Antifreeze ເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

Antifreeze ເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ

ໃນບັນດາການທໍາລາຍເລື້ອຍໆຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ມີລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຈະຊອກຫາການຕ້ານການ freeze ໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິແມ່ນຫຍັງ, ພວກເຮົາຈະຕັດສິນໃຈຮ່ວມກັນ.

Antifreeze ເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ

ສາ​ເຫດ​ຂອງ​ການ​ເຂົ້າ​ມາ​ຂອງ antifreeze​

ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫລວສາມາດແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນການວິນິດໄສທີ່ທັນເວລາຈະຊ່ວຍໃຫ້ກໍານົດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການ ingress ຂອງ antifreeze ເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນ:

  • ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງຫົວກະບອກ (ການສວມໃສ່ gasket, ການກັດກ່ອນທໍ່, microcracks);
  • ຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກຕໍ່ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາມັນ;
  • ຮອຍແຕກໃນຖັງຂະຫຍາຍ;
  • ການສວມໃສ່ຂອງ gasket ກ່ຽວກັບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ;
  • pump ຄວາມລົ້ມເຫຼວ;
  • malfunction ຂອງທໍ່ radiator ໄດ້;
  • ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຫົວປ່ອງ;
  • ຜົນຜະລິດຂອງສະພາບການດໍາເນີນງານຂອງທໍ່ລະບົບນ້ໍາມັນ.

ສາເຫດຂອງການຕ້ານການ freeze ເຂົ້າໄປໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງ coolants. ດ້ວຍລະດັບຕໍ່າຂອງສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະທີ່ເຕັມໄປແລ້ວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະເອົາຂອງແຫຼວທໍາອິດທີ່ລາວພົບເຫັນຢູ່ໃນແມັດ.

ການ ingress ຂອງ antifreeze ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກສາມາດມີຜົນສະທ້ອນ irreversible ໄດ້, ຖ້າຫາກວ່າຜະລິດຕະພັນບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ເນື່ອງຈາກສານເຕີມແຕ່ງຕ່າງໆ, ປະຕິກິລິຢາເຄມີຮຸກຮານເລີ່ມຕົ້ນ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.

ສິ່ງທີ່ສາມາດເປັນຜົນສະທ້ອນ

ເນື່ອງຈາກການຕ້ານການ freeze ແມ່ນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງນ້ໍາກັ່ນ, ການເພີ່ມມັນໃສ່ນ້ໍາມັນເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນສູນເສຍຄຸນສົມບັດບາງຢ່າງຂອງມັນ. ການປະຕິບັດການແລ່ນນ້ໍາມັນເຈືອຈາງເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາແລະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.

Antifreeze ເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ

Antifreeze ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ

ກ່ອນທີ່ຈະກໍານົດວ່າ antifreeze ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ, ຟັງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າມັນເລີ່ມຕີຊິ້ນສ່ວນຂອງສາຍ crankshaft ຢ່າງໄວວາ, ນີ້ແມ່ນສັນຍານທໍາອິດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ຜົນ​ສະ​ທ້ອນ​ອື່ນໆ​ຂອງ​ການ​ຕ້ານ​ການ​ໄດ້​ຮັບ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ນ​້​ໍ​າ​ແມ່ນ​:

  • ເຄື່ອງຈັກ overheating ເນື່ອງຈາກການຜະສົມຜະສານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການສ້າງຕັ້ງຂອງທາດປະສົມທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ phosphorus, ທາດການຊຽມແລະສັງກະສີ;
  • ການຂັດກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງຊັ້ນ friction ຂອງສາຍເຄື່ອງຈັກແລະການສ້າງຕັ້ງຂອງເຄື່ອງຫມາຍໃສ່ໃນດ້ານໂລຫະ.

ວິທີການກໍານົດບັນຫາໃນເວລາ

ບໍ່ພຽງແຕ່ຄົນຂັບລົດຈົວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຍັງຄິດເປັນໄລຍະກ່ຽວກັບຄໍາຖາມກ່ຽວກັບວິທີການກໍານົດການຕ້ານການແຊ່ແຂໍງໃນນ້ໍາມັນ. ຂໍຂອບໃຈກັບເຄື່ອງຫມາຍຈໍານວນຫນຶ່ງ, ທ່ານສາມາດເດົາໄດ້ງ່າຍວ່າລົດຕ້ອງການໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານີບໍລິການ.

  1. ຮູບລັກສະນະຂອງ emulsion ພາຍໃຕ້ຫມວກ, ປະມານຄໍ. ມັນສາມາດເປັນສີຂາວຫຼືສີເຫຼືອງ, ສາຍຕາ reminiscent ຂອງ mayonnaise.
  2. ເລັ່ງການບໍລິໂພກຂອງ antifreeze ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ອາການແມ່ນທາງອ້ອມ, ແຕ່ຖ້າມັນມີຢູ່, ການວິນິດໄສຈະບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກ.
  3. ການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ອາການແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການສວມໃສ່ຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນແລະຄວາມເຢັນ.
  4. ການມີຮົ່ມແສງສະຫວ່າງຂອງຫົວທຽນ.
  5. ຄວັນສີຂາວຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ສັນຍານບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ແລ່ນດ້ວຍກາຊວນ.
  6. ການສ້າງຕັ້ງຂອງ smudges coolant ພາຍໃຕ້ gasket ຫົວກະບອກ.

Antifreeze ເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ

ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດຫຍັງ

ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ແລ້ວ​ວ່າ antifreeze ສາ​ມາດ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ນ​້​ໍ​າ​ໄດ້​. ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າບັນຫານີ້ເກີດຂຶ້ນ?

  1. ຖ້າ gaskets ອອກຈາກຄໍາສັ່ງ, ການແກ້ໄຂພຽງແຕ່ບັນຫາແມ່ນເພື່ອທົດແທນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ຂັ້ນຕອນແມ່ນປະຕິບັດໂດຍການຖອດຫົວຕັນ. ເພື່ອບີບອັດປະຕູໃຫ້ແຫນ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ wrench torque.
  2. ຖ້າຫົວຕັນແມ່ນຜິດປົກກະຕິທາງດ້ານເລຂາຄະນິດຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຄື່ອງຈັກພິເສດແລະກົດໃສ່.
  3. ຖ້າ gasket ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ອົງປະກອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ຖ້າຫາກວ່າບັນຫາແມ່ນໂດຍກົງກັບລາວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນພະຍາຍາມ solder ມັນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນໃນທາງບວກ. ຖ້າການສ້ອມແປງບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້, ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນ.
  4. ຖ້າສາຍຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ກວດເບິ່ງສອງຄັ້ງວ່າທໍ່ໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນແມ້ກະທັ້ງ; ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ເກັບ.
  5. ຖ້າຖັງກະບອກຖືກເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມຜິດປົກກະຕິທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດ, ມັນຈະຕ້ອງຖືກຖອດອອກ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕໍ່ກັບບໍລິການລົດ, ບ່ອນທີ່ອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດໄດ້ຖືກເຈາະແລະແຂນເສື້ອໃຫມ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຂຸມທີ່ໄດ້ຮັບຜົນ.

Antifreeze ເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ

ກະແສເຄື່ອງຈັກ

ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການລະບາຍນ້ໍາທີ່ຝັງດິນ, ໃນຄວາມບໍ່ສະອາດທີ່ມີສານຕ້ານການແຊ່ແຂໍງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລະບົບໄດ້ຖືກເຕີມລົງໄປຫຼາຍຄັ້ງດ້ວຍນ້ໍາ flushing. ເນື່ອງຈາກວ່າຈໍານວນທີ່ເຫມາະສົມຈະຕ້ອງໄດ້, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເອົາສອງສາມລິດຂອງທາງເລືອກທີ່ຖືກທີ່ສຸດ. ຫຼັງຈາກລະບົບການຫລໍ່ລື່ນໄດ້ຖືກອະນາໄມຢ່າງສົມບູນຂອງສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະທີ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນມັນ, ນ້ໍາມັນໃຫມ່ແມ່ນ poured ເຂົ້າໄປໃນມັນ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ສໍາເລັດການທໍາຄວາມສະອາດໂດຍການຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທີ່ດີ.

Antifreeze ເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ

ຈືຂໍ້ມູນການ: ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີສານຕ້ານການ freeze ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະໃນອະນາຄົດ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນປະກົດການນີ້, ທັນທີທັນໃດກໍານົດບັນຫາແລະແກ້ໄຂມັນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ