ອຸປະກອນລົດຈັກ

ທົບທວນລົດຈັກຂອງເຈົ້າເອງ: ພື້ນຖານການບໍາລຸງຮັກສາ

ເຊັ່ນດຽວກັບລົດໃຫຍ່, ລົດຈັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອຄວາມທົນທານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເພື່ອຄວາມປອດໄພນໍາອີກ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ລົດຈັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັກສາຄວາມປອດໄພສາມາດເປັນອັນຕະລາຍອັນແທ້ຈິງຕໍ່ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄົນອື່ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງແກ້ໄຂສໍາລັບການດັດແກ້ທີ່ບັງຄັບ (1 ຫຼື 2 ຄັ້ງຕໍ່ປີ) ທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດຢູ່ໃນຄູ່ມືການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການກວດກາເລື້ອຍ often ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດໄປຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ທຸກຄັ້ງ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງເຮັດດ້ວຍຕົວເຈົ້າເອງ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງມັນຈິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນໃດນຶ່ງທີ່ຈະຮູ້ພື້ນຖານຂອງການສ້ອມແປງລົດຈັກສອງລໍ້.

ຂ້ອຍຈະສ້ອມແປງລົດຈັກຂອງຂ້ອຍເອງໄດ້ແນວໃດ? ນີ້ແມ່ນ ຄຳ ແນະ ນຳ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນທຸລະກິດຂອງເຈົ້າ.

ທົບທວນລົດຈັກຂອງເຈົ້າເອງ: ພື້ນຖານການບໍາລຸງຮັກສາ

ລາຍການອັນໃດທີ່ເຈົ້າຄວນກວດສອບ?

ພາກສ່ວນຂອງລົດຈັກທີ່ຕ້ອງໄດ້ກວດກາຢ່າງ ໜ້ອຍ ເດືອນລະຄັ້ງປະກອບມີ:

  • Le ຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ : ລັກສະນະທັງofົດຂອງລົດຈັກ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຮ່າງກາຍຫຼືສ່ວນອື່ນ any ທີ່ເຂົ້າມາພົວພັນກັບສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີເພື່ອຮັກສາຄວາມທົນທານຂອງອຸປະກອນ. ອັນນີ້ຈະປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມແລະdirtຸ່ນຈາກການເຂົ້າໄປພາຍໃນແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພາກສ່ວນຕ່າງ.
  • Le ເຄື່ອງຈັກ : ຄວາມສະອາດຂອງມັນ, ພ້ອມທັງອົງປະກອບທັງthatົດທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງມັນ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປແລະບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຈາກການແຕກໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້.
  • . ທຽນໄຂ : ລົດຈັກຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນຖ້າບໍ່ມີພວກມັນ, ສະນັ້ນພວກເຂົາຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາ, ທຳ ຄວາມສະອາດແລະປ່ຽນໃif່ຖ້າມີຄວາມຈໍາເປັນຫຼືໃນກໍລະນີທີ່ມີບັນຫາ.
  • . ຜ້າເບກແລະແຜ່ນ : ມັນເປັນສິ່ງກີດຂວາງຄວາມປອດໄພອັນທໍາອິດທີ່ແຍກລົດຈັກແລະຜູ້ຂັບຂີ່ອອກຈາກໂລກ. ຖ້າເຂົາເຈົ້າບໍ່ເຮັດວຽກ, ອຸບັດຕິເຫດຫຼາຍຢ່າງສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້.
  • La ak : ມັນສະ ໜອງ ລົດຈັກໃຫ້ກັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ມັນຕ້ອງການເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນແລະຕິດໄຟ. ຖ້າມັນມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ເຄື່ອງບໍ່ສາມາດໄປໄດ້ໄກຫຼາຍ. ມັນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ດີຫຼາຍ, ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງ, ແຕ່ມັນສາມາດຢຸດໄດ້ທຸກເວລາ.
  • Le ກອງອາກາດ : ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ມີການລະບາຍອາກາດເພື່ອໃຫ້ການໃຊ້ງານປົກກະຕິ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ຄວນຈະຢູ່ໃນການ ສຳ ຜັດໂດຍກົງກັບອາກາດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວເພື່ອໃຫ້ສິ່ງເປິເປື້ອນທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນມັນບໍ່ແຊກແຊງການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງເຄື່ອງກອງອາກາດຖືກວາງຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ທາງເຂົ້າຂອງອາກາດ. ຖ້າ ໜ້າ ຈໍນີ້ບໍ່ປະຕິບັດພາລະບົດບາດຂອງມັນໄດ້ສົມບູນ, ເຄື່ອງຈັກຈະwearົດໄວກວ່າປົກກະຕິຫຼາຍ.
  • La ຕ່ອງໂສ້ : ມັນໂອນອໍານາດຂອງລົດຈັກຈາກລໍ້ ໜ້າ ໄປຫາລໍ້ຫຼັງ, ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ລໍ້ຫຼັງສາມາດຕິດຂັດໄດ້.

 ທົບທວນລົດຈັກຂອງເຈົ້າເອງ: ພື້ນຖານການບໍາລຸງຮັກສາ

ການສໍາພາດຫຼັກທີ່ເຈົ້າຕ້ອງດໍາເນີນແມ່ນຫຍັງ?

ການດູແລລົດສອງລໍ້ຂອງເຈົ້າດ້ວຍຕົວເຈົ້າເອງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ, ແຕ່ໃນຈຸດ ໜຶ່ງ ຫຼືບ່ອນອື່ນເຈົ້າຈະຕ້ອງເຮັດມັນ. ເພື່ອຈັດການກັບບັນຫານີ້, ເຈົ້າສາມາດອ່ານຄໍາແນະນໍາການສ້ອມແປງລົດຈັກຫຼືປຶກສາກັບຊ່າງກົນມືອາຊີບແລະຮຽນຮູ້ຈາກປະສົບການຂອງລາວ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໄວ ໜຸ່ມ ຂີ່ລົດຖີບງ່າຍຂຶ້ນ, ພວກເຮົາຈະອະທິບາຍຫຼັກການພື້ນຖານຂອງການຮັກສາລົດຖີບສອງລໍ້ໃຫ້ງ່າຍເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.

ບໍລິການຮ່າງກາຍ

ການດູແລຮ່າງກາຍປະກອບດ້ວຍການທໍາຄວາມສະອາດແລະ lustration. ທໍາອິດແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຊມພູພິເສດ, ແລະທີສອງດ້ວຍຕົວແທນຂັດ. ທັງສອງແມ່ນມີຢູ່ໃນສັບພະສິນຄ້າຫຼືຈາກ garage ໄດ້. ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ, ແນະນໍາໃຫ້ຫໍ່ເຄື່ອງຈັກແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນຖົງຢາງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປຽກ. ການລ້າງຄວນຄ່ອຍໆ (ຢ່າສີດນ້ໍາໃສ່ລົດຈັກ) ດ້ວຍ sponge ອ່ອນໆເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ streaks. ກ່ອນທີ່ຈະເຊັດເຄື່ອງດ້ວຍຜ້າສະອາດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະບູ່ທັງຫມົດໄດ້ຖືກລ້າງອອກ. ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ຕໍ່​ກັບ​ຄວາມ​ສົດ​ຊື່ນ​ແລະ​ຄວາມ​ສົດ​ຊື່ນ chromium​. ຂັດເລັກນ້ອຍແມ່ນໃຊ້ກັບພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຂີ້ເຜີ້ງປ້ອງກັນເພື່ອໃຫ້ອຸປະກອນຍັງຄົງຢູ່ຈົນກ່ວາການເຮັດຄວາມສະອາດຕໍ່ໄປ.

ບໍລິການເຄື່ອງຈັກ

ຂັ້ນຕອນນີ້ໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສາມພາກສ່ວນ. ກ່ອນອື່ນyouົດ, ເຈົ້າຕ້ອງປ່ຽນນໍ້າເຢັນເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກການແຊ່ແຂງຫຼືການກັດກ່ອນແລະເພື່ອປ້ອງກັນການຢຽບເບຣກ. ອັນທີສອງ, ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຕ້ອງໄດ້ມີການປ່ຽນແປງແລະປັບລະດັບນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງເພື່ອບັນລຸ ໜ້າ ທີ່ຂອງຕົນເປັນເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນ. ຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນປະກອບດ້ວຍການທໍາຄວາມສະອາດຫຼືການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດ, ຫຼັກການແມ່ນຂຶ້ນກັບລັກສະນະຂອງມັນ. ຖ້າມັນເຮັດດ້ວຍເຈ້ຍ, ມັນຄວນຈະຖືກແທນໃ,່, ແລະຖ້າມັນເຮັດດ້ວຍໂຟມ, ອະນາໄມມັນດ້ວຍວິນຍານສີຂາວ. ສຸດທ້າຍ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບປ່ຽນການກວດກາວາວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ ທຳ ລາຍການຄວບຄຸມ.

ການປັບເບກ

ຫ້າມລໍ້ຄວນຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດ. ການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການການດູແລບາງຢ່າງ, ບໍ່ຄວນໃສ່ນໍ້າ ໜັກ ຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອບໍ່ໃຫ້ພວກມັນເສື່ອມສະພາບໄວ. ຖ້າພວກເຂົາເລີ່ມຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ການກົດເປັນເວລາດົນນານ, ພວກມັນຄວນຈະຖືກປັບຫຼືປ່ຽນໃquickly່ໄດ້ໄວຖ້າຈໍາເປັນ.

ການຮັກສາລະບົບຕ່ອງໂສ້

ມັນຕ້ອງໄດ້ຖືກອະນາໄມແລະຫຼໍ່ລື່ນດີເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີຄວາມຕຶງຄຽດແລະພະລັງງານຂອງເຄື່ອງໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງດີຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງມັນ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຜິດພາດ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະທົດແທນມັນແທນທີ່ຈະສົ່ງມັນໄປສ້ອມແປງ.

ການກວດກາທຽນ

ສຳ ລັບຫົວທຽນ, ເບິ່ງການແນະ ນຳ ຂອງຜູ້ຜະລິດຢູ່ໃນຄູ່ມືການບໍລິການ. ມັນສະແດງເຖິງໄລຍະທາງທີ່ຄວນພິຈາລະນາການປ່ຽນແທນຫົວທຽນ.

ການຮັກສາແບັດເຕີຣີ

ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ແບັດເຕີຣີປ່ຽນແປງ, ສາກມັນຈາກສາຍໄຟເປັນບາງຄັ້ງຄາວ, ປົກປ້ອງມັນຈາກຄວາມ ໜາວ (ຕົວຢ່າງ, ໂດຍການປົກຜ້າດ້ວຍຜ້າຫົ່ມ) ແລະຕື່ມນໍ້າໃສ່ເຄື່ອງກັ່ນນໍ້າເປັນປະຈໍາ. ໃນລະດູ ໜາວ, ລົດຈັກບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ໃຊ້ເພາະມັນ ໜາວ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນຕ້ອງໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້: ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ມັນຕິດຕໍ່ກັບອາກາດ, ອະນາໄມມັນໃຫ້ສະອາດດີ, ຮັບປະກັນວ່າອ່າງເກັບນໍ້າຂອງມັນເຕັມ, ເອົາຕ່ອງໂສ້ອອກແລະຖອດແບັດເຕີຣີອອກ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ