ເປັນຫຍັງ rack ມຸງລົດສາມາດນໍາໄປສູ່ການ overhaul ລົດ
ມັນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະໂຫລດຖົງດິນ, ຊີມັງແລະຝຸ່ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກະດານແລະສິ່ງອື່ນໆຈາກຊຸດ "ຍັງມີປະໂຫຍດ" ໄປຫາຫລັງຄາ. ແລະແຍກຕ່າງຫາກກ່ຽວກັບຈຸດເຈັບປວດ: ບໍ່, ທ່ານບໍ່ສາມາດເອົາອາບນ້ໍາທາດເຫຼັກເກົ່າມາທີ່ນີ້. ແຕ່ສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ໂດຍທົ່ວໄປ - ວິທີການນໍາໃຊ້ມຸງຂອງລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນເວທີການໂຫຼດ, ປະຕູ AvtoVzglyad ໄດ້ຄິດອອກ.
ລະດູໜາວທີ່ສັ້ນ ແລະ ບໍ່ຈະແຈ້ງຂອງທົດສະວັດໃໝ່ກຳລັງຈະສິ້ນສຸດລົງ ແລະ ລົດຈັກຄັນທຳອິດໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງແລ້ວ. ໃນຊົນນະບົດ, ປະກົດການນີ້, ໃນເວລາທີ່ຫິມະຍັງນອນ, ເອີ້ນວ່າ mototoxicosis. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, toxicosis ອື່ນ - ເຮືອນພັກຮ້ອນ - ຍັງໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນຢູ່ໃນທາງດ່ວນ outbound ຂອງນະຄອນຫຼວງໃນທ້າຍອາທິດຍາວຂອງເດືອນກຸມພາ: ຊາວ summer ໄດ້ sharpened shovels ຂອງເຂົາເຈົ້າແລ້ວແລະກຽມພ້ອມສໍາລັບລະດູການໃຫມ່. ອີກບໍ່ດົນມັນຈະເປັນການຍາກຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອທີ່ຈະອອກຈາກນະຄອນຫຼວງໃນທ້າຍອາທິດ.
ເລື່ອງຕະຫລົກກ່ຽວກັບເບ້ຍແລະແມວຈະປາກົດຢູ່ໃນສະພາບອາກາດດັ່ງກ່າວໃນເດືອນເມສາ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງໃນເດືອນມີນາ, ແຕ່ທ່ານສາມາດໃສ່ຮ້າຍປ້າຍສີກ່ຽວກັບຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ສະສົມຢູ່ໃນ garages ແລະ balconies ໃນປັດຈຸບັນ. ສິ່ງປະດິດປະເພດໃດແດ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາ hacienda ຂອງລັດເຊຍ: ກະດານເກົ່າແລະເຄື່ອງເຟີນີເຈີທີ່ຈະສິ້ນສຸດຊີວິດຂອງພວກເຂົາໃນເຕົາ, ແຕ່ "ຍັງຈະຮັບໃຊ້", ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ມັກຈະປະກອບໃນແບບຂອງ "ໄກ່ໂດຍເມັດພືດ", ຖົງຝຸ່ນ. , ເນື່ອງຈາກວ່າ "ຂອງຕົນເອງ" ແມ່ນຄໍາສັບຄ້າຍຄືທໍາມະຊາດແລະເປັນປະໂຫຍດທີ່ສົມບູນແບບ. ລາຍການແຍກຕ່າງຫາກ - ຕູ້ເຢັນແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ. ແລະ, ແນ່ນອນ, ຄືກັບ cherry ຢູ່ເທິງເຄ້ກ, ນາງເປັນອາບນ້ໍາທາດເຫຼັກ!
ອະນິຈາ, ການຮື້ຖອນຢ່າງແຜ່ຫຼາຍຂອງສະຫະກອນ garage ເຮັດໃຫ້ລູກປືນຢູ່ໃນປະຫວັດສາດຂອງລົດພ່ວງຈໍານວນຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນໃນປັດຈຸບັນ - ພຽງແຕ່ຢູ່ເທິງຫລັງຄາ, ເພາະວ່າ "ສົມບັດ", ທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ສະສົມຢ່າງລະມັດລະວັງໃນລະຫວ່າງເດືອນເຢັນ, ຈະບໍ່ເຫມາະກັບລໍາຕົ້ນທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດຂອງ "ສີ່". ແຕ່ການເດີນທາງທີ່ມີອາບນ້ໍາເທິງດາດຟ້າເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແນວໃດ?
ຄວບຄຸມນ້ ຳ ໜັກ
ສິ່ງທໍາອິດທີ່ນັກຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດລືມຢ່າງລະມັດລະວັງແມ່ນການຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນ "ຄູ່ມື" LADA ມັນຖືກຂຽນເປັນສີດໍາແລະສີຂາວວ່າບໍ່ເກີນ 50 ກິໂລສາມາດໂຫລດໃສ່ມຸງໄດ້. ຮາງຫລັງຄາທີ່ສວຍງາມແລະສວຍງາມໃນລົດຕ່າງປະເທດທີ່ທັນສະໄຫມສາມາດທົນໄດ້ບໍ່ເກີນ 70 ກິໂລ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດເອງບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ເກີນ 50 ກິໂລດຽວກັນ - ບໍ່ພຽງແຕ່ aerodynamics ໄດ້ຖືກລະເມີດ, ແຕ່ຍັງການຈັດການຂອງລົດ. ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງປ່ຽນ.
ນັ້ນແມ່ນ, ຈາກສອງສາມຖົງຂອງມັນຕົ້ນຫຼືຊີມັງ, ອາດຊະຍາກໍາຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນ. ແຕ່ບ່ອນໃດທີ່ເຈົ້າເຫັນຕູ້ເສື້ອຜ້າໂຊວຽດເກົ່າທີ່ມີນໍ້າໜັກພຽງເຄິ່ງເຊັນ? ອານາຈັກທີ່ຫາຍໄປບໍ່ໄດ້ປະຫຍັດຟືນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນເຮັດໄດ້ຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖື, ສໍາລັບສັດຕະວັດແລ້ວ. ໂດຍວິທີທາງການ, ອ່າງອາບນ້ໍາຂະຫນາດນ້ອຍສຸດ 150 ຊຕມມີນໍ້າຫນັກຢ່າງຫນ້ອຍ 80 ກິໂລ. ແລະ "rookeries" ທົ່ວໄປ 170 ຊັງຕີແມັດ, ກວ້າງ 135 ຊຕມ - ແລ້ວ 95 ກິໂລ. ບົດສະຫຼຸບຊີ້ໃຫ້ເຫັນຕົວເອງ. ແຕ່ໃຜຢຸດມັນ?
ຮູບແບບຄວາມໄວ
ຈຸດທີສອງທີ່ບໍ່ເຄີຍກ່າວເຖິງແມ່ນການຈໍາກັດຄວາມໄວທີ່ມີການໂຫຼດຢູ່ເທິງຫລັງຄາ. ໂດຍໄດ້ຕົກເຂົ້າໄປໃນການສັນຈອນຕິດຂັດ, ຈິດວິນຍານຂອງຜູ້ຢູ່ອາໄສໃນລະດູຮ້ອນໄດ້ເບີກບານຢູ່ໃນອິດສະລະພາບຂອງທາງຫຼວງຊານເມືອງ. ສອງຊົ່ວໂມງຂອງຄວາມອັບອາຍ - ແລະພວກເຮົາຢູ່ທີ່ dacha, ບ່ອນທີ່ຕຽງນອນແລະບ່ອນຫຼົ່ນລົງທີ່ຮັກແພງແມ່ນ "freezing". ແຕ່ຍັງມີແມ່ນ້ໍາທີ່ມີປາ, ອາບນ້ໍາທີ່ມີດອກແຂມແລະຊຸດທີ່ເບິ່ງຂ້າມໃນມື້ເຮັດວຽກ. ຕະຫລົກຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ມີອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງຫນ້ອຍເກີດຂຶ້ນ.
ຕູ້ເຢັນທີ່ບິນອອກຈາກຫລັງຄາສາມາດເຮັດໃຫ້ຄົນເສຍຊີວິດຫຼາຍກ່ວາ KamAZ ທີ່ສູນເສຍການຄວບຄຸມ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຍຶດມັນແນວໃດ, ດ້ວຍເຊືອກ "ດີ" ທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ຖັກ, ແລະກົດຫມາຍຂອງຟີຊິກບໍ່ສາມາດຫລອກລວງໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈາກການປ່ຽນແປງທົ່ວໂລກໃນສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ລົດຈະສູນເສຍຄວາມຫມັ້ນຄົງບໍ່ພຽງແຕ່, ແຕ່ຍັງຄວບຄຸມໄດ້. ສະນັ້ນ “ການຊ້ອມຮົບ hussar” ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນອຳນາດຂອງລາວອີກຕໍ່ໄປ. ດ້ວຍ "ກະເປົ໋າ" ທ່ານສາມາດໄປບໍ່ໄວກວ່າ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຊ້າລົງຢ່າງລຽບງ່າຍແລະເລັ່ງຄວາມໄວ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອກັບການຂຶ້ນແລະລົງ. ມື້ໃດມື້ຫນຶ່ງພວກເຮົາຈະມີຫຼັກສູດການຂັບລົດ "ປະເທດ", ບ່ອນທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈະສອນທັງຫມົດ intricacies ຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຮົາສາມາດພຽງແຕ່ຫວັງໂຊກແລະຄວາມ ingenuity ຂອງພວກເຮົາ.
ການແກ້ໄຂຕົ້ນສະບັບ
ລໍາຕົ້ນມັກຈະບໍ່ທົນທານຕໍ່ "ຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ຖືກມອບໃຫ້" ແລະເລີ່ມງໍ. ເອົາຄໍາເວົ້າຂອງຂ້ອຍສໍາລັບມັນ, ນີ້ແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖ້າທ່ານ overload. ຖ້າກະຕ່າທາດເຫຼັກທົນທຸກ, ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງບັນຫາ. ແຕ່ຖ້າມຸງ sags, ນີ້ແມ່ນບໍ່ດີແລ້ວ, ເພາະວ່າການທົດແທນອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຈະມີລາຄາແພງຫຼາຍ.
ວັກແຍກຕ່າງຫາກແມ່ນສົມຄວນກັບກໍລະນີທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນຫຼາຍໆເວທີການລົດຍົນ: ໂດຍໄດ້ໂຫລດ rack ມຸງ "ເຖິງການຢຸດເຊົາ", ຜູ້ອາໄສຢູ່ໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີຄວາມສຸກພຽງແຕ່ເປີດປະຕູເພື່ອນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະເດີນທາງຕໍ່ໄປຢ່າງລໍຄອຍ. ບັງເອີນ, ພັນລະຍາຂອງລາວໄດ້ເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນ. ຮ່າງກາຍສູນເສຍຄວາມແຂງກະດ້າງເລັກນ້ອຍທີ່ປະຕູເພີ່ມ, ແລະຜິດປົກກະຕິທັນທີ. Racks ລະເບີດ, ແລະສອງໃນເວລາດຽວກັນ. ມັນຄຸ້ມຄ່າບໍ ຫຼືສາມາດເອົາກະເປົາອອກໄດ້ສອງເທື່ອ?
ຜົນກະທົບສຽງ
ລໍາຕົ້ນທັງຫມົດແມ່ນສິ່ງລົບກວນ, ສ້າງພື້ນຖານທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈສໍາລັບການເດີນທາງ. ຢູ່ທີ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ, ບັນຫາແມ່ນບໍ່ຫນ້າລໍາຄານ, ແຕ່ວ່າຢູ່ທີ່ຫ້າຮ້ອຍຫຼືຫນຶ່ງພັນມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈັບຫົວ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະຂອງຕູ້ເສື້ອຜ້າພລາສຕິກທີ່ທັນສະ ໄໝ ດຽວນີ້ທີ່ຮ້ອງດັງຄືກັບລົດຫຸ້ມເກາະໃນໜອງ ແລະສ້າງ "ຜົນກະທົບ Winnie" ຢູ່ບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງສິ່ງລົບກວນຢ່າງສົມບູນ - aerodynamics ແລະທັງຫມົດ, ແຕ່ວ່າທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນມັນຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຄວນເລືອກແລະຍຶດແຖບຂ້າມລະຫວ່າງລາງລົດໄຟ, ແລະບໍ່ຂ້າງເທິງພວກມັນ, ດັ່ງນັ້ນກົດ "hump" ກັບມຸງຂອງລົດ. ພູເຂົາດັ່ງກ່າວເບິ່ງສະຫງ່າງາມກວ່າ, ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການເຈັບຫົວຫນ້ອຍລົງ. ນີ້ແມ່ນການ hack.
rack ມຸງແມ່ນສະເຫມີເປັນຄວາມບໍ່ສະດວກເພີ່ມເຕີມ, ແຕ່ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີມັນ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມບໍ່ສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດໃນການປັບຕົວບັນຈຸສິນຄ້າສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກລັດເຊຍ. ລໍາຕົ້ນໄດ້ກາຍເປັນຂະຫນາດນ້ອຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພົບເຫັນການເປີດຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະ salons ໄດ້ຢູ່ໄກຈາກການຂົນສົ່ງຍາວ. ເພາະສະນັ້ນ, ທ່ານຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບ "ຖື". ແຕ່ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີ rack ມຸງ, ທ່ານຄວນໃຊ້ມັນຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງເສຍໃຈຢ່າງຂົມຂື່ນກັບສິ່ງທີ່ເຈົ້າໄດ້ເຮັດ. ນີ້ບໍ່ເຄີຍເກີດຂຶ້ນກ່ອນ, ແລະນີ້ແມ່ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
