ເປັນຫຍັງແວ່ນແຍງຂອງລົດຈຶ່ງໄຫຼ, ແລະວິທີການຈັດການກັບມັນ

ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຄົງທີ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ຮອຍເປື້ອນຢູ່ເທິງກະຈົກ, ປ່ອງຢ້ຽມ misted ແລະອາການທໍາອິດຂອງ mold, ກິ່ນລັກສະນະທີ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເມື່ອຍຜູ້ໂດຍສານຂອງລົດຂອງທ່ານ. ການ ບົ່ງ ມະ ຕິ ທັນ ທີ - windshield flowed . ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດແລະວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາດ້ວຍຕົນເອງ, ປະຕູ AvtoVzglyad ໄດ້ຊີ້ແຈງ.

ເຈົ້າຂອງ UAZ Patriot ແມ່ນຜູ້ທໍາອິດທີ່ພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງແວ່ນກັນລົມ - ມັນໄຫຼ "ຈາກຫ້ອງໂດຍສານ" ໃນ SUVs ພາຍໃນປະເທດ. ຄຸນນະພາບຕ່ໍາຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະການບໍລິໂພກທີ່ສອດຄ່ອງກັບເຫດຜົນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງທີ່ມີຄວາມສຸກຂອງ SUV ພາຍໃນປະເທດແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັງຈາກຝົນຕົກທໍາອິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງຄັ້ງຄວາມກັງວົນດຽວກັນຕົກຢູ່ໃນບ່າຂອງເຈົ້າຂອງລົດໃດກໍ່ຕາມ, ບາງຄັ້ງສະຖານະພາບແລະລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້, ແຕ່ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ.

ການສວມໃສ່ທໍາມະຊາດຂອງປະທັບຕາ

ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, sealants ແລະ sealants ແຫ້ງແລະເລີ່ມມີນ້ໍາຮົ່ວ. ນີ້ຈະເກີດຂຶ້ນຢ່າງຫນ້ອຍ 7-10 ປີ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມສຸກທີ່ໄດ້ຂັບລົດມາດົນນານກັບແວ່ນຕາຕົ້ນສະບັບຄວນຂອບໃຈຜູ້ຜະລິດສໍາລັບຄຸນນະພາບສູງຂອງແກ້ວແລະການຕິດຕັ້ງ. ແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ເວລາເຖິງການແກ້ໄຂຂອງບັນຫາ: ທໍາອິດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະເມີນແກ້ວຕົວມັນເອງ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ມັນ​ຫມົດ​ໄປ​ແລ້ວ​, chipped ໂດຍ​ກ້ອນ​ຫີນ​ແລະ​ຊາຍ​ແລະ​ບໍ່​ໄດ້​ຜ່ານ​ການ​ດີ​, ມັນ​ເປັນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຈະ​ສ້ອມ​ອອກ​ເພື່ອ​ທົດ​ແທນ​. ການເບິ່ງເຫັນທີ່ບໍ່ດີ "ຕໍ່ຫນ້າ" ຈະນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.

ຖ້າ "visor" ຍັງຄ້າຍຄື, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນຊອກຫາສະຖານທີ່ຂອງການຮົ່ວໄຫຼແລະລົບລ້າງມັນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາທີ່ແວ່ນຕາສ່ວນໃຫຍ່ໃນລົດທັນສະ ໄໝ ຕິດຕັ້ງ, ທຳ ຄວາມສະອາດແລະຫຼຸດນ້ ຳ ຕານ "ຈຸດເຈັບປວດ" ແລະຮັກສາມັນດ້ວຍ sealant ຫຼາຍ, ເອົາກາວທີ່ເກີນອອກຫຼັງຈາກແຫ້ງ.

ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາອຸດຕັນ

ຝຸ່ນ ແລະ ສານເຄມີໃນຖະໜົນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຊ່ອງທາງອອກ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານ. ລວມທັງການຮົ່ວໄຫຼຂອງແວ່ນຕາ. ອ້ອມຮອບລົດຕົ້ນຕໍ "visor" ຍັງມີຮ່ອງພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ຄວາມສະອາດຂອງເຂົາເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕາມກວດກາ, ເພາະວ່າບໍ່ມີໃຜຍົກເວັ້ນເຈົ້າຂອງລົດຈະເຮັດແນວນີ້. ບໍ່ແມ່ນແຕ່ຕົວແທນຈຳໜ່າຍຢ່າງເປັນທາງການ. ເພື່ອປະຕິບັດການງ່າຍດາຍນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາສະຖານທີ່ທີ່ແນ່ນອນຂອງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາແລະແຂນຕົວເອງດ້ວຍໄມ້ຖູແຂ້ວຫຼືເຂັມ. ໂດຍວິທີທາງການ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວທຸກໆປີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການປະທັບຕາຈະຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ, ແລະມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫນ້ອຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າບໍ່ສາມາດກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫຼໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະແກ້ວຂອງມັນເອງຍັງສືບຕໍ່ສູນເສຍຄຸນນະພາບຂອງມັນ, ມັນຍັງດີກວ່າທີ່ຈະປ່ຽນມັນ. ຄໍາຖາມອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນວິທີການແລະບ່ອນໃດ.

ແນວທາງຂອງຈີນ

ອະນິຈາ, ເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ປະເຊີນກັບການຮົ່ວໄຫຼທັນທີຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງແກ້ວໃຫມ່, ທີ່ສວຍງາມແລະຍັງບໍ່ທັນໃສ່. ເຫດຜົນ, ຕາມສະເຫມີ, ແມ່ນຢູ່ໃນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງມັນເອງ, ຫຼືຢູ່ໃນມືທີ່ຕິດຕັ້ງມັນ. ສິ່ງມະຫັດສະຈັນບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນ: ແກ້ວມີລາຄາຖືກກວ່າ XNUMX ເທົ່າຂອງຕົ້ນສະບັບບໍ່ສາມາດຄືກັນກັບມັນຢ່າງແທ້ຈິງ. ຫນ້າທໍາອິດ, ມັນຈະບິດເບືອນຮູບພາບ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເພື່ອບັນລຸລາຄາທີ່ດຶງດູດດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຜະລິດຖືກບັງຄັບໃຫ້ລະເລີຍຂໍ້ກໍານົດບາງຢ່າງ.

ອັນທີສອງ, ແກ້ວດັ່ງກ່າວຈະລ້າງອອກຢ່າງໄວວາ. ແລະ, ສຸດທ້າຍ, ອັນທີສາມ: ຈີນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະເຮັດເລື້ມຄືນເລຂາຄະນິດແລະໂຄ້ງທີ່ຊັບຊ້ອນແນ່ນອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ແກ້ວຈະບໍ່ເຫມາະກັບກອບຢ່າງແນ່ນອນ, ຮອຍແຕກຈະປາກົດ, ແລະຈະມີນ້ໍາຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ.

ການຕິດຕັ້ງລາຄາຖືກຈະສໍາເລັດການປະຫຍັດ - ອ່ານ, greedy - ເຈົ້າຂອງລົດ. ການປະທັບຕາແລະ moldings ຈະອອກຈາກເກົ່າ, sealant ຈະຖືກເລືອກລາຄາຖືກກວ່າ, ແລະເຕັກນິກຕົວມັນເອງຈະມີການປ່ຽນແປງ - ຖ້າພຽງແຕ່ໄວກວ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າແກ້ວໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະບໍ່ຮ້າຍແຮງ, "ຊ່າງຫັດຖະກໍາ" ແນ່ນອນຈະເຮັດໃຫ້ສະຖານະການໃນການຕິດຕັ້ງໃຫມ່. ຄົນຂີ້ຕົວະຈ່າຍສອງຄັ້ງ, ຈື່?

... ການຮົ່ວໄຫລຂອງກະຈົກ, ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຄວາມບໍ່ສະບາຍທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດ, ນຳ ໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ດີຫຼາຍ: ສາຍສາຍໄຟທີ່ແລ່ນພາຍໃຕ້ລົດຫຼັກ "visor" ເນົ່າເປື່ອຍ, "ກາວ" ເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟກະພິບ, ທາງເລືອກເຮັດວຽກເມື່ອພວກເຂົາຕ້ອງການ. ກັບ, ແລະປະຕູຢຸດເຊົາປິດ - lock ກາງປະຕິເສດ. ນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ສັ້ນຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ແຕ່ມັນສາມາດສືບຕໍ່ເກືອບບໍ່ສິ້ນສຸດ, ເພາະວ່າເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງແວ່ນຕາຈະ "ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຫມາຍ" ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ, ພາກສ່ວນພາຍໃນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຢູ່ເທິງເພດານ! ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍໄດ້ສັງເກດເຫັນບັນຫານີ້, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະດໍາເນີນການແກ້ໄຂຂອງມັນທັນທີ. ມັນຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ.