຸດຕັນຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0755.
• ແຮງດັນບໍ່ພຽງພໍໃນເຄືອຂ່າຍກະດານ: ບັນຫາລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດ ເຊັ່ນ: ແຮງດັນຂອງແບັດເຕີຣີຕໍ່າ ຫຼືບັນຫາເຄື່ອງປ່ຽນ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ ລວມທັງປ່ຽງ solenoid ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0755?

ບາງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ເມື່ອລະຫັດ P0755 ປະກົດຂຶ້ນ:

• ບັນຫາການປ່ຽນເກຍ: ຍານພາຫະນະອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເກຍ, ລວມທັງກະພິບຫຼືລັງເລໃນເວລາທີ່ປ່ຽນ.
• ການດໍາເນີນງານລະບົບສາຍສົ່ງບໍ່ຫມັ້ນຄົງ: ພຶດຕິກຳການສົ່ງສົ່ງທີ່ຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ການປ່ຽນເກຍແບບສຸ່ມ ຫຼື ການປ່ຽນແປງອັດຕາສ່ວນເກຍຢ່າງກະທັນຫັນອາດຈະສັງເກດເຫັນ.
• ການປ່ຽນແປງໃນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກ: ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ສຽງດັງ, ສູນເສຍພະລັງງານ, ຫຼື idle rough.
• ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ຄວາມຜິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການປ່ຽນເກຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື clutch slippage ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
• ກວດເບິ່ງໄຟເຄື່ອງຈັກ: ເມື່ອລະຫັດບັນຫາ P0755 ເກີດຂຶ້ນ, ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກອາດຈະເປີດ Check Engine Light ເທິງແຜງເຄື່ອງມືເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງບັນຫາ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0755?

ການວິນິດໄສ DTC P0755 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:

1. ກວດເບິ່ງອາການ: ກວດ​ສອບ​ລົດ​ສໍາ​ລັບ​ອາ​ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ບັນ​ຫາ​ສາຍ​ສົ່ງ​, ເຊັ່ນ​ວ່າ​ການ​ເລື່ອນ​ການ​ເລື່ອນ​, ກະ​ຕຸ້ນ​, ຫຼື​ສຽງ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​.
2. ການສະແກນລະຫັດຄວາມຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສເພື່ອອ່ານລະຫັດບັນຫາ, ລວມທັງລະຫັດ P0755. ບັນທຶກລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທີ່ກວດພົບເພື່ອການວິເຄາະຕື່ມອີກ.
3. ການ​ກວດ​ສອບ​ນ​້​ໍ​າ​ສາຍ​ສົ່ງ​: ກວດເບິ່ງລະດັບແລະສະພາບຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ. ລະດັບນ້ໍາຕ່ໍາຫຼືນ້ໍາປົນເປື້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການສົ່ງຕໍ່.
4. ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທັງໝົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນປ່ຽງ solenoid “B”. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພແລະບໍ່ສະແດງອາການຂອງການກັດກ່ອນ.
5. ການທົດສອບ Solenoid Valve: ທົດສອບປ່ຽງ solenoid ປ່ຽນ “B” ໂດຍໃຊ້ multimeter ຫຼືອຸປະກອນພິເສດເພື່ອກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງມັນ.
6. ການກວດສອບອົງປະກອບກົນຈັກ: ກວດກາອົງປະກອບກົນຈັກລະບົບສາຍສົ່ງເຊັ່ນ: ປ່ຽງ, ໂຊເລນອຍ, ແລະປ່ຽງປ່ຽນການສວມໃສ່ ຫຼື ເສຍຫາຍ.
7. ການກວດສອບລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ: ກວດເບິ່ງລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກສໍາລັບບັນຫາອື່ນໆທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດລະບົບສາຍສົ່ງ.
8. ອັບເດດຊອບແວ ຫຼືເຟີມແວກະພິບ: ບາງຄັ້ງບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງສາມາດພົວພັນກັບຄວາມຜິດພາດຂອງຊອບແວໃນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. ລອງອັບເດດ ຫຼືກະພິບຊອບແວໂມດູນຄວບຄຸມ.

ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່ຫຼັງຈາກປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືສູນບໍລິການສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງຕື່ມອີກ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0755, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

• ການຂາດຄວາມສົນໃຈກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າອາດຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາຖືກລະບຸບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງຫຼືການກັດກ່ອນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ.
• ການຕີຄວາມຜິດຂອງອາການ: ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງອາການເຊັ່ນ: ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ jerks ຫຼືການຊັກຊ້າສາມາດນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສຜິດພາດແລະການທົດແທນຂອງອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
• ການທົດແທນອົງປະກອບລົ້ມເຫລວ: ການປ່ຽນປ່ຽງ solenoid “B” ໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບສາເຫດອື່ນໆຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມໂດຍບໍ່ມີການແກ້ໄຂບັນຫາ.
• ຂາດອຸປະກອນພິເສດ: ການຂາດອຸປະກອນພິເສດໃນການວິນິດໄສລະບົບອີເລັກໂທຣນິກແລະການສົ່ງໄຟຟ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ການກວດພົບແລະແກ້ໄຂບັນຫາມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
• ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການກວດສອບອົງປະກອບອື່ນໆ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການກວດສອບອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງອື່ນໆເຊັ່ນ: solenoids, ປ່ຽງແລະສາຍໄຟອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ misdiagnosis ແລະການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສແລະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນພິເສດສໍາລັບການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງແລະມີປະສິດທິພາບ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0755?

ລະຫັດບັນຫາ P0755 ສະແດງເຖິງບັນຫາກັບປ່ຽງ solenoid ປ່ຽນ “B” ໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການປ່ຽນບາງ, ຄວາມຮຸນແຮງແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານະການສະເພາະ.

ໃນບາງກໍລະນີ, ລົດອາດຈະສືບຕໍ່ຂັບລົດ, ແຕ່ມີອາການທີ່ສັງເກດເຫັນບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ກະຕຸກ ຫຼືຄວາມລ່າຊ້າເມື່ອປ່ຽນເກຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສົມບູນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະການຢຸດລົດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດ P0755 ແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນໃນຄວາມຫມາຍທີ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່, ມັນຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມລະມັດລະວັງແລະການສ້ອມແປງເພື່ອປ້ອງກັນການເສື່ອມໂຊມຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຕື່ມອີກແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພແລະເຫມາະສົມຂອງຍານພາຫະນະ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0755?

ການສ້ອມແປງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ DTC P0755 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສາເຫດສະເພາະຂອງບັນຫາ, ການປະຕິບັດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍແມ່ນ:

1. ການປ່ຽນ Solenoid Valve “B”: ຖ້າປ່ຽງຕົວມັນເອງມີຄວາມຜິດ, ມັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ. ນີ້ລວມມີການຖອນແລະຕິດຕັ້ງປ່ຽງໃຫມ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການລ້າງລະບົບໄຮໂດຼລິກລະບົບສາຍສົ່ງ.
2. ການກວດສອບແລະສ້ອມແປງວົງຈອນໄຟຟ້າ: ຖ້າບັນຫາແມ່ນວົງຈອນໄຟຟ້າ, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາແລະສ້ອມແປງສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືອົງປະກອບໄຟຟ້າອື່ນໆທີ່ອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
3. ການປັບປຸງຊອບແວ: ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຊອບແວ PCM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ). ໃນກໍລະນີນີ້, ການປັບປຸງຊອບແວຫຼື reprogramming ຂອງ PCM ຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ.
4. ການກວດສອບແລະສ້ອມແປງອົງປະກອບສາຍສົ່ງອື່ນໆ: ບາງຄັ້ງບັນຫາສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບສາຍສົ່ງອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ປ່ຽງຄວາມກົດດັນ, ເຊັນເຊີ, ຫຼື solenoids. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າແລະເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງຫຼືການທົດແທນທີ່ຈໍາເປັນ.

ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດຫາບັນຫາແລະສ້ອມແປງໂດຍຊ່າງກົນຈັກລົດຍົນຫລືສູນບໍລິການທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດ ກຳ ນົດສາເຫດສະເພາະຂອງບັນຫາແລະໃຊ້ຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອແກ້ໄຂມັນ.

ເປີດເຜີຍ: ຄວາມລັບໃນການແກ້ໄຂ P0755 shift solenoid B

P0755 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະ​ຫັດ​ບັນ​ຫາ P0755 ສາ​ມາດ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ແລະ​ແບບ​ຕ່າງໆ​, ບາງ​ສ່ວນ​ຂອງ​ພວກ​ເຂົາ​ມີ​ຄວາມ​ຫມາຍ​:

• ໂຕໂຍຕ້າ/Lexus: Shift Solenoid “B” ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
• Honda/Acura: Shift Solenoid “B” ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
• Nissan/Infiniti: Shift Solenoid “B” ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
• Ford: Shift Solenoid “B” ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
• Chevrolet/GMC: Shift Solenoid “B” ໄຟຟ້າ.
• Dodge/Chrysler: 2-4 ວົງຈອນ Solenoid.

ຄໍາອະທິບາຍຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປແລະອາດຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນຢູ່ກັບຮູບແບບສະເພາະແລະປີຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງປຶກສາຄູ່ມືການສ້ອມແປງ ສຳ ລັບການຜະລິດຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານແລະຮູບແບບ ສຳ ລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ.