Peugeot e-2008 – ການທົບທວນຄືນ TeMagazin.de [ວິດີໂອ]

ເວັບໄຊທ໌ຂອງເຢຍລະມັນ TeMagazin ໄດ້ທົດສອບລົດໄຟຟ້າ B-SUV crossover Peugeot e-2008. ອີງຕາມການທົບທວນ, ລົດສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກັບ Hyundai Kona Electric ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ Kia e-Niro ຖ້າຜູ້ຫນຶ່ງບໍ່ຕ້ອງການລະດັບທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຫມໍ້ໄຟ 64 kWh. ລົດໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະ "ການຈັດຕັ້ງ".

ການທົບທວນຄືນ: Peugeot e-2008

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການແລະຂະຫນາດ

Peugeot e-2008 ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດໄຟຟ້າທີ່ດຶງດູດສາຍຕາທີ່ສຸດໃນກຸ່ມ B-SUV. ເຈົ້າສາມາດເຫັນຮອຍທພບອັນດຽວກັນກັບ e-208, ແຕ່ລົດມີຮູບຊົງທີ່ສູງກວ່າ ແລະອາດຈະເປັນການຂັບລົດທີ່ສູງກວ່າ. ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງ Peugeot e-2008 ໃນພາກວິຊາການ, ມັນເຮັດຊ້ໍາແບບ E-208 ຢ່າງສົມບູນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາມີ:

• ak ພະ​ລັງ​ງານ​ທັງ​ຫມົດ 50 kWh (ປະ​ມານ. 47 ກິໂລວັດໂມງ ຄວາມສາມາດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ),
• ເຄື່ອງຈັກ ດ້ວຍ ກຳ ລັງ 100 kW (136 ກິໂລແມັດ) i ແຮງບິດ 260 Nm,
• ໄລຍະ WLTP ແມ່ນ 320 ກິໂລແມັດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ ໄລຍະທາງຕົວຈິງປະມານ 270 ກິໂລແມັດ.

ຂະຫນາດ Peugeot e-2008  ຕໍ່ໄປນີ້: ຖານລໍ້ 2,605 ແມັດສູງ 1,53 ແມັດ, ຍາວ 4,3 ແມັດ ປະລິມານບັນຈຸ 405 ລິດ (ຄວາມຫມາຍທີ່ບໍ່ເປັນທາງການ). ລົດມີນໍ້າໜັກ 1,548 ໂຕນ.

ຮູບແບບທີ່ທົດສອບໂດຍ TeMagazin ແມ່ນຢູ່ໃນ GT trim ເທິງ.

ປະສົບການຂັບລົດ

ການຂັບເຄື່ອນແມ່ນສະດວກສະບາຍຫຼາຍ - ລົດປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າ Hyundai Kona Electric. ຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນງຽບ, ແລະ, ບໍ່ເຫມືອນກັບ Kony Electric, ຫູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ຍິນສຽງທີ່ແຕກຕ່າງຂອງລໍ້ມ້ວນ. ໄມໂຄຣໂຟນໄດ້ສຽງດັງເລັກນ້ອຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ມັນບໍ່ເປັນຕາເບື່ອ.

ໃນໂຫມດການຂັບຂີ່ແບບກິລາ, ການຕອບສະ ໜອງ ຂອງລົດຕໍ່ກັບການກົດ pedal ເລັ່ງໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ - ມັນໄດ້ກາຍເປັນແຫຼມກວ່າ. ລົດໄດ້ເຄື່ອນທີ່ໄດ້ດີ, ແຕ່ ບໍ່ມີບັນຫາກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຕິດ. ບໍ່ມີເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກໃດໆເຂົ້າມາແຊກແຊງຢູ່ທີ່ນີ້, ຄືກັບລົດໄຟຟ້າອື່ນໆ, ເມື່ອທ່ານກົດປຸ່ມແກັສ.

> Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric – ແບບປຽບທຽບ ແລະຄໍາຕັດສິນ [ລົດຫຍັງ, YouTube]

ພວກເຮົາຍັງພົບວ່າຢູ່ໃນຮູບແບບ:

• Eco ລົດມີພະລັງງານ 60 kW ແລະແຮງບິດ 180 Nm (?),
• ການເລີ່ມຕົ້ນປົກກະຕິ ລົດມີພະລັງງານ 80 kW ແລະແຮງບິດ 220 Nm,
• Sporty ພວກເຮົາມີພະລັງງານຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ, ນັ້ນແມ່ນ, 100 kW ແລະ 260 Nm ຂອງແຮງບິດ.

ຮ່າງກາຍອີເລັກໂທຣນິກປີ 2008 ມີຄວາມສັ່ນສະເທືອນກວ່າລົດ Kona Electric. ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນການຟື້ນຕົວສອງລະດັບແລະອາດຈະບໍ່ມັກວ່າພວກເຂົາອ່ອນແອກວ່າ Konie Electric.

ພາຍໃນແລະລໍາຕົ້ນ

ຜູ້ທົບທວນມັກຈໍສະແດງຜົນແລະແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍ້ອນຫຼັງສາມາດປ່ຽນສີໄດ້. ປະຕູລົດໃຊ້ພລາສຕິກແຂງ, ແຕ່ມີຄຸນນະພາບດີ ແລະໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈ. ເຄົາເຕີໃຊ້ເວລາບາງອັນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບເພາະວ່າພວກເຂົາຕັ້ງຢູ່ ຫຼາຍ ພວງມາໄລ. ໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່ພວກເຮົາເບິ່ງພວກມັນ ໂດຍ ພວງມາໄລ.

ພາຍໃນແມ່ນອ່ອນ, ແລະນອກເຫນືອໄປຈາກຫນັງຫນັງ, ການເຄືອບເສັ້ນໄຍກາກບອນຖືກນໍາໃຊ້. ອຸໂມງກາງມີຊ່ອງສຽບ USB C, ຊ່ອງສຽບ USB ມາດຕະຖານ, ແລະຊ່ອງສຽບສາກໄຟ 12 ໂວນ. ພວກມັນຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຢາງສີດຳເຫຼື້ອມເປັນເງົາ (Piano black).

ໃນລະຫວ່າງການນໍາສະເຫນີຂອງ counters, curiosity ເກີດຂຶ້ນ: Peugeot e-2008 ທີ່ສາກເຕັມໄດ້ລາຍງານໄລຍະ 240 ກິໂລແມັດ.. ຊາວເຢຍລະມັນກ່າວວ່າພວກເຮົາກໍາລັງຈັດການກັບລົດກ່ອນການຜະລິດ, ແຕ່, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ມູນຄ່ານີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມຈິງ:

ດ້ານຫລັງສູງ ບ່ອນນັ່ງຫລັງແມ່ນແຄບ ສໍາລັບ YouTuber ທີ່ມີຄວາມສູງ 1,85 ແມັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຄົນຂັບລົດເປັນຜູ້ຊາຍຂອງການກໍ່ສ້າງປົກກະຕິ, ເດັກນ້ອຍຫຼືໄວລຸ້ນຈະສະດວກສະບາຍຢູ່ຫລັງລາວ. ໃຫ້ຕື່ມວ່າ ໃນ Peugeot e-208 ມັນເຄັ່ງຄັດກວ່າ – ຖານ​ລໍ້​ຂອງ​ລົດ​ມີ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ກວ່າ​ແລະ​ແມ່ນ 2,54 ແມັດ​, ຊຶ່ງ​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ທາງ​ລົບ​ຂະ​ຫນາດ​ຂອງ​ພາຍ​ໃນ​.

ຖົງຢາງຢູ່ດ້ານຫຼັງແມ່ນແຂງ, ແຕ່ມີແຜ່ນໜັງອ່ອນໆໃສ່. ຈຸດບວກແມ່ນຫ້ອງຫົວໃຫຍ່.

ອີງຕາມການທົບທວນ, ບໍ່ມີພື້ນທີ່ລໍາຕົ້ນຫຼາຍກ່ວາຢູ່ໃນ Konie Electric, ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວເລກຊີ້ໃຫ້ເຫັນເປັນຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ: ອີງຕາມຕົວເລກຢ່າງເປັນທາງການ ປະລິມານລໍາຕົ້ນຂອງ Hyundai Kona Electric ແມ່ນ 332 ລິດ.ດັ່ງນັ້ນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງມ້າລົບແມ່ນ 73 ລິດ. ພາຍໃຕ້ hood ດ້ານຫນ້າຂອງ 2008 ບໍ່ມີລໍາຕົ້ນ, ພຽງແຕ່ປົກຫຸ້ມສີດໍາທີ່ຊ່ອນເຄື່ອງຈັກແລະອາດຈະເປັນ inverter. ພວກເຮົາບໍ່ເຫັນປໍ້າຄວາມຮ້ອນຢູ່ທີ່ນັ້ນແຕ່ການສັກຢາບໍ່ດີຫຼາຍ.

> Kia ປະກາດຄວາມພ້ອມຂອງ e-Niro ແລະ e-Soul. ອັງ​ກິດ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​

ຜູ້ນໍາສະເຫນີຕົກຕະລຶງວ່າສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສະລັກໄດ້ຕິດອອກຈາກຫນ້າກາກ - ເຫມາະສົມສໍາລັບການທໍາລາຍມັນດ້ວຍຫົວຂອງທ່ານໃນບ່ອນມືດ.

ເຕົ້າສຽບສາກໄຟຖືກປົກຄຸມດ້ວຍປະກາສອ້ອມຮອບມັນ. YouTuber ຕັດສິນໃຈວ່າມັນມີຄວາມສ່ຽງເພາະວ່າລາວອາດຈະຕໍ່ສູ້ກັບຄືນແລະປ່ອຍໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນ. ມັນເປັນໄປໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດອື່ນໆຍັງໃຊ້ການແກ້ໄຂທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

Peugeot e-2008 ຈະວາງຂາຍໃນໄຕມາດທໍາອິດຫຼືທີສອງຂອງປີ 2020. ອີງຕາມການຄາດຄະເນຂອງພວກເຮົາ, ລາຄາຂອງມັນຢູ່ໃນໂປແລນຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຫນ້ອຍກວ່າ PLN 150.

> Peugeot e-2008 ລາຄາໃນປະເທດຝຣັ່ງຈາກ 37 ເອີໂຣ. ແລະໃນໂປແລນ? ພວກເຮົາມີ 100 ພັນ zlotys

ຄວນເບິ່ງ (ໃນພາສາເຢຍລະມັນ):

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: