P0840 ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ / ວົງຈອນ A

P0840 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ/ວົງຈອນສະວິດ "A"

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0840?

ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດປ່ຽນຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຫມຸນຂອງເຄື່ອງຈັກເປັນແຮງດັນໄຮໂດຼລິກເພື່ອປ່ຽນເກຍ ແລະ ຍ້າຍເຈົ້າໄປຕາມເສັ້ນທາງ. ລະຫັດ P0840 ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຕ້ອງການຂອງ ECU ແລະຄວາມກົດດັນຕົວຈິງ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ / ສະວິດ (TFPS). ນີ້ແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປສໍາລັບຫລາຍຍີ່ຫໍ້, ລວມທັງ Nissan, Dodge, Chrysler, Honda, Chevrolet, GMC, Toyota ແລະອື່ນໆ. ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຜູ້ຜະລິດ ແລະປະເພດຂອງເຊັນເຊີ TFPS. ລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງປະກອບມີ P0841, P0842, P0843, ແລະ P0844.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ເຫດຜົນສໍາລັບການຕັ້ງລະຫັດ P0840 ປະກອບມີ:

• ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນສັນຍານໄປຫາເຊັນເຊີ TFPS
• ສັ້ນຫາແຮງດັນໃນວົງຈອນສັນຍານເຊັນເຊີ TFPS
• ສັ້ນລົງພື້ນໃນວົງຈອນສັນຍານ TFPS
• ເຊັນເຊີ TFPS ຜິດພາດ
• ບັນຫາພາຍໃນກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື
• ຂາດນ້ໍາສາຍສົ່ງ
• ນ້ຳສົ່ງ/ເຄື່ອງກອງທີ່ປົນເປື້ອນ
• ສາຍໄຟອ່ອນໆ/ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເສຍຫາຍ
• ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ
• ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM).
• ລະບົບສາຍສົ່ງພາຍໃນລົ້ມເຫຼວ
• ມີບັນຫາກັບຮ່າງກາຍປ່ຽງ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0840?

ເຫດຜົນສໍາລັບການຕັ້ງລະຫັດ P0840 ປະກອບມີ:

• ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນສັນຍານໄປຫາເຊັນເຊີ TFPS
• ສັ້ນຫາແຮງດັນໃນວົງຈອນສັນຍານເຊັນເຊີ TFPS
• ສັ້ນລົງພື້ນໃນວົງຈອນສັນຍານ TFPS
• ເຊັນເຊີ TFPS ຜິດພາດ
• ບັນຫາພາຍໃນກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື
• ຂາດນ້ໍາສາຍສົ່ງ
• ນ້ຳສົ່ງ/ເຄື່ອງກອງທີ່ປົນເປື້ອນ
• ສາຍໄຟອ່ອນໆ/ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເສຍຫາຍ
• ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ
• ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM).
• ລະບົບສາຍສົ່ງພາຍໃນລົ້ມເຫຼວ
• ມີບັນຫາກັບຮ່າງກາຍປ່ຽງ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0840?

ການຖອດລະຫັດລະຫັດ P0840 ສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍ. ເມື່ອຂໍ້ຜິດພາດນີ້ປະກົດຂຶ້ນ, ອາດຈະມີບັນຫາກັບສາຍໄຟ, ເຊັນເຊີ TFPS, TCM, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງພາຍໃນ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກວດສອບ Bulletins ການບໍລິການດ້ານວິຊາການ (TSBs) ແລະດໍາເນີນການກວດສອບສາຍຕາຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ TFPS ແລະສາຍໄຟ. ສໍາລັບການວິນິດໄສ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ voltmeter ດິຈິຕອນ (DVOM) ແລະ ohmmeter. ຖ້າພົບຄວາມຜິດໃດໆ, ອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຄວນຖືກປ່ຽນແທນແລະຫນ່ວຍ PCM / TCM ທີ່ມີໂຄງການສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ຖ້າສົງໃສ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບນັກວິນິດໄສລົດຍົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສລະຫັດ P0840, ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປອາດຈະປະກອບມີ:

1. ການກວດສອບບໍ່ພຽງພໍຂອງຂ່າວການບໍລິການດ້ານວິຊາການ (TSBs) ສໍາລັບບັນຫາທີ່ຮູ້ຈັກແລະການແກ້ໄຂທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດນີ້.
2. ການກວດກາສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ ຫຼືບໍ່ດີ ນໍາໄປສູ່ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ (TFPS).
3. ການຕີຄວາມບໍ່ດີຂອງຜົນໄດ້ຮັບການວິນິດໄສ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານແລະແຮງດັນ.
4. ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການກວດສອບບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງພາຍໃນເຊັ່ນ: ການຮົ່ວໄຫຼ, ການອຸດຕັນຂອງຄວາມກົດດັນຫຼືບັນຫາຮ່າງກາຍຂອງວາວ.
5. ການລະເລີຍທີ່ຈະດໍາເນີນໂຄງການຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືປັບ PCM / TCM ຫຼັງຈາກປ່ຽນອົງປະກອບ.

ເນື່ອງຈາກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການວິນິດໄສບັນຫານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະມີປະສິດທິພາບ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0840?

ລະຫັດບັນຫາ P0840 ສະແດງເຖິງບັນຫາໃນລະບົບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີ/ສະວິດຄວາມດັນຂອງນໍ້າສົ່ງ. ອີງຕາມສາເຫດສະເພາະ ແລະເງື່ອນໄຂຂອງການໃຊ້ຍານພາຫະນະ, ຄວາມຮຸນແຮງຂອງລະຫັດນີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ບາງຜົນທີ່ຕາມມາອາດຈະລວມເຖິງການປ່ຽນເກຍທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຫຼືບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງອື່ນໆ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບອາການແລະເລີ່ມຕົ້ນການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຮັດໃຫ້ບັນຫາຮ້າຍແຮງຂຶ້ນແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ຕໍ່ການສົ່ງຕໍ່. ມັນແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0840?

ການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂລະຫັດ P0840:

1. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ປ່ຽນ​ສາຍ​ໄຟ​ທີ່​ເສຍ​ຫາຍ​ຫຼື​ແຕກ​ໃນ​ວົງ​ຈອນ sensor/switch fluid (TFPS).
2. ການປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນ/ສະວິດຂອງນໍ້າສົ່ງທີ່ຜິດພາດ.
3. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ນ​້​ໍ​າ​ສາຍ​ສົ່ງ​, ລວມ​ທັງ​ການ​ທົດ​ແທນ​ການ​ກັ່ນ​ຕອງ​ແລະ​ກໍາ​ຈັດ​ການ​ປົນ​ເປື້ອນ​.
4. ການວິນິດໄສແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ທົດແທນໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM) ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ຖ້າບັນຫາກ່ຽວຂ້ອງກັບພວກມັນ.
5. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ສ້ອມ​ແປງ​ບັນ​ຫາ​ສາຍ​ສົ່ງ​ພາຍ​ໃນ​ເຊັ່ນ​: ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​, ການ​ອຸດ​ຕັນ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຫຼື​ບັນ​ຫາ​ຮ່າງ​ກາຍ valve​.

ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ສໍາລັບການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າແລະວຽກງານສ້ອມແປງທີ່ເຫມາະສົມ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0840 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0840 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ຄວາມຫມາຍຂອງລະຫັດ P0840 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ. ນີ້ແມ່ນການຖອດລະຫັດບາງຍີ່ຫໍ້ສະເພາະ:

1. ສໍາລັບຍານພາຫະນະ Ford: P0840 ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ.
2. ສໍາລັບລົດໂຕໂຍຕ້າ: P0840 ອາດຈະສະແດງເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ.
3. ສໍາລັບຍານພາຫະນະ BMW: P0840 ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດຫຼືບັນຫາສັນຍານກັບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາລະບົບສາຍສົ່ງ.
4. ສໍາລັບລົດ Chevrolet: P0840 ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບວົງຈອນການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ.

ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປຶກສາກັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະສະເພາະຫຼືຄູ່ມືການສ້ອມແປງສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ.