ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າໄຟ EPC ຢູ່ໃນ dashboard ຂອງລົດຂອງທ່ານສະຫວ່າງຂຶ້ນ
ເນື້ອໃນ
ໄຟເຕືອນ EPC ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບລະບົບການກະຕຸ້ນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ທ່ານຄວນໄປຫາຊ່າງກົນຈັກເພື່ອສະແກນລົດແລະຊອກຫາບັນຫາພື້ນຖານ.
ທຸກໆປີ, ການຄວບຄຸມທາງອີເລັກໂທຣນິກສໍາລັບລະບົບຍານຍົນແມ່ນມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ. ລະບົບສາຍສົ່ງ, ລະບົບເຄື່ອງຈັກ, ເບກແລະແມ້ແຕ່ suspension ຖືກຄວບຄຸມໂດຍເຊັນເຊີແລະໂປເຊດເຊີ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພ. ຖ້າການຄວບຄຸມໄຟຟ້າທາງອີເລັກໂທຣນິກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ມັນອາດຈະວ່າລົດຂອງເຈົ້າຈະເປີດເຄື່ອງທີ່ມີຕົວອັກສອນ EPC, ໂດຍສະເພາະໃນລົດ Volkswagen ແລະ Audi, ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຈະບອກເຈົ້າວ່າຈະເຮັດແນວໃດໃນສະຖານະການນີ້.
ແສງ EPC ແມ່ນຫຍັງ?
ໄຟເຕືອນການຄວບຄຸມໄຟຟ້າເອເລັກໂຕຣນິກ (EPC) ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບລະບົບການເລັ່ງຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ (ເຊິ່ງອາດຈະປະກອບມີ pedal ເລັ່ງ, ຮ່າງກາຍ throttle ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການຄວບຄຸມ traction, ຫຼື cruise control). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຍັງສາມາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາອື່ນໆ.
ໄຟເຕືອນ EPC ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍພະລັງງານບໍ?
ນັບຕັ້ງແຕ່ຊຸມປີ 90, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ລວມເອົາສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ "ໂຫມດສຸກເສີນ" ຫຼື "ໂຫມດຢຸດ" ທີ່ຈໍາກັດຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະແລະອາດຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດປ່ຽນອອກຈາກເກຍທີສອງໃນເດືອນມີນາ. ມັນໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້ງານເມື່ອຄອມພິວເຕີລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດໄດ້ລົງທະບຽນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງແລະຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດໄປຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໄດ້ໂດຍບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບລະບົບທີ່ມີບັນຫາ.
ແມ່ນຫຍັງທີ່ເຮັດໃຫ້ແສງ EPC ເກີດຂື້ນ?
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄຟ Check Engine ໃນຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນ VW, ໄຟ EPC ໃນຍານພາຫະນະ Volkswagen Group ສາມາດເປັນການເຕືອນທົ່ວໄປ. ເມື່ອຄອມພິວເຕີສາຍສົ່ງຮັບຮູ້ການອ່ານທີ່ຢູ່ນອກລະບົບປົກກະຕິ, ພວກມັນຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນຄອມພິວເຕີເປັນລະຫັດຄວາມຜິດຫຼືລະຫັດ EPC ໃນກໍລະນີຂອງຍານພາຫະນະ Volkswagen.
ໃນກໍລະນີນີ້, ເຊັນເຊີ EPC ໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ມູນຄອມພິວເຕີທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດເຂົ້າໄປໃນໂໝດອ່ອນເພຍ. ບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ອາດຈະປະກອບມີ:
- ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການວັດແທກການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ເວລາ ຫຼືການປ່ອຍອາຍພິດ.
- ການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງເຊັນເຊີຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກ.
- ບັນຫາກັບເຊັນເຊີອື່ນໆເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີ crankshaft ຫຼື cam position sensor, ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສະຫຼັບແສງສະຫວ່າງຫ້າມລໍ້.
- ບັນຫາການຄວບຄຸມ traction.
- ມີບັນຫາກັບການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ.
- ມີບັນຫາກັບ cruise control.
- ມີບັນຫາກັບ pedal ເລັ່ງ.
ສອງ ສາມ ປີ ກ່ອນ ຫນ້າ ນີ້ throttle ແລະ cruise control ໄດ້ wired ກັບ throttle ໄດ້. ລະບົບໃນທຸກມື້ນີ້ເອີ້ນວ່າ "drive-by-wire", ເປັນຄໍາສັບທີ່, ທາດເຫຼັກ, ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີສາຍເຄເບີ້ນອີກ. pedals throttle ແລະ accelerator "ເວົ້າກັບກັນແລະກັນ" ແບບໄຮ້ສາຍ, ແລະສະຖານະພາບແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງມັນແມ່ນສົ່ງຜ່ານໄຮ້ສາຍແລະໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງກັບຄອມພິວເຕີສົ່ງຜ່ານເຊັນເຊີ.
ມັນປອດໄພບໍທີ່ຈະຂັບລົດດ້ວຍການເປີດໄຟ EPC?
ຄໍາຕອບດ່ວນ: ບໍ່. ຕົວຊີ້ວັດ EPC ສາມາດເປັນຕົວຊີ້ວັດຂອງບັນຫາທີ່ກວ້າງຂວາງ, ບາງອັນຂ້ອນຂ້າງຂ້ອນຂ້າງເລັກນ້ອຍແລະອື່ນໆທີ່ຮຸນແຮງກວ່າ. ຖ້າລົດຂອງທ່ານເປີດໄຟ EPC ແລະຢູ່ໃນໂໝດສຸກເສີນ, ທ່ານຄວນເອົາມັນໄປໃຫ້ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອກວດວິນິດໄສ ແລະສ້ອມແປງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະ Volkswagen ບາງຄັນທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງເອເລັກໂຕຣນິກ (ESP) ອາດຈະປິດຢ່າງສົມບູນເມື່ອໂຄງການ EPC ກວດພົບບັນຫາກັບລະບົບການຄວບຄຸມ EPC.
ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຍັງສາມາດຖືກຂັບເຄື່ອນໃນໂຫມດສຸກເສີນ, ແຕ່ຄວາມໄວແລະຄວາມເລັ່ງຂອງມັນຖືກຈໍາກັດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ "ການອອກແບບທີ່ລົ້ມເຫລວທີ່ປອດໄພ" ແລະມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜູ້ໃຊ້ບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຫຼາຍເກີນໄປໂດຍບໍ່ຮູ້ຕົວ. ໂດຍສະເພາະເມື່ອເວົ້າເຖິງລະບົບຄວາມເຢັນ, ການປ່ອຍອາຍພິດ, ລະບົບສາຍສົ່ງແລະລະບົບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ບັນຫາສາມາດແຜ່ລາມໄປສູ່ຊຸດຂອງບັນຫາຢ່າງໄວວາຖ້າບັນຫາເບື້ອງຕົ້ນບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃນທັນທີ.
ຫມໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວສາມາດເຮັດໃຫ້ໄຟ EPC ອອກມາໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ລະບົບ ແລະເຊັນເຊີລົດຂອງທ່ານອີງໃສ່ການອ້າງອີງແຮງດັນ (ເຊິ່ງອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເຊັນເຊີ) ເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການຫຼຸດລົງໃດໆຂອງແຮງດັນພື້ນຖານນີ້ເນື່ອງຈາກຫມໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວ, alternator ຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງສາຍຫມໍ້ໄຟທີ່ຜິດພາດຫຼືວ່າງສາມາດພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນການຂັບຂີ່ຫຼືພຽງແຕ່ປິດລົດຫມົດແລ້ວເປີດໄຟ.
ວິທີການປັບຕົວຊີ້ບອກ EPC?
ຮຸ່ນຕ່າງໆຂອງລົດ Volkswagen ມີຂັ້ນຕອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການປັບຕົວຊີ້ວັດ EPC. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຄວນເຮັດແນວນີ້ຈົນກ່ວາບັນຫາທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟ EPC ໄດ້ຖືກວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂກ່ອນ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນຕົວຊີ້ບອກ Volkswagen EPC ຫຼືຕົວຊີ້ບອກການກວດສອບເຄື່ອງຈັກຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ການຄາດເດົາຫຼາຍຈາກການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງຂອງນັກວິຊາການ. ເທກໂນໂລຍີມີເຄື່ອງມືເຊັ່ນເຄື່ອງສະແກນທີ່ໄວສາມາດເຂົ້າເຖິງແລະເອົາລະຫັດທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງ EPC ເຂົ້າມາໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດ; ຫຼັງຈາກການຕີຄວາມລະຫັດແລະການອ່ານລະຫວ່າງສາຍ, ນັກວິຊາການສາມາດຕິດຕາມສ່ວນທີ່ລົ້ມເຫລວຫຼືລະບົບແລະເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະໄວ້ວາງໃຈຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຕໍ່ນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຈາກໂຮງງານ VW ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດສຸມໃສ່ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ໄຟ Volkswagen EPC ເກີດຂື້ນ, ເບິ່ງແຍງມັນແລະໃຫ້ທ່ານກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງຢ່າງປອດໄພ.
**********
: