ເປັນຫຍັງໂລຫະທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງລົດເຈົ້າ?
ເນື້ອໃນ
ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນການຕົກຄ້າງຂອງໂລຫະໃນນ້ໍາມັນ, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນນ້ໍາມັນຕາມເວລາທີ່ແນະນໍາ. ນ້ໍາມັນເກົ່າຫຼືການຂາດນ້ໍາມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາຂອງໂລຫະ.
ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນໃນເຄື່ອງຈັກມີ ໜ້າ ທີ່ຫຼາຍຢ່າງ, ເຊິ່ງທັງ ໝົດ ແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນ. ນ້ໍານີ້ຮັບປະກັນວ່າພາກສ່ວນໂລຫະທັງຫມົດເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍແລະບໍ່ມີ friction ທີ່ສາມາດທໍາລາຍພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າເຈົ້າເຫັນຕົວເຈົ້າເອງເຮັດການປ່ຽນນ້ຳມັນ ແລະເຫັນແຜ່ນໂລຫະຢູ່ໃນໝໍ້ລະບາຍນ້ຳ, ນັ້ນເປັນສັນຍານວ່າມີບາງຢ່າງຜິດພາດ. ເອົາ ໃຈ ໃສ່ ເປັນ ພິ ເສດ, ເນື່ອງ ຈາກ ວ່າ ການ ຕົກ ຄ້າງ ຂອງ ໂລ ຫະ ມັກ ຈະ ຂ້ອນ ຂ້າງ ບາງ, ເບິ່ງ ຄື ວ່າ ມີ ເງົາ ຫຼາຍ, ແລະ ບໍ່ ໄດ້ ຮັບ ຄວາມ ສໍາ ຄັນ ອັນ ເນື່ອງ ມາ ຈາກ.
ການປະກົດຕົວຂອງຊິບໂລຫະໃນນ້ໍາມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
ໂລຫະໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກມັກຈະເປັນສັນຍານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ລົ້ມເຫລວແລະເຈົ້າບໍ່ເຄີຍຢາກເຫັນມັນ. ບາງຄັ້ງນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ. ໃນກໍລະນີນີ້, ນໍ້າມັນເຄື່ອງຂອງເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມໃນການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າອີກຕໍ່ໄປ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼືຖ້າເຄື່ອງຈັກຫມົດນ້ໍາມັນໃນບາງຈຸດ, ນີ້ຍັງສາມາດເປັນສາເຫດຂອງອະນຸພາກໂລຫະເກີນຢູ່ໃນນ້ໍາມັນ.
ບັນຫານີ້ຮ້າຍແຮງປານໃດ?
ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຄວນປ່ຽນມໍເຕີ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າມັນຄວນຈະເປັນຕາເບິ່ງ. ຖ້າຫາກວ່າຫຼັງຈາກການຊອກຫາເຫຼັກເສດ, ທ່ານສັງເກດເຫັນ ticking ຫຼື rattling ພ້ອມກັບການສວມໃສ່ແລະ tear ເປັນພິເສດ, ເລີ່ມຕົ້ນການປະຢັດເງິນ; ອາດຈະຢູ່ໃກ້ກັບຄວາມຕ້ອງການສ້າງເຄື່ອງຈັກໃຫມ່.
ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ບາງຊະນິດຈະມີຄວາມເງົາເລັກນ້ອຍໃນລະຫວ່າງຫຼືຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ແຕກຫັກ. ນີ້ສາມາດເປັນເລື່ອງປົກກະຕິຢ່າງສົມບູນແລະຂຶ້ນກັບທັງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກແລະຂະບວນການທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກສະເພາະ.
ຖ້າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບດີ, ໄດ້ແຕກຫັກໃນແລະທ່ານປະຕິບັດຕາມໄລຍະການບໍລິການທີ່ແນະນໍາຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ທ່ານບໍ່ຄວນເຫັນໂລຫະຕົກຄ້າງຢູ່ໃນນ້ໍາມັນ.
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຕິດຂີ້ເຫຍື້ອໂລຫະບໍ?
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນດີໂດຍສະເພາະໃນການດັກຈັບອະນຸພາກໂລຫະຂະຫນາດນ້ອຍແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປທີ່ຈະເຫັນໄດ້.
ຄວາມສາມາດຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເພື່ອຈັ່ນຈັບສິ່ງປົນເປື້ອນຫຼຸດລົງຕາມເວລາ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ທ່ານຄວນປ່ຽນຕົວກອງຂອງທ່ານ
:
