P0915 - Shift Position Circuit Range/Performance
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P0915 - Shift Position Circuit Range/Performance

30.10.2023 /

P0915 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ເລື່ອນຕຳແໜ່ງໄລຍະວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບ

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0915?

ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ (TCM) ຕິດຕາມເຊັນເຊີປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງ. ມັນຍັງຕັ້ງລະຫັດ OBDII ຖ້າເຊັນເຊີບໍ່ຢູ່ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງໂຮງງານ. ເມື່ອເກຍມີສ່ວນພົວພັນ, TCM ໄດ້ຮັບສັນຍານຈາກເຊັນເຊີກ່ຽວກັບເກຍທີ່ເລືອກ ແລະເປີດໃຊ້ມັນຜ່ານມໍເຕີໄຟຟ້າ. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມພາລາມິເຕີອາດຈະເຮັດໃຫ້ DTC P0915 ຖືກເກັບໄວ້.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ລະຫັດບັນຫາ P0915 ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງສາຍສົ່ງ. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບຄວາມຜິດພາດນີ້ອາດຈະປະກອບມີ:

  1. ຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງຂອງກ່ອງເກຍເອງ.
  2. ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ດີລະຫວ່າງເຊັນເຊີແລະໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM).
  3. ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ TCM ທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການອ່ານສັນຍານທີ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຊັນເຊີ.
  4. ບັນຫາກ່ຽວກັບສາຍໄຟຫຼືອົງປະກອບໄຟຟ້າ, ລວມທັງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະສາຍເຄເບີ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີສາຍສົ່ງ.
  5. ບາງຄັ້ງ, ນີ້ອາດຈະເກີດມາຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການປັບຕົວເຊັນເຊີ.

ເພື່ອວິນິດໄສແລະລົບລ້າງຄວາມຜິດພາດນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບໍລິການລົດທີ່ສາມາດເຮັດການທົດສອບແລະການກວດສອບເພີ່ມເຕີມ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0915?

ເມື່ອ DTC P0915 ປາກົດ, ທ່ານອາດຈະມີອາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  1. ບັນຫາການປ່ຽນເກຍ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼືຄວາມລ່າຊ້າໃນເວລາທີ່ປ່ຽນລະຫວ່າງເກຍ.
  2. ການປ່ຽນແປງສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼື rpm ເມື່ອປ່ຽນເກຍ.
  3. ຕົວຊີ້ບອກຄວາມຜິດພາດໃນແຜງເຄື່ອງມືເປີດ, ສະແດງເຖິງບັນຫາໃນລະບົບສາຍສົ່ງ.
  4. ຈຳກັດຄວາມໄວຂອງລົດ ຫຼືເຂົ້າ Safe Mode ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.

ຖ້າທ່ານປະສົບກັບອາການເຫຼົ່ານີ້ຫຼືຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດພາດ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບພະນັກງານບໍລິການທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0915?

ເພື່ອວິນິດໄສບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ DTC P0915, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:

  1. ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBDII ເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ ແລະລະບຸບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງສະເພາະ.
  2. ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ແລະສາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງສາຍສົ່ງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, ການຜຸພັງ, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ.
  3. ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຕົວມັນເອງສໍາລັບຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກຕິດຕັ້ງແລະຮັບປະກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  4. ກວດເບິ່ງວົງຈອນໄຟຟ້າຈາກເຊັນເຊີໄປຫາໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການເປີດຫຼືສັ້ນ.
  5. ຖ້າຈໍາເປັນ, ທົດສອບໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM) ສໍາລັບບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຊັນເຊີ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການໃນການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສດັ່ງກ່າວ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບຫຼືສູນບໍລິການລົດ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານສາມາດກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສບັນຫາລະຫັດ P0915, ບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ:

  1. ການກໍານົດແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງບັນຫາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກຄວາມຄ້າຍຄືກັນຂອງອາການທີ່ມີຄວາມຜິດພາດຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິອື່ນໆໃນລະບົບສາຍສົ່ງ.
  2. ການກວດສອບບໍ່ພຽງພໍຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າຫຼືສາຍໄຟ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສບໍ່ຄົບຖ້ວນຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  3. ບັນຫາກ່ຽວກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການອ່ານຂໍ້ມູນຈາກເຄື່ອງສະແກນເນື່ອງຈາກຄວາມບໍ່ສົມບູນແບບຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງສະແກນຕົວມັນເອງ.
  4. ການຕີຄວາມຜິດຂອງລະຫັດຄວາມຜິດພາດເນື່ອງຈາກຂໍ້ມູນບໍ່ຊັດເຈນຫຼືບໍ່ຄົບຖ້ວນໃນຖານຂໍ້ມູນການວິນິດໄສ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດໃນການວິນິດໄສ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະມີປະສົບການເຮັດວຽກກັບປະເພດຂອງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການກວດສອບທີ່ສົມບູນແບບຂອງອົງປະກອບທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກ່ອງເກຍເພື່ອກໍານົດແລະລົບລ້າງຄວາມຜິດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0915?

ລະຫັດບັນຫາ P0915 ຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກັບເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປ່ຽນເກຍຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະອາດເຮັດໃຫ້ການທໍາງານຂອງຍານພາຫະນະຖືກຈໍາກັດ. ອີງຕາມສະຖານະການສະເພາະຂອງທ່ານ, ຄວາມຮຸນແຮງຂອງຄວາມຜິດພາດນີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ:

  1. ໃນບາງກໍລະນີ, ຍານພາຫະນະອາດຈະເຂົ້າໄປໃນໂຫມດປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຫຼືອຸປະຕິເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້.
  2. ການ​ປ່ຽນ​ເກຍ​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ສາມາດ​ຈຳກັດ​ຄວາມ​ໄວ​ແລະ​ການ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ຂອງ​ລົດ​ເຈົ້າ​ໄດ້, ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ບໍ່​ສະດວກ​ແລະ​ອັນຕະລາຍ​ທີ່​ອາດ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ເທິງ​ຖະໜົນ.
  3. ໃນໄລຍະຍາວ, ການບໍ່ສົນໃຈບັນຫາສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມຕໍ່ລະບົບສາຍສົ່ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງເພີ່ມຂຶ້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ຖ້າມີຄວາມຜິດພາດ P0915 ທີ່ຫນ້າສົງໄສເກີດຂຶ້ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຕື່ມອີກແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0915?

ການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂ DTC P0915:

  1. ປ່ຽນ ຫຼື ສ້ອມແຊມເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງກ່ອງເກຍ ຖ້າພົບຂໍ້ບົກພ່ອງ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.
  2. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​ກັບ​ສາຍ​ໄຟ​, ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຫຼື​ອົງ​ປະ​ກອບ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ເຊັນ​ເຊີ​.
  3. ກວດເບິ່ງແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM) ຖ້າຄວາມຜິດປົກກະຕິຖືກກວດພົບໃນການດໍາເນີນງານຂອງມັນ.
  4. Calibrate ຫຼື re-calibrate ເຊັນເຊີແລະລະບົບສາຍສົ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມແລະສະເພາະໂຮງງານຜະລິດ.
  5. ການທົດສອບແລະການກວດກາຢ່າງລະອຽດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງເພື່ອຮັບປະກັນບໍ່ມີບັນຫາເພີ່ມເຕີມທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0915.

ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ມອບຫມາຍວຽກງານການສ້ອມແປງໃຫ້ກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບໍລິການລົດທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຜິດພາດທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນຄືນໃຫມ່ແມ່ນປ້ອງກັນ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0915 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0915 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດ P0915 ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງສາຍສົ່ງສາມາດມີຄວາມຫມາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບການຜະລິດສະເພາະແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ. ນີ້ແມ່ນບາງຄໍານິຍາມ P0915 ສໍາລັບບາງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ:

  1. BMW: P0915 – ເຊັນເຊີ “A” ວົງຈອນຂັດຂ້ອງ
  2. ໂຕໂຍຕ້າ: P0915 – ເຊັນເຊີໄລຍະສົ່ງສັນຍານ “A” ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ
  3. Ford: P0915 – Gear Shift Position ໄລຍະວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບ
  4. Mercedes-Benz: P0915 – Transmission Range Sensor 'A' Circuit
  5. Honda: P0915 – Gear Shift Position Circuit Low

ສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະວິນິດໄສຫຼາຍຂຶ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາຄູ່ມືຢ່າງເປັນທາງການຫຼືປື້ມບໍລິການສະເພາະກັບການຜະລິດແລະຮູບແບບສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ