ເປັນຫຍັງເຕົາໄຟ hovers ໃນ cabin - ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍ
ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຂຶ້ນ, ປະກົດການທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ຫາຍໄປ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຫນຶ່ງໃນສາເຫດຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແມ່ນການຮົ່ວໄຫລໃນ radiator ແລະທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກມົດລູກແມ່ນບໍ່ສາມາດກວດພົບໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ. ແຕ່ພາຍໃຕ້ບ່ອນນອນຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ, ນໍ້າເຢັນຈະເກີດເປັນໜອງໃນບໍ່ດົນ.
ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນ, ປະເຊີນກັບບັນຫາໃນເວລາທີ່ເຕົາໄຟແມ່ນ hovering ໃນລົດ, ບໍ່ຮູ້ວ່າຈະເຮັດແນວໃດ. ຫົວຂໍ້ຂອງບັນຫາດັ່ງກ່າວກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນແມ່ນມັກຈະຖືກຍົກຂຶ້ນມາໃນການສົນທະນາໃນກອງປະຊຸມຜູ້ຂັບຂີ່.
ເປັນຫຍັງເຕົາໄຟໃນລົດຈຶ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ
ໃນກໍລະນີທີ່ມີບັນຫາກັບເຕົາອົບ, ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງລົດບໍ່ທົນທຸກ: ພຽງແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ດີ. ການເດີນທາງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຜິດປົກກະຕິຈະກາຍເປັນຄວາມບໍ່ສະດວກທີ່ສຸດ, ແລະໃນຫຼາຍຂົງເຂດຂອງປະເທດມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ຍານພາຫະນະໃນລະດູຫນາວ.
ເຕົາໄຟທີ່ລຸກຂຶ້ນຢູ່ໃນລົດ
ໃນລະດູຮ້ອນ, ບັນຫາບໍ່ເຮັດໃຫ້ຕົວເອງຮູ້ສຶກ. ແຕ່ທັນທີທີ່ອຸນຫະພູມອາກາດ rushes ເປັນສູນ, ປ່ອງຢ້ຽມມີຫມອກຂຶ້ນໃນຕອນເຊົ້າ.
ມືເຄີຍເອື້ອມອອກເພື່ອເປີດເຕົາ ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແຕ່ໄອນ້ຳທີ່ຄ້າຍຄືກັບຄວັນເລີ່ມຖອກອອກຈາກທໍ່ອາກາດ. ມັນເຄື່ອນທີ່ຢ່າງໜາແໜ້ນໂດຍສະເພາະໃນເຄື່ອງຈັກເຢັນຈາກຮູທີ່ມຸ້ງໄປຫາກະຈົກ. ຄຽງຄູ່ກັບການຟັງສີຂາວມາມີກິ່ນຫອມຂອງ antifreeze.
ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຂຶ້ນ, ປະກົດການທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ຫາຍໄປ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຫນຶ່ງໃນສາເຫດຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແມ່ນການຮົ່ວໄຫລໃນ radiator ແລະທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກມົດລູກແມ່ນບໍ່ສາມາດກວດພົບໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ. ແຕ່ພາຍໃຕ້ບ່ອນນອນຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ, ນໍ້າເຢັນຈະເກີດເປັນໜອງໃນບໍ່ດົນ.
ຈໍານວນໄອນ້ໍາຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນອາດຈະປາກົດຂຶ້ນເມື່ອປ່ຽນການຕ້ານການ freeze ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ແຕ່ປັດໃຈຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສູງຂື້ນແມ່ນການປ່ຽນແທນຕົວຂອງມັນເອງຂອງຮັງສີເຕົາ, ໂດຍບໍ່ມີການທົດສອບຄວາມກົດດັນ.
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ
ຄໍາຕອບສັ້ນ: ໄປບໍລິການລົດ. ຢູ່ເຮືອນ, ເມື່ອມີການຮົ່ວໄຫຼຢ່າງຊັດເຈນ, ເປັນມາດຕະການຊົ່ວຄາວ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ sealant ສໍາລັບລະບົບຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນຂອງລົດ. ຢາແມ່ນ poured ໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຖັງທີ່ມີ cooler ໄດ້. ມີສິນຄ້າເຄມີອັດຕະໂນມັດຫຼາຍຊະນິດຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ແຕ່ກົນຈັກລົດແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆກ່ຽວກັບພວກມັນ.
ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍບໍ່ມີການ crimping, ເຕັກໂນໂລຊີສໍາລັບການທົດແທນ radiator ແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີດຽວທີ່ຖືກຕ້ອງອອກແມ່ນການຂັບຂີ່ລົດເພື່ອການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ.
