P0841 ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ / ສະຫຼັບ "A" CircuitP0841

P0841 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ/ສະວິດ “A” ວົງຈອນ

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0841?

DTCs P0841 ຫາ P0844 ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາກັບວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສົ່ງຂອງຍານພາຫະນະຫຼືສະຫຼັບ "A". ພວກມັນອາດຈະບົ່ງບອກເຖິງຄວາມບໍ່ສາມາດກວດຫາຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ ຫຼືເຊັນເຊີທີ່ລົງທະບຽນຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງທີ່ສູງເກີນໄປ, ຕໍ່າ, ຫຼືຕິດຕໍ່ກັນ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຕົ້ນຕໍຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນເກຍຂອງລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາອື່ນໆຖ້າປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງລະຫັດ P0841, P0842, P0843 ແລະ P0844 ແມ່ນ:

• ນ້ໍາສາຍສົ່ງເປື້ອນຫຼືປົນເປື້ອນ
• ລະດັບນໍ້າຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່າ
• ເຊັນເຊີ / ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງຜິດພາດ
• ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ/ສະວິດ "A" Harness ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່
• ບັນຫາພາຍໃນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື
• PCM ຫຼື TCM ຜິດພາດ (ຫາຍາກ)

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0841?

ອາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລະຫັດທີ່ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສະແດງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບັນຫາການເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດເຫຼົ່ານີ້. ຍານພາຫະນະທີ່ມີລະຫັດ P0841, P0842, P0843, ຫຼື P0844 ອາດຈະມີປະສົບການ:

• ການສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນເກຍ
• ການເລື່ອນເກຍ
• ການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
• ການປ່ຽນເກຍທີ່ຄົມຊັດ
• clutch ແປງ torque ແມ່ນຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືບໍ່ມີສ່ວນຮ່ວມ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0841?

ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດແມ່ນທົບທວນຄືນຂ່າວກ່ຽວກັບການບໍລິການດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ຖ້າບັນຫາຖືກລະບຸໄວ້ໃນຂ່າວ, ດໍາເນີນການຕາມຄໍາແນະນໍາເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.
ຄົ້ນຫາເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ / ສະວິດ. ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະສາຍໄຟສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ.
ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ປ່ຽນແທນພວກມັນຖ້າຈໍາເປັນ.
ເຮັດຄວາມສະອາດຫົວໄຟຟ້າໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສໍາອາງຕິດຕໍ່ແລະແປງພາດສະຕິກ. ສະຫມັກຂໍເອົານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບການຕິດຕໍ່ທີ່ດີກວ່າ.
ເອົາລະຫັດອອກຈາກຄອມພິວເຕີຂອງທ່ານແລະເບິ່ງວ່າມັນປາກົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ການກໍານົດບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນອີງໃສ່ສີແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງນ້ໍາ. ຄວາມຜິດພາດໃນການວິນິດໄສອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປ່ຽນເຄື່ອງສູບຄວາມກົດດັນສູງແທນທີ່ຈະເປັນອົງປະກອບໄຟຟ້າ.
ການກວດສອບນ້ໍາສາຍສົ່ງທາງດ້ານຮ່າງກາຍແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ອົງປະກອບໄຟຟ້າ ແລະທາງກາຍະພາບຕ້ອງການການດູແລເພີ່ມເຕີມ ເນື່ອງຈາກຄວາມອ່ອນແອຂອງມັນ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາທີ່ວິນິດໄສລະຫັດ P0841 ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີ / ສະວິດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງອາດຈະປະກອບມີການປ່ຽນປັ໊ມຄວາມກົດດັນສູງແທນທີ່ຈະປ່ຽນອົງປະກອບໄຟຟ້າ, ເຊັນເຊີຫຼື solenoids. ບາງກົນຈັກອາດຈະຜິດພາດສຸມໃສ່ອົງປະກອບທາງກາຍະພາບໃນຂະນະທີ່ບໍ່ສົນໃຈບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0841?

ລະຫັດບັນຫາ P0841 ສະແດງເຖິງບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ. ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນເຫດສຸກເສີນທີ່ສໍາຄັນ, ການບໍ່ສົນໃຈບັນຫານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ດີແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະອື່ນໆໃນໄລຍະຍາວ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປຶກສາກັບຊ່າງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດມືອາຊີບເພື່ອວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫານີ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງຕື່ມອີກ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0841?

ການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂ DTC P0841:

1. ການ​ທົດ​ແທນ​ຫຼື​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ເຊັນ​ເຊີ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຂອງ​ນ​້​ໍ​າ​ສາຍ​ສົ່ງ / switch.
2. ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ / ສະວິດ.
3. ເຮັດຄວາມສະອາດແລະ lubricate terminals ໄຟຟ້າເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ເຫມາະສົມ.
4. ການວິນິດໄສແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ທົດແທນອົງປະກອບໄຟຟ້າເຊັ່ນ solenoids ຫຼືພາກສ່ວນສາຍສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0841 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0841 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດບັນຫາ P0841 ອາດມີການຕີຄວາມໝາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນລະຫັດ P0841 ສໍາລັບບາງຍີ່ຫໍ້ສະເພາະ:

1. ສໍາລັບ Ford - "ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ / ເຊັນເຊີ A"
2. ສໍາລັບ Chevrolet - "ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ / ເຊັນເຊີ 1"
3. ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ໂຕໂຍຕ້າ - "ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາໄຮໂດລິກ E"

ຂໍແນະນຳໃຫ້ທ່ານປຶກສາກັບເອກະສານທີ່ເປັນທາງການຂອງຜູ້ຜະລິດສຳລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າກ່ຽວກັບລະຫັດບັນຫາສະເພາະກັບການຜະລິດ ແລະແບບຈໍາລອງຂອງຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານ.