ການທົບທວນຄືນລາຍລະອຽດຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Viatti Bosco ກັບການທົບທວນຄືນ

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Viatti Bosco Nordico" ເປັນພະຍານເຖິງການປະຕິບັດ. ຮູບແບບ tread asymmetric ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ການດູດຊຶມສຽງ. sipes ຕັ້ງຢູ່ທົ່ວຄວາມກວ້າງທັງຫມົດຂອງ vector ແລະໃຫ້ຄວາມອ່ອນນຸ້ມແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຢາງ. ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, maneuverability ແລະຄວາມງ່າຍຂອງການຄວບຄຸມແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານ stiffener ສູນກາງ.

Viatti ເປັນຍີ່ຫໍ້ຢາງລົດທີ່ຜະລິດໂດຍນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດຂອງເຢຍລະມັນ. ອັດຕະໂນມັດຂອງຂະບວນການຜະລິດຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຜິດພາດຂອງມາດຕະຖານເອີຣົບທັງຫມົດ.

ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງແບບຈໍາລອງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກຢາງໃນລະດູຫນາວ, ໂດຍຄໍານຶງເຖິງລັກສະນະສະພາບອາກາດຂອງພາກພື້ນ. ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Viatti Bosco ໄວ້ໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈຊື້.

ແບບຈໍາລອງຢາງລົດ "Viatti Bosco": ລາຍລະອຽດແລະເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດ

ຜູ້ຜະລິດຜະລິດຢາງລົດລະດູຫນາວໂດຍຄໍານຶງເຖິງສະພາບອາກາດ, ລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະແລະແມ້ກະທັ້ງຮູບແບບການຂັບລົດ.

ຊ່ວງປະກອບມີຢາງຫຼາຍຊະນິດ:

• Bosco Nordico - ປັບຕົວເຂົ້າກັບປະເພດຕ່າງໆຂອງພື້ນຜິວໄດ້ຢ່າງສົມບູນ;
• Brina - ສໍາລັບ metropolis ໃນລະດູຫນາວ;
• Brina Nordico - ສະຫນອງ traction;
• Bosco S / T - ສໍາລັບພື້ນຜິວຖະຫນົນ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄຸນນະພາບ;
• Vettore Inverno - ສໍາລັບລົດທີ່ມີຈຸດປະສົງໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ;
• Vettore Brina - ສໍາລັບສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີແລະຫິມະເລິກ.

ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດລະດູຫນາວ "Viatti Bosco" ໃຊ້ພຽງແຕ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວ. ແລະນີ້ໄດ້ຖືກຍົກຍ້ອງໂດຍເຈົ້າຂອງລົດໃນການທົບທວນຄືນ. ເຕັກໂນໂລຍີ VRF ທີ່ສໍາຄັນຊ່ວຍໃຫ້ຢາງສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຖະຫນົນໄດ້ງ່າຍແລະດໍາເນີນການ maneuvers ດ້ວຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ຮູບແບບ tread asymmetrical ຮັກສາ hitch ກວມເອົາແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ.

ເນື່ອງຈາກການຈັດລຽງເລື້ອຍໆຂອງ sipes, ຢາງແມ່ນ elastic ແລະສາມາດຈັດການໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຫນ້າດິນທີ່ມີກ້ອນຫຼືຫິມະມ້ວນ. ໃນການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Viatti Bosco, enthusiasts ລົດຍັງເອົາໃຈໃສ່ກັບບໍລິເວນ shoulder beveled, ເຊິ່ງປັບປຸງການຈັດການຍານພາຫະນະ.

ຢາງລະດູຫນາວ Viatti Bosco S/T

ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີພື້ນຜິວໃດກໍ່ຕາມ. ການອອກແບບແລະຮູບແບບ tread ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງຫມັ້ນໃຈໃນ slush ແລະຫິມະ. ປະສົບການໃນທາງບວກແມ່ນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບຢາງ Viatti Bosco S / T ຈາກຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່. ໂປຼໄຟລ໌ຢາງພິເສດແມ່ນໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ sidewall, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການຈັດການກັບພື້ນທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງແຂງ.

Viatti Bosco S/T

ໃນການຜະລິດຮູບແບບນີ້, ເຕັກໂນໂລຊີ Hydro Safe V ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ມີຮ່ອງຕາມລວງຍາວແລະທາງຂວາງແລະຮ່ອງປ້ອງກັນ slipping ສຸດ slush ຫິມະ. ສະຖານທີ່ຂອງ recesses ໃນບ່າບ່າ (Snow Drive) ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະໃນຫິມະເລິກ. ເທກໂນໂລຍີ VRF ປັບຢາງຢາງໃຫ້ເກີດການກະທົບກະເທືອນ, ດູດເອົາພວກມັນ, ແລະຍັງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມລົດໃນເວລາການຈະລາຈອນຄວາມໄວສູງ. ການທົບທວນຢາງພາລາ Bosco Viatti ຢືນຢັນຢ່າງໝັ້ນໃຈ.

ຢາງລະດູຫນາວ Viatti Bosco Nordico

ຍີ່ຫໍ້ຢາງພາລາ "Bosco Nordico" ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຄິດຢ່າງລະອຽດ, ເປັນຜົນມາຈາກການຮ່ວມມືລະຫວ່າງແມ່ບົດຂອງເຢຍລະມັນ, ອີຕາລີແລະລັດເຊຍ. ໃນແບບຈໍາລອງ, ການພັດທະນາຄລາສສິກໄດ້ຖືກປັບປຸງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່. ໃນບັນດາອັນສຸດທ້າຍ:

• VRF - ການປັບຕົວເຂົ້າກັບຫນ້າດິນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍກ່ຽວກັບການຕໍາແລະຕໍາ;
• Hydro Safe V - overcoming slushplaning, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນເວລາທີ່ sliding ໃນ slush;
• Snow Drive - ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຄື່ອນໄຫວໃນຫິມະເລິກ.

ປ່າ Viatti Nordic

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Viatti Bosco Nordico" ເປັນພະຍານເຖິງການປະຕິບັດ. ຮູບແບບ tread asymmetric ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ການດູດຊຶມສຽງ. sipes ຕັ້ງຢູ່ທົ່ວຄວາມກວ້າງທັງຫມົດຂອງ vector ແລະໃຫ້ຄວາມອ່ອນນຸ້ມແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຢາງ.

ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, maneuverability ແລະຄວາມງ່າຍຂອງການຄວບຄຸມແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານ stiffener ສູນກາງ.

ຕາຕະລາງຂະຫນາດຢາງ Viatti Bosco Nordico

ໃນເວລາທີ່ເລືອກຮູບແບບຢາງ, ແນະນໍາໃຫ້ຄໍານຶງເຖິງການຜະລິດຂອງລົດ, ຂະຫນາດຂອງລໍ້. ມັນຈະບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກທີ່ຈະສຶກສາການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Viatti Bosco ຈາກເຈົ້າຂອງທີ່ໄດ້ພະຍາຍາມແລ້ວຜະລິດຕະພັນໃນການດໍາເນີນງານ.

ຊ່ວງ Nordico ປະກອບມີຂະຫນາດຢາງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຈາກ Viatti.

ຊ່ວງເວລາ	Зима
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ	R15	R16
ກວ້າງ	205	215	235	245
ຄວາມສູງ	70/75	65/70	60	70
Load index ແລະຕົວຊີ້ວັດຄວາມໄວ	96T / 97T	98T/100N	100T	107T

 

ຊ່ວງເວລາ	Зима
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ	R17
ກວ້າງ	215	225	235	255	265
ຄວາມສູງ	55/60	60/65	55/65	60	65
Load index ແລະຕົວຊີ້ວັດຄວາມໄວ	94T / 96T	99T / 102T	99T / 104T	106T	112T

 

ຊ່ວງເວລາ	Зима
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ	R18
ກວ້າງ	225	235	255	265	285
ຄວາມສູງ	55	55/60	55	60	60
Load index ແລະຕົວຊີ້ວັດຄວາມໄວ	102T/ 100T	98T/ 100T	109T	110T	116T

ເຈົ້າຂອງລົດແບ່ງປັນການທົບທວນຄືນລາຍລະອຽດຂອງຢາງ Viatti Bosco Nordico V 523, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ຄໍານຶງເຖິງຮູບແບບການຂັບຂີ່, ສະພາບດິນຟ້າອາກາດແລະລັກສະນະຂອງຫນ້າດິນ.

ເຈົ້າຂອງລົດກ່ຽວກັບຢາງ Viatti Bosco Nordico ແລະ S/T

ຜູ້ຂັບຂີ່ອະທິບາຍທັງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຢາງລົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂໍ້ບົກພ່ອງເລັກນ້ອຍຫຼື nuances ທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາເລືອກຢາງລະດູຫນາວ.

ການທົບທວນຢາງລົດ Viatti Bosco S/T

ໂດຍສະເພາະ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນວ່າເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງຢາງ.

ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຢາງລະດູຫນາວ "Viatti Bosco" ຈາກເຈົ້າຂອງ

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຢືນຢັນວ່າຢາງພາລາເຮັດໃຫ້ຮອຍແຕກ ແລະ ຮັກສາການກີດຂວາງຈາກທາງຢາງ.

ການທົບທວນຢາງລົດ Viatti Bosco

ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຈັດການທີ່ດີໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ asphalt ໃນຕົວເມືອງຫຼືຖະຫນົນຫົນທາງໃນປະເທດ.

ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຢາງ Viatti

ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ລະມັດລະວັງແລະເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາຂັບລົດຢູ່ເທິງນ້ໍາກ້ອນ, ນ້ໍາກ້ອນ, ການປົກຫຸ້ມຂອງຫິມະ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນການຈັດການລົດທີ່ດີໃນຫິມະແລະນໍ້າກ້ອນ, ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ຄວາມອ່ອນໂຍນ. ຫຼັງຈາກການວິເຄາະຂໍ້ມູນ, ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງຢາງລະດູຫນາວ:

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

• ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ;
• ຍຶດເສັ້ນທາງທີ່ດີ;
• ຄວາມອ່ອນຂອງຢາງ;
• ໃສ່ຄວາມຕ້ານທານ;
• ຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບ.

ບາງການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Viatti Bosco 215 65 r16 ສຸມໃສ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງ:

• ການສູນເສຍ spike - ເຖິງ 10%;
• ຮູບລັກສະນະຂອງ hum ລັກສະນະທີ່ມີຄວາມໄວສູງ;
• ກ້ອນເບກ.

ມັນຍັງສັງເກດເຫັນວ່າລາຄາຂອງ "Viatti" captivates, ໃນຂະນະທີ່ຄຸນນະພາບແມ່ນສົມຄວນທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່.

Viatti Bosco AT V-237 - Viatti Bosco AT. 30000 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຂອງ​ການ​ທົບ​ທວນ​ຄືນ​ຢາງ​ພາ​ລາ​.