Polo - ເປັນ "ຄົນອັບເດດ:", ຊື້ Volkswagen
ມັນແມ່ນຫຍັງກ່ຽວກັບ VW Golf ທີ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເອີຣົບແມ່ນ Crazy ກ່ຽວກັບມັນ? ເຕັກໂນໂລຊີ, ປະຫວັດສາດ, ຄວາມທົນທານແລະການຂາດລັກສະນະ? ບາງທີ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ແລະອາຍຸຕໍ່າກວ່າໃນລາຄາຂອງ Golf. ບໍ່ໃຫ້ມັນ - ຍັງມີໂລໂກ້ VW ຢູ່ເທິງ hood. Polo ສະເຫມີຢູ່ໃນເງົາຂອງອ້າຍໃຫຍ່ຂອງຕົນ, ແຕ່ວ່າມີການຂາຍຫຼາຍໃນຕະຫຼາດຮອງ. ຄໍາຖາມແມ່ນ, ມັນບໍ່ມີຄວາມຫມາຍທີ່ຈະເບິ່ງພວກເຂົາທັງຫມົດບໍ?
ຮຸ່ນທີສີ່ຂອງ Volkswagen ນ້ອຍນີ້ມີສາມໄລຍະໃນຊີວິດຂອງມັນ. ລາວໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດໃນປີ 1999, ແລະໃນທີ່ນີ້ມີຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ແນ່ນອນ. ບາງຄົນຕົ້ມນ້ຳຫ້າລິດໃສ່ໝໍ້, ຖອກນ້ຳຕົ້ມໃສ່ໝໍ້ໝິງທີ່ສວຍງາມ, ຖິ້ມເຂົ້າໜົມອີຕາລີຈຳນວນໜຶ່ງໄວ້ຂ້າງໃນ, ແລ້ວນຳມາໃຫ້ແຂກ, ເວົ້າດ້ວຍຮອຍຍິ້ມວ່າ: “ຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນນ້ຳຊຸບ-ແຊບ. " ແຂກກິນອາຫານທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງ, ນັ້ນແມ່ນແກງໃສ່ກະຕຸກໝິງ. ສິ່ງດຽວກັນເກີດຂຶ້ນກັບ Polo - ພວກເຂົາເລີ່ມຂາຍມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນ້ໍາຕົ້ມແລະ noodles ສາມາດກິນໄດ້ຫຼາຍປານໃດ - ໃນທີ່ສຸດ, ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຈະຈັບ Maggie ແລະຖອກມັນເຂົ້າໄປໃນໂຖປັດສະວະໃນປະລິມານທີ່ແກງຈະປ່ຽນເປັນສີຫມີ. VW ກໍ່ເຮັດແບບດຽວກັນ ແລະປ່ຽນຮູບຮ່າງຂອງ Polo ເລັກນ້ອຍ. ບໍ່, ມັນບໍ່ແມ່ນແສງສະຫວ່າງ. ດ້ານຫລັງບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງຫຼາຍ, ແຕ່ດ້ານຫນ້າໄດ້ຫມົດໄປຈາກຫນ້າເບື່ອແລະເປັນເພດສໍາພັນກັບ idiotic ແລະມ່ວນຊື່ນໃນເວລາດຽວກັນຂໍຂອບໃຈກັບສີ່ headlights. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແນ່ນອນວ່າມັນໄດ້ປະຕິບັດລັກສະນະ. ໃນທີ່ສຸດ, ເວລາໄດ້ມາຮອດຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ - ໄວໆນີ້ມັນຈະມາຢູ່ໃນໃຈຂອງໃຜຜູ້ຫນຶ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເອົາ cube bouillon ເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາທີ່ມີ Maggi ແລະ noodles. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນທັງຫມົດກາຍເປັນຄວາມທົນທານຢ່າງແທ້ຈິງ, ແລະດັ່ງນັ້ນມັນແມ່ນຢູ່ໃນສະບັບຫລ້າສຸດຂອງ Polo ໃນກໍລະນີຂອງ Volkswagen. ດ້ານຫນ້າໄດ້ກາຍເປັນຄ້າຍຄືກັນກັບແບບອື່ນໆໃນສາຍ, ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເບິ່ງຮຸກຮານແລະໃນເວລາດຽວກັນດີ. ພຽງແຕ່ວ່າການອອກແບບແມ່ນເກົ່າແລ້ວແລະໃນປີ 2009 ພວກເຮົາຕ້ອງບອກລາມັນ. ແລ້ວລົດນີ້ແມ່ນຫຍັງແທ້?
ດີ, ຖາມດີກວ່າວ່າມັນຄວນຈະເປັນແນວໃດ. Volkswagen ຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ Polo ເປັນ Golf miniature ເສດຖະກິດທີ່ຂ້ອນຂ້າງມີຊີວິດຊີວາ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະມ່ວນຊື່ນໃນການນໍາໃຊ້. ລາວກໍ່ມີໃບສັ່ງຢາ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເອົາເຄື່ອງຈັກ 4 ສູບ 1.4l ພາຍໃຕ້ກ້ອງຈຸລະທັດ, ປະໄວ້ສອງສາມຄືນໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງຂ້ອຍແລະເລືອກເອົາຫນ່ວຍໃຫມ່ - ດັ່ງທີ່ຜ່ານມາ, ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງກະບອກຫນ້ອຍລົງ. ໂງ່? ບາງທີອາດເປັນແນວນັ້ນ, ແຕ່ຖ້າທ່ານໃຊ້ຄວາມຄິດທີ່ດີນີ້, ມັນຈະກາຍເປັນສິ່ງທີ່ດີຫຼາຍ. 3 ຖັງຫມາຍຄວາມວ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ 25%, ການກໍ່ສ້າງທີ່ເບົາກວ່າ, ການຜະລິດລາຄາຖືກກວ່າແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ. ມັນຈະບໍ່ດີເກີນໄປບໍ? ດີ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍໃນການປະຕິບັດ.
ຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດຫຼັງຈາກຂັບລົດສອງສາມຮ້ອຍແມັດ? ມີສຽງດັງເລັກນ້ອຍ. ທີສອງ? ເຮັດວຽກບໍ່ສະເຫມີພາບເລັກນ້ອຍ. ອັນທີສາມ? ມັນຊ້າເລັກນ້ອຍ. ເຄື່ອງຈັກ 1.2 ລິດຜະລິດ 54 ຫຼື 64 ມ້າ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ພະລັງງານໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຫຼາຍເທົ່າທຽມກັນ, ແຕ່ ... ດີ, ພະລັງງານຫຼາຍປານໃດ? ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຕ້ານທານກັບຄວາມປະທັບໃຈທີ່ວ່າລົດຖີບນີ້ປະຕິບັດຕົວຄືກັບຫມາທີ່ບໍ່ມີຂາຫນຶ່ງ - ມັນສາມາດເຮັດໄດ້, ແຕ່ແທນທີ່ຈະມີສີ່. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າບຸກຄົນບໍ່ໄດ້ເຮັດບາບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນບໍ່ມີຢູ່ທັງຫມົດ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກົດດັນຢ່າງລຽບງ່າຍດ້ວຍ pedal "ອາຍແກັສ". ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສທ່ານສາມາດມີລະເບີດຝັງດິນ "ດີ" ກ່ວາອາການປວດຮາກ - ໂດຍສະເລ່ຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າ 8l / 100km. ຖັງໂຊວຽດຖືກໄຟໄຫມ້ຫນ້ອຍລົງ. ໂຊກດີ, ມີເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະປ່ຽນເປັນສໍາເນົາກັບ 1.4l gasoline 75km ພາຍໃຕ້ hood ໄດ້. ຖ້າມີຄົນເວົ້າຢ່າງຊື່ສັດວ່າລາວບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກແຕກຕ່າງກັນ, ຂ້ອຍຈະສົ່ງລາວໄປ Haiti ດ້ວຍການນໍາດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຂ້ອຍເອງ. ການບໍລິໂພກແມ່ນຕ່ໍາກວ່າໃນ 1.2l, ວັດທະນະທໍາການເຮັດວຽກແມ່ນດີ, ເຖິງແມ່ນວ່າການກະພິບຂອງນະໂຍບາຍດ້ານຈະປາກົດຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ, ແລະສຽງແມ່ນບໍ່ຫນ້າລໍາຄານໂດຍສະເພາະ. ຖ້າບໍ່ພຽງພໍ, ທ່ານຍັງສາມາດເລືອກລຸ້ນ 86 ຫຼື 100 ແຮງມ້າໄດ້. ທໍາອິດມີການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍ - ມັນໄດ້ຮັບການສີດນໍ້າມັນໂດຍກົງ. ຢູ່ເທິງສຸດແມ່ນເຄື່ອງຈັກ 1.6 ລິດ, ເຊິ່ງໃນຮຸ່ນ GTI ສາມາດບັນລຸ 125 ແຮງມ້າ. ລົດບໍ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ໜັກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີກຳລັງພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສະຫຼົດໃຈໃນເວລາເລັ່ງ. ແມ່ນຫຍັງກ່ຽວກັບກາຊວນ? ທາງເລືອກແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່. 1.9 SDI ແມ່ນການອອກແບບທີ່ບໍ່ສົດຊື່ນທີ່ມີ 64KM ແລະຄວາມລັງກຽດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ pedal "ອາຍແກັສ". ຄວາມເລັ່ງຂອງລົດໂປໂລທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີນີ້ແມ່ນວັດແທກໂດຍປະຕິທິນ, ແລະການເດີນທາງຈາກບ້ານໄປຫາໂບດທຸກໆວັນອາທິດແມ່ນອົງປະກອບຂອງມັນ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊອກຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງງານດຽວກັນ, ແຕ່ມີການອອກແບບ TDI. 100 ຫຼື 130 HP ໃຫ້ລົດນ້ອຍນີ້ແຮງແທ້ໆ. ຫນ້າສົນໃຈ, ໃນ Polo ທ່ານຍັງສາມາດໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີປະລິມານ 1.4 ລິດ. ລາວແລ່ນໄດ້ 70-80 ກິໂລແມັດ, ສາມກະບອກ, ສຽງດັງແລະມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈສໍາລັບການເຮັດວຽກ. ແນ່ນອນ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ຄາດຫວັງວ່າຄວາມຮູ້ສຶກໃດໆຈາກມັນ, ແຕ່ຍ້ອນການອອກແບບຂອງມັນ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນຂ້ອນຂ້າງສະບາຍທີ່ຈະຂີ່. ຄໍາຖາມດຽວແມ່ນ, ລົດທັງຫມົດແມ່ນດີບໍ?
ສະຖິຕິສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຫຼາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບໂຊກ. ໃນເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ 1.2L, ທໍ່ຈຸດໄຟ, ປັ໊ມນ້ໍາຫຼືເຄື່ອງປ່ຽນບາງຄັ້ງກໍ່ລົ້ມເຫລວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຄວາມຜິດຂອງຄວາມທົນທານຂອງຫນ່ວຍງານຂອງຕົນເອງ - ມັນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າກັບ suspension. ການຊື້ສໍາເນົາທີ່ມີລະບົບຫຼິ້ນຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ຢູ່ທາງຫນ້າ, ຖະຫນົນຫົນທາງຂອງພວກເຮົາບໍ່ມັກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເທິງ. ນອກເຫນືອໄປຈາກພວກເຂົາ, ຕັນງຽບຂອງ levers transverse ແລະແຖບຢາງຂອງ stabilizer ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງ fragile. ໂຊກດີ, ການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍຍັງທົນທານຕໍ່ rust - ມັນພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາສໍາລັບລະບົບໄອເສຍ. ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເອເລັກໂຕຣນິກຂະຫນາດນ້ອຍແຕ່ບາງຄັ້ງທີ່ຫນ້າລໍາຄານ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັກຈະມີບັນຫາກັບສະວິດໄຟ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນການດີທີ່ຈະມີລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອແຄມທາງທີ່ດີໃນກໍລະນີ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຕ້ານທານກັບຄວາມປະທັບໃຈທີ່ລົດໄດ້ຖືກຄິດອອກໄປຫາລາຍລະອຽດທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ຜູ້ຜະລິດສົມຄວນໄດ້ຮັບການຕົບມືໃຫ້ພາຍໃນ. ຄວາມຈິງເບິ່ງຄືວ່າພວກເຂົາຖືກອອກແບບໂດຍຄົນທີ່ບໍ່ພໍໃຈກັບຊີວິດຂອງພວກເຂົາ, ແລະແທນທີ່ຈະເປັນຊາຂອງຫວານ, ພວກເຂົາໃຊ້ຢາ antidepressant, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຫຼາຍບ່ອນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງການສູ້ຮົບຂອງບ່ອນລີ້ຊ່ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແມ່ນກວ້າງຂວາງແລະສະດວກສະບາຍ, ວັດສະດຸແມ່ນກົງກັນຢ່າງສົມບູນກັບກັນແລະກັນ, ແລະການຄວບຄຸມທັງຫມົດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ intuitively. ເຖິງແມ່ນວ່າລໍາຕົ້ນມີຮູບຮ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສໍາເລັດຮູບທີ່ເຫມາະສົມ - ບວກກັບ 270 ລິດຂອງປະລິມານແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບການເດີນທາງສັ້ນ. ຖ້າຫາກວ່າພຽງແຕ່ອຸປະກອນຂອງສະບັບພື້ນຖານແມ່ນດີກວ່າ. Volkswagen ຕັດສິນໃຈວ່າ Polo ແມ່ນ cavemen, ເຊິ່ງ microwave ເປັນຂອງຂວັນຈາກອະນາຄົດ, ແລະຄວາມບັນເທີງດຽວໃນຊີວິດຂອງພວກເຂົາແມ່ນການຜະລິດເດັກນ້ອຍຈໍານວນຫລາຍ - ດັ່ງນັ້ນ Polo ລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາມີພຽງແຕ່ 4 airbags. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ອຸດົມສົມບູນ - ຖືກນໍາໃຊ້, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາແມ່ນບໍ່ໃຫຍ່ຫຼາຍ.
ແທ້ - ຍັງມີຄໍາຖາມຂອງລາຄາຂອງລົດນີ້. A Polo ທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນ Volkswagen, ສະນັ້ນການແຂ່ງຂັນແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າແລະມັກຈະມີອຸປະກອນທີ່ດີກວ່າ. ແລ້ວປະກົດການຂອງລາວແມ່ນຫຍັງ? ເນື່ອງຈາກວ່າລົດນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືນ້ໍາ broth ກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຄື່ອງຫມາຍຂອງມັນແມ່ນ vase ຈາກລາຊະວົງ Ming ແລະ Maggi ເພື່ອລົດຊາດ.
ບົດຄວາມນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນຍ້ອນຄວາມມາລະຍາດຂອງ TopCar, ຜູ້ທີ່ໄດ້ສະຫນອງລົດຈາກການສະເຫນີໃນປະຈຸບັນສໍາລັບການທົດສອບແລະການຖ່າຍຮູບ.
http://topcarwroclaw.otomoto.pl/
st. Korolevetska 70
54-117 ວອດລອຟ
ອີເມວ ທີ່ຢູ່: [email protected]
ໂທ: 71 799 85 00
