ສາຍແອວກໍານົດເວລາໄດ້ແຕກໃສ່ VAZ 2112 1,5 16 ປ່ຽງ
ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຈະຊື້ VAZ 2112 ສໍາລັບຕົນເອງ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າບາງເຄື່ອງຈັກມີບັນຫາ, ຫຼືແທນທີ່ຈະເປັນຜົນສະທ້ອນຫຼັງຈາກສາຍແອວກໍານົດເວລາ, ຄື, ເມື່ອສາຍແອວແຕກ, ປ່ຽງບິດ. ແລະນີ້ເກີດຂຶ້ນພຽງແຕ່ໃນບາງປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ: 1,5 16 ປ່ຽງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊື້ຕົວເອງ "ສິບສອງ", ແລະຍ້ອນວ່າໂຊກດີ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເອົາມັນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1,5 ລິດ 16 ວາວ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເດີນທາງກັບມັນເປັນເວລາຫນຶ່ງປີ, ແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ວ່າຂ້ອຍມີຕົວແບບທີ່ບິດປ່ຽງໃນເວລາທີ່ສາຍແອວກໍານົດເວລາແຕກ. ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ຈະຊື້, ເຈົ້າຂອງບອກຂ້ອຍວ່າສາຍແອວໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນ, ແຕ່ຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ຈັບໄດ້. ແລະຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເດີນທາງໃນສາຍແອວນັ້ນອີກ 50 ກິໂລແມັດ, ຈົນກ່ວາຂ້າພະເຈົ້າຕັດສິນໃຈປ່ຽນມັນອອກຈາກອັນຕະລາຍ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປ່ຽນສາຍແອວກໍານົດເວລາ, ມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 5000 ກິໂລແມັດຫຼັງຈາກການປ່ຽນແທນ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າສັງເກດເຫັນວ່າສາຍແອວເລີ່ມສວມໃສ່ຫຼາຍ, ແລະກະທູ້ເລີ່ມກວາດອອກຈາກຂອບຂອງສາຍແອວ. ແລະດ້ວຍສາຍແອວດັ່ງກ່າວຂ້ອຍໄດ້ຂັບລົດອີກ 5000 ກິໂລແມັດ, ຈົນກ່ວາຂ້ອຍຕັດສິນໃຈປ່ຽນມັນ, ໄປເມືອງ 100 ກິໂລແມັດແລະໃນເວລາດຽວກັນຊື້ສາຍແອວແລະມ້ວນ. ຂ້ອຍ ກຳ ລັງຂັບລົດກັບບ້ານ, ຍັງມີອີກ 50 ກິໂລແມັດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງກໍ່ເກີດຂື້ນທີ່ຂ້ອຍຢ້ານທີ່ສຸດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຍິນສຽງກະທູ້ແຫຼມ, ກົດຈາກພາຍໃຕ້ການ Hood ໄດ້, ແລະທັນທີທັນໃດປິດເຄື່ອງຈັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະຢຸດເຊົາຢ່າງໃດກໍຕາມ.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າໃນສະຖານະການໃດຫນຶ່ງທີ່ມີການທໍາລາຍ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໂທຫາລົດ tow ທັນທີ https://volok-evakuator.ru/shaxov.php, ເຊິ່ງຈະສົ່ງລົດຂອງທ່ານຢ່າງປອດໄພໄປຫາສະຖານີບໍລິການສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ.
ສະນັ້ນ ຂ້ອຍຈຶ່ງຢືນຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ, ບ່ອນທີ່ບໍ່ມີລົດບໍລິການ ຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກໃນ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ໄປ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໂທຫາຫມູ່ເພື່ອນ, ເຂົາມາສໍາລັບຂ້າພະເຈົ້າໃນລົດຕູ້ Mercedes, ແລະດຶງຂ້າພະເຈົ້າໄປບໍລິການລົດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. ການບໍລິການທັນທີບອກວ່າປ່ຽງແມ່ນງໍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍເອງຮູ້ວ່າແມ່ນຫຍັງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໂທຫາເມືອງ, ສັ່ງຊຸດຂອງ gaskets ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, ຊຸດຂອງວາວ. ພວກເຂົາເອົາສິ່ງທັງຫມົດນີ້ໃນມື້ຕໍ່ມາ, ເອົາອາໄຫຼ່ທັງຫມົດໄປໃຫ້ບໍລິການ. ສອງສາມມື້ຕໍ່ມາ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ໂທຫາຈາກການບໍລິການລົດ, ພວກເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າສໍາລັບການສ້ອມແປງມັນແມ່ນພຽງແຕ່ 4500 rubles, ເຊິ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ. ໃນເມືອງ, ພວກເຂົາອາດຈະໃຊ້ເວລາ 9 ພັນສໍາລັບວຽກງານດັ່ງກ່າວ. ແລະຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ຂອງຂ້ອຍມີລາຄາ 3500 ຮູເບີນ, ໂດຍລວມກັບການເຮັດວຽກ, ການແບ່ງສ່ວນນີ້ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 8000 ຮູເບີນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສັງເກດເບິ່ງເຄື່ອງຈັກ, ໃນເວລາທີ່ຫົວໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ, 4 ປ່ຽງອອກຈາກ 16 ໂກງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ອອກດີ.
ຫຼັງຈາກເຫດການນີ້, ຕອນນີ້ຂ້ອຍສະເຫມີປ່ຽນທຸກຢ່າງລ່ວງຫນ້າ, ຂ້ອຍກວດເບິ່ງສາຍແອວເກືອບທຸກໆມື້. ແລະຕອນນີ້ຂ້ອຍປ່ຽນເຂັມຂັດເວລາທຸກໆ 30 ກິໂລແມັດ, ອອກຈາກອັນຕະລາຍ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຈ່າຍ 000 rubles ສໍາລັບສາຍແອວ, rollers ແລະການທົດແທນ, ກ່ວາຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ 1000 rubles ສໍາລັບປ່ຽງໂກງ.
ຄໍາເຫັນ 9
Alexander
ນີ້ແມ່ນບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້. ຫຼັງຈາກສອງມື້ຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍຈະບໍ່ເອົາລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກແບບນີ້ອີກໃນຊີວິດຂອງຂ້ອຍ. ລາວຍັງທົນທຸກໃນເວລາຂອງລາວ, ຫ້າຄັ້ງໃນ 3 ປີທີ່ລາວໄດ້ສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາວຕິດຕາມສາຍແອວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະໃນຮູບລັກສະນະມັນຢູ່ໃນສະພາບດີ, ບໍ່ມີຮອຍແຕກແລະຊິບ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍແມ່ນ detachments ອອກຈາກຮ່າງກາຍຂອງສາຍແອວ.
ivan
ບັນຫາດຽວກັນກັບ VAZ 2112 ຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍຊື້ມັນ, ແຕ່ບໍ່ຮູ້ວ່າປ່ຽງໂກງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ 1,5!
Руслан
ຖ້າທ່ານປີນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຮັດທຸກຢ່າງໃນເວລາດຽວເພື່ອບໍ່ໃຫ້ປີນເຂົ້າໄປໃນມັນ, ເປີດມັນທຸກໆເຄິ່ງປີ.
Alexander
ມັນເປັນ bullshit, ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ໃສ່ piston ກັບ grooves, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຂັບເຄື່ອນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ.
Gregor
16 ວາວເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂີ້ຮ້າຍ, ເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍລົງໃນການຕິດຕາມໃນລົດຂອງຄົນອື່ນ. ດຽວນີ້ຂ້ອຍ ກຳ ລັງສະ ໝອງ ຂອງຂ້ອຍເພື່ອປ່ຽນຄູ່ມືຫລືບໍ່ ...
Valera
ເອົາລູກສູບ 1,5 ໃສ່ເຄື່ອງຈັກ 2124 ແລະລືມກ່ຽວກັບ crap ດ້ວຍສາຍແອວ.
ZHEKA
ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ຄົນ, ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ໂກງ
kalininovod
ບັນຫາແມ່ນຄວາມໂສກເສົ້າ. ໃນມື້ນີ້, ການເຄື່ອນໄຫວທັງຫມົດໃນອ່າງທັງຫມົດແມ່ນ plug-in
neon
ຂ້ອຍກໍ່ເປັນເຈົ້າຂອງ 1.5 16 ວາວ.... ຕອນຊື້, ເຈົ້າຂອງເກົ່າເວົ້າເລື່ອງລູກສູບ.. ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍເຊື່ອຈັກຄຳ... ແລະຕັດສິນໃຈປ່ຽນສາຍແອວທຸກໆ 40 t km... ແຕ່ ດຽວນີ້ອາໄຫຼ່ເຕັມແລ້ວ...ສາຍແອວຫັກຫຼັງ 10000... ຮູ້ທັນໃດຕີ... ແຕ່ໂຊກດີເຈົ້າຂອງເກົ່າບໍ່ຫຼອກລວງ... ປ່ຽນສາຍແອວແລ້ວຂັບອອກ…..