P0943 - ວົງຈອນຫົວຫນ່ວຍຄວາມດັນຂອງໄຮໂດຼລິກສັ້ນເກີນໄປ

P0943 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ເວລາຮອບວຽນຫົວໜ່ວຍແຮງດັນໄຮໂດລິກສັ້ນເກີນໄປ

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0943?

ລະຫັດບັນຫາ P0943 ສາມາດຖືກກໍານົດເປັນ "ເວລາວົງຈອນຂອງຫນ່ວຍຄວາມດັນຂອງໄຮໂດຼລິກສັ້ນເກີນໄປ." ຖ້າມີບັນຫາກັບຫນ່ວຍຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກ, ລະຫັດບັນຫາ P0943 ຈະເລີ່ມກະພິບ. ຄຸນລັກສະນະການຊອກຄົ້ນຫາ, ຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາ, ແລະການສ້ອມແປງສາມາດແຕກຕ່າງກັນຕະຫຼອດເວລາຂຶ້ນຢູ່ກັບຍີ່ຫໍ້ລົດ. ລະຫັດ OBD2 ນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຍານພາຫະນະ Chrysler Corp. ແລະ VW ແລະຫມາຍເຖິງປັ໊ມສາຍສົ່ງ. ຖ້າ ECU ກວດພົບວ່າມັນບໍ່ເຮັດວຽກຕາມພາລາມິເຕີທີ່ຕັ້ງໄວ້ກ່ອນໂຄງການ, ມັນຈະອອກລະຫັດບັນຫາ P0943.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບຫນ່ວຍຄວາມດັນຂອງໄຮໂດຼລິກວົງຈອນສັ້ນເກີນໄປ?

• ລະດັບຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງອາດຈະຕໍ່າ
• ຕຳແໜ່ງຂອງເກຍເກຍອາດຈະບິດເບືອນ
• ມີບັນຫາກັບຕົວກອງສາຍສົ່ງທີ່ອຸດຕັນ
• ປັ໊ມນໍ້າມັນລະບົບສາຍສົ່ງຜິດພາດ
• ນ້ຳສົ່ງ/ເຄື່ອງກອງທີ່ປົນເປື້ອນ
• ສາຍ/ກອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ອຸດຕັນ ຫຼືວ່າງ
• ປັ໊ມສາຍສົ່ງລົ້ມເຫລວ
• ຫນຶ່ງໃນທໍ່ນ້ໍາພາຍໃນລະບົບສາຍສົ່ງ / ວາວແມ່ນອຸດຕັນ
• ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນການສົ່ງຕໍ່ທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0943?

ອາການຂອງ P0943 ປະກອບມີ:

• ເລື່ອນການປ່ຽນເກຍ
• ກ່ອງປະຕິເສດການປ່ຽນເກຍ
• ມີສຽງລົບກວນ ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ ໃນເວລາປ່ຽນເກຍ

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0943?

ຂະບວນການວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P0943 OBDII ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງສາຍສົ່ງເພື່ອກໍານົດວ່າປັ໊ມສາຍສົ່ງກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເພື່ອວິນິດໄສ DTC ນີ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ທ່ານສາມາດປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:

1. ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນລະຫັດບັນຫາ OBD-II ເພື່ອວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P0943.
2. ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນກອບທີ່ຄ້າງໄວ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ ແລະເກັບກຳຂໍ້ມູນລະຫັດລະອຽດ.
3. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີລະຫັດຜິດເພີ່ມເຕີມ.
4. ຖ້າລະຫັດຫຼາຍຖືກກວດພົບ, ແກ້ໄຂພວກມັນຕາມລໍາດັບທີ່ພວກມັນປາກົດຢູ່ໃນເຄື່ອງສະແກນ.
5. ລຶບລະຫັດຄວາມຜິດ, ຣີສະຕາດລົດ ແລະກວດເບິ່ງວ່າລະຫັດຄວາມຜິດຍັງຢູ່ຫຼືບໍ່. ຖ້າລະຫັດບໍ່ປາກົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ມັນອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືອາດຈະເປັນຍ້ອນບັນຫາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາເຊັ່ນ P0943 ອາດຈະປະກອບມີ:

1. ການທົດສອບບໍ່ພຽງພໍຂອງທຸກພື້ນທີ່ບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດທີ່ໃຫ້.
2. ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນເຄື່ອງສະແກນຫຼືການອ່ານພາລາມິເຕີທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
3. ຂ້າມຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສທີ່ສຳຄັນຍ້ອນຂາດຄວາມເອົາໃຈໃສ່ໃນລາຍລະອຽດ ຫຼື ບໍ່ມີປະສົບການ.
4. ຄວາມສົນໃຈບໍ່ພຽງພໍກັບລະບົບຫຼືອົງປະກອບທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານລະບົບສາຍສົ່ງແຕ່ບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສ.
5. ການປະເມີນສະພາບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີແລະອົງປະກອບອື່ນໆ, ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການກໍານົດແຫຼ່ງຂອງບັນຫາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0943?

ລະຫັດບັນຫາ P0943 ສາມາດມີຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ການປະຕິບັດການສົ່ງຕໍ່ແລະດັ່ງນັ້ນການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ. ລະຫັດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກ່ຽວກັບຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກໃນລະບົບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ອາການຕ່າງໆເຊັ່ນການຊັກຊ້າຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປ່ຽນແປງ. ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກທີ່ບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສົ່ງຕໍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ລະຫັດນີ້ຢ່າງຈິງຈັງແລະໃຫ້ມັນວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0943?

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ແກ້ໄຂ DTC P0943:

1. ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາສາຍສົ່ງ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບຂອງນ້ໍາຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ແນະນໍາ.
2. ກວດເບິ່ງສະພາບ ແລະ ການທໍາງານຂອງປໍ້ານໍ້າມັນສົ່ງ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປໍ້ານໍ້າມັນສົ່ງກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະສາມາດສະຫນອງຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຕ້ອງການ.
3. ກວດເບິ່ງຕົວກອງສາຍສົ່ງ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການກັ່ນຕອງສາຍສົ່ງບໍ່ໄດ້ອຸດຕັນຫຼືເສຍຫາຍ.
4. ກວດເບິ່ງວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນການສົ່ງຜ່ານ: ກວດສອບວ່າວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນການສົ່ງຜ່ານເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະສາມາດຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
5. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫຼ​ຂອງ​ນ​້​ໍ​າ​ສາຍ​ສົ່ງ​: ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ບໍ່​ພຽງ​ພໍ​.
6. ປ່ຽນ ຫຼືສ້ອມແປງອົງປະກອບສາຍສົ່ງທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼືສວມໃສ່, ເຊັ່ນ: ປໍ້າ, ການກັ່ນຕອງ ຫຼືປ່ຽງ, ຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.

ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼືຂາດປະສົບການໃນການສ້ອມແປງລະບົບສາຍສົ່ງ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ເປັນມືອາຊີບສໍາລັບການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0943 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0943 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດ P0943 ສາມາດແປໄດ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສໍາລັບບາງຍີ່ຫໍ້:

1. ບໍລິສັດ Chrysler: ມີບັນຫາກັບໄລຍະເວລາປະຕິບັດງານສັ້ນຂອງຫນ່ວຍຄວາມດັນຂອງໄຮໂດຼລິກ.
2. Volkswagen: ວົງຈອນການເຮັດວຽກຂອງຫນ່ວຍຄວາມດັນຂອງໄຮໂດຼລິກແມ່ນສັ້ນເກີນໄປ.

ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າຜູ້ຜະລິດອື່ນໆບາງຄົນອາດຈະໃຊ້ລະຫັດນີ້, ແຕ່ຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງນັ້ນມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດບັນຫານີ້.