ການປັບເຕັມ VAZ 2109: ສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ
ເນື້ອໃນ
ເຖິງແມ່ນວ່າ VAZ 2109 ເປັນແບບທີ່ລ້າສະໄຫມ, ຍັງມີລົດດັ່ງກ່າວຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງພວກເຮົາ. ເຈົ້າຂອງທຸກຄົນຕ້ອງການເຮັດໃຫ້ລົດຂອງລາວຜິດປົກກະຕິແລະເປັນເອກະລັກ. ເກົ້າມັກຈະຖືກປັບ, ຍ້ອນວ່າມັນເປັນລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ງ່າຍດາຍແລະສວຍງາມ. ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ບໍລິການລົດແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານຈະປະຕິບັດການປັບ, ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດທຸກຢ່າງດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງ.
Tuning VAZ 2109 ເຮັດມັນຕົວທ່ານເອງ
VAZ 2109 ຖືກຈໍາແນກໂດຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມອົດທົນ, ແຕ່ຮູບລັກສະນະແລະຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການບາງຢ່າງແມ່ນລ້າສະໄຫມແລ້ວ. ເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະປັບລົດ. ຖ້າທ່ານປບັລົດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ, ທ່ານສາມາດປະຕິບັດໃນທິດທາງຕໍ່ໄປນີ້:
- ລັກສະນະການຂັບຂີ່: ເຄື່ອງຈັກ, ລະງັບ, ລະບົບເບກ, ເກຍ;
- ຮູບລັກສະນະ: ຮ່າງກາຍ, optics;
- ຮ້ານເສີມສວຍ.
ຄັງຮູບພາບ: tuned ເກົ້າ
-
- ແປງແມ່ນຜະລິດຈາກ VAZ 2109, ແຕ່ມັນມີລາຄາແພງຫຼາຍແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ
-
- ການທາສີໄຟໜ້າເຕັມ ຫຼືບາງສ່ວນ
-
- ກະດານແມ່ນຕິດຕັ້ງຈາກແບບທີ່ທັນສະໄຫມກວ່າຫຼືຈາກລົດຕ່າງປະເທດ
-
- ປະເພດທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແລະສາມາດໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງການປັບແມ່ນ tinting ປ່ອງຢ້ຽມ.
-
- ຕິດຕັ້ງກະເປົ໋າພາດສະຕິກທີ່ທັນສະໄຫມ
-
- ລົດໄດ້ຖືກທາສີຄືນໃຫມ່ໃນສີທີ່ສົດໃສແລະສວຍງາມກວ່າ.
-
- ຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກໃນການປັບແມ່ນ airbrushing
-
- Spoiler ປົກປ້ອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຈາກຝຸ່ນ
-
- ຫຼຸດນ້ຳພຸລົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເກັບກູ້ພື້ນດິນໜ້ອຍລົງ
-
- ປະຕູແມ່ນເຮັດເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາເປີດ, ບໍ່ແມ່ນດ້ານຂ້າງ.
ເຄື່ອງຈັກ
ເພື່ອໃຫ້ລົດມີຄວາມຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະຍັງບໍ່ຕ່ໍາກວ່າລົດອື່ນໆໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປັບປຸງເຄື່ອງຈັກຂອງມັນ. ກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຍົກລະດັບລະບົບເບກແລະເກຍ, ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ທ່ານຈະສາມາດຂັບລົດບໍ່ພຽງແຕ່ໄວ, ແຕ່ຍັງປອດໄພ.
ໂດຍການປັບເຄື່ອງຈັກ VAZ 2109, ມັນສາມາດເພີ່ມປະລິມານຂອງຕົນເປັນ 1,7 ລິດ. ທ່ານບໍ່ຄວນເພີ່ມມັນອີກຕໍ່ໄປ, ເພາະວ່າມໍເຕີຈະເລີ່ມຮ້ອນເກີນໄປແລະລົ້ມເຫລວຢ່າງໄວວາ.
ການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກປະກອບດ້ວຍການຕິດຕັ້ງພາກສ່ວນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- crankshaft ນ້ໍາຫນັກເບົາ;
- pistons forged ເຄືອບດ້ວຍ molybdenum disulphide;
- lightweight rods ເຊື່ອມຕໍ່;
- pins piston ກັບ chamfers ຮູບຈວຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນຫົວກະບອກສູບມາດຕະຖານດ້ວຍຫົວຈາກ Lada Kalina. ມໍເຕີມໍເຕີທີ່ມີຢູ່ໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນຕົວເສີມແລະ camshaft ຈະຖືກປ່ຽນແທນ. ເປັນຜົນມາຈາກການດັດແກ້ດັ່ງກ່າວ, ລົດໄດ້ກາຍເປັນຫຼິ້ນຫຼາຍແລະມີອໍານາດ. ມັນສາມາດເລັ່ງເຖິງ 180 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະພະລັງງານແມ່ນ 98 ລິດ. ກັບ. ຖ້າຕົວແບບແມ່ນ carbureted, jets ທີ່ມີ throughput ສູງແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງທໍາອິດແລະທີສອງ. ໃນຮູບແບບສີດ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມເດືອນມັງກອນ 7.2 ຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອຄວບຄຸມມໍເຕີ.
ວິດີໂອ: ການສະຫລຸບຂອງຫົວກະບອກສູບ
Running gear
suspension ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຊ໊ອກອ່ອນໆກັບຮ່າງກາຍທີ່ປາກົດໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວ. ບໍ່ພຽງແຕ່ສະດວກສະບາຍຂອງການເຄື່ອນໄຫວ, ແຕ່ຍັງຄວາມປອດໄພແມ່ນຂຶ້ນກັບການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ລົດຕ້ອງຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈໃນເສັ້ນທາງ, ແລະຍັງທົນທານຕໍ່ກັບການຕີ pits ແລະ bumps ໄດ້ດີ. suspension ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ, ດັ່ງນັ້ນການຍືດອາຍຸຂອງຕົວລົດ. ການປັບລະບົບ suspension VAZ 2109 ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປັບປຸງຄຸນລັກສະນະຂອງມັນໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງແລະຄວາມຕ້ອງການ.
ທ່ານສາມາດປັບປຸງ chassis ໄດ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ປ່ຽນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກດ້ວຍອາຍແກັສ-ນ້ຳມັນ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຊື້ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະນ້ໍາພຸເປັນຊຸດ. ສໍາລັບສະຕັອກສະເກັດ, Monroe ແລະ Plaza sport shocks ຈະເຮັດ. ສໍາລັບການຂີ່ເສັ້ນທາງທີ່ຮຸກຮານ, ການຊ໊ອກ Koni Sport ຫຼື Bilstein Sport ແມ່ນເຫມາະສົມກວ່າ. ເພື່ອປັບປຸງການຈັດການລົດ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະໃສ່ Monroe Gaz-Matic ຫຼື Plaza;ເຄື່ອງດູດອາຍແກັສ-ນໍ້າມັນເຮັດໃຫ້ການລະງັບອ່ອນລົງ
- ຕິດຕັ້ງແຖບຕ້ານການມ້ວນຈາກ VAZ 2110. ນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນການມ້ວນໃນເວລາທີ່ cornering ແລະລົດຈະເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍໃນເວລາທີ່ສັ່ນລໍ້ພວງມາໄລດ້ວຍຄວາມໄວ. ມີໂອກາດທີ່ຈະລ້ຽວດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ເຖິງແມ່ນວ່າແຖບຕ້ານການມ້ວນຈາກ VAZ 2110 ມີຄວາມຫນາພຽງແຕ່ 2 ມມຈາກ VAZ 2109, ນີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ;ແຖບຕ້ານການມ້ວນຈາກ VAZ 2110 ມີຄວາມຫນາພຽງແຕ່ 2 ມມກ່ວາຈາກ VAZ 2109, ແຕ່ນີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
- ສ້າງ camber ລົບໂດຍການເພີ່ມມຸມ pitch ເພື່ອປັບປຸງການຈັດການ;
- ຫຼຸດສາຍສົ້ນລົງເພື່ອຫຼຸດລົດລົງ. ການແກ້ໄຂນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼຸດຜ່ອນການເກັບກູ້ຂອງລົດ. ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສັ້ນ springs ຫນ້າບໍ່ໃຫ້ເກີນ 1,75 turns, ແລະ springs ຫລັງໂດຍ 1 turns. ຖ້າທ່ານຫຍໍ້ມັນຫຼາຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈໍາກັດການຟື້ນຕົວຂອງ suspension, ນັ້ນແມ່ນ, ໃຊ້ garter. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ພາກຮຽນ spring ໂດດອອກຈາກບ່ອນນັ່ງ, ແລະດໍາເນີນການໂດຍໃຊ້ສາຍເຫຼັກ;ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສັ້ນ springs ຫນ້າບໍ່ໃຫ້ເກີນ 1,75 turns, ແລະ springs ຫລັງໂດຍ 1 turns.
- ຕິດຕັ້ງພຸ່ມໄມ້ polyurethane ຂອງ levers. ຊິ້ນສ່ວນດັ່ງກ່າວມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະທົນທານຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຕ້ອງທົດແທນພວກມັນຫນ້ອຍລົງເລື້ອຍໆ;ພຸ່ມໄມ້ປົກກະຕິແລະທ່ອນໄມ້ທີ່ງຽບໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນ polyurethane
- ຕິດຕັ້ງ stiffeners ເພີ່ມເຕີມໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເທິງ. ຄວາມແຂງແກ່ນຂອງຮ່າງກາຍເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະລົດປະຕິບັດຕົວດີຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຕັດມຸມ.
ການປັບປຸງລະບົບເບກຂອງລົດມີດັ່ງນີ້:
- ການປ່ຽນ drums ຫລັງດ້ວຍແຜ່ນຫ້າມລໍ້;
- ການຕິດຕັ້ງຄູ່ຂອງ disc-caliper ຂອງຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່;
- ການທົດແທນຂອງກະບອກຫ້າມລໍ້ຕົ້ນຕໍ. ນີ້ຕ້ອງເຮັດດ້ວຍການປະຕິບັດການບັງຄັບຂອງສອງທາງເລືອກທີ່ຜ່ານມາ, ນັບຕັ້ງແຕ່ກະບອກສູບປົກກະຕິຈະບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບວຽກງານ.
ຮູບລັກສະນະຂອງລົດ
ມີຫຼາຍທາງເລືອກໃນການປັບຮ່າງກາຍ, ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ສຶກວ່າມາດຕະການເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົດເຂົ້າໄປໃນຕົ້ນໄມ້ວັນຄຣິດສະມາດຫຼື monster painted. ດ້ວຍວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍທີ່ສວຍງາມແລະເປັນເອກະລັກ.
ທາງເລືອກໃນການປັບຕົວຂອງ VAZ 2109:
- spoiler ເທິງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອປົກປ້ອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຈາກຝຸ່ນແລະປະຕິບັດຫນ້າທີ່ອອກແບບ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນໄດ້ໃນເກົ້າປະຊຸມສະໄຫມທີ່ສຸດ, ແຕ່ການປະຕິບັດຂອງການປັບດັ່ງກ່າວແມ່ນຕ່ໍາ, ແລະຮູບລັກສະນະ "ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບທຸກຄົນ";spoiler ເທິງປົກປ້ອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຈາກຝຸ່ນແລະປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຕົກແຕ່ງ.
- ລໍ້ forged ຫຼືໂລຫະປະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ມີການປ່ຽນແປງລັກສະນະຂອງລົດ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຢູ່ໃນ hubs ເນື່ອງຈາກນ້ໍາຕ່ໍາຂອງເຂົາເຈົ້າ;ລໍ້ forged ຫຼື cast ແມ່ນສີມ້ານກວ່າເຫຼັກ
- ກະຈົກຂ້າງໃນສີຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດເບິ່ງ stylish ແລະງາມ. ເພື່ອເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງກະຈົກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຊ່ອງສຽບ aspherical;ກະຈົກຂ້າງຈາກ Priora ມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ VAZ 2109
- ມືຈັບປະຕູປະເພດ hammerless. ມັນສະດວກກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ມືຈັບດັ່ງກ່າວແລະຮູບລັກສະນະຂອງພວກມັນແມ່ນມີຄວາມດຶງດູດກວ່າເມື່ອທຽບກັບມືຈັບປະຕູ VAZ 2109 ມາດຕະຖານ;
- ປະດັບຕົກແຕ່ງຢູ່ເທິງໂຄນ ແລະ ປະຕູ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທາງເລືອກສໍາລັບການຕົກແຕ່ງລົດ, ແຕ່ຍັງເປັນວິທີການເພື່ອຊ່ອນ rust ທີ່ປາກົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນ sills ແລະ arches ລໍ້ທີ່ເສຍຫາຍໄວທີ່ສຸດ;ແຜ່ນພາດສະຕິກຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງໂຄ້ງແລະປະຕູ
- ກະໂປງອາວະກາດ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພວກເຂົາ, ເຈົ້າຂອງກໍາລັງພະຍາຍາມປັບປຸງການປະຕິບັດທາງອາກາດຂອງລົດ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຢືນຢັນວ່າປະສິດທິພາບຂອງການປັບດັ່ງກ່າວມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ນັບຕັ້ງແຕ່ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເຮັດວຽກພຽງແຕ່ໃນຄວາມໄວສູງຫຼາຍ, ແຕ່ເປັນການຕົບແຕ່ງ, ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີ;
- deflector ສຸດ hood ໄດ້, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ swatter fly. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປ່ຽນເສັ້ນທາງການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ກໍາລັງມາແລະປົກປ້ອງດ້ານຫນ້າຂອງ hood ຈາກ gravel ແລະດິນຊາຍ. ແວ່ນກັນລົມຖືກປົກປ້ອງຈາກກ້ອນຫີນຂະຫນາດນ້ອຍແລະແມງໄມ້, ຍ້ອນວ່າພວກມັນຖືກນໍາໄປໂດຍການໄຫຼຂອງອາກາດ;deflector ປົກປ້ອງດ້ານຫນ້າຂອງ hood ແລະ redirects airflow ຫ່າງຈາກ windshield ໄດ້
- ເສົາອາກາດ, ຊ່ອງຮັບອາກາດ ແລະເຄື່ອງຈຳລອງຂອງພວກມັນ, ຊ່ອງໃສ່ຝາປິດ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຈຸດປະສົງປະຕິບັດແລະປະຕິບັດພຽງແຕ່ເປັນການຕົກແຕ່ງ;
- ສະຕິກເກີຕ່າງໆ.
Salon
ພາຍໃນຂອງເກົ້າໄດ້ຖືກພັດທະນາໃນສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ສະນັ້ນມື້ນີ້ມັນບໍ່ສາມາດເອີ້ນວ່າແບບຈໍາລອງໄດ້. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນທັນສະໄຫມຫຼາຍ, ມີຫຼາຍທາງເລືອກໃນການປັບ. ຢ່າລືມວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າກຽດໃນເວລາທີ່ການປັບພາຍນອກຂອງລົດແມ່ນເຮັດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະເມື່ອທ່ານເປີດປະຕູ, ທ່ານຈະເຫັນພາຍໃນທີ່ສວມໃສ່. ການປ່ຽນແປງພາຍໃນຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ:
- insulation ສຽງເພີ່ມເຕີມຊ່ວຍໃຫ້ລົດສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ເພື່ອປົກປ້ອງພາຍໃນຈາກສິ່ງລົບກວນພາຍນອກ, ການຕິດກາວເພີ່ມເຕີມຂອງພາທິຊັນທີ່ແຍກເຄື່ອງຈັກອອກຈາກພາຍໃນ, ດ້ານລຸ່ມ, ປະຕູ, ແລະຫ້ອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນດໍາເນີນ. ສໍາລັບການນີ້, ວັດສະດຸປ້ອງກັນສຽງພິເສດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້, ຄວາມຫນາຂອງມັນແມ່ນ 1,5-2 ມມ. ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກ butyl ຢາງປະສົມ sealant. ວັດສະດຸມີຊັ້ນຫນຽວ, ເຊິ່ງມັນຕິດກັບຕົວລົດ;ການແຍກສຽງລົບກວນຊ່ວຍຫຼຸດລະດັບສຽງໃນຫ້ອງໂດຍສານ
- ການຕິດຕັ້ງ dashboard ໃຫມ່ຫຼືການຕິດຕັ້ງໃສ່ເສັ້ນພິເສດເກົ່າ. ມີການວາງຊ້ອນກັນທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບທັງສອງກະດານສູງແລະຕ່ໍາຂອງ VAZ 2109. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຂອງກະດານມາດຕະຖານແລະປັບປຸງຮູບລັກສະນະຂອງມັນ. ທ່ານສາມາດທົດແທນ dashboard ໄດ້ຢ່າງສົມບູນ; ສໍາລັບນີ້, ແຜງຈາກ VAZ ຮຸ່ນໃຫມ່ຫຼືລົດຕ່າງປະເທດຖືກນໍາໃຊ້;ມີການຕິດຕັ້ງການຕັດພລາສຕິກຢູ່ໃນ dashboard
- ການທົດແທນຂອງ trim ແລະບັດປະຕູ;ຕິດຕັ້ງກະດານປະຕູທີ່ທັນສະໄຫມ
- ການຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງຈາກລົດຕ່າງປະເທດຫຼື upholstery ຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ;ບ່ອນນັ່ງປ່ຽນ ຫຼືເຊັດບ່ອນເກົ່າ
- steering braid, gearshift lever knob;
- pedals, sun visor, armrest;ຕິດຕັ້ງ pads ເທິງ pedals, braid ພວງມາໄລ, ທີ່ວາງແຂນແລະອົງປະກອບອື່ນໆ
- ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ.
ວິດີໂອ: ການປັບປຸງພາຍໃນ
ລະບົບໄຟເຍືອງທາງ
ລະບົບແສງສະຫວ່າງຂອງໂຮງງານຂອງ VAZ 2109 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ, ແຕ່ມັນບໍ່ມີຮູບລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ບັນຫາຂອງ headlights ສະເຫນີສໍາລັບການທົດແທນແມ່ນຄຸນນະພາບຕ່ໍາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລະມັດລະວັງເລືອກ. ໄດ້ຊື້ແລະຕິດຕັ້ງໄຟຫນ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ, ແຕ່ງາມ, ທ່ານຈະເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ແລະນີ້ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນ. ລະບົບແສງສະຫວ່າງສາມາດແກ້ໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ການທົດແທນຫົວຫນ່ວຍ;ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຂອງການປັບແສງສະຫວ່າງແມ່ນການຕິດຕັ້ງຕາທູດ
- tinting, ແຕ່ຄຸນນະພາບຂອງແສງສະຫວ່າງ deteriorates;
- headlights xenon, ແຕ່ມີການປັບໄຫມສໍາລັບການນີ້ແລະພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກກັບຄົນຂັບອື່ນໆ, passers ໂດຍ;
- ການຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟ LED, ໂດຍສະເພາະພວກມັນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບໄຟຫລັງ.
ຢູ່ເທິງໂຄມໄຟ, ພາດສະຕິກມັກຈະກາຍເປັນເມກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະແລະຄຸນນະພາບຂອງແສງຫຼຸດລົງ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ, ທ່ານສາມາດຊື້ພາດສະຕິກໃຫມ່, ແຕ່ມັນກໍ່ສາມາດພຽງພໍທີ່ຈະຂັດສິ່ງທີ່ເປັນ. ນີ້ຈະປັບປຸງຮູບລັກສະນະຂອງໄຟແລະຄວາມສະຫວ່າງຂອງແສງສະຫວ່າງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນຕອນກາງຄືນແລະໃນຫມອກ.
ວິດີໂອ: ປັບໄຟຫາງ
ປັບລະບົບປະຕູ, ລໍາຕົ້ນ, ຊັ້ນວາງຫລັງ
ການປ່ຽນແປງລະບົບປະຕູ VAZ 2109 ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມດຶງດູດແລະຄວາມສະດວກໃນການເຮັດວຽກຂອງລົດ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເປີດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ການປັບດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍການຕິດຕັ້ງປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານແລະການລັອກກາງ.
ດ້ວຍການປັບປຸງລໍາຕົ້ນ, ທ່ານສາມາດໃສ່ lock ໄຟຟ້າໃສ່ມັນ, ແລະເອົາ lock ໂຮງງານມາດຕະຖານ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນຈະຖືກເປີດດ້ວຍປຸ່ມຈາກຫ້ອງໂດຍສານແລະແຂກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບເຊີນຈາກພາຍນອກຈະບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນລໍາຕົ້ນໄດ້.
ຊັ້ນວາງຫລັງແຍກລໍາຕົ້ນອອກຈາກຫ້ອງໂດຍສານ. ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງລໍາໂພງຢູ່ໃນມັນ. ຊັ້ນວາງມາດຕະຖານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງອ່ອນ, ສະນັ້ນມັນມັກຈະຖືກປ່ຽນເປັນຊັ້ນເສີມທີ່ສາມາດທົນນ້ໍາຫນັກໄດ້ຫຼາຍ. ທ່ານສາມາດຊື້ຊັ້ນວາງສໍາເລັດຮູບຫຼືເຮັດຕົວທ່ານເອງຈາກໄມ້ອັດຫນາ, chipboard.
ມີຫຼາຍວິທີທີ່ທ່ານສາມາດປັບປຸງທັງຮູບລັກສະນະຂອງ VAZ 2109 ແລະລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງມັນ. ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບກອງທຶນທີ່ເຈົ້າຂອງເຕັມໃຈທີ່ຈະຈັດສັນສໍາລັບການປັບລົດ, ແລະຈິນຕະນາການ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນບໍ່ overdo ມັນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສັງເກດເຫັນມາດຕະການ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາປັບລົດ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ປັບປຸງ, ແຕ່ເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະແລະການປະຕິບັດທາງວິຊາການຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ແລະລົດຂອງເຈົ້າຈະຖືກເອີ້ນໃສ່ຄໍາທີ່ດູຖູກ "ກະສິກໍາລວມ".
