ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຈະງ່າຍກວ່າທີ່ຈະຊື້ລົດໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດຫຼັງຈາກໄຊຊະນະຂອງ Biden
ເນື້ອໃນ
ສິນເຊື່ອພາສີສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການຊື້ລົດໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດ, ບວກໃສ່ກັບແຜນການຂອງປະທານາທິບໍດີ Biden ທີ່ຈະຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສໍາລັບລົດສີຂຽວປະເພດນີ້.
ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງຂະຫຍາຍຕົວສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່, ຍັງມີຫຼາຍວຽກທີ່ຕ້ອງເຮັດສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ຈໍາເປັນໃນສະຫະລັດ. ແຜນການຂອງ Joe Biden ທີ່ຈະເພີ່ມສະຖານີສາກໄຟໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມສາມາດຫມາຍເຖິງການປ່ຽນແປງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດ. ການຂາດພື້ນຖານໂຄງລ່າງແມ່ນບໍ່ຖືກປະຕິບັດຢ່າງເບົາບາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ.
Biden ກໍາລັງຂັບລົດການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານອາໄສຢູ່ໃນເມືອງໃຫຍ່ຫຼືເຂດຊານເມືອງທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ການຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟສໍາລັບລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍ. Gear Patrol ແນະນໍາ ແຜນການຂອງ Biden ທີ່ຈະເພີ່ມສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນເຄິ່ງລ້ານແຫ່ງໃຫ້ແກ່ສະຫະລັດ. ການລິເລີ່ມນີ້ຄວນຊ່ວຍແກ້ໄຂຫນຶ່ງໃນຂໍ້ຂັດແຍ້ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຂັດຂວາງປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຈາກການຊື້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ຖ້າບໍ່ມີການສາກໄຟພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຕະຫຼາດ EV ບໍ່ສາມາດເຕີບໂຕໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ແຜນການຂອງ Biden ອ່ານວ່າ: "ປະຈຸບັນມີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍລ້ານຄັນຢູ່ເທິງຖະຫນົນຂອງອາເມລິກາ, ແຕ່ວ່າ ສິ່ງກີດຂວາງທີ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ການ ນຳ ໃຊ້ຍານພາຫະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນອາຍແກັສເຮືອນແກ້ວຕື່ມອີກແມ່ນການຂາດສະຖານີສາກໄຟ. и координация на всех уровнях власти. В качестве президента Байден будет работать с губернаторами и мэрами нашей страны, чтобы поддержать развертывание более 500,000 2030 новых общественных зарядных станций к концу года».
Есть еще слишком много вопросов, которые необходимо решить в . Gear Patrol отмечает, что Министерство энергетики США сообщает, что в настоящее время во всей стране доступно только 27,329 125,000 станций зарядки электромобилей. Далее они говорят, что если бы каждая зарядная станция, как и заправочная станция, имела бы в среднем четыре отдельные точки зарядки, это число составило бы около , что близко к количеству заправочных станций.
ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຊື້ແລະເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ?
ແຜນການ Joe Biden ມີຄວາມຊັດເຈນວ່າລາວວາງແຜນທີ່ຈະຮັກສາສິນເຊື່ອພາສີ EV ແລະອາດຈະຂະຫຍາຍມັນ.. ໃນຂະນະທີ່ປະຈຸບັນມີການປ່ອຍສິນເຊື່ອພາສີສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ອະດີດປະທານາທິບໍດີ Trump ໄດ້ພະຍາຍາມຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອຍົກເລີກມັນ, ແຕ່ການສະຫນັບສະຫນູນ bipartisan ສໍາລັບສິນເຊື່ອພາສີໄດ້ຮັກສາໄວ້. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າການບໍລິຫານ Biden ມີແຜນທີ່ຈະລົງທຶນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າງ່າຍຂຶ້ນ.
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃສ?
ຮ້ານອາຫານໄວ Hamburg, McDonald's ກໍາລັງດໍາເນີນຂັ້ນຕອນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄື້ນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໃນທົ່ວປະເທດສະວີເດັນ, McDonald's ປະຈຸບັນມີສະຖານີສາກໄຟ 55 ແຫ່ງ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານກໍາລັງເພີດເພີນກັບອາຫານເຊົ້າ McDonald's burrito ຫວານຂອງເຈົ້າ, ທ່ານຍັງສາມາດຄິດຄ່າລົດຂອງທ່ານໄດ້.
ຮ້ານອາຫານຈານດ່ວນບໍ່ແມ່ນບ່ອນດຽວທີ່ຈະເຫັນສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເລີ່ມປະກົດຂຶ້ນ; ສະຖານີສາກໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງປາກົດຢູ່ Nürburgring. ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່, ພວກເຂົາຈະມາຮອດໃນໄວໆນີ້.
ໃນເວລາທີ່ McDonald's ໄດ້ດໍາເນີນການສຶກສາແລະພົບວ່າ 48% ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟ. ການຂາດເຄື່ອງສາກໄຟ ແລະລົດໄຟຟ້າທີ່ຈຳກັດແມ່ນສອງບັນຫາຕົ້ນຕໍກ່ຽວກັບພາຫະນະໄຟຟ້າ.
Tesla ແລະ Lucid ກໍາລັງຂະຫຍາຍສາຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາຢ່າງໄວວາ, ທັງສອງມີຍານພາຫະນະທີ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 500 ໄມລ໌ໂດຍການສາກເຕັມ. ດ້ວຍໂຊກໃດກໍ່ຕາມ, ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ຈະກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າລາຄາຖືກກວ່າ. ແລະຖ້າຫາກວ່າແຜນການຂອງ Joe Biden ສາມາດປະກອບມີສະຖານີສາກໄຟພຽງພໍເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາອຸດົມສົມບູນຄືກັບສະຖານີອາຍແກັສແບບດັ້ງເດີມ, ພວກເຮົາຄວນຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີສໍາລັບການເຕີບໃຫຍ່ຂອງ EV ທີ່ແທ້ຈິງ.
*********
-
-