struts ດ້ານຫນ້າກ່ຽວກັບ VAZ 2114: ແບບແລະລາຄາ

ໃນມື້ນີ້ມີຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍທີ່ພັດທະນາແລະຜະລິດຊິ້ນສ່ວນ suspension ສໍາລັບລົດ VAZ 2114. ແນ່ນອນ, ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງໂຮງງານຜະລິດໂດຍ SAAZ. ແນ່ນອນ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ແຕ່ການເຮັດວຽກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ. ເພື່ອອະທິບາຍຈຸດທັງຫມົດໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມແລະເວົ້າກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ຂ້າງລຸ່ມນີ້ພວກເຮົາຈະວິເຄາະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແຍກຕ່າງຫາກ.

SS20

ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຂຽນກ່ຽວກັບບໍລິສັດນີ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຕົວເອງເປັນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນ suspension ທີ່ດີເລີດສໍາລັບລົດ VAZ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບທາງເລືອກຂອງໂຮງງານ, ແນ່ນອນ, ມີທາງເລືອກຫຼາຍແລະທ່ານສາມາດເລືອກປະເພດໃດໆສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ: ແຂງຫຼືອ່ອນ, ເຕັມໄປດ້ວຍອາຍແກັສຫຼືນ້ໍາມັນ.

ສໍາລັບຄຸນນະພາບ, ມັນບໍ່ແມ່ນສະເຫມີເປັນກ້ຽງເປັນຜູ້ຜະລິດສາມາດຮັບປະກັນທ່ານ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຂ້າພະເຈົ້າສ່ວນບຸກຄົນບໍ່ໄດ້ມີຄໍາຮ້ອງທຸກກ່ຽວກັບ racks ສໍາລັບສອງສາມປີຂອງການນໍາໃຊ້, ແຕ່ມີການຮ້ອງທຸກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ຽວກັບການສະຫນັບສະຫນູນແລະການຮັບຜິດຊອບ. ກອບການສະຫນັບສະຫນຸນໄດ້ຫມົດລົງໃນຫນຶ່ງປີແລະໃນປັດຈຸບັນ, ເມື່ອທ່ານຫັນພວງມາໄລຈາກຂ້າງຂອງລໍ້ຫນ້າ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນສຽງທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈຫຼາຍ: creaking ແລະ grinding.

ໃນແງ່ຂອງລາຄາ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າຕໍ່ໄປນີ້: ມັນອາດຈະຖືກກວ່າ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ເມື່ອຊຸດຂອງໂຮງງານຜະລິດ suspension ສໍາລັບດ້ານຫນ້າຂອງລົດສາມາດຊື້ໄດ້ໃນລາຄາ 6000 rubles, analogue ດຽວກັນຈາກ SS20 ຫຼັງຈາກນັ້ນລາຄາປະມານ 12 rubles, ນັ້ນແມ່ນ, ສອງເທົ່າ.

ຄາຢາບາ

ແນ່ນອນ, ມີ fans ຫຼາຍຂອງຜູ້ຜະລິດນີ້, ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດໃຫ້ຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບ SAAZ. ພຽງແຕ່ເບິ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພາກສ່ວນ:

• ລາຄາຂອງ struts ດ້ານຫນ້າແມ່ນປະມານ 2000 rubles
• ເສົາຫລັງຍັງມີລາຄາປະມານ 2000 ຮູເບີນ, ແຕ່ມີທາງເລືອກໃນການສູງເຖິງ 3000 ຮູເບີນ.

ສໍາລັບຄຸນນະພາບ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນບໍ່ຄົງທີ່, ເຊັ່ນດຽວກັບໂຮງງານຜະລິດ SAAZ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກອ່ານຫລາຍພັນຄົນຂອງກະດານສົນທະນາ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາການທົບທວນທາງລົບກ່ຽວກັບ Kayaba ຫຼາຍກ່ວາກ່ຽວກັບ SAAZ. ແຕ່ຄວາມສະດວກສະບາຍແນ່ນອນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ, ໃນທີ່ນີ້ເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນສັງເກດເຫັນການລະງັບທີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າ, ທັງໃນຮູບແບບສະດວກສະບາຍແລະໃນໂຫມດ "ກິລາ".

ASOMI

ຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດອື່ນທີ່ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນ suspension ທີ່ດີ. ເຫຼັກກ້າດ້ານຫນ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສາມາດຊື້ໄດ້ໃນ VAZ 2114 ໃນລາຄາ 5500 rubles ຕໍ່ຊຸດ, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າບໍ່ແພງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບລາຄາຂອງໂຮງງານ (SAAZ). ແຕ່ໃນແງ່ຂອງຄວາມຮູ້ສຶກ, Asomi ຢືນແມ່ນດີກວ່າຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຂົາ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາແພງກວ່າ.

 

ຈາກປະສົບການສ່ວນຕົວຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຂ້ອຍຕ້ອງຂີ່ລົດທີ່ມີລະບົບ suspension Asomi ເປັນເວລາຫຼາຍພັນກິໂລແມັດ - ຄວາມຮູ້ສຶກແມ່ນດີຫຼາຍ, ມັນເຮັດວຽກອ່ອນກວ່າເມື່ອມັນເຂົ້າໄປໃນຂຸມ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນບໍ່ມີການມ້ວນໃນເວລາລ້ຽວແຫຼມ. ຄວາມ​ໄວ​ສູງ.

ກ່ຽວກັບລາຄາສໍາລັບຜູ້ຜະລິດອື່ນໆຂອງ suspension ສໍາລັບ VAZ 2114, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າແນ່ນອນຈະບໍ່ມີ deviations ພິເສດ. ແລະຊຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງພໍສົມຄວນສາມາດໄດ້ຮັບການປະກອບໃນປັດຈຸບັນສໍາລັບ 10 rubles: springs, struts ທີ່ມີສະຫນັບສະຫນູນແລະ bearings.