PDCC - Porsche Dynamic Chassis Control

И активная система стабилизатора поперечной устойчивости, которая предвидит и значительно снижает боковое смещение кузова при поворотах.

Это достигается с помощью активных стабилизаторов поперечной устойчивости с гидравлическими двигателями поворота на передней и задней осях. Система реагирует на текущий угол поворота рулевого колеса и поперечное ускорение, создавая стабилизирующую силу, которая противодействует «раскачивающей» силе автомобиля. Преимуществами являются большая маневренность на всех скоростях, более отзывчивое рулевое управление, устойчивость при передаче нагрузки и больший комфорт для пассажиров.

Выбор режима бездорожья с помощью переключателя на центральной консоли позволяет двум половинкам каждого стабилизатора поперечной устойчивости поворачиваться дальше друг против друга. Это, в свою очередь, обеспечивает большее «сочленение» колеса и гарантирует, что каждое отдельное колесо имеет больший контакт с землей, улучшая тягу на неровной поверхности.

Это функция активной подвески PASM.