ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການບໍາລຸງຮັກສາໂຕໂຍຕ້າ
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການບໍາລຸງຮັກສາໂຕໂຍຕ້າ

ສັນ​ຍາ​ລັກ​ລົດ​ຫຼື​ໄຟ​ຢູ່​ໃນ dashboard ເປັນ​ການ​ແຈ້ງ​ເຕືອນ​ທີ່​ຈະ​ຮັກ​ສາ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​. ແສງ Toyota Maintenance Required ຊີ້ບອກເວລາ ແລະສິ່ງທີ່ລົດຂອງເຈົ້າຕ້ອງການ.

ຍານພາຫະນະຂອງໂຕໂຍຕ້າສ່ວນໃຫຍ່ມີລະບົບຄອມພິວເຕີອີເລັກໂທຣນິກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ dashboard ແລະບອກຜູ້ຂັບຂີ່ເມື່ອມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງໃນເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນໄຟ dashboard ມາເພື່ອບອກຜູ້ຂັບຂີ່ວ່ານ້ໍາ wiper windshield ຕ່ໍາຫຼືຖັງນໍ້າມັນຕ່ໍາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຕອບສະຫນອງຕໍ່ບັນຫາໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ລະເລີຍແສງການບໍລິການເຊັ່ນ: "ຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ", ລາວມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ສິ້ນສຸດລົງຢູ່ຂ້າງຖະຫນົນຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ.

ສໍາລັບເຫດຜົນເຫຼົ່ານີ້, ການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາຕາມກໍານົດແລະແນະນໍາທັງຫມົດໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາມັນໃຫ້ແລ່ນໄດ້ດີ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຫລີກລ່ຽງການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ໄດ້ກໍານົດເວລາ, ຄວາມບໍ່ສະດວກ, ແລະອາດຈະເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຂື້ນຍ້ອນການລະເລີຍ. ໂຊກດີ, ມື້ຂອງການປິດສະ ໝອງ ຂອງທ່ານແລະແລ່ນການວິນິດໄສເພື່ອຊອກຫາຈຸດກະຕຸ້ນຂອງການບໍລິການແມ່ນສິ້ນສຸດລົງ. ແສງທີ່ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາຂອງໂຕໂຍຕ້າແມ່ນລະບົບຄອມພິວເຕີເທິງເຄື່ອງທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ແຈ້ງເຕືອນເຈົ້າຂອງເຖິງຄວາມຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາສະເພາະເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ໄວແລະບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ໃນ​ລະ​ດັບ​ພື້ນ​ຖານ​ທີ່​ສຸດ​, ມັນ​ຕິດ​ຕາມ​ຊີ​ວິດ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ຈັກ​ຂອງ​ທ່ານ​ສະ​ນັ້ນ​ທ່ານ​ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​. ທັນທີທີ່ແສງທີ່ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ຈັດຕາຕະລາງນັດໝາຍເພື່ອເອົາລົດເຂົ້າມາໃຫ້ບໍລິການ.

ລະບົບການແຈ້ງເຕືອນການບຳລຸງຮັກສາຂອງໂຕໂຍຕ້າເຮັດວຽກແນວໃດ ແລະສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງ

ຫນ້າທີ່ພຽງແຕ່ຂອງ Toyota Maintenance Reminder System ແມ່ນເພື່ອເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ປ່ຽນນ້ໍາມັນ. ລະບົບຄອມພິວເຕີຈະຕິດຕາມໄລຍະໄກຂອງເຄື່ອງຈັກຕັ້ງແຕ່ມັນຖືກຕັ້ງໃໝ່, ແລະແສງຈະມາພາຍຫຼັງ 5,000 ໄມລ໌. ເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບບໍ່ໄດ້ຂັບເຄື່ອນ algorithm ຄືລະບົບເຕືອນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານອື່ນໆ, ມັນບໍ່ໄດ້ຄໍານຶງເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແສງສະຫວ່າງແລະສະພາບຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງ, ນ້ໍາຫນັກ, ລໍ້ຫຼືສະພາບອາກາດ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແປທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດນ້ໍາມັນ.

ດ້ວຍເຫດນີ້, ແສງບໍລິການອາດຈະບໍ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບຜູ້ທີ່ຂີ່ລົດເລື້ອຍໆຫຼືຂັບລົດເລື້ອຍໆໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງແລະຕ້ອງການປ່ຽນນ້ໍາມັນເລື້ອຍໆ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ອາດຈະບໍ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບຜູ້ທີ່ຂັບລົດເປັນປະຈໍາໃນທາງດ່ວນໃນສະພາບອາກາດທີ່ດີ. ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຈະບໍ່ສົນໃຈຕົວຊີ້ວັດການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງສົມບູນ. ຢູ່​ທີ່​ຮູ້​ຈັກ​ສະ​ພາບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ຕະ​ຫຼອດ​ປີ​ແລະ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຈໍາ​ເປັນ​, ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ມື​ອາ​ຊີບ​ເພື່ອ​ກໍາ​ນົດ​ວ່າ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ສະ​ເພາະ​, ສະ​ພາບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ເລື້ອຍໆ​ຂອງ​ທ່ານ​.

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສາມາດໃຫ້ທ່ານຄິດເຖິງວິທີການທີ່ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ (ລົດເກົ່າມັກຈະຕ້ອງການປ່ຽນນ້ໍາມັນເລື້ອຍໆ):

  • ຟັງຊັນA: ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ກັບນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການຂອງພວກເຮົາເພື່ອຄໍາແນະນໍາ.

ເມື່ອໄຟທີ່ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາເປີດຂຶ້ນ ແລະເຈົ້າກຳນົດເວລານັດໝາຍເພື່ອໃຫ້ບໍລິການລົດຂອງເຈົ້າ, ໂຕໂຍຕ້າແນະນຳໃຫ້ມີການກວດເຊັກຫຼາຍໆຢ່າງເພື່ອຊ່ວຍຮັກສາລົດຂອງເຈົ້າໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີ, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ໄດ້ເສຍເວລາ ແລະເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການກວດກາທີ່ແນະນໍາຂອງໂຕໂຍຕ້າສໍາລັບໄລຍະການ mileage ຕ່າງໆໃນລະຫວ່າງການເປັນເຈົ້າຂອງຂອງທ່ານ:

ເມື່ອໂຕໂຍຕ້າຂອງທ່ານໄດ້ຮັບການໃຫ້ບໍລິການແລ້ວ, ແສງທີ່ຕ້ອງການການບໍລິການຈະຕ້ອງຖືກຕັ້ງຄືນໃໝ່. ນັກວິຊາການບໍລິການບາງຄົນລະເລີຍນີ້, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເປີດໃຊ້ຕົວຊີ້ວັດການບໍລິການກ່ອນໄວອັນຄວນແລະບໍ່ຈໍາເປັນ. ພຽງ​ແຕ່​ສອງ​ສາມ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ່​ງ່າຍ​ດາຍ​ທີ່​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຮຽນ​ຮູ້​ວິ​ທີ​ການ​ເຮັດ​ມັນ​ຕົວ​ທ່ານ​ເອງ​:

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: ໃສ່​ກະ​ແຈ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ສະ​ຫຼັບ​ການ​ໄຟ​ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ໄປ​ທີ່​ຕໍາ​ແຫນ່ງ "ON​"​.. ຢ່າໄປໄກເກີນໄປເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ odometer ສະແດງ Trip A.. ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ໃຫ້ກົດປຸ່ມ Trip ຫຼື Reset ຈົນກວ່າ Trip A ຈະປາກົດຢູ່ໃນເຄື່ອງວັດແທກລະດັບສຽງ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ກົດ​ແລະ​ຖື​ການ​ເດີນ​ທາງ​ຫຼື​ປຸ່ມ Reset​.. ໃນຂະນະທີ່ກົດປຸ່ມຄ້າງໄວ້, ໃຫ້ປິດລົດ ແລະຈາກນັ້ນຫັນກັບໄປທີ່ຕຳແໜ່ງ "ON" ໃນຂະນະທີ່ສືບຕໍ່ກົດປຸ່ມຄ້າງໄວ້.

odometer ຄວນສະແດງຊຸດຂອງ dashes ທີ່ຈະປາກົດຫນຶ່ງຫຼັງຈາກອື່ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈໍສະແດງຜົນຈະສະແດງຊຸດຂອງ "0" (ສູນ) ແລະການອ່ານ "Trip A" ຈະກັບຄືນມາ. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດປ່ອຍປຸ່ມ.

ແສງ "ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາ" ຄວນຈະອອກ ແລະຄອມພິວເຕີຈະເລີ່ມສະສົມໄມລ໌ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ເມື່ອມັນໄປຮອດ 5,000 ໄມອີກຄັ້ງ, ແສງ "ຕ້ອງການການບໍລິການ" ຈະກັບມາເປີດ.

ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບເຕືອນການບໍາລຸງຮັກສາສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະ, ມັນພຽງແຕ່ສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນຄໍາແນະນໍາໂດຍອີງໃສ່ວິທີການຂັບລົດແລະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ. ຂໍ້ມູນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ແນະນໍາອື່ນໆແມ່ນອີງໃສ່ຕາຕະລາງເວລາມາດຕະຖານທີ່ພົບຢູ່ໃນຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງ. ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຄົນຂັບລົດ Toyota ຄວນບໍ່ສົນໃຈຄໍາເຕືອນດັ່ງກ່າວ. ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸລົດຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ແລະການຮັບປະກັນຂອງຜູ້ຜະລິດ. ນີ້ຍັງສາມາດສະຫນອງມູນຄ່າການຂາຍຄືນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

ວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິສະເຫມີ. ຖ້າທ່ານມີຄວາມສົງໄສກ່ຽວກັບລະບົບການບຳລຸງຮັກສາໂຕໂຍຕ້າໝາຍເຖິງຫຍັງ ຫຼືບໍລິການອັນໃດທີ່ລົດເຈົ້າຕ້ອງການ, ຢ່າລັງເລທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຫາຊ່າງທີ່ມີປະສົບການຂອງພວກເຮົາເພື່ອຂໍຄຳແນະນຳ.

ຖ້າລະບົບເຕືອນການບຳລຸງຮັກສາໂຕໂຍຕ້າຂອງທ່ານຊີ້ບອກວ່າລົດຂອງທ່ານພ້ອມໃຫ້ບໍລິການແລ້ວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງໂດຍຊ່າງທີ່ຜ່ານການຮັບຮອງເຊັ່ນ: AvtoTachki. ຄລິກທີ່ນີ້, ເລືອກຍານພາຫະນະ ແລະການບໍລິການ ຫຼືຊຸດຂອງທ່ານ ແລະນັດໝາຍກັບພວກເຮົາໃນມື້ນີ້. ຫນຶ່ງໃນກົນໄກການຢັ້ງຢືນຂອງພວກເຮົາຈະມາເຮືອນຫຼືຫ້ອງການຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ບໍລິການຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ